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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)比亞迪宋pro新能源，我最滿意的，當(dāng)然屬它的外觀設(shè)計(jì)，顏值高性能好，車(chē)子和其他車(chē)型有一點(diǎn)區(qū)別，就是他在細(xì)節(jié)上的做工非常的漂亮。比亞迪宋pro新能源。這款車(chē)其實(shí)顏值還是挺高的，從他的性能到他的隔音方面表現(xiàn)都是非常好的，比亞迪的車(chē)整體的質(zhì)量表現(xiàn)確實(shí)比較滿意，這是一臺(tái)比較適合家用的車(chē)，我非常的滿足，因?yàn)樗耐庥^非常的漂亮，全新的設(shè)計(jì)會(huì)更加的好看，更加的時(shí)尚，就像他的車(chē)頭一樣采用了家族式的風(fēng)格，會(huì)更加的高端大氣一些，橫向的中網(wǎng)視覺(jué)感，車(chē)子加寬了很多。這款車(chē)的動(dòng)力也非常好1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的表現(xiàn)還是很充足的。提速特別快，一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，車(chē)子的性能表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：特別不滿意倒也還好，不過(guò)隔音方面又覺(jué)得還可以加強(qiáng)一下，起步太急的時(shí)候，明顯的噪音還是有的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，車(chē)頭看起來(lái)特別兇猛，還有著很高的辨識(shí)度，車(chē)身的層次感也很強(qiáng)，有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，還有霸氣的車(chē)尾，整體看起來(lái)格外亮眼。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锏脑O(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)哪涂吹�，中控臺(tái)感覺(jué)比較有個(gè)性，語(yǔ)音交互非常強(qiáng)大，手機(jī)還可以查看車(chē)輛的信息
空間：空間還可以，后備箱也是很大的，感覺(jué)裝三四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，一家人出行是絕對(duì)夠用。
配置：總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)子的各方面表現(xiàn)在我們?nèi)铱磥?lái)還是非�？梢缘�，試駕體驗(yàn)也挺滿意的！對(duì)于這輛車(chē)子的動(dòng)力和性能都有了一個(gè)初步的了解，加上這輛車(chē)子的價(jià)格也在我得預(yù)算內(nèi)，關(guān)鍵是還是混動(dòng)的SUV，光想想就覺(jué)得很香了，價(jià)格實(shí)在，用車(chē)成本低，綜合來(lái)看這輛車(chē)子所以在我眼里這輛車(chē)子的性價(jià)比還是相當(dāng)高的，否則我也不會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)了，目前，在家里耐心的等著我的小宋回來(lái)了!
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有什么頓挫感。百公里加速7.9秒，起步很快，加速時(shí)推背感很強(qiáng)。搭載刀片電池，可以純電行駛50公里，開(kāi)起來(lái)更加安全。
越野：
雖然這款車(chē)看著比較大，但它還是很容易上手的，它的方向盤(pán)給我的感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較輕盈，開(kāi)起來(lái)很輕松，加上還有360°全景影像，所以開(kāi)起來(lái)不會(huì)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)，媳婦也說(shuō)這個(gè)車(chē)很容易操控。
油耗：平時(shí)大部分都是市區(qū)代步，上下班用純電行駛。大概3-4天充一次電。路程長(zhǎng)的話，用混動(dòng)模式。油耗在5L內(nèi)，也看自己的駕駛習(xí)慣，油耗的表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：坐進(jìn)車(chē)?yán)锏囊粍x那，感覺(jué)像是陷進(jìn)了真皮沙發(fā)一樣。舒適的包裹感，讓人仿佛覺(jué)得是在家里的沙發(fā)上躺著。車(chē)窗扶手周邊也包裹著皮質(zhì)材料，看起來(lái)很上檔次。前排座椅還有通風(fēng)加熱功能，在冬天，怕冷的人群來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太友好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子在我們眼里真的真的太完美了，滿足了我對(duì)車(chē)子的所有期待，不僅外觀大氣時(shí)尚，大燈也很漂亮，而且動(dòng)力充沛，空間這款真的特別大，完全沒(méi)得話說(shuō)，內(nèi)飾這塊真的是聚齊所有的高科技于一身了，讓人無(wú)可挑剔，另外比亞迪4s店的小姐姐服務(wù)態(tài)度也是杠杠滴，服務(wù)態(tài)度跟專(zhuān)業(yè)性都是非常優(yōu)秀的!