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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋讓我感覺(jué)在操控這方面達(dá)到了我心中的那個(gè)預(yù)期,這輛車子還是非常好操控的,因?yàn)樗畏较虮P本身就比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向也比想象中的要更加精準(zhǔn)。我感覺(jué)靈活的車子操控起來(lái)才是最舒服最方便的,這個(gè)車子駕駛起來(lái)很輕松也很自在,即使是跑高速的時(shí)候,也是有了一個(gè)很沉穩(wěn)的感受,牢牢的抓著地這種感覺(jué)比我想象中的要更好
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
真皮方向盤的手感很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很輕盈。宋pro新能源還有各種輔助駕駛功能,這些功能都大大的減少了駕駛者的操作難度,也增加了安全性。唯一的一點(diǎn)就是車大了,高了過(guò)彎不過(guò)靈活。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子開(kāi)起來(lái)能輕松掌握,除了方向盤特別輕盈,油門和剎車踏板力度也十分輕盈,開(kāi)起來(lái)也特別輕松。L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)在高速上比較實(shí)用,高速上也是挺實(shí)用的,但是我經(jīng)常跑市區(qū),所以也不怎么用的到,更何況我還是比較相信自己一點(diǎn)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還可以吧。直線行駛啊,彎道保持呀,都挺穩(wěn)的,就是方向盤,太敏感了。方向盤稍微打一下就感覺(jué)到打了好多像之前開(kāi)油車沒(méi)有這種感覺(jué),但總體來(lái)說(shuō)習(xí)慣了就好,一開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不算大。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體的用起來(lái)這個(gè)車比較方便,可以說(shuō)是解放了雙手,過(guò)彎時(shí)可以自動(dòng)減速,開(kāi)門下車也進(jìn)行了提示,就是在到車的時(shí)候,也有后方警告系統(tǒng),讓自己在駕車行駛的時(shí)候多了分保障。自己要是想聽(tīng)音樂(lè)或者開(kāi)窗時(shí)也不用動(dòng)手,直接就可以語(yǔ)音操控,讓自己少分心,所以說(shuō)駕駛起來(lái)還是比較順手的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這方面也是OK哦,畢竟才提車一天,想多寫點(diǎn)內(nèi)飾外觀的? 一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得起步有點(diǎn)快因?yàn)檫@和駕校的教練車一點(diǎn)也不一樣,剛開(kāi)始很笨還很緊張生怕把車開(kāi)飛,心里還在想沒(méi)有離合了我會(huì)不會(huì)不會(huì)開(kāi)車了啊
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1336公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體的操控還是非常的簡(jiǎn)單,因?yàn)榈妆P比較高的緣故,這臺(tái)車的視野非常的好,方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位,再加上新能源汽車比普通的燃油汽車更重一些,車身的穩(wěn)定性就更加的穩(wěn)健,開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野:
SUV就別談什么操控了,靈活性和轎車沒(méi)法比,頂多只能說(shuō)開(kāi)起來(lái)比較舒服,它的方向盤轉(zhuǎn)向力度偏輕盈,方向也很容易掌控,雖然車子比較大,還是很容易上手的,過(guò)彎的時(shí)候支撐也比較到位,沒(méi)有明顯側(cè)傾的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感不錯(cuò),開(kāi)著就比較舒服,方向盤比較輕,剎車反應(yīng)都蠻敏銳的.油門也很敏銳,說(shuō)實(shí)話油門有點(diǎn)沖的感覺(jué),開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣方向盤操控感:方向盤還是比較輕的,對(duì)比我家里那輛車這方向盤來(lái)著舒服多了,比較輕松剎車表現(xiàn):剎車還是很靈敏的,不需要踩下去很深,感覺(jué)就是輕踩都可以很快給反應(yīng)
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