一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:六速雙離合變速箱很平穩(wěn),起步也很快,換擋速度也很快,動(dòng)力系統(tǒng)也很靈敏,上班或者購(gòu)物都不成問(wèn)題。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:國(guó)產(chǎn)車最擔(dān)心的就是動(dòng)力,動(dòng)力不足、動(dòng)力不足,但這輛車卻完全不是問(wèn)題,電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度快,六秒鐘就能加速,動(dòng)力十足。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3921公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6214公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很給力,混合動(dòng)力起步比較快,爬坡和高速都比較輕松,而且還可以切換模式,這是年輕人最喜歡的運(yùn)動(dòng)模式,在高速上跑的時(shí)候,動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不吃力。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9157公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這一點(diǎn)毋庸置疑,一腳油門下去,它的威力可想而知。在高速上混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的無(wú)縫銜接,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的介入變得非常流暢。純電狀態(tài)下,最適合在城市里跑,家用和爬坡都綽綽有余!
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:宋 PRO DM最快的就是官方的四驅(qū)高能版,百公里加速不到5秒。我的車是最好的,速度比較慢,但百公里加速只有6秒左右,比很多小鋼炮都要強(qiáng),加速起來(lái)也很快。特別是在城市里,一踩油門,動(dòng)力就會(huì)變得很好,超車的速度很快。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我平時(shí)開(kāi)的是混動(dòng)模式,感覺(jué)還不錯(cuò),需要加速的時(shí)候,車子的反應(yīng)速度很快,即便是給我充電,動(dòng)力也很足,我更看重的是油門的反應(yīng)速度,干凈利落,不拖泥帶水,開(kāi)起來(lái)很舒服,雖然是1.5 T,但是四缸渦輪增壓,動(dòng)力十足,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比燃油車差。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這是我們第一款新能源汽車,以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)這種類型的車,在加速方面給我?guī)?lái)了不少驚喜。一種是低速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)很快,油門可以隨心所欲的踩下去,起步和超車都很犀利;二是平順性表現(xiàn)出色,不像我原來(lái)的英朗換擋速度又慢又容易出現(xiàn)頓挫。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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