買(mǎi)車(chē)的過(guò)程很舒心，車(chē)子也是我滿意的類(lèi)型！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得隔音效果可以再加強(qiáng)一點(diǎn)，低速的行駛還相當(dāng)好 ，前兩天跑了趟高速，就發(fā)現(xiàn)胎噪聲有點(diǎn)大，別的問(wèn)題還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：宋pro DM-i的顏值很吸引我，它的外觀看起來(lái)和燃油車(chē)差別不大，但是它的前臉看起來(lái)非常霸氣，進(jìn)氣格柵的面積很大，看著很有氣勢(shì)，而且它全車(chē)的燈都是LED的，還有自動(dòng)頭燈，晚上開(kāi)車(chē)不用擔(dān)心忘記開(kāi)車(chē)燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有一點(diǎn)異味，但是不影響，現(xiàn)在還是新車(chē)的狀態(tài)，等過(guò)段時(shí)間就消散了，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題可以忽略不計(jì)，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是非常的帥，內(nèi)飾的做工也非常的漂亮，中控屏清晰度非常高，倒車(chē)影像也非常清楚。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間我認(rèn)為還是比較寬敞的，是一臺(tái)比較適合家用的SUV 帶著一家人出去游玩是沒(méi)有任何壓力的
配置：這車(chē)的外觀時(shí)尚大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，該有的基本上都有了，我對(duì)這車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)子的動(dòng)力反饋非常的不錯(cuò)，雖然是自然吸氣的，動(dòng)力這塊沒(méi)有渦輪增壓的強(qiáng)，但是低速起步的時(shí)候，輕輕的一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)子就跑起來(lái)了，不僅平穩(wěn)而且平順，感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力涌上來(lái)，對(duì)于這輛車(chē)子的動(dòng)力勉強(qiáng)還是滿意的。
越野：
方向盤(pán)是相當(dāng)靈活的，指哪打哪，和轎車(chē)相比的話還是有一些沉，不過(guò)駕駛起來(lái)還算輕松，這樣大的車(chē)沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)
油耗：插電式混動(dòng)系統(tǒng)，油耗真的不高使用純電模式也就一角多一個(gè)公里。虧電狀態(tài)下油耗也不高，比起燃油車(chē)一個(gè)月能省下不少錢(qián)，非常適合家用。
舒適：舒適度一般，沒(méi)有轎車(chē)的體驗(yàn)感舒服，座椅坐起來(lái)有些硬，座椅硬的好處就是長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)后背不會(huì)腰疼，其他的都挺好，過(guò)減速帶的時(shí)候減震效果還可以，國(guó)際大師底盤(pán)調(diào)校。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)，我最滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，特別是的中控屏，有12.8英寸大。打開(kāi)車(chē)門(mén)，一坐上車(chē)，就被這個(gè)中控屏吸引住了，滿滿的高級(jí)感和科技感，非常適合喜歡科技感的人們。車(chē)內(nèi)還裝PM2.5過(guò)濾裝置，它能夠過(guò)濾掉空氣中較大的顆粒，能夠保證車(chē)內(nèi)空氣的干凈，同時(shí)也呵護(hù)了身邊家人的健康。
缺點(diǎn)：車(chē)漆偏薄，一點(diǎn)點(diǎn)小刮蹭就容易留下刮痕，開(kāi)車(chē)一定要小心。
外觀：有一種喜歡叫初見(jiàn)緣起，第一眼見(jiàn)到宋prodmi的時(shí)候就喜歡上了，一直喜歡SUV，喜歡大氣的外觀，開(kāi)起來(lái)特別拉風(fēng)，很帥氣，開(kāi)在路上都是焦點(diǎn)！
內(nèi)飾：類(lèi)似設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多花里胡哨的感覺(jué)，中控屏比較亮眼，語(yǔ)音識(shí)別用起來(lái)很方便 ，車(chē)?yán)飪?nèi)飾的風(fēng)格看起來(lái)比較大氣穩(wěn)重
空間：空間方面，日系車(chē)做的不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車(chē)也一樣，座椅空間沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別當(dāng)中我感覺(jué)它的軸距還是比較大的，后備箱空間也沒(méi)有因?yàn)橛须姵氐脑蚍浅Ｐ�。開(kāi)了有兩個(gè)月的時(shí)間，到現(xiàn)在還沒(méi)有覺(jué)得有不夠用的情況。
