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宋Pro新能源
宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 PRO是一款很不錯的車，因為它的省油能力很強，所以我選擇了宋 PRO，這款車在短途出行的時候可以直接充電，省了不少油錢。其次就是混合動力系統(tǒng)的優(yōu)點了，因為電機的緣故，無論是速度還是加速能力都有了很大的提升，尤其是在開車的時候，更是如此。而且宋 pro的空間也很大，前排和后排空間都很不錯，空間也很不錯。
缺點：不滿意的地方不多，一是供電的時候有電噪音，二是后排的減震效果一般。
外觀：它的外觀很漂亮，我選擇紅色是因為我覺得它比較亮，畢竟這是一輛黑白相間的車，所以紅色比較顯眼。
內飾：內飾給人一種科技感，尤其是皮質，看起來很豪華。還有就是那標志性的大屏幕了，確實有很多功能都比較喜歡。
空間：空間方面，因為車身的尺寸是4650*1860*1700，所以內部的空間并不小，尤其是高度，空間更大，空間也更大，坐進去的時候感覺更加寬敞，坐在最后一排的時候，雙手不會碰到頭，腿部也比較寬松，可以翹起二郎腿，這樣的體驗就完美多了。另外一個就是后備箱了，這兩個行李箱和兩個小包放進去以后，空間還是很大的，宋 pro的空間還是很大的。
配置：買車就是買代步車，好開好開省油就覺得性價比合適。
動力：這輛車是用電機驅動的，所以體驗更好，起步的速度也更快，加速的時候感覺很順滑，沒有任何的停頓，加速的感覺非常好，超車的時候一加速就能超車，感覺自己還是很有優(yōu)勢的。而在市區(qū)，這種需要頻繁起步的車，明顯要好很多，起步快，噪音也小。
越野：
方向盤是電子控制的，轉動起來非常的輕松，而且精準度也很高。平時開車的時候，他覺得這輛車比較高，視野也比較開闊，再加上加速的速度很快，控制起來也比較方便，所以開車的時候還是很舒服的。另外一個就是急剎車了，不過剎車的距離應該和輪胎的寬度有關，總之就是剎車距離比較短，而且剎車的時候不會太嚴重，這樣就比較放心了。
油耗：我買車的時候加的油還沒用完呢，我樓下就有一個充電樁，我買了一臺混動，就是為了在回老家的路上充電。
舒適：首先，饋電的聲音有點大，除了開車的時候幾乎沒什么聲音，前面有純電的行人也聽不到后面有車。還有座椅的舒適性，包裹性和支撐性都要好很多，長電開著車的時候，座椅的支撐性還不錯，腰部至少不是懸空的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是省錢，簡單粗暴，哈哈哈……….說實話，一開始我是打算去看一輛油車的，但是看了半天也沒有什么特別的感覺，后來聽朋友說去買了一輛新能源車，本來我是不相信有這么便宜的，但是現(xiàn)在的油價實在是太貴了。然后又開始了新能源汽車的對比，一波三折。我買了一輛油耗超過一百公里的純電動汽車，現(xiàn)在我上下班或者星期天出去玩，只要我不上，就能達到0油耗。好香啊。呵呵呵呵
缺點：其實總體來說還不錯，各方面都比較均衡其實，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是提車周期太長了，真沒想到買一輛車要等這么久，中途差點買了一輛車，現(xiàn)在想想，還好自己當時沒沖動買別的車。還有一點就是輪胎的噪音，可能是因為發(fā)動機的噪音太大，所以才會有這么大的噪音，其實還好，還在可以接受的范圍內，就是胎噪比較大。希望廠家能在這方面多花點心思，不過如果胎噪能控制的好一些，那就更完美了，除了等待時間之外，他并沒有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車看起來很普通，沒有什么特別的地方，但也沒有什么特別的地方，要不然我是不會考慮的，雖然這輛車看起來很大，整體看起來也很運動，但是我覺得如果把前臉改成年輕運動型的話�；蛟S年輕人更喜歡，畢竟現(xiàn)在的人都是看臉的，現(xiàn)在的人看起來沉穩(wěn)了一些，可能是年輕人喜歡夸張的東西吧。
