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大通T70
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整輛皮卡對(duì)他來(lái)說(shuō)都很滿意，首先他的顏值無(wú)可挑剔，是卡車?yán)镱佒底罡叩哪且豢�。其次就是空間了，駕駛室距離車頂只有一拳的距離，后排的空間也是非常的寬敞，可以容納更多的貨物。還有一點(diǎn)吸引我的是，他的底盤很高，村子里的道路在下雨天特別難走，不過(guò)有了皮卡，我就不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：唯一讓這輛車不滿意的是噪音比較大，可能是因?yàn)檫@輛車比較大，又是柴油車，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較吵，不過(guò)用隔音棉應(yīng)該能起到很好的效果。
外觀：外觀非常滿意這輛皮卡是全家人認(rèn)可的，剛買回來(lái)的時(shí)候鄰居們還以為這車很貴呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一應(yīng)俱全，大屏幕、真皮座椅都是我喜歡的。
空間：空間是最吸引我的地方，這輛車的駕駛室和后座空間都很大，而且還加長(zhǎng)了，可以拉更多的貨物。而且客艙和貨艙是分開(kāi)的，讓乘客更加的舒適。
配置：在買皮卡之前，我看了很多車，最后考慮到了各個(gè)方面，外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力都是最重要的，上汽大通的皮卡，我們?nèi)蓖ㄟ^(guò)，覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力也是上汽大通皮卡的另一大優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力十足，滿載加速超車都沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這輛車開(kāi)了這么久，操控還算不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的顛簸，剎車也很順暢。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，現(xiàn)在一百公里左右，在高速上還能省點(diǎn)錢�？傮w油耗還可以接受。
舒適：首先空間比較大，乘坐起來(lái)也比較舒服，座椅也比較軟，坐久了腿也不會(huì)麻。只是村子里的土路有些顛簸，正常情況下應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀和空間，車廂內(nèi)的空間可以容納兩噸的貨物，后排空間非常寬敞，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在還沒(méi)啥不滿意的地方就是剛買的時(shí)候油耗有點(diǎn)高做首保之后慢慢降了現(xiàn)在還能接受
外觀：外觀大氣，前臉氣派時(shí)尚，看起來(lái)特別硬朗，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣沒(méi)有異味操作起來(lái)一眼就能看懂整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常到位還有多功能方向盤。
空間：后排空間很大，貨箱空間很大，平時(shí)我拉貨的時(shí)候，都不會(huì)覺(jué)得裝不下。
配置：物美價(jià)廉，售后服務(wù)好，買車的時(shí)候有個(gè)隆重的儀式，店家服務(wù)周到，非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力十足，爬坡一點(diǎn)都不費(fèi)力，噪音低，163馬力開(kāi)起來(lái)很輕松，動(dòng)力十足，超車和起步都沒(méi)有任何壓力。
操控：
方向盤控制的很好，剎車也很靈敏，6速變速箱加速快換擋也很平穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在在高速上基本都是8.3左右感覺(jué)還不錯(cuò)就是剛買的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)油我完全可以接受表現(xiàn)還不錯(cuò)
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，皮質(zhì)柔軟底盤通過(guò)性非常好過(guò)一個(gè)坑坑洼洼輕松通過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是做建材生意的，這次買車既要滿足日常出行，又要拉貨，所以皮卡就成了我最好的選擇。這輛車的空間設(shè)計(jì)讓我很滿意，空間運(yùn)用得非常巧妙，首先駕駛室足夠?qū)挸�，頭部空間也足夠大，駕駛室也很寬敞。后排空間很好，后座空間足夠大，坐起來(lái)也很舒服。車廂就更不用說(shuō)了，加長(zhǎng)車廂能裝下更多的貨物，方便我日常送貨。其他方面都很滿意，不過(guò)空間方面我要著重強(qiáng)調(diào)一下，非常符合我的預(yù)期，既能載客，又能拉貨，非常完美。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，唯一的缺點(diǎn)就是油耗稍微高一些，大概在11升左右，不過(guò)這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車太大了。
外觀：首先外觀很大氣，進(jìn)氣格柵和硬朗的線條讓整輛車看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，還有各種功能。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)讓我很滿意，空間運(yùn)用得非常巧妙，首先駕駛室足夠?qū)挸�，頭部空間足夠大，駕駛座視野開(kāi)闊，幾乎沒(méi)有死角。后排的空間很好，后座空間很大，坐起來(lái)也很舒服。車廂就更不用說(shuō)了，加長(zhǎng)車廂能裝下更多的貨物，方便我日常送貨。
配置：上汽大通T70值得一買。
動(dòng)力：雖然車很大，但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，滿載爬坡完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
