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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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宋Pro新能源
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高,開起來非常靈活順手?傮w感覺就是這輛車的操控非常好,而且輔助駕駛功能也比較強(qiáng)大,我非常滿意。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不重,剎車也比較靈敏,還搭配有輔助駕駛功能
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控的話就是正常車了,轉(zhuǎn)彎指向也很明確。制動(dòng)偏硬而且很不喜歡動(dòng)能回收,一直都是關(guān)掉的,輔助駕駛沒敢用過☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持,能糾正方向盤,我不喜歡突然動(dòng)我的方向盤所以我現(xiàn)在也不怎么用
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4478公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有點(diǎn)略微輕了點(diǎn),當(dāng)然,這個(gè)還是要分人的,有些車友倒是認(rèn)為重量適中,這里建議有意的朋友抽空都去試駕感受一下。其他方面的話,加速提速很順暢,剎車也比較平穩(wěn),應(yīng)該是符合大多數(shù)人的操作習(xí)慣的。說了這么多,其實(shí)還是只有自己親身感受了以后,才能明白確定是不是自己想要的,所以始終還是建議大家去試駕一下。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 駕駛確實(shí)非常的的輕松,很多輔助功能還沒用過。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5441公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 動(dòng)力充沛,加速度很快,喜歡那種快感,推背感也很強(qiáng),自己猛踩過油門,特別感真的是沒話可說,還有爬坡能力強(qiáng),有一次,走比較陡的坡,沒有頓挫感覺,很穩(wěn)
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤一動(dòng),穩(wěn)中求勝?方向盤摸起來質(zhì)感還有自己有時(shí)候也喜歡單手開車,這臺(tái)車開起來的操控感,不管是倒車還是前進(jìn),都給人一種特別好的感覺,愛不釋手呀,剛提過來,行車總想多開一會(huì)兒,都在路上,一會(huì)兒放著自己喜歡的音樂,操控著自己喜歡車子
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面可能是我買車早的原因,自己的車開著就跟手機(jī)用久了的緣故,反應(yīng)不是很快的。這個(gè)車的反應(yīng)確實(shí)讓我很滿意的,NFC功能也是很實(shí)用的。現(xiàn)在手機(jī)確實(shí)不離身的。所以還是挺滿意的。開起來很順手。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話宋系列的車也是繼續(xù)沿用比亞迪的電子控制系統(tǒng),而且給嗯感覺開起來很順滑,非常好控制,不想我之前的燃油車不好操控。我買的這款車帶有ACC自適應(yīng)巡航,在高速行駛的時(shí)候還能控制與前車的車距,車主動(dòng)去控制和前車的距離,,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候和我說有駕駛輔助我還不是很在乎,但是用下來還是非常不錯(cuò)的,而且這個(gè)車子的方向盤感覺很輕,操控很方便的,比我前面的車好開多了,我自己覺得開了比亞迪的這款車還是不錯(cuò)的。特別是現(xiàn)在的車子還有NFC的鑰匙,開車連鑰匙都不要帶了,再也不用擔(dān)心忘記帶車鑰匙,而且也不在擔(dān)心找不到車子在哪里,完全可以用手機(jī)去找到自己心愛的車子。而且還可以用手機(jī)去監(jiān)控自己的車輛。不管我的手機(jī)有點(diǎn) 或者沒有電都可以這樣去操作。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車子的的變速箱合發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很好,使得車子整體都保持的穩(wěn)穩(wěn)的,操控上面不費(fèi)勁,輔助那么多了,新手都能做到開著開著就不自覺的一個(gè)手持輪了,它的觸摸屏很清晰,觸感也好,多媒體使用起來一個(gè)就科技感滿滿的了。
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