內飾：內飾沒問題，聽說是奔馳前設計師設計的，而且還是運動座椅，有時候開久了也不會覺得腰疼，而且這雙拼色的雙拼色，看起來很年輕，特別是那個15英寸的中控屏，簡直太棒了，不僅能旋轉，還能分屏，還能玩游戲。
空間：里面的空間很大，有時候周日的時候，我們也喜歡出去玩，一家人出去玩的時候，里面肯定是坐滿了人，坐滿了也不會覺得擁擠，這是一個很好的地方，也是我們一家人最滿意的地方。
配置：我覺得物有所值。首先是省油，超低油耗，而且聽說發(fā)動機一年保養(yǎng)一次，不管公里數(shù)。呵呵呵。一次三四百轉，你以為這是4S店保養(yǎng)的價格嗎？我們老百姓買車，就是要看性價比的。
動力：開著車，感覺比燃油車舒服多了，再次慶幸自己沒有選油車，我朋友開過油車，發(fā)動機的聲音和胎噪對他的影響很大，而且他超車的時候也不會像燃油車一樣，有時候換擋的時候會感覺到夸張點，這就是車在動，有時候想超車的時候也很不順暢，這輛車給我的感覺就是很舒服。哈哈哈……
油耗：續(xù)航能力是我最滿意的，滿電后能跑1000公里，這完全顛覆了我的認知，我從來沒想過，一箱油能跑這么遠，三個小時一百公里的純電，還能繼續(xù)發(fā)電，百公里油耗達到4.4，這完全顛覆了我的認知，畢竟這么大的塊頭，可不是個小數(shù)。只能說，現(xiàn)在的國產汽車，已經不是以前的國產汽車了，比亞迪也不是比亞迪了。一定要給個好的評價。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的油耗讓我很滿意，作為一輛混合動力車，油耗絕對不會讓我失望，油耗很低，我現(xiàn)在的油耗也就四點左右，一天下來還能省下不少油錢。
缺點：說實話，我對這輛車并不是很滿意，最大的缺點就是隔音效果不好，我更喜歡安靜的環(huán)境。
外觀：外面看起來很漂亮，車燈上有很多銀色的裝飾，車燈看起來很有光澤。
內飾：內飾的配色，充滿了青春的氣息，充滿了運動感，中控屏上的畫面很清晰，軟件也很多，導航系統(tǒng)也很精準，前排有無線充電功能，還有很多遠程控制功能。
空間：這輛車的空間很大，和我朋友的車比起來，它的空間要大得多，后備箱的開口特別大，臺面也比較平整。
配置：物美價廉，配置合理，油耗低，性價比高。
動力：動力很足，加速的時候感覺很好，超車也很容易，這種動力在高速公路上還算不錯。
越野：
車子的操控感還不錯，掛檔很順暢，方向盤比較輕，剎車和油門都很靈敏，車燈也不錯，就是底盤不太舒服。
油耗：這輛車的油耗很低，我的油耗也就四個多，對于我這種喜歡長途駕駛的人來說，這個油耗可以省下一大筆錢。
舒適：座椅很舒服，前排座椅有加熱和通風的功能，空氣清新，沒有異味，隔音效果不是很好。
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4015公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的油耗的確很低，而且還能開，比以前的燃油車省了不少，成功的勾起了朋友的興趣，然后一發(fā)不可收拾的想要換一輛。
缺點：我是真的很喜歡這輛車，越開越不滿意，越想問問車什么時候能到，車賣的好是好事，我覺得訂車的人都是迫不及待的想要提車，問銷售小哥的問題讓我有點不好意思，反復強調一句，車呢，希望后期能加大產能吧，這樣有朋友在買能快點，等車的感覺不是很美麗，好在車到手了，沒到手的朋友們在耐心等等吧，我先開一陣子，回來繼續(xù)分享。
外觀：這車的外觀設計，是我愛人看中的，比亞迪比以前聰明多了，請了一位大師來設計，效果立竿見影，我最喜歡的就是這個尾燈，開起來的時候特別的漂亮，整體造型，還有流水的轉向，個人覺得大燈是點睛之筆，可能每個人的審美都不一樣吧，我愛人第一眼看到這個車的時候，說就要這個了這個好看，我問她哪里好看？她說都很漂亮，
