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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ehs的電混系統(tǒng)駕駛起來確實平滑,也沒有頓挫感,沒了變速箱開車也沒,也沒這么累了
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 買回來以后我花了不少時間研究,宋pro dmi搭配了 不少輔助駕駛的功能,而且底盤調(diào)教和方向盤的調(diào)校做的很不錯,轉(zhuǎn)向明確,而且剎車和油門的敏感度也比較適中,我只花了很短的時間就適應了。不論是高速駕駛,還是窄路行車都有很好的體驗。美中不足的是高速路上的時候,方向盤有一點不夠穩(wěn)重,有一點左右偏移的感覺
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 駕駛輔助配置挺多的,車子轉(zhuǎn)向也靈活,我很滿意,家人也感覺很舒服,靈敏度也讓我很滿意,方向盤也很輕便。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車子非常靈活,特別容易操作,也很簡單,方向盤和油門剎車都挺好用的,就是新手開也沒什么問題。雖然是說是一款緊湊型的SUV,但是我覺得車身比較大,好在有各站安全輔助駕駛的加特,快速度過新手期。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 宋pro dmi操控性非常靈活,擁有強大的駕駛輔助系統(tǒng),城市道路,高速公路,都可以安心駕駛
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程279公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 除了最開始感覺不是很適應之外,后來適應下來還是挺爽的,輔助系統(tǒng)很強大,開車感覺越來越輕松了,有點享受的感覺,上下班也不感覺疲累了,很期待每一次的駕駛,方向盤的使用也是很不錯的,沒有一點虛位。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤這些的話還是挺靈活的,基本上上手還是非常的不錯,表現(xiàn)很棒,我基本上是轉(zhuǎn)多少方向盤,他就有多少角度,這個調(diào)位的話,還是比較合適的,沒有太大的虛偽的情況出現(xiàn),而且整個車子的底盤是非常穩(wěn)的,因為他整個車子的體積還是有那么大,所以整體來說的話,整個表現(xiàn)也是另外很滿意的
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購買時間2021年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車采用了前麥弗遜后多連桿的雙獨立懸架組合這種組合是對車的舒適性有很大的提升車輛在過坑洼路面時減震器對于輪胎傳來的震動吸收非常充足坐在里面只能感受到細微的點撥,車子的底盤穩(wěn)定性也很強,車子開起一百多碼都沒有一點漂的感覺,車子的倒車影像,上坡輔助,陡坡緩降,等輔助功能都挺不錯的,。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 三亞
裸車價格15.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 之前就了解過很多車子的底盤都是獨立懸掛的,目前我的這輛車子也是的,駕駛過程中對于地面的適應能力是非常的強的,跑起來一點都不生硬,開起來也不會覺得很累,相反非常的輕松,車子的操控也比較的輕便,易于上手!
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先在我看來,這輛車子的動力是非常強勁的,就算跟同級車相比,它的動力感覺還要偏上層一些,不僅動力輸出強弱的問題,關(guān)鍵還在于動力的響應速度以及動力的輸出的持續(xù)性,這幾個方面他的表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀,所以平時不管是在市區(qū)內(nèi)行駛,還是在高速上跑跑,都沒有任何可以擔心的!
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