配置：比亞迪的技術(shù)還是很可靠的，刀片電池安全性也高，它的定價(jià)也不算高，重點(diǎn)是它很實(shí)用，空間配置都做得很不錯(cuò)，油耗還這么低，性價(jià)比不錯(cuò)，非常適合家庭用來(lái)代步。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺足的，提速特別快，也沒(méi)有什么延遲，整車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常好。1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還是一臺(tái)混動(dòng)的技術(shù)。在提速的時(shí)候特別的快一點(diǎn)延遲都沒(méi)有，這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常的有勁。
越野：
大宋駕駛起來(lái)的感覺(jué)很棒，第一次試駕體驗(yàn)的時(shí)候就感覺(jué)和這車(chē)很合得來(lái)，方向盤(pán)操控起來(lái)很輕，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，在轉(zhuǎn)彎的路上操控很實(shí)用，對(duì)于我這樣的新手司機(jī)來(lái)說(shuō)也是很友好。
油耗：加了一箱油跑了13個(gè)小時(shí)，中間沒(méi)有充電，我也不知道到底費(fèi)不費(fèi)油。
舒適：座椅包裹性很好、很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅還支持通風(fēng)、加熱功能，提高了乘坐舒適性。雙區(qū)域空調(diào)，可以根據(jù)自己所需進(jìn)行調(diào)整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間和油耗兩個(gè)方面，宋Pro DM-i是一臺(tái)SUV，空間自然不會(huì)小。不管乘坐空間還是駕乘空間，都很寬敞。我坐在前排位置調(diào)整好，腿部空間還有富余。搭載了DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，油耗很低。百公里油耗在4.7L左右，也可以純電行駛51公里，用車(chē)成本低。
缺點(diǎn)：以前開(kāi)的是轎車(chē)，現(xiàn)在和SUV相比的話 空間還是更大一些，只是市區(qū)里掉頭比較麻煩，車(chē)身還是比較大的
外觀：外觀這方面有一說(shuō)一還是比較時(shí)尚的，正是它的外觀吸引我買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾哪哪哪都好，首先是設(shè)計(jì)地簡(jiǎn)潔清爽，符合我和媳婦這種年輕消費(fèi)者的審美觀。其次是用料好，很多地方都用到了軟材質(zhì)覆蓋，看起來(lái)和摸起來(lái)都不掉價(jià)。配置也豐富，中控大屏，液晶儀表盤(pán)都有。前排還配備了無(wú)線充電面板，手機(jī)往上面一放就能充電，不用插拔數(shù)據(jù)線了。后排也是有USB接口的，充電也方便。
空間：選擇宋prodmi是因?yàn)閷挸ǖ拇笪遄依锩娑际巧聿谋容^胖的，坐車(chē)的時(shí)候就喜歡寬敞的車(chē)，寬敞的車(chē)坐起來(lái)舒服，一家五口人出門(mén)一點(diǎn)也不擁擠，也看中了這么大的車(chē)低油耗這一點(diǎn)，符合我們家用車(chē)的需求，還有就是大宋后備箱很大的儲(chǔ)物空間我們也很喜歡，我喜歡釣魚(yú)平時(shí)，需要裝的帳篷漁具很多裝在后備箱里面很輕松。
配置：作為一個(gè)普通的工薪階層來(lái)說(shuō)，這款車(chē)開(kāi)著方便，用著省錢(qián)，完全能夠滿足我的要求，而且品質(zhì)上也讓我放心，真心覺(jué)得自己選擇了一輛超值的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有什么頓挫感。搭載1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)+ DM-i混動(dòng)技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，油耗低，百公里油耗4.4L。搭載刀片電池，安全性高，純電行駛50公里。
越野：
第一感受呢就是這車(chē)非常好開(kāi)，方向盤(pán)很輕，視野也好，對(duì)女司機(jī)非常友好，看來(lái)我選擇的非常對(duì)，事實(shí)告訴我買(mǎi)對(duì)了！
油耗：表顯油耗5L，電耗12.3KWH，算優(yōu)秀吧，朋友的卡羅拉都得7個(gè)多油。
舒適：寬敞的空間，讓人呼吸很通暢。前排座椅的通風(fēng)加熱功能，顯的逼高更高。方向盤(pán)的握感和座椅的貼身感都很不錯(cuò)。開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)也不需要很用力，這一點(diǎn)對(duì)小孩子特別棒。車(chē)內(nèi)隔音還不錯(cuò)，胎噪也不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是這臺(tái)比亞迪送的大空間了，后備箱的空間也比較大，可以放下很多東西 ，第二排放倒之后，放下充氣床都沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是跑高速的時(shí)候胎噪聲音有點(diǎn)大，其他的路上跑起來(lái)還好，沒(méi)有太大的胎噪聲音。
