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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價：10.28-14.28萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：電耗還是可以的。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：看中了她的經(jīng)濟(jì)性，自己的愛車到手就跑了一次長途（來回900km），平均費用3毛
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購買時間2019年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：:油耗偏高,但可以承受。畢竟車重和排量在那里放著,油耗還算可以。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.38萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我現(xiàn)在的油耗在1200公里左右，一般都是HEV-ECO模式，沒快充不方便，只充了三次電。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16458公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：自從開了宋 PRO之后，再也不用擔(dān)心油價上漲了，高速上 soc70也挺省的，比亞迪的電池技術(shù)還是很靠譜的，現(xiàn)在超級混動已經(jīng)上市了，如果能給老款電池升級，那就完美了。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1249公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這輛新能源車，還挺省油的。如果你經(jīng)常開車的話，這款車確實是個不錯的選擇，一年下來能省下一大筆油錢。
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格19.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6508公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：我平時跑市區(qū)比較多，40碼以上的車要用油，40碼以下的要用電，跑市區(qū)要用電，這樣算下來，一個月的油錢就能省下一大筆錢。唯一讓我不滿意的，就是跑遠(yuǎn)了只能用汽油，不過混動車在這里比較實用，雖然電動車跑的很遠(yuǎn)，但是充電樁太少了。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2377公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：能效控制的還算不錯，雖然沒有太大的驚喜，但是現(xiàn)在的耗能已經(jīng)控制在了5個左右，雖然還不是最理想的狀態(tài)，但是考慮到還沒有完全適應(yīng)新車，我覺得這個階段的耗能稍微高一些也是正常的。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我買這輛車主要是在市區(qū)里開的，我覺得油耗比同級別的混動車要低得多。
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