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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10293公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也還可以,駕駛舒心,方向盤輕便,一般都單手駕駛,不要學(xué)我。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,沒有虛位。剎車好使,雖然不像純?nèi)加蛙嚹敲淳性,但是反應(yīng)速度確實快,畢竟前半段是電能回收,后半段才是燃油車式的機械剎車。故障-操控系統(tǒng):剎車異響:疫情期間,返回天津后居家隔離,一段時間沒碰車之后,再重新冷啟動的時候,抬剎車的過程中有異響。多開一開之后異響消失。四驅(qū)穩(wěn)定性:買這個車就是沖著四驅(qū)來的。2月中旬天津下了一次暴雪,我因為工作性質(zhì)原因,需要到單位附近的一個社區(qū)執(zhí)勤,單程近20公里。暴雪那天,切入HEV+雪地模式,快速路上跑到70kmh不打滑,跟旁邊一眾開三四十的兩驅(qū)車形成了鮮明對比。泥地模式和沙地模式暫時沒試過,等疫情結(jié)束之后看看,估計自駕穿越少不了用到。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程993公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能還不錯
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5819公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很順手,轉(zhuǎn)向靈活,沒有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也小,掉頭很容易,行駛中換擋的時候沒有出現(xiàn)過頓挫感,各方面配合的都很順暢,過彎的時候也很踏實,傾斜度很小,小宋的剎車也很靈敏,車速不是特別快的情況下,一腳就能剎住,很有安全感,底盤也夠高,不好路況的時候也不會擔(dān)心剮蹭,開著很有信心。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 純電啟動加速都比較平穩(wěn) Hev模式下 有很小的發(fā)動機介入頓挫
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車的前排視野很好,左右兩側(cè)A柱不會遮擋太多視線,坐在主駕駛位能夠很好的把握車頭以及車身的位置,駕駛起來很輕松。剎車踏板的調(diào)教和一般燃油車差不多,感覺比我朋友的豐田雷凌要好,線性程度沒有問題。
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購買時間2019年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9048公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沒開過其他好車,但感覺還不錯,挺好的,調(diào)教的比較硬朗,沒有松垮感,4種駕駛模式自由切換,自動駐車,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),力度輕盈,讓我駕駛起來非常輕松
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很舒服,跑了趟老家十八盤,suv過彎還是不如轎車,不過誰沒事兒去跑山啊
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 動力切換平順。起步加速行云流水,方向盤輕便靈活,電子助力轉(zhuǎn)向方向盤,很輕松。不會開時間長,覺得胳膊酸,剎車出色,表現(xiàn)反饋迅速精準(zhǔn)很是靠譜。本來覺得這么大的車不好家駕馭,其實不然很好上手的。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 云服務(wù)很實用,可以遠(yuǎn)距離開啟空調(diào),很智能,科技感很強。在操作方面也是簡單明了,因為按鍵都是漢字,是我們中國人,所以歸屬感很大。有些朋友買的合資車,按鍵是英文,看都看不懂,有些功能鍵都不知道是什么意思。所以說還是我們國產(chǎn)的安逸,漢字都認(rèn)識,隨便按。
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