外觀：我算得上是一名顏值控，外觀不漂亮，我基本上不會(huì)去選擇。宋Pro DM-i的外觀時(shí)尚大氣，車(chē)身線條流暢，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。車(chē)燈設(shè)計(jì):龍顏前臉搭配碩大的進(jìn)氣格柵，777字形的日間行車(chē)燈，非常的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很精美也很高檔，比好多我看過(guò)的合資車(chē)漂亮很多，用料上也一點(diǎn)兒都不粗糙，反而都是大面積皮質(zhì)包裹，顯得很高檔，讓人覺(jué)得花了這些錢(qián)買(mǎi)到這輛車(chē)很值。大屏上的功能真的是多到驚喜，甚至還能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，科技感非常的強(qiáng)。
空間：空間非常大，這款車(chē)的使用空間包括它的乘坐空間都比較寬敞，頭部的空間也比較充足，確實(shí)也不會(huì)有一定的擁擠，后備箱的空間也不錯(cuò)，放一點(diǎn)家用的物品非常的輕松。
配置：比亞迪這臺(tái)宋pro的性價(jià)比在同級(jí)別里我認(rèn)為還是比較有優(yōu)勢(shì)的，空間跟顏值這方面不需要多說(shuō)，重要的是很省油，而且動(dòng)力也非常好，現(xiàn)在入手后，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠日常使用了我會(huì)給滿分，而且動(dòng)力感覺(jué)，給油門(mén)就有，明顯的推背感，給我一種酣暢淋漓的開(kāi)車(chē)感
越野：
操控方面不是很懂，畢竟宋PRO是我人生第一臺(tái)車(chē)，我也沒(méi)有過(guò)多的駕駛經(jīng)驗(yàn)。車(chē)載配置很豐富，有自動(dòng)駐車(chē)，駕駛模式切換，全速自適應(yīng)巡航，360全景影像，主動(dòng)剎車(chē)，并線輔助等等這些。
油耗：這款比亞迪宋pro的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)是很不錯(cuò)，能耗這塊確實(shí)很省，我覺(jué)得這是燃油車(chē)無(wú)法比擬的，而且這輛車(chē)子的續(xù)航里程也夠長(zhǎng)，一般上下班日常使用是足夠了的，而且一般在城市內(nèi)上下班的話我準(zhǔn)備是純電用，想想就覺(jué)得特別的香，如果實(shí)在是在跑遠(yuǎn)程，跑高速，可以使用混動(dòng)模式，這樣算下來(lái)，要省不少一筆呢!
舒適：這車(chē)的舒適性我必須要給滿分，座椅的支性特別好，包裹性也特強(qiáng)，特別是腰部設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直無(wú)敵了，坐在里面就跟被人抱著一樣，舒服舒適！座椅的材質(zhì)都是軟包的，軟硬適中，不會(huì)有那種屁股坐下去，凹一坨的感覺(jué)，給我特別舒服的體驗(yàn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是不折不扣的顏值控，宋pro我最滿意的地方就是它的外觀和車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)，整體的造型看過(guò)去非常的大氣，顏值比較高，車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候停在單位的停車(chē)場(chǎng)，同事都說(shuō)這臺(tái)車(chē)非常的帥氣，內(nèi)飾的用料上面也是特別的扎實(shí)，很多皮革的包裹讓車(chē)內(nèi)很有檔次感，使用下來(lái)的體驗(yàn)也很完美，車(chē)?yán)锏膴蕵?lè)功能也非常強(qiáng)大，贈(zèng)送了車(chē)機(jī)的流量，一上車(chē)就可以把音樂(lè)打開(kāi)，也不需要去連接手機(jī)下載音樂(lè)，音質(zhì)也是相當(dāng)?shù)暮茫褪謾C(jī)聽(tīng)這個(gè)感覺(jué)就是不一樣，有種環(huán)繞的感覺(jué)，放著音樂(lè)開(kāi)車(chē)真的非常享受，平時(shí)上班中午有午休的習(xí)慣，后排可以放平，睡午覺(jué)的時(shí)候也很方便，動(dòng)力和空間也是非常的充足，外出旅游也沒(méi)什么問(wèn)題，完全可以輕松應(yīng)對(duì)，速度隨叫隨到
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，現(xiàn)在車(chē)雖然訂了，但是他還沒(méi)有跟我回家!試駕的時(shí)候還是覺(jué)得這輛車(chē)子的動(dòng)力稍微弱了點(diǎn)，但是動(dòng)力帶來(lái)的平順性特別棒！后面想想，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，但是平順性夠好，行駛過(guò)程中車(chē)子的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，特別的給力！