操控也不錯(cuò)，加速、轉(zhuǎn)彎都非常平穩(wěn)，剎車非常順暢，沒(méi)有明顯的頓挫。
油耗：這款車唯一的缺點(diǎn)就是油耗稍微高一些，百公里大概在11升左右，不過(guò)這還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，座椅也比較柔軟，所以坐起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我第一次去4S店看車的時(shí)候，就對(duì)這輛大通T70產(chǎn)生了濃厚的興趣。
缺點(diǎn)：我深知人無(wú)完人，車無(wú)完人，所以這輛車有些小毛病，我還能忍受。
外觀：之所以買大通T70，是因?yàn)樗耐庥^和外觀，不管是車燈造型還是顏色搭配，我覺(jué)得都很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：做工還算細(xì)致。和其他車比起來(lái)，這臺(tái)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)還真是符合我的口味。
空間：從空間上來(lái)看，主駕駛和后排都沒(méi)問(wèn)題，后排的地板凸起也比較低，坐起來(lái)也比較舒服。
配置：第一，它的配置很好，價(jià)格也很公道，而且省油，可以滿足我的日常需要。
動(dòng)力：周末帶著父母去郊外玩，爬坡也不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，一點(diǎn)都不松軟，油門踩下去也很快。
操控：
關(guān)于大通T70的操控，我覺(jué)得他的轉(zhuǎn)向能力比較強(qiáng)，駕駛起來(lái)也比較平穩(wěn)，駕駛起來(lái)應(yīng)該會(huì)比較穩(wěn)定。
油耗：開(kāi)了一段時(shí)間后覺(jué)得還不錯(cuò)。百公里8.8個(gè)油吧，一個(gè)月下來(lái)也沒(méi)花多少錢。
舒適：大通T70的隔音效果很好，只要關(guān)上車窗，外面的聲音就會(huì)消失。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T70最讓我滿意的就是性價(jià)比了，這輛車雖然不貴，但是看起來(lái)卻很漂亮，給人一種很貴的感覺(jué)，而且實(shí)用性很強(qiáng)，無(wú)論是家用還是自駕游都很方便，偶爾還能幫父母帶點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品什么的。
缺點(diǎn)：這輛車開(kāi)了這么久，各方面都很滿意，總體來(lái)說(shuō)還是很實(shí)用的。
外觀：T90的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是挺霸氣的，不用多說(shuō)，往那一站就是大哥的感覺(jué)，雖然是皮卡，但是細(xì)節(jié)處理的非常到位，看起來(lái)質(zhì)感十足，沒(méi)有一點(diǎn)粗糙感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)更像是一輛家用轎車，雖然談不上豪華，但也算得上是高端大氣上檔次了，中控臺(tái)和方向盤的設(shè)計(jì)看起來(lái)很高級(jí)，內(nèi)飾也很精致，做工也很精致，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。
空間：空間方面，我還是比較滿意的，一米76的身高，坐在前排還是挺寬敞的，后排空間也不小，現(xiàn)在只有我和老婆一個(gè)人使用，空間還是綽綽有余的，以后有孩子的時(shí)候，我還可以在后座安裝一個(gè)安全座椅，感覺(jué)非常適合家用，后備箱空間也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，外觀上看起來(lái)很貴，但實(shí)際上并不貴，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，買一輛車絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力：T90的動(dòng)力對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)完全是小菜一碟，起步又快又穩(wěn)，只要舍得踩油門就可以了，后座拉滿了農(nóng)產(chǎn)品上高架或者上橋都是輕而易舉的事情，動(dòng)力十足。
操控：
車子的操控比想象中要簡(jiǎn)單一些，技術(shù)上并不難，方向盤很穩(wěn)，加速的時(shí)候沒(méi)有抖動(dòng)，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎、變道都很輕松，側(cè)傾也很小，底盤很好，通過(guò)性也很好，只要不慌，很快就會(huì)上手。
油耗：目前平均油耗在9升左右，比我預(yù)想的要低一些，還算滿意。
舒適：T90的舒適性其實(shí)跟大部分家用轎車差不多，座椅軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，而且隔音效果也不錯(cuò)，噪音小，風(fēng)噪和胎噪也不明顯，而且車內(nèi)空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，所以舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，光是這兩點(diǎn)，我就心滿意足了。這輛車看起來(lái)很有男人味，很適合我這樣的男人開(kāi)，動(dòng)力比較強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜的路況下，可以很好的脫困，像我這種經(jīng)常跑泥濘路的人，開(kāi)著T70，心里踏實(shí)多了。
缺點(diǎn)：皮卡的舒適性還不如轎車，T70后懸架是鋼板彈簧，在顛簸的時(shí)候會(huì)遇到一些顛簸，舒適性差了一些，但是載重很好，總算是得到了一些好處。
外觀：外觀時(shí)尚霸氣，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，特別是車頭，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，如果不仔細(xì)看的話，還以為這是一輛 SUV呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很干凈，沒(méi)有任何花哨的設(shè)計(jì)，給人一種硬朗的感覺(jué)，用料和做工都是皮卡中最好的。
