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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 渭南
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪這款宋pro新能源車我第一眼就非常的喜歡，車子的造型很大氣時尚，顏值非常好，跑在路上回頭率還挺高的，其次車子的內(nèi)部空間也是非常寬敞，基本可以滿足我們一家人的需求！
缺點：跑了一次高速之后我就覺得這車的隔音還有待加強了，在車速上來了之后這胎噪跟風燥的聲音還是比較明顯的，不同于市區(qū)安靜的環(huán)境，在高速上跑久了，耳朵會累！
外觀：不管站在哪個角度來看，這款車帶來的視覺效果都很好，牽連設計的非常霸氣，車身顯得很優(yōu)美，而車尾也非常搶眼，各個細節(jié)都非常重視，整體營造出的視覺效果與眾不同，看起來比其他的城市SUV更加運動化，還有靈動的前大燈以及龍爪式的尾燈，晚上更加驚艷。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾還是蠻細膩的，當然我感覺宋Pro把細致這個詞詮釋的還是非常到位的，尤其是在中控部分的一些功能和整體的布局方面設計的也相當?shù)哪贻p，而且跟整個車型也是非常的搭配，這就是這個車子讓人認可，也能夠讓人覺得用心的地方。
空間：空間上我們?nèi)叶己軡M意，這車的尺寸也非常優(yōu)秀，4650毫米的車長以及2712毫米的軸距在同級車中也很有優(yōu)勢，車內(nèi)布局的也非常好，所以空間很好的利用起來，無論是乘坐空間還是后備箱都比較寬敞，要是出遠門的話也非常方便，還能輕松的自駕游。
配置：對于一線城市打拼的人來說，混動車可以上綠牌，不限牌，不限號，然后平時有非常省，我真心覺得很不錯！
動力：之所以購買混動版本的宋pro，也是經(jīng)過幾番試駕以后，感受到它的動力更加的充沛，加速度也更快，當我切換到運動模式之后，自己這車宛如脫韁的野馬一般，能夠帶給我風馳電掣般的駕駛體驗，也能讓我找回年輕的活力。
越野：
以前我開的是轎車，這個車子對于新手來說，壓力大了一點
油耗：平時開車，對于女司機的我來說，還是比較的溫順的，所以行駛過程的油耗也還比較的大眾化，目前大部分時間在城市路段跑跑，車內(nèi)的綜合油耗在4個左右，而電耗只有15.5KWH，整體都還比較的低，平時用車也是可以隨便開，基本不用擔心用不起的情況！
舒適：車子舒適度還是蠻不錯的，而且這輛車子它作為一輛混動車來說，優(yōu)勢也是比較多，不管是駕車的時候，整個的平穩(wěn)性與它的濾震效果等等都深深的吸引著我，也是讓我覺得這個車子入手起來到現(xiàn)在為止是特別值得的，反正選車就是選擇適合自己的就可以。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是這個車子的外形，這個風格是我喜歡的類型。對我胃口，特別的美觀大氣，然后車子車身很長，很大，就像是一個年輕的陽光大男孩，讓我看著心里舒服，開著身體舒服！
缺點：車子開回來還沒有多長時間，不知道是不是因為我不太適應的原因，偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
外觀：車子給我的第一感覺就是像一個既年輕又老成的感覺，厚重的車身怎么看著有安全感，前臉格柵網(wǎng)格設計，濃濃的比亞迪風格，車身線條流暢自然，給人一體成型的感覺，還有他的那些大輪穀也是充滿了運動的感覺，這個車子的整體看上去沒有任何的違和感，說實話，在這方面，比亞迪現(xiàn)在確實是變強了不少。
內(nèi)飾：從來沒想過價格不高，內(nèi)飾能做到這么出色，而且材質也比較的軟，做工也非常的細致！細節(jié)處理的非常的到位，配置也很齊全，實用性很高！
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是可以的，無論是前排還是后排，坐上去都非常的寬敞，唯一不滿意的就是車內(nèi)的儲物空間有點少，尤其是前排的儲物空間，手邊上的零零碎碎放起來不太方便。
配置：私下自己也是做了很多的功課，我覺得算是一個比較好的體驗，從外觀到操控到能耗都沒有什么可挑剔的，不管是他的空間，在安全性方面做的也挺好的，我本身還是很開心的，而且整個車子實用性挺好，他滿足了我的需求，結果自己也比較喜歡這個品牌。