外觀：外觀顏值很高，多條橫幅式鍍鉻格柵裝飾，碩大的進(jìn)氣格柵搭配，看上去十分大氣。車(chē)身線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足。貫穿式龍爪尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。車(chē)身造型:車(chē)身腰線不僅流暢也很硬朗，車(chē)身造型很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)，觸摸起來(lái)很舒服。車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件�？梢运⒍桃曨l、玩游戲等等，和平板電腦沒(méi)有什么區(qū)別，操作起來(lái)很順暢。
空間：宋pro DM-i的軸距有2712mm，乘坐空間還是不差的，像我176cm的個(gè)子，坐在駕駛位也挺寬松的，坐在后排腿和頭頂都有剩余的空間，兩個(gè)小孩坐在后排也活動(dòng)自由，再一個(gè)它的尾箱也挺大的，一家出行的行李都能裝下。
配置：性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好。比亞迪的品牌絕對(duì)是值得入手的，并且他的售后服務(wù)態(tài)度也特別好，去過(guò)幾次特別的滿意比亞迪，現(xiàn)在也算是國(guó)際一流的新能源品牌，所以選擇比亞迪就是對(duì)的。特別是比亞迪宋Pro新能源這款車(chē)。
動(dòng)力：油電混合動(dòng)力的車(chē)型，搭在這刀片電池起步提速很快，超級(jí)混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能很足，尤其是在超車(chē)的時(shí)候能體驗(yàn)到加速的快感，輕松超車(chē)，不費(fèi)力。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，很穩(wěn)。過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感小。有很多的輔助駕駛功能，比如360度全景影像、上坡輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。倒車(chē)影像:360度全景影像，對(duì)于停車(chē)來(lái)說(shuō)還是很方便的�？梢栽谲�(chē)?yán)锟吹杰?chē)輛前后左右的情況，提高了行車(chē)安全性。
油耗：能耗的高低也看自己的駕駛習(xí)慣，平時(shí)大部分都是市區(qū)代步，很省。平時(shí)都是純電模式比較多，混動(dòng)模式下油耗在4.6L左右。有多種駕駛模式，可以根據(jù)不同模式行駛，運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、和雪地模式。
舒適：座椅的舒適度還是比較合我心意的，車(chē)?yán)锏目臻g比較大，所以沒(méi)有壓抑感，這里也沒(méi)什么味道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，顏值很高。和燃油版宋Pro的區(qū)別不是很大，細(xì)節(jié)上的變化。2、空間很寬敞，畢竟是一臺(tái)SUV。前排頭部空間和腿部空間都有充裕，后排地板很平整，乘坐三人也不會(huì)很擠。3、性價(jià)比高，油耗低，1000多公里的續(xù)航，不管市區(qū)代步還是自駕游都很合適�？梢陨暇G牌，出行更加方便，免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的胎噪還是有的，主要是在高速上速度快了之后，聽(tīng)到的聲音比較明顯，其他沒(méi)有什么特別不滿意的地方，還有一個(gè)就是車(chē)內(nèi)的氣味比較大
外觀：外觀給我的感覺(jué)非常大氣磅礴，前臉還是比較有識(shí)別度的，大燈的設(shè)計(jì)我也很滿意，而且流水轉(zhuǎn)向燈也是炯炯有神
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，做工精細(xì)，用料也很不錯(cuò)。中控大屏可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。還有語(yǔ)音控制，科技感滿滿，用起來(lái)很方便。
空間：車(chē)內(nèi)空間大、很寬敞，不管前排還是后排空間。我身高178cm，坐在前排座椅調(diào)整好后，頭部和腿部空間都有富余。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，中央扶手箱、水杯架，以及中控臺(tái)下面有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間，可以放錢(qián)包、手機(jī)很合適。乘坐空間:后排座椅可以放平，和后備箱形成一個(gè)一體的空間。跟雙人床似的，出去自駕游的時(shí)候可以躺在后面休息。放行李:后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱，而且還有電動(dòng)尾門(mén)，用起來(lái)很方便。
配置：我也了解了一下其他新能源的車(chē)型，總體上來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)價(jià)格相差都不是很大，但是論到性能跟配置方面，我覺(jué)得比亞迪宋pro新能源就更勝一籌了，訂車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售態(tài)度挺熱情了，嘰里呱啦跟我講了好大一推，然后又是陪我試駕，又是介紹一下功能數(shù)據(jù)什么的，讓我覺(jué)得這個(gè)錢(qián)花的值，享受了該享受的服務(wù)，訂下了物超所值的車(chē)，值了!
