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大通T70
2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動四驅(qū)長廂高底盤

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大通T70車主點(diǎn)評(279條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡黑色霸氣的外觀,喜歡分時四驅(qū),力大無窮,經(jīng)常去山里玩,四驅(qū)是買車的首選,手動自動還好說,開了十多年的車都忘了裝差速鎖了,還好自己只是個越野愛好者,主要還是為了賺錢!
缺點(diǎn):可惜了,6速的皮卡和我原來的5速皮卡不太一樣。
外觀:透鏡頭燈,耐克牌日間行車燈,八邊形進(jìn)氣格柵,英文標(biāo)牌,相當(dāng)于一輛價值20萬+的越野車,他開了兩輛皮卡,以前的皮卡只能叫斗車,玩不了,沒檔次,現(xiàn)在黑色外觀霸氣,隨時隨地都能開出去。
內(nèi)飾:棕色的真皮座椅讓車內(nèi)不會太擁擠,越野車的配置也很不錯,還專門做了一個不銹鋼貨箱,不會刮到內(nèi)部。
空間:后座的空間很大,如果能再大幾度的話,坐在短途上不成問題,但長途跋涉的話,可能會有點(diǎn)累。為了能拉更多的貨物,他們用了更多的長箱,雖然轉(zhuǎn)彎半徑大了,但多拉點(diǎn)貨還值了。
配置:保養(yǎng)和小轎車一樣,先保3000左右,之后一萬公里一次。
動力:2.0T的馬力是163匹,后輪動力強(qiáng)勁,開著低速四驅(qū),在山路上輕松攀爬。
操控: 大腳四輪剎車,雙叉臂前懸操控非常穩(wěn)定,雖然更換輪胎的成本比較高,但輪胎接觸面積大,穩(wěn)定性好,舒適性好,柴油版有液壓助力,駕駛起來并不困難。我的車有一鍵啟動功能,有定速巡航功能,手動擋一鍵啟動還不太習(xí)慣
油耗:手動擋的油耗讓他眼前一亮,兩噸多的車,這么低的油耗,汽油車一年能省下一大筆油錢。
舒適:皮卡是鋼板彈簧,不考慮汽車的舒適性,過山車的通過性更好,低速四驅(qū)的通過性更好,幾百斤的貨物扔在貨箱里,開起來也舒服多了。
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