動力：這個方面我覺得還是做的比較好的。充足的動力儲備，動力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動力的后勁很充足，車子的反應也很快，正常給油都跟得上，響應性蠻好的，都能感覺車子總是有種后勁很足的氣勢，所以開起來真的是很爽。
越野：
純電模式的時候非常好開，感覺就跟自己在開玩具車一樣，操作特別簡單。方向盤也是很有手感，調焦很準，指哪打哪的那種，不會覺得不好操作，很輕松，底盤穩(wěn)定性還可以。過一些減速帶的時候，顛簸非常小，速度慢的時候幾乎感覺不到！
油耗：基本在市區(qū)開，暫時還沒有跑長途的機會，所以用電比較多，反正平均大概5天左右充電一次！
舒適：座椅的包裹性太好了，材質方面也非常的精致，柔軟，坐上去就讓人感覺 很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車最滿意的就是車子的內(nèi)飾配置了多功能語音識別控制系統(tǒng)，分別有多媒體系統(tǒng)，以及導航，電話，空調，等這些是都可以進行語音識別的，而且這些功能大大的減少了我們在行車時的安全。這些功能的從在遠遠的減少了我們用手的操作非常的方便。以及車內(nèi)配備了4個USB的充電接口，方便我們在長途旅游的時候手機沒電帶給我們的一些困擾，雖然是一個小小的舉動，但是在我們用到的時候就顯得非常的方便。
缺點：我最不滿意的一點是小宋這款車的操控欠缺了點味道，每次我開著自己的愛車跑高速的時候都會覺得車身有些輕飄飄的，雖然重心比較的高，但是它的穩(wěn)定性做的確實不是特別的理想，讓我還是有些不爽的。
外觀：從外觀來看，小宋這車也算是走在時尚前沿的，我覺得比亞迪現(xiàn)在造的車越來越好看了，不但帶有自主設計的元素在內(nèi)，也融入了不少中國古典文化的寫意風格，也是向汽車界宣示著中國文化在汽車工業(yè)中留下了濃墨重彩的一筆。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾，整體給我的感覺就是風格偏向于簡約設計，低調卻不廉價，也不張揚，方向盤很輕松，握上去很輕盈。還有它的中控屏也很大，功能齊全，平時聽聽音樂看看視頻啥的，都是非常享受的。異味異響:新車內(nèi)的異味還是有的，買了香囊放置車內(nèi)，同時每次上車的時候都會買車內(nèi)噴些香水，加上每次都會開窗通風，整體下來，10天左右氣味就沒那么大了，不過車內(nèi)的小氣味一直都有，還沒有完全散除！另外就是這輛車的異響完全沒有！
空間：其實我感覺像空間方面這輛車子沒有什么太大的問題，主要就在于這輛車它在前后排的空間把控包括車內(nèi)的儲物空間以及后備箱空間的大小的設置方面做的就很好。其它車都沒有它這么舒服的駕乘感受，選擇一個大空間確實是非常有必要的。
配置：我覺得小宋這車的性價比表現(xiàn)還是不錯的，綜合來看它滿足我對于家用車的常規(guī)需求，代步出行兩相宜，空間寬敞動力渾厚，這就足夠了，而且作為插電混動帶來更低的油耗也更為我省錢，在此基礎上它還有著較為豐富的配置，屬實難得。
動力：雖然是suv車型，車重擺在那里，但是動力絲毫不受影響，加速能力還是一樣的出色，而且電機的輸出也是比較直接，就算是跑高速，120邁的速度，也是一樣的非常輕松，完全沒有任何的壓力！日常使用的話，完全就是純電模式，就跟開電車一樣的！
越野：
買車，我是肯定要關注操控這一塊。只有好開的車我オ會喜歡，因為車就是用來開的。家用車操控非常犀利不現(xiàn)實�？墒撬� pro 能夠有這么輕的方向盤，基本上新手上手也很快就可以適應。扎實底盤加上清晰路感，你要是說普通家用車的標準來說，那簡直就是優(yōu)秀了。之前也碰到過暴雨的，爬坡的，竟然一點問題都沒有，然后就被他轉向的那種精準性深深吸引。
油耗：宋Pro新能源這款車還是要看你在接手新車的時候要看你的磨合程度好不好，向我們在接手新車的時候就對他的磨合期非常重視，因為畢竟是自己經(jīng)常開的車你要是前期，沒有把新車保養(yǎng)好的話，那后期就非常的惱火了。
舒適：它的這種舒適性是比之前的車子都要更吸引我，反正我現(xiàn)在開車開的越來越多了，反而是覺得像這種混動車駕駛起來的感受會更好，它的座椅也比較貼合我們的人體，坐上去就不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，對于比亞迪宋Prodmi的空間和外觀方面還是挺喜歡的，畢竟車子的內(nèi)部空間很充足的，能夠滿足我們家的用車需求，也能夠滿足我平時的商用需求，不僅乘坐空間比較的大，而且儲物能力也比較的強，每次出去進行商務差旅，完全都不用擔心空間的不足的問題，而且車子的顏值也很高，開出去非常的上檔次!