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有我想的那么足，油門(mén)和剎車(chē)個(gè)人感覺(jué)不是那么強(qiáng)勁。我比較喜歡加速時(shí)的推背感，這輛車(chē)8.5秒破百，相較于其他車(chē)，推背感不明顯，動(dòng)力方面只能說(shuō)是夠用，不過(guò)這樣駕駛時(shí)也顯得更加的安全。畢竟主要是買(mǎi)來(lái)平時(shí)家用，夠用也就足夠了，誰(shuí)去買(mǎi)來(lái)當(dāng)賽車(chē)一樣天天使用呢，也不現(xiàn)實(shí)。
越野：
大宋作為一款混動(dòng)車(chē)型，操控起來(lái)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)平順，底盤(pán)調(diào)校的很穩(wěn)當(dāng)，過(guò)溝溝坎坎都能平穩(wěn)，這一點(diǎn)讓我很滿意，方向盤(pán)操控起來(lái)也很輕盈適合我這個(gè)新手開(kāi)。爸爸做了我的車(chē)感覺(jué)很棒。
油耗：作為超級(jí)混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)油耗不用太擔(dān)心，目前我油耗在4個(gè)多油，畢竟剛提車(chē)也沒(méi)多久，后期在磨合磨合油耗應(yīng)該能降下來(lái)一點(diǎn)再，這也是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)看重的一點(diǎn)，而且充電很方便，小區(qū)車(chē)庫(kù)里安裝了充電樁，下班了就能充上電，充一晚上第二天就能正常使用。
舒適：車(chē)子的噪音處理的非常出色，不管是起步還是加速都聽(tīng)不到嘈雜的聲音，懸掛調(diào)節(jié)的也很有韌性，在通過(guò)減速帶和非鋪裝路面時(shí)，沒(méi)有明顯的顛簸感，再加上柔軟的座椅，真是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還有空間都是我最滿意的地方，從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了1780KM，加了200塊錢(qián)的油，大部分時(shí)間都是用電，現(xiàn)在百公里油耗是4.1個(gè)，算了一下連4毛錢(qián)一公里都不到，相信過(guò)了磨合期之后油耗還會(huì)下降的。視野很好，安全配置也到位，有L2＋自動(dòng)駕駛，有主動(dòng)剎車(chē)，也有全景影像，安全氣囊很多。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，剛提車(chē)不久。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)對(duì)這車(chē)還是很滿意的，后期有了新的感受再分享。
外觀：將中國(guó)的傳統(tǒng)文化融入進(jìn)去，進(jìn)行了創(chuàng)新改造，整體上大氣恢弘。在駕駛時(shí)，會(huì)給人眼前一亮的感受。在夜間行駛時(shí)，寬大的尾燈，會(huì)讓人一時(shí)間就能馬上注意到這輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格在我看來(lái)是屬于簡(jiǎn)約型吧，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么特別之處，不過(guò)做工還可以，用料也還不錯(cuò)，中控臺(tái)上旋轉(zhuǎn)大屏幕算是加分項(xiàng)吧，加上語(yǔ)音功能的加入，滿滿的科技感，而且非常的實(shí)用，方便，用語(yǔ)音控制，在我看來(lái)很是高大上，另外里面的功能也挺齊全的!整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約但是也是有可取之處的！
空間：在SUV車(chē)型里，它五門(mén)五座的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的出彩，也沒(méi)有特別的狹窄。對(duì)于一般的五口之家來(lái)說(shuō)，是完全夠用的了，我覺(jué)得很優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比對(duì)于我十幾萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到這樣一款車(chē)很不錯(cuò)了，功能好，配置高，我們家都是比亞迪的老粉絲了，對(duì)比亞迪的做工品質(zhì)一直很信賴。
動(dòng)力：因?yàn)橐恢睕](méi)開(kāi)過(guò)電車(chē)，開(kāi)混動(dòng)也是第一次，踩油都有點(diǎn)不敢踩，害怕一腳油搜的竄出去，動(dòng)力十足，給點(diǎn)贊！
越野：
這臺(tái)車(chē)的操控調(diào)教，更偏向于家用化的風(fēng)格，沒(méi)有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，但是我很喜歡它方向盤(pán)非常的輕盈，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，操控很輕松，而且有幾種駕駛模式可以切換，可以讓我感受到這臺(tái)車(chē)不同的性格
油耗：油耗低，百公里油耗4.4L。平時(shí)大部分都是市區(qū)代步，上下班車(chē)流量高，就用EV純電模式行駛。
舒適：我很喜歡大宋的舒適度，特別舒服，作為一個(gè)每天加班努力工作的小青年，下了班之后最想在車(chē)?yán)锓潘梢幌�，靠在座椅背上，放上音�?lè)，小小休息一下，盡管就幾分鐘，也是特別管用，精氣神立馬就上來(lái)了，而且還能在車(chē)內(nèi)打會(huì)游戲，旋轉(zhuǎn)大屏怎么玩都巴適。我還喜歡在車(chē)?yán)锩娣派献约合矚g看的電視劇，各種想用的app都有！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他的空間里，是真的大，不管是乘坐空間，還是駕駛空間，都是非常寬敞的，我坐前排的時(shí)候，調(diào)整到最前面，我的腿部空間還有富余，后排座椅也是非常寬松，試駕時(shí)候，給我的駕駛感受就特別的棒!