內飾：內飾顏色搭配得很好。除了耐臟之外，其他的都很完美，比如中控臺上有一塊很大的屏幕，平時找不到的地方，我就叫他小迪。小迪還是很給力的，平時開空調、開天窗、開空調、暖氣什么的，她都能給小迪打電話，最有意思的是，小迪還能給自己起個名字，想叫什么就叫什么。
空間：我的身材比較胖，座椅很舒服，坐上去就像是家里的沙發(fā)。暫時躺著也不是什么大問題，甚至于前排還能當床用，就算是出去旅游也不成問題。我的朋友開玩笑說，這輛車和皮卡差不多，還挺能裝的，還有一些小的設計，比如中控臺下面是鏤空的，可以放手機，也可以放水杯。
配置：這輛車的性價比是毋庸置疑的，至少對我來說，它有兩個里程表，一個是電動里程計，一個是燃油里程表，也就是 EV里程表和 HEV里程表，這兩個里程表有什么區(qū)別呢，最大的區(qū)別就是 EV純電幾乎不需要保養(yǎng)，只需要油的時候才需要，銷售小哥建議我一年就用一次，這樣的話，一次就能省下三四百塊錢。
動力：這輛車不愧是以電為主的車，加速的速度很快，不像燃油車，起步的時候加速很快，起步的時候還能超車，而且是油加電，加速的時候是油加電的，不快才是怪事，我建議大家在高速上保持一定的速度，這樣才能更好的加速。
油耗：我家在東北的松花江上，哈爾濱是我們的主要城市，春夏秋冬，四季分明。續(xù)航里程是毋庸置疑的，百分之二十五的電量，跑個九十五公里都不成問題，而且還開著空調，不得不說，這是有軌電車的空調，速度還是很快的，平時都是在市區(qū)里開車，所以續(xù)航時間也比較長，一般都是油電混合，在機場接人的時候，跑了65公里左右，還剩下23的電量。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為他想買一輛性價比更高的國產新能源車，所以他很喜歡這輛車，不管是空間還是外觀，他都很喜歡。當然，我之所以選擇這款車，是因為比亞迪的超級混動技術實在是太給力了，一開始我看中的是宋 plus DMi，價格差不多，能買到110公里的低配車型，主要是外觀和外觀都不錯，不過我想了想，還是選擇了宋 Prodmi的頂配。
缺點：這輛新車有點怪怪的，太陽一曬，味道就更明顯了。而且在運動模式下，發(fā)動機的噪音很大，而且220 V的充電速度也太慢了。
外觀：我想了想，還是選擇了紅色，視覺效果很好，朋友勸我買白色的，但是我還是選擇了自己喜歡的顏色，前后燈我都挺喜歡的，車燈是 LED燈，看起來很有檔次，款式也很流行，但最近幾天開著車，我總覺得近光燈不夠亮。
內飾：內飾屏幕很吸引人，15.6英寸，內部仿皮座椅，通風加熱，氛圍燈，前臉感覺更高級了
空間：車內空間還算寬敞，前排和后座都不錯，后座地板平整，腿部空間和儲物空間都很大，后備箱空間一般，勉強夠用。
配置：整體來說，這輛車還算不錯，座椅柔軟，包裹性好，外形也很漂亮，行駛的時候很安靜，幾乎沒有噪音，但是車速太快，輪胎的噪音還是比較大的，配有自動空調和空氣凈化功能。
動力：這輛車的起步很快，而且很安靜，只有電機驅動，加速的速度很快，這幾天我開車的時候，紅綠燈的時候，我總是沖在最前面。油門很靈敏，方向盤很輕，剎車也很舒服，底盤很舒服，還配備了自動剎車和并線輔助系統(tǒng)，給人一種很安全的感覺。
油耗：整體表現(xiàn)還算不錯，在耗電的情況下，油耗只有五到六個小時，這樣的油耗對于一輛車來說已經是非常低的了，而且它的續(xù)航能力也符合官方給的公里。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1535公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，坐在里面非常的舒服，坐在里面也不會有太大的影響，而且這輛車的外觀也很漂亮，是一種比較漂亮的 SUV，看起來很威武。
缺點：最讓人郁悶的是，這輛車竟然能聽到電流聲，而且在高速行駛的時候，還會有風噪，雖然胎噪并不明顯，但是風噪?yún)s太明顯了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，車漆很亮，在陽光下閃閃發(fā)亮，看起來像是 SUV，又像是 SUV。