缺點：跑高速跟長途的時候，車速上了110邁之后，會有明顯的噪音，時間久了，感覺耳朵有點受不了！
外觀：遠看這款車的時候特別有氣場，大尺寸的中網(wǎng)加上橫幅式的銀色飾條，非常霸氣，近看的話，細節(jié)也很有設計感，線條優(yōu)美流暢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計高檔又好用，懸浮的中控大屏非常搶眼，可以自適應旋轉，也能夠語音控制，用起來也非常流暢，手感也很好。
空間：雖然說這臺車子內(nèi)部空間確實挺大的，同時感覺它設計的也是比較的合理，前排的乘坐空間比較充裕，后排的空間相對于前排還是要遜色很多，不過就算是三個人滿座，也還不錯，一點兒不拘謹！就是沒有主副駕駛室那么舒服！上周末滿員帶著家人們一起郊區(qū)游玩了一次，出行時的感受還挺不錯的，這輛車子的儲物能力還是蠻強的，尤其是后備箱開口比較大，而且深度也在那兒擺著呢，平時需要裝物品時，還可以放下不少東西。
配置：綜合來說，我感覺宋 Pro 新能源的性價比還是挺高的，這樣的平民價格可以買到一臺顏值好看、加速暴力，雖然質量內(nèi)飾方面簡單了一些，但是三大件是不會出現(xiàn)問題的比亞迪，我覺得還是挺靠譜的，所以這樣看來，性價比也是挺高的。
動力：這混合動力的車，開起來就是爽，踩著油門動力就是源源不斷的上來，不管是起步還是超車，“小旋風”這個稱謂當之無愧了！
越野：
方向盤握起來很輕盈，電子輔助比較多，讓我駕駛起來非常輕松，尤其是在加速的時候，有一種飛起來的感覺。雖然我入手這臺車不到一個月的時間，但是我很快的就上手了，總之，這款車操控起來還是比較給力的。
油耗：作為混動車來說，它的省油能力還是很突出的，反正我現(xiàn)在開了這么多的車，一直覺得它的油耗是比較省的，也是會覺得這種混動車在這方面展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。反正它是比我之前了解過的一些車更好，也更省錢，這就是它最大的優(yōu)點。
舒適：這款車的舒適性挺棒的，平時在電動機驅動的模式下，舒適性表現(xiàn)非標出色，車內(nèi)的話基本上是沒有其他聲音的，非常的安靜，這款車的座椅也是絕對的舒適，填充物軟硬適中，屁股坐上去沒有凹陷的感覺，座椅的支撐性也挺好的，特別是腰部設計，非常的人性化，棒棒的！
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合來講的話，這款車的實力特別強，首先有著非常好看的外觀，開出去特別霸氣，家族的風格也比較濃，所以有著很高的辨識度，車內(nèi)的空間比較寬敞，軸距達到2712毫米，坐在車內(nèi)特別舒服，動力也特別強悍，破百的時間只要8.5秒，任何道路都不是問題。
缺點：車子優(yōu)點還是蠻多的，但是要是說到缺點的話，我就認為它在起步的時候這個爆發(fā)力沒有那么的強，沒有那么明顯的推背感。其實大家市區(qū)里面開車都希望有一個刺激的感受，都是希望能夠駕駛起來更舒服一些，這輛車子在這方面如果能夠加強一點，讓我在駕駛的時候感受到這種刺激的感受，能夠感受到推背感明顯的這種快樂，那么我相信會更加認可，這樣車子會讓我覺得入手踏實更適合我的。
外觀：外觀設計很好看，尤其是這個家族式的前臉設計，開在路上的辨識度很高，尾部的貫穿式尾燈看著也很好看，整體給人的感覺很大氣吧，整體是長在了我自己的審美點上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精髓是中控大屏，按鍵并不會多余。大屏幕就相當于我另一臺手機，太實用。整體看上去是很簡單的，內(nèi)置也很合理，坐到車內(nèi)，感受一下你就會覺得那種截然不同的感覺。新車可能會有一點異味，多通通風吧，可以解決的，不是什么大問題！
