一鍵砍遍全城
國(guó)機(jī)智駿GC1
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2021款 智享 390
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程6570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：樣式好看，價(jià)格低，這應(yīng)該就是它的最大優(yōu)點(diǎn)了，反正我是真的很喜歡它那時(shí)尚的外觀！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)很難讓我找出缺點(diǎn)，畢竟這是我經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選買(mǎi)下的第一輛車(chē)子，各方面都深得我心，非常喜歡！
外觀：外觀還行吧，不能說(shuō)非常差，前臉的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，有一種運(yùn)動(dòng)范兒，尾部飽滿(mǎn)很協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，不能說(shuō)非常棒，只能用一般來(lái)形容吧，畢竟只是七八萬(wàn)的車(chē)子，不能太挑剔了！
空間：空間不算是十全十美，感覺(jué)后備箱稍微有一點(diǎn)小，對(duì)比之下，駕駛位的空間會(huì)更大一些。后排也不是很寬敞！
配置：配置什么的我不是很關(guān)注，只要車(chē)子操控感夠好就可以了，畢竟我也不是專(zhuān)業(yè)的玩車(chē)人，不太懂配置！
動(dòng)力：我屬于佛系開(kāi)車(chē)的那種人，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有什么要求，只要是能動(dòng)就可以了，開(kāi)車(chē)還是應(yīng)該慢一些的！不爭(zhēng)不搶比較好！
操控：
喜歡開(kāi)著這臺(tái)車(chē)的感覺(jué)，不會(huì)太緊張，因?yàn)樗较虮P(pán)很靈活，即使是走一些小路也可以從容的面對(duì)！
續(xù)航：續(xù)航對(duì)我而言是完全夠用的，像我這種比較宅的人，出門(mén)無(wú)非就是上下班、逛超市，開(kāi)著它非常方便！
舒適：舒適度沒(méi)得挑，反正我很喜歡它的前排座椅，調(diào)節(jié)功能多，軟硬也是剛剛好，車(chē)子內(nèi)飾材質(zhì)環(huán)保，沒(méi)有刺鼻的味道！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2021款 智樂(lè) 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)純電的肯定比那些燒油的太省了，現(xiàn)在提倡環(huán)保，這款車(chē)省錢(qián)，省心，省力，還有就是舒適性，坐在座椅上那真的是一個(gè)舒服呀，那時(shí)候買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，身邊的朋友會(huì)說(shuō)純電的動(dòng)力不行，怎么怎么的，真的是什么事情，都要自己經(jīng)歷才知道呀，軒逸起步的時(shí)候平穩(wěn)有力，加速起來(lái)也是強(qiáng)勁有力，動(dòng)力方面絲毫不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的方面內(nèi)飾方面達(dá)到預(yù)期，不是很高檔，還有家里人也提了兩個(gè)意見(jiàn)，一是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)不是很合理，放不了什么東西，還有就是當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度太小。
外觀：犀利的前臉，超大的中網(wǎng)，以及LED大燈，整體感都很強(qiáng)，顏值真的是數(shù)一數(shù)二的，車(chē)身的線(xiàn)條感很強(qiáng)，很符合我的審美觀，還有車(chē)漆的顏色，也是非常的靚麗，整體的外觀非常的吸引人的眼球。
內(nèi)飾：整體上感覺(jué)內(nèi)飾還好，儀表盤(pán)中控設(shè)計(jì)清晰，還有其他方面一目了然我覺(jué)得還是可以的，但是家里人對(duì)這個(gè)內(nèi)飾方面不是很滿(mǎn)意，說(shuō)不怎么的上檔次，沒(méi)有那種豪華，大氣的感覺(jué)，但是我的想法就是內(nèi)飾的整體效果不凌亂，簡(jiǎn)單，大方明了就很好。
空間：我覺(jué)得空間方面還是不錯(cuò)的，主副駕駛包括后排空間都很寬敞，這個(gè)家里人重點(diǎn)的表?yè)P(yáng)了，還有后備箱的空間也不小，容積很大，但是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)真的是有那么點(diǎn)不理想。
配置：第一款純電得車(chē)我覺(jué)得它的表現(xiàn)絕對(duì)可以說(shuō)是完美，因?yàn)檐?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，硬件設(shè)施在哪放這了，還有選擇這款車(chē)最大的理由就是省錢(qián)呀，這真的不能算，日積月累下來(lái)，買(mǎi)純電得真的很劃算
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)意我日常使用都行了，油門(mén)響應(yīng)積極，起步很迅速，路上超車(chē)的時(shí)候也是一點(diǎn)不含糊。
操控：
方向盤(pán)手感非常的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服也很輕松，說(shuō)實(shí)話(huà)轎車(chē)的操控性能也就是好。
續(xù)航：當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，就是考慮到它比燒油要省的太多了，在這個(gè)方面表現(xiàn)非常的棒