缺點(diǎn)：宋pro DMi它的方向盤(pán)是需要自己手動(dòng)調(diào)節(jié)的，每次家里人或者朋友開(kāi)過(guò)之后，還要自己手動(dòng)調(diào)回去，個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)比較麻煩。在這個(gè)價(jià)位上，不能有過(guò)多的要求，而且它的方向盤(pán)質(zhì)感還不錯(cuò)，握著比較舒適了。
外觀：內(nèi)飾顏色搭配很時(shí)尚，整體的做工也很精細(xì)，很喜歡旋轉(zhuǎn)大屏，很方便，上面有很多app都很實(shí)用，可以追劇，也可以聽(tīng)音樂(lè)還能刷抖音。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別之處，除了都是軟包設(shè)計(jì)，手感還比較舒服之外，我沒(méi)有特想要表?yè)P(yáng)的地方。中控大屏幕算是給這內(nèi)飾加分了吧，許多配置都是廠家自帶，自己也可以下載，在這個(gè)什么都是高科技的時(shí)代，科技感還是跟上了潮流！
空間：大宋的空間很給力，作為一輛大五座SUV來(lái)說(shuō)內(nèi)部空間布局很實(shí)用，前后排空間寬敞，我178體重183斤坐在前排駕駛體驗(yàn)感覺(jué)啊擁擠調(diào)節(jié)座椅很實(shí)用，坐在后排體驗(yàn)感可以翹二狼腿，頭部空間也很充裕，后備箱的空間也很大，能裝很多東西，過(guò)年回家拜年買(mǎi)了不少禮品，全部都裝在后備箱，回家過(guò)年載著滿滿的禮物！很開(kāi)心！
配置：整車(chē)的性價(jià)比是比較高的，屬于買(mǎi)了不會(huì)后悔的一款車(chē)。他的電混系統(tǒng)也很完善，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，年輕時(shí)尚和科技感并存。外觀恢弘大氣，看起來(lái)屬于比較高級(jí)的車(chē)輛，。
動(dòng)力：起步的時(shí)候是電動(dòng)機(jī)響應(yīng)，輕踩就走，響應(yīng)的非�？欤灰岬媒o踩油門(mén)加速，絕對(duì)是第一。百公里8.5秒的加速時(shí)間，真的可以媲美不少2.0T版本的 suv 了。市區(qū)內(nèi)速度頻繁變換的情況下，動(dòng)力也能夠響應(yīng)及時(shí)，而且變速箱也能夠積極換擋。高速上使用的時(shí)候，動(dòng)力也十分持續(xù)，不管是在市區(qū)還是高速上行駛，動(dòng)力輸出完全不用我擔(dān)心，超出了我的心理預(yù)期。
越野：
原來(lái)開(kāi)的 POLO 小巧，而且車(chē)頭低，一開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候還覺(jué)得不習(xí)慣。一個(gè)是車(chē)頭太長(zhǎng)，另外就是車(chē)身體積比較大，雖然有全景影像，但是倒車(chē)的時(shí)候總是小心翼翼的，不過(guò)開(kāi)了這段時(shí)間之后就發(fā)覺(jué) sUV 的好處了，視野非常的寬大，車(chē)頭雖然很長(zhǎng)，但是也基本上能夠看到，加上車(chē)上有全景影像的幫助，倒車(chē)的時(shí)候從一開(kāi)始小心翼翼變成只看全影像就能倒進(jìn)車(chē)位當(dāng)中。方向盤(pán)也比較輕盈，指哪打哪，車(chē)輛感覺(jué)有力，而且也不笨重。
油耗：目前跑的里程數(shù)有點(diǎn)兒不算太多，一共就跑了1780公里，百公里油耗在4.1個(gè)左右，這個(gè)油耗是我在經(jīng)常虧電模式下行駛出來(lái)的，如果是滿電的情況下，油耗會(huì)比這個(gè)還要低，百公里頂多三個(gè)。上下班的時(shí)候大部分都是純電模式行駛，雖然經(jīng)常充電有點(diǎn)麻煩，但是真的省錢(qián)呀。
舒適：前面就說(shuō)過(guò)了，我沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，因此我感覺(jué)宋PRO的舒適性很不錯(cuò)，正常開(kāi)感覺(jué)不到什么太過(guò)明顯的噪音和震動(dòng)。座椅舒適度可以給好評(píng)，寬大柔軟，承托性，包裹性都達(dá)到優(yōu)秀水準(zhǔn)。舒適性配置也不少，有電動(dòng)后備箱，輕輕一按就能關(guān)上后備箱門(mén)，輕松優(yōu)雅。主副駕都有座椅加熱，冬天不用怕凍屁股。座椅表面用到了皮質(zhì)覆蓋，雖然不知道是不是真皮，但觸感著實(shí)不錯(cuò)，不比媳婦真皮包包的手感差多少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子空間大，坐姿比較好，視野相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊，比亞迪的新能源，值得信賴，不管前排還是后排空間十分寬敞，后備箱放的東西也很多，車(chē)燈都是LED的，動(dòng)力也相當(dāng)強(qiáng)，提速杠杠的