空間：車內(nèi)的空間雖然算不上特別的寬敞，但是對于我來說也是夠用的了，平時自己開著它上下班，也沒有別人一起坐車，后排我就拿來放包，后備廂弄了個儲物盒，把自己打籃球的家伙都裝在里面。同時還能放得下小帳篷、馬扎這些東西，等到天氣好的時候可以約上小伙伴們出去玩了。
配置：配置表還是算蠻豐富的，很多實用性的裝置都是車子自帶，不需要后期自己去加裝，這點我挺滿意的，然后買車的時候，送了三次保養(yǎng)，這個去4s一次要大幾百呢，哈哈！
動力：盡管只是一輛普通的家用SUV的，這款車的性能特別強，發(fā)動機在用車過程中有很強的爆發(fā)力，而且平順性也很好，電動機的馬力也能夠達到180匹，相比同級別車來說更加強悍，所以在任何道路上都感覺很輕松，上大坡也不是問題。
越野：
駕駛這輛宋Pro新能源也有一段時間了，它帶給我的整體感覺操控還是比較的靈活的，方向盤很輕巧，轉向十分精準，哪怕是高速過彎我也只需要打一點方向就可以。同時全車配了相當多的安全配置可以在我駕駛的時候提供幫助。
油耗：總的來說能耗還在承受的范圍內(nèi)吧。我覺得這輛車子的能耗要比其他的家用車低多了，個人認為還是算是合理的，我也能接受，主要還是別這個車的外觀所征服了，能耗能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。
舒適：底盤懸架的減震稍微有點硬，我自己開車的時候倒是覺得還好，但是身邊坐車的朋友會經(jīng)常抱怨這個問題，主要是對于路面的路感保留的有點過于清晰了，尤其是小震動，比較多。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是小宋這款車的油耗很驚人，雖然它是混動的，但在買它回來之初我沒有想到可以這么的省油，百公里連5L的油耗都用不到，換成幾年前幾乎是想都不敢想的事，如今美夢成真，我不禁的喜笑顏開。
缺點：這款車我覺得最不滿意的就是車子內(nèi)部的后排座椅是沒有加熱功能的，這點的話在我們北方就顯得有點非常的不方便了，雖然只有前排座椅有加熱系統(tǒng)，但是坐在后排的人就不是那么舒服。
外觀：這個顏值很高，第一眼就特別吸引我，特別符合我的審美，外觀的造型時尚大氣，超級有特色的龍臉造型更增添了韻味，車身線條流暢自然，給人滿滿的安全感，輪轂造型不錯，看著特別棒！
內(nèi)飾：來到車內(nèi)就可以看到這款車后道的用料以及做工，在設計上也比較潮流，所以整體的視覺效果很好，而且車內(nèi)還有豐富的配置。
空間：空間很大，無論是乘坐空間還是儲物空間應對日常家用完全足夠，尤其是后排空間，都給人一種越級的表現(xiàn)了，我180cm的身高，前排調到自己舒適的坐姿之后，后排還是很寬敞。
配置：目前和這臺車子相處了快一個月了，用在期間從來沒有出現(xiàn)過什么質量問題，而且車子的質量也有保障用車期間各方面表現(xiàn)比都比較符合我的一個用車需求，綜合來看，這輛車子的性價比還是很高的！
動力：平常中低速起步基本上都是用的電，所以給人感覺就像是在開一輛純電動車一樣，動力來的非常直接，一腳油么下去，動力很快就起來了，平順性也做的很好，比我開過的所有的燃油車都要平順。
越野：
操控性我也覺得很好，方向盤很輕，很好上手，底盤懸架對于路感的保留也做的不錯，整個車子的底盤支撐性做的非常好，快速變道的時候，側向支撐也做的非常不錯，開起來很有樂趣，感覺底盤還是挺低的，都感覺不到自己是在開一輛suv。
油耗：養(yǎng)車沒有壓力，實際下來很不錯，我不太關心能耗，目前能有這個能耗，所以能耗保持的還是挺不錯的，在能合理接受范圍，它是合理的，我覺得他家境真的還是比較省心的。