舒適：這個(gè)是我最滿(mǎn)意的了，首先不管去哪里都是我是司機(jī)，那肯定要考慮，座椅的舒適性了，座椅的舒適性，真的比我家沙發(fā)都做著舒服，還有隔音方面也是很棒不會(huì)有什么胎噪，風(fēng)噪聲，車(chē)底盤(pán)更是杠杠的，買(mǎi)車(chē)圖的就是一個(gè)舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2021款 智享 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的莫過(guò)于綠色經(jīng)濟(jì)了，說(shuō)白了就是省油錢(qián)，現(xiàn)在雖然說(shuō)油費(fèi)下調(diào)了，但是上下班堵車(chē)的話(huà)，再省油的車(chē)開(kāi)下來(lái)也差不多快十來(lái)個(gè)油了，用電的話(huà)就劃得來(lái)多了，而且也有家里和公司充電樁，挺方便。
缺點(diǎn)：純電動(dòng)就是他的動(dòng)力開(kāi)到七八十以后再往上就有點(diǎn)力不從心了，跑高速有點(diǎn)不太行，而且在續(xù)航方面不太穩(wěn)定。
外觀：在新能源車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好看的了，特別是車(chē)頭充電口打開(kāi)特別可愛(ài)，就像小豹子在喝水一樣，顏值時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通吧，中控臺(tái)面到處都是按鍵，密集恐懼癥可能有點(diǎn)受不了，有新意的也就這個(gè)檔把了。
空間：只能說(shuō)一個(gè)人用寬敞，兩個(gè)人用舒適，三四口之家就有點(diǎn)小了，后排如果坐小孩還是可以的
配置：新能源的車(chē)還是比較貴的，差不多趕上一輛好點(diǎn)的B級(jí)車(chē)的錢(qián)了。
動(dòng)力：電車(chē)大家都知道的，瞬間峰值，真的可以說(shuō)秒天秒地，剛?cè)胧謺r(shí)開(kāi)慣了油車(chē)，對(duì)這個(gè)都不適應(yīng)，我想在肉的人上來(lái)，也是嗷嗷快
操控：
這么小的車(chē)子，操控起來(lái)不是問(wèn)題，靈活運(yùn)動(dòng)，找個(gè)地方停車(chē)很容易。
續(xù)航：算了下，差不多百公里12度電左右，感覺(jué)比開(kāi)個(gè)中央空調(diào)還省電。
舒適：麻雀雖小，五臟俱全，什么座椅加熱功能都有，電機(jī)跑起來(lái)又安靜，上下班過(guò)下小日子還挺愜意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2020款 智樂(lè) 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，駕駛舒適，車(chē)內(nèi)飾也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比較高。
缺點(diǎn)：后視鏡調(diào)節(jié)有時(shí)抽風(fēng)了，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題。
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實(shí)用方面，還是挺不錯(cuò)的
空間：空間很大，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯(cuò)，挺多配置的，倒車(chē)?yán)走_(dá)這些都有了，比較實(shí)用，我也挺喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來(lái)，使勁踩油門(mén)也沒(méi)用。
操控：
開(kāi)習(xí)慣了也挺好開(kāi)的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：磨合期16，相信出了磨合還能在低一點(diǎn)，工作單位到家里10公里。路況不錯(cuò)
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開(kāi)久了會(huì)比較累的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2020款 智享 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，白色的看起來(lái)很帥氣，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間也不差，開(kāi)出去也不會(huì)很差
缺點(diǎn)：新車(chē)有比較大的味道，操控很一般，減震比較差
外觀：外觀好看，比同等價(jià)位的車(chē)好看，雖然只是普通的車(chē)，但開(kāi)出去也是倍有面子
內(nèi)飾：我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間還不錯(cuò)啊，上班用起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱也夠用
配置：配置還不錯(cuò)，挺多的，性?xún)r(jià)比蠻高的，這個(gè)價(jià)格能有這么多配置我是挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，在路上就是所向披靡的，只要不塞車(chē)就很順暢。
操控：
不管是家用還是代步都妥妥的！駕駛感更是穩(wěn)穩(wěn)地，不過(guò)適合女生開(kāi)起來(lái)會(huì)比較方便，而方向盤(pán)又比較輕，省力。
續(xù)航：提車(chē)7天跑了530公里，平均速度20，行車(chē)電腦顯示14.5自己計(jì)算16。我開(kāi)車(chē)看心情，沒(méi)有磨合期溫柔駕駛，整體油耗比較滿(mǎn)意，這么堵挺知足了。
舒適：舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯(cuò)，就是懸架比較硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2020款 智酷 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我最喜歡的造型，動(dòng)力 也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的， 尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到質(zhì)感還可以啦，一分錢(qián)一分貨，氣味也不大，現(xiàn)在都沒(méi)啥味了