缺點(diǎn)：提新車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味。買(mǎi)了點(diǎn)炭包放在車(chē)內(nèi)，通風(fēng)了好幾天，就沒(méi)有什么味道。
外觀：外觀相當(dāng)?shù)膸洑�，流線型的設(shè)計(jì)，非常的年輕，很適合各個(gè)年齡段的人開(kāi)
內(nèi)飾：皮質(zhì)的方向盤(pán)可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，方向盤(pán)上宋的標(biāo)志更有古韻，與它的外觀十分搭配。仿皮的座椅雖然沒(méi)有真皮的細(xì)膩感，但是做工十分講究，縫線很清晰，看上去精致度很高。12.8英寸的中空大屏可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)開(kāi)關(guān)天窗、調(diào)節(jié)空調(diào)等，非常智能化科技化。
空間：空間很大，不管是前排還是后排空間都很寬敞。我身高175cm，體型偏胖坐在主駕駛位置調(diào)整好后，腿部空間還有富余，頭部還有一拳的距離。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外，在中控臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物空間，可以放些小物件。儲(chǔ)物空間:后排座椅可以放平，有大物件的時(shí)候也可以放得下。出去自駕游的時(shí)候，可以躺在車(chē)?yán)镄菹ⅰ：髠湎涞脑�，日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這輛車(chē)不僅顏值高，而且油耗也很低，配上不錯(cuò)的空間動(dòng)力，所以讓我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的不是很貴，如果舒適性上再提高一些，多個(gè)腰部支撐，簡(jiǎn)直就是完美的。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)讓我驚訝，盡管試駕的時(shí)候店里的試駕員不讓我來(lái)的太快，但是我還是瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)猛踩了幾腳油門(mén)，感覺(jué)挺有推背感的，加速比較快，沒(méi)有一點(diǎn)滯后感，挺好的！
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小，車(chē)上有很多的輔助駕駛功能。比如:ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、360度全景影像等等。
油耗：等我車(chē)子回來(lái)再來(lái)聊這個(gè)能耗問(wèn)題吧，現(xiàn)在說(shuō)什么都是虛話！
舒適：座椅比較寬大柔軟，正常行駛的情況下，還算是比較舒適的，噪音也沒(méi)有想象中的那么大，混動(dòng)模式行駛的時(shí)候外來(lái)的噪音也比較小，隔音做的確實(shí)很到位，但是舒適配置上有點(diǎn)欠缺。座椅調(diào)節(jié)模式有點(diǎn)太少，主駕駛只有6向，副駕駛更是少的可憐，只有4向，沒(méi)有腰部支撐，每次下班回來(lái)之后總覺(jué)得腰比較酸比較難受，再開(kāi)車(chē)半個(gè)小時(shí)更覺(jué)得很累，如果加上腰部支撐我覺(jué)得會(huì)好很多。
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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長(zhǎng)安CS55
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