舒適：我覺得自己這車乘坐的體感并不是特別的好，主要原因有兩點，首先是我覺得后排的座椅寬度不是特別的夠，有點窄了，沒法很舒服的坐在上面；而且我這車對于顛簸感的過濾表現(xiàn)也不是特別的好，過減速帶的時候顛的不行。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車就是爽，車身線條唯美流暢，還有就是這輛車子操控方面很多的空間也特別的好用，它整體設計的非常符合我的胃口，空間動力之類的都能好，比較精準，車尾的設計感覺獨特而和諧，車是安全的，他這個動力跑起來了一次挺充沛的一個感覺。
缺點：感覺車子的濾震效果一般，普通路上還挺舒服的，但遇到坑洼明顯的路段時，有明顯的顛簸感。
外觀：這種運動型的風格就深深的吸引著我，尤其是整個車子從不同的角度上看也是有不一樣的感受的，特別的帥氣，特別的有氣勢。
內(nèi)飾：雖然說這輛車子的價格便宜，但是內(nèi)飾做工比較的厚道，給我感覺是物超所值的，車內(nèi)的內(nèi)飾觸感細膩，質感也不錯！
空間：內(nèi)部空間設計的很寬敞，看起來整個車內(nèi)還是比較清爽開闊，空間算是同級別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的，乘坐空間沒得說，我坐在駕駛座，不會覺得壓抑。后備箱空間也大，可以放好多好多的東西，我覺得可以運用自如，隨意發(fā)揮的。
配置：之所以買混動版本的宋Pro沒有去選擇純?nèi)加偷囊彩强粗辛怂男詢r比更高，畢竟混動帶來更低的油耗，對于家用車來說油耗低就代表有著更出色的經(jīng)濟性的表現(xiàn)，也是積極響應國家節(jié)能減排的號召。
動力：在跑高速的時候，動力表現(xiàn)很不錯，而且動力的平穩(wěn)性也腔，開起來安全
越野：
轉向也很精準，非常的好掌控，我還是比較有感覺的，指向性好，我覺得他一些輔助功能也都有配備，尤其是起步時動力很靈敏，上手很清楚，跟想象中的一樣，操控上。
油耗：用上了這款車之后，就不用整天往加油站跑，也不用整天擔心油耗高的問題，因為有了滾動技術的加持，讓我養(yǎng)車感覺特別輕松，經(jīng)濟上沒有任何影響，我想這都是因為車的混動技術比較出色，因為平時上下班的時候純電的完全可以應對，幾乎沒有什么成本。
舒適：雖然車的座椅用的是仿皮材質，但看起來也比較高端，而且坐在上面非常柔軟，支撐的也比較到位，前排座椅還有加熱和通風功能，每次開車的時候都能感覺很暖和，舒適性自然也更強。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這有著外貌協(xié)會稱號的人來說，一輛車子的顏值造型是否很高是很重要的！喜歡這款宋Pro新能源，還要從它上市的那天說起了，前臉的風格太酷了，一看就是絢麗有型，適合年輕人的風格，而且車子的腰身風格也是運動范十足的，年輕活力很有代表性，還有就是這是新能源的車子，聽說用車成本非常低，能耗低，很省啊，城區(qū)里面代步入手它決定是沒遺憾的，加上偶爾出去見見客戶，開出去也比較的有檔次感！
缺點：雖然這是我的第一輛車子，平時對車了解的也并不多，不過說到不滿意的地方還是存在的，讓我最不滿意的地方就是車內(nèi)的味道比較的大，讓人聞著有點不太舒服，平時我喜歡噴香水，但是還是掩蓋不住，可能是新車的原因。不過這也不是什么大問題，車子提回來后我經(jīng)常給車子開窗通風，然后也買了兩個香囊放在車子里，現(xiàn)在慢慢的，味道也淡了，舒適多了。
外觀：外觀設計很好，長到了我這個顏控的審美點上，我最喜歡的還是這輛車的大嘴前臉設計，給人的感覺非常的霸氣，側面看著也很高挑，是SUV應該有的樣子。剛買回來的時候開在路上的回頭率也很高，特別是尾部的貫穿式尾燈組的設計，開在路上的辨識度也非常高。