內飾：內飾的顏色搭配的很好，唯一美中不足的就是內飾有些塑料，用的是塑料，和同價位的車比起來并不占優(yōu)勢，座椅其實還是比較柔軟的，并且車機系統(tǒng)比較好用。
空間：這輛車的空間很大，平時完全夠用，頭部空間也很大，腿部空間也比較寬松，可以翹起二郎腿，這是我最滿意的地方。
配置：這輛車的配置很多，功能也很好，功能也很簡單，有很多功能，比如語音控制，屏幕很清晰，性價比還不錯，給我?guī)砹撕芎玫捏w驗。
動力：我認為這輛車的整體動力非常好，油門幾乎隨叫隨到，超車時猛踩油門會產生強烈的推背感，在高速行駛的時候感覺非常好。
越野：
這輛車開起來還算不錯，比較輕盈，而且底盤很穩(wěn)，轉向也很好，很容易就能開起來。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，在城市里開起來，油耗比燃油車都要低，而且省油、省油、省油，充電也方便。
舒適：車子在行駛的時候會聽見電流聲，起步的時候會有很大的電流聲，再加上車速太快，風聲也比較大。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.28萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程8559公里
綜合評分
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優(yōu)點：用電，很省，也很方便。1、家中充電每公升0.56元，滿一晚，每公里0.09元。2、用電空調舒服，不用擔心油費，不用擔心中毒。3、自適應巡航很舒服，駕駛起來也輕松了許多。只要有機會，我都會在室內使用（如果我認為沒有加塞的話）。4、三百六十度全景影像非常好用，不用下車查看周圍的環(huán)境。5、語音控制非常省心，提高駕駛安全性。6、 NFC車鑰匙非常方便，不用再帶鑰匙。7、座椅坐起來比較舒服，也比較柔軟。
缺點：使用超過3個月，我非常滿意，暫時不需要!!!!!!
外觀：個人認為它非常漂亮，我非常喜歡它。特別是輪轂，我個人認為比宋 PLUS更有吸引力。
內飾：我個人認為簡潔大方，我比較喜歡�？赡苤皇遣荒团K而已。
空間：乘坐空間非常舒適，尤其是后排空間更加舒適，不過后備箱有點小。
配置：我個人認為這是一個很高的數(shù)字。最關鍵的是，他不用交稅，還能省下一萬塊錢。
動力：動力剛剛好，只要肯踩油門，超車是沒問題的。
越野：
方向控制我覺得還行，剎車跟汽油車沒什么區(qū)別，我朋友開的是奔馳，感覺還不錯，有點像奔馳。今天的頭條和 bibi都有我的車視頻，大家可以去看看。
油耗：我住在武漢，每天上下班都有六十五公里的路程，晚上充滿電，第二天中午在車里休息，一點壓力都沒有。一天的費用是：18度電*75*0.55=7.5元。解釋一下，這輛車的電池大概是18度電，我一天充電75，一度電0.55元，根本不需要這么多錢。
舒適：我覺得乘坐舒適度比以前的公司智跑要舒服得多。座椅通風真好，上車的第一件事就是打開座椅通風，這個季節(jié)真是太爽了。空調的效果非常好，我平時開的是25度，2檔的風量已經很不錯了。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是空間和省錢，作為一款家用 SUV，它滿足了我的空間需求，周末帶著老婆孩子出去玩綽綽有余。省油是毋庸置疑的，雖然不像純電動車那么省油，但是可以給自己加油，這是一個很好的選擇。
缺點：首先，這輛車的底盤比較硬，尤其是在減速帶上，如果不減速的話，很容易讓人產生“蹦蹦蹦”的錯覺。
外觀：我買了一輛灰色的車，這輛灰色的車比燃油車的灰色要好很多，名字叫時光灰，漢服也是灰色。老式的灰色顯得老氣橫秋，而灰色則是低調奢華。其他方面都和燃油車沒什么區(qū)別，長寬高、軸距都差不多，唯一的區(qū)別就是綠牌和藍牌。