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭 部空間和后備箱，買(mǎi)的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配 置都有了，我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路 山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話(huà)更是沒(méi)有任何壓力，超車(chē)和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿(mǎn)足我使用的。
操控：
操控還行，隔音比較厚重，跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)彎支撐這些都差不多
續(xù)航：幸好有位置，晚上就放家里充電，所以算下來(lái)的真的很省錢(qián)
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒(méi)有，座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用座椅的舒適性很好，很喜歡這款車(chē)的舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2020款 智樂(lè) 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩,沒(méi)什么亮點(diǎn),不過(guò)也不丑,做功仍是對(duì)比精細(xì)的,沒(méi)有顯明的瑕疵
缺點(diǎn)：新手,不曉得怎樣評(píng)論。反正我認(rèn)為夠用。必定是家用轎車(chē)。又不飆車(chē),安全最主要。
外觀：絕對(duì)是亮點(diǎn),很有面子,回頭率超高
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒(méi)什么亮點(diǎn),但也不丑,做工還是比較精致的,沒(méi)有明顯的瑕疵
空間：家庭用車(chē)足夠,后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)擁擠,不過(guò)家用足夠了
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)滴,畢竟價(jià)格在那里,也不可能有什么好的配置,
動(dòng)力：新手,不曉得怎樣評(píng)論。反正我認(rèn)為夠用。必定是家用轎車(chē)。又不飆車(chē),安全最主要。
操控：
這一點(diǎn)是最喜歡,指哪里到哪。方向盤(pán)很輕。很好用,很有感覺(jué)。
續(xù)航：我的車(chē)油耗有點(diǎn)高了,不過(guò)也能理解。
舒適：車(chē)子隔音不錯(cuò),就是胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較明顯,不過(guò)可以接受。座椅的舒適度也很好。就是座椅有點(diǎn)偏硬,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)有些疲勞
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2020款 智酷 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一般般吧,必定報(bào)價(jià)擺在那,不能請(qǐng)求太高。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)子 就別談甚么舒適度
外觀：買(mǎi)這車(chē)就是看中了它的外形,大氣的外觀。我是外貌控,哈哈
內(nèi)飾：一般吧,畢竟價(jià)格擺在那,不能要求太高。
空間：可以接受,后排空間小,坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠。
配置：還是那句話(huà):這個(gè)價(jià)位的車(chē) 配置都很實(shí)用 性?xún)r(jià)比很不錯(cuò) 值得推薦
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格的車(chē)子 就別談什幺舒適型
操控：
比較好,方向盤(pán)很輕,很好用
續(xù)航：對(duì)于我來(lái)說(shuō),油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：非常好,特別后排,很舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型國(guó)機(jī)智駿GC1 2020款 智享 410P
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)是偏硬的不過(guò)做功非常好,接縫處很小,非常滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面,只能說(shuō)是夠用。起車(chē)的加速較慢,或許是我的駕駛技術(shù)不太好吧。但家用夠了,又不是去飆車(chē)。
外觀：外觀很滿(mǎn)意 很時(shí)尚 很適合年輕人開(kāi)
內(nèi)飾：雖然是硬的但是做工很好,接縫很小,很滿(mǎn)意
空間：車(chē)內(nèi)空間大 后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠 前排也不錯(cuò)
配置：比較不錯(cuò)的,如果不考慮油耗的話(huà)我會(huì)選擇,我還是推薦購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面,只能說(shuō)是夠用。起車(chē)的起速略慢,也許是我的駕駛技術(shù)不太好吧。無(wú)非家用足矣了,又不是去飆車(chē)。
操控：
底盤(pán)扎實(shí) 轉(zhuǎn)向靈活 指向明確 高速穩(wěn)定 高速過(guò)彎道時(shí)很穩(wěn)
續(xù)航：高速油耗低,城市油耗高
舒適：避震偏硬 過(guò)彎的時(shí)候 側(cè)傾感比較明顯
|
宏光MINIEV
威馳
歐拉黑貓
奧拓
smart fortwo