內(nèi)飾：這車款的內(nèi)飾設計走的是簡約風吧，車內(nèi)除了基本是軟皮設計，就是中控臺那臺大屏幕比較吸睛了，屏幕看上去炫酷好玩，屏幕尺寸也一點都不小，里面的配置有好多是廠家自帶，一些基本休閑娛樂設施，里面都有！開車操作起來也是相當方便！內(nèi)飾材質用料不錯，雖然走的是簡約風，但是給人感覺就是很高端大氣上檔次！
空間：空間表現(xiàn)還是非常不錯的，前排駕駛室很寬敞，1.75的大高個坐里面輕松自如，一點擁擠感都沒有，不會覺得不舒服，后排的座椅就更不用說了，滿座的情況下，也沒有任何局促感，可以自由坐姿，后備箱相對來說小一點，日常生活沒問題的！
配置：車子的配置還是不錯的，動力表現(xiàn)也是十分優(yōu)秀，如果隔音方面再加上一些就很滿意了！
動力：開了這么長時間，感覺它在動力方面的表現(xiàn)還是不錯的，想著燃油車對比于新能源的車，動力會沒那么好的！沒想到給了我一個蠻大的驚喜！畢竟車子動力很充足，對于日常用車來說還是蠻給力的，和純?nèi)加蛙囎酉啾韧耆遣幌嗌舷碌�！開著這輛車子，跑在路上也可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛樂趣，每次就算是滿載爬坡，對于它而言也沒有什么壓力，完全就是一踩油門就可以輕松地越過。
越野：
給我感覺這輛車子的安全系數(shù)挺高的，跑在路上也不會有明顯的傾斜感，車子的平穩(wěn)性是非常強的，而且方向盤的轉向性也還不錯，指向性也比較的精準，操控這一塊還是比較容易上手的！加上油門和剎車片的靈敏度很高，操控這塊很舒心！
油耗：從最開始到現(xiàn)在為止這么長時間始終覺得這是一輛靠譜而且實用的車，油耗這方面是慢慢的能夠感覺得到的，不管是日常行駛還是怎樣都能夠感受出來，這個車子它的表現(xiàn)力很好，都能夠感覺到。
舒適：用的時間不長，但是總得感覺，這輛車子它在舒適性方面做的不是很到位，大的方面比較的舒適，雖然車子的隔音能力很強，跑在路上能夠帶我一個很安靜的駕駛環(huán)境，而且減震效果也不錯，但是對于它座椅的的調試我不是很滿意，感覺稍微有點兒硬。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，我覺得這輛車的外觀真的是挺好看，我自己算是一個顏值黨了，買車子的時候對于顏值看的還是比較重要的，這輛車的外觀顏值我第一眼就看上去，內(nèi)飾設計也十分上檔次，基本上身體經(jīng)常接觸到地方都采用了軟質和皮質材料包裹，摸上去非常的舒服。
缺點：不滿意的地方肯定是有的，畢竟沒有完美的東西這輛車子的舒適性方面，沒有達到我的一個預期效果車子的安全系數(shù)確實非常的高，但是車子的隔音效果不是很明顯車子提回來了之后，就跑過一次高速出了一次，進行了一次短途差旅，但是高速上出現(xiàn)的噪音給不了我一個很安靜的駕駛環(huán)境！
外觀：我是典型的顏值控，外觀不優(yōu)秀，我一眼都不會看，這款車的外形時尚大方，整體給人就是陽光帥氣的感覺，車身線條運動感滿滿配上貫穿式尾燈，辨識度很高啊！
內(nèi)飾：我還是很喜歡的，也沒有什么線頭，有的時光，可以說是簡潔大氣，然后他看上去整體那個比例比較的協(xié)調，我還是很喜歡這種風格的，整體看起來比較溫馨，因為是做的那種簡潔大氣的那種風格，內(nèi)飾設計也還可以。
空間：這個車雖然是一個混動性車型，但是他的電池并沒有對車內(nèi)空間有任何影響，基本上跟燃油版差不多，前后排空間相當?shù)膶挸�，是可以任意坐姿任意伸展，絲毫不會覺得局促，不舒服，后備箱的話，日常使用完全沒問題，后排座椅可以放平，總體感覺不錯！
配置：說到這輛車子的性價比，這臺車絕對是杠杠滴！首先，價格也還不錯，基本在我們的預算范圍內(nèi)，外觀顏值高，價格合適，這兩點足以吸引我動心了，畢竟它的外觀顏值高，動力等方面也是比較強，搭配如此美麗的價格，真的是性價比超高的了。很慶幸自己最終選擇了這款宋Pro DM，希望接下來的歲月能夠陪伴我很久很久。