內飾：儀表盤比燃油車要大得多，儀表盤也小得出奇。咖啡色與淺色的內飾搭配讓車內看起來更加年輕，只是后期可能會不耐臟，不易打理。我最喜歡的就是車里幾乎沒有使用鋼琴老師的材質，所以我不用擔心灰塵和劃痕。
空間：這輛車的空間很不錯，不僅乘坐起來很舒服，儲物空間也很大。中央扶手箱下面還有一個很大的空間，里面有兩個 USB接口，可以給手機充電。
配置：性價比我給四分，我買的是全系最高配置15.98萬，自動駕駛，座椅加熱，電動尾門，原廠行車記錄儀，免稅，綠牌，等車時間長，我等了半年，因為等車時間也算在成本里，所以給四分。
動力：一直以來，除了燃油車的油耗之外，燃油車最大的缺點就是開起來不順手。這輛車將電動車的優(yōu)點完美的繼承了下來，開起來非常的順暢，沒有任何的頓挫，甚至發(fā)動機發(fā)動起來的時候，如果不仔細看的話，根本感覺不到。
油耗：我最多跑了990公里，還沒到1000公里，雖然和廣告上說的不太一樣，但也比同級別的燃油車省油多了。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 東營
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1854公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的動力完全符合我的要求，不僅動力好，還省油，兩全其美，讓我很滿意。
缺點：最讓我不滿意的就是懸架太硬了，所以坐在上面會有一些顛簸，尤其是在坑坑洼洼的地方，顛簸會比較強烈，在城市里開減速帶也會有一些起伏。
外觀：其實這輛車的外觀還不錯，外觀大氣，看起來很霸氣，開在路上肯定很拉風，我和我的家人都很喜歡。
內飾：內飾會有一些加分，當然也會有一些減分項，減分項就是味道太重了，加分項就是儀表盤和中控屏的設計都很不錯，而且中控屏的功能也很多，功能也很多，可以聽歌，看電視，語音也很好用。
空間：車里的空間很大，后備箱也很寬敞，空間也很好，我很喜歡。
配置：性價比可以用經驗來衡量，畢竟這輛車才十多萬，省油又給力，性價比還算不錯，而且比亞迪的售后服務也不錯。
動力：這輛車的動力也不錯，動力更強，開著空調開起來很給力，超車也很輕松。
越野：
這輛車的操控性非常好，剎車線性良好，方向盤輕盈，特別容易上手。
油耗：油耗很低，而且純電動模式下，充電速度也很快，完全可以在市區(qū)開著純電動模式。
舒適：底盤的減震和過濾效果要差一些，坐在車里會有些顛簸，車身也會有一定的起伏，車內有空氣過濾系統(tǒng)，所以車內的空氣很好，空調效果也很好，制冷速度也很快，而且溫度分區(qū)調節(jié)，沒有噪音。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置還算不錯，安全配置也很齊全，輔助功能也不錯，配備了360度全景影像和全速巡航。
缺點：唯一讓人不滿意的是座椅的材質是仿皮，坐起來很柔軟，沒有真皮那么舒服。
外觀：外觀很時尚，輪轂很漂亮，車尾裝飾也很豐富。
內飾：內飾材質一般，手感也不是很好，前排有無線充電功能，15.6英寸的中控屏。
空間：車里的空間很大，前后排的空間都很大，空間也很大。
配置：物美價廉，低成本，優(yōu)秀的配置，這款車確實有很多優(yōu)點。
動力：這輛車搭載了1.5自然吸氣發(fā)動機，雖然爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動機，但是動力輸出還是相當不錯的。
越野：
這輛車駕駛起來并不困難，輔助功能也很豐富，像是全速巡航，讓我在長途駕駛中少了很多麻煩。
油耗：這輛車的油耗很低，平時在市區(qū)里開車，油耗還不到五點。
舒適：這輛車的座椅采用了仿皮材質，坐起來沒有那么舒服。
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