動力：這輛車子的動力非常的強勁，完全能夠滿足我的一個用車需求經(jīng)過這段時間的用車，感覺它的動力非常的強勁平時行駛在路上，能感受到一個非常不錯的駕駛體驗，動力也是源源不斷的在輸出！
越野：
每次開著這輛車子出門時，我自己都很有自信和安全感，畢竟這輛車子的操控挺高的，而且這輛車子的安全系數(shù)也比較高，不僅底盤懸架設計的很到位，開著車子跑在路上的平穩(wěn)性也很強，而且車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏，感覺跑在路上有什么緊急情況，也可以隨時迅速地做出反應！這避免大大提高了我的安全問題。
油耗：因為這款車的性能比較強，所以平時只要使用經(jīng)濟模式完全夠了，而且這款車又是輛混動車型，所以綜合的油耗比普通燃油車低了一半，養(yǎng)車很輕松。
舒適：這款車的底盤高，前排的視野比較寬闊，行駛舒適性不錯
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購買時間2022年03月
購買地點河南 濮陽
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車日常開的感受非常不錯，雖然是混動車型，但動力并不差，加速感受也非常好，另外一點這個車的空間表現(xiàn)也非常出色。
缺點：最大的一個缺點是這款車的內(nèi)飾設計我覺得并不是太喜歡這個車的內(nèi)飾，感覺還是稍微有些單調，尤其是這個車的前儀表盤的尺寸比較小，雖然中控屏幕比較大，但是我覺得能夠再把前儀表盤做的大一些就更好了，另外一個缺點是這款車的操控感受不夠好，這個車過彎道的時候感覺側傾也是比較大的，這也是這個車的缺點。
外觀：全LED的車燈。在解鎖的時候是逐漸點亮的。以前這種設計只有在奧迪上才有，現(xiàn)在我買個國產(chǎn)車也有這些功能，不得不佩服國產(chǎn)車現(xiàn)在真的不錯了。這個輪轂是19寸的，其他配置都是18寸。這個樣式也特別的好看，你們覺得呢？手機NFC鑰匙。我用的是小米手機，特別方便。以后出門就不用帶鑰匙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不錯，我是很喜歡雙色內(nèi)飾，但是閨蜜覺得她這個車子唯一不滿意的就是內(nèi)飾，他喜歡純色干干凈凈的，每個人的喜好不一樣很正常
空間：空間還可以，后排地板基本上是平的，我家兩歲的兒子可以在車里面站起來。☆ 空間設計亮點:檔把前面有個放手機的地方，還有無線充電的功能，再也不用在車上放好多數(shù)據(jù)線了，這樣整潔多了
配置：我這個車落地全款就是17w不到，就這個價格所給我?guī)淼囊粋�駕駛品質，還有就是駕駛感受，乘坐體驗都是非常棒的，所以我覺得這個性價比很高
動力：動力不敢做評價，我試駕的時候也沒有怎么開，因為試駕的時候是傍晚。再加上這個車剛剛到手，還沒有正式開呢，以后再說吧。
越野：
剛開始試駕的時候我就有說方向盤重，當時銷售給我說了可以調節(jié)，后來調節(jié)到舒適挺不錯的，用起來就兩個字絲滑
油耗：平均油耗去到3.5。電耗7.2。功率3.3的話一般一個多小時能把電充滿。虧電模式25電量，強制報電50。
舒適：這款車座椅采用的是那種一體式的座椅，全身貼合度更高！包裹性強，坐上去很踏實！而且這臺車只要不急加速的情況是根本聽不到任何噪音的，不會像其他新能源車有那種電流的聲音，也可能是玻璃隔音好吧！
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