空間：T70的空間非常不錯(cuò)，尤其是后備箱的空間，讓我很滿意，各種東西都可以放在后座上，有幾個(gè)大塊頭坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：對(duì)比了很多皮卡，T70性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)上也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，163馬力，400馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速超車不在話下，關(guān)鍵是爬坡能力很強(qiáng)，開(kāi)出去玩也挺刺激的。
操控：
皮卡的駕駛優(yōu)勢(shì)在于，它的坐姿比一般的 SUV要高，視野也更好，開(kāi)起來(lái)也更輕松。
油耗：就像我，開(kāi)車習(xí)慣了踩油門，不會(huì)為了省油而改變駕駛習(xí)慣，平均油耗在9 L左右，符合我的預(yù)期。
舒適：舒適度比較一般，皮卡的舒適性不是很高，但空間很大，座椅也很舒服，比一般的皮卡要舒服一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，它的空間很大，不管是日常使用還是越野，都很方便。我特別喜歡它！
缺點(diǎn)：座椅不太舒服，有點(diǎn)硬，我更喜歡軟一點(diǎn)的座椅，畢竟人比較瘦，坐硬了會(huì)疼。
外觀：我買車的原因之一就是外觀，畢竟外觀才是最重要的，只要你喜歡，那就沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，很適合男人，偏向于自己的風(fēng)格。
空間：空間方面肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的，可以滿足日常的購(gòu)物，也可以帶一些東西，平時(shí)帶著老婆出門，從來(lái)都不會(huì)擔(dān)心東西不夠。
配置：性價(jià)比因人而異，我覺(jué)得物有所值，性能、舒適性、外觀、價(jià)格都很符合我的預(yù)期，非常滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力方面倒是不錯(cuò)，踩上去有一種很明顯的推背感，平時(shí)稍微加點(diǎn)油就能上坡，不過(guò)起步的時(shí)候要注意油門，不要開(kāi)太快。
操控：
他的操作肯定還不熟練，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能會(huì)有些吃力，不過(guò)開(kāi)多開(kāi)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
油耗：至于油耗，他倒是沒(méi)怎么在意，不過(guò)新車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟是剛買來(lái)的，性能也是最好的。
舒適：我坐久了，后背酸痛，一靠著硬邦邦的東西，就不舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的底盤很好，通過(guò)性也很好，動(dòng)力也很好，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的速度很快，滿載的時(shí)候也很明顯。
缺點(diǎn)：車子的舒適性并不是很好，在復(fù)雜的道路上顛簸的更厲害，而且懸架也很硬。噪音很大，行駛起來(lái)也不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，這是大同第一款皮卡，之前在單位里就有一輛大同商務(wù)車，感覺(jué)大通這幾年的車質(zhì)量都很好。外觀上看起來(lái)很壯，給人一種特別安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，我買這輛車之前，也看過(guò)其他品牌的皮卡，感覺(jué)這輛車的做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，所以我才會(huì)選擇這輛車。他覺(jué)得一輛車的內(nèi)飾，應(yīng)該是漂亮的。
空間：車?yán)锏目臻g很大，頭部大約有兩個(gè)拳頭大小，坐在車?yán)�，視野很好，就像是開(kāi)著一輛 SUV一樣，而且，這輛車的載重能力很強(qiáng)，平時(shí)都是用一些建筑材料裝著，平時(shí)出門都能帶很多東西，我感覺(jué)這輛車的后備箱容量很大，這是其他車型沒(méi)有的，空間是它最大的優(yōu)勢(shì)。
配置：這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，大通給自己的定位也非常準(zhǔn)確，既實(shí)惠又實(shí)用。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)，六個(gè)成年人坐在后座上都能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。
操控：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向力度適中，開(kāi)起來(lái)很舒服。另外，這輛車的懸架非常的運(yùn)動(dòng)，在高速過(guò)彎的時(shí)候，側(cè)傾很小，開(kāi)到120公里的時(shí)候，懸架非常的穩(wěn)定，沒(méi)有任何的晃動(dòng)，對(duì)于一款皮卡來(lái)說(shuō)，能夠達(dá)到這樣的水平，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
油耗：現(xiàn)在油表上顯示的油耗是10個(gè)油左右，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)檫�在磨合期，希望以后油耗能有個(gè)好的表現(xiàn)。
舒適：皮卡的舒適性并不好，這是皮卡的通病，懸架很硬，走在顛簸的路面上都能感覺(jué)到電波傳遞到車?yán)�，影響了車子的舒適性。另外，它的隔音效果并不好，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)，空間大小才是最重要的。我對(duì)上汽大通T70的空間表現(xiàn)非常滿意，車身長(zhǎng)度接近5米，不僅內(nèi)部空間很大，后排空間也很大，可以放很多東西，非常實(shí)用。車身修長(zhǎng)，線條流暢，深受年輕人喜愛(ài)。精致的內(nèi)飾，合理的布局，簡(jiǎn)潔的按鍵布局，易于駕駛。2.0T的功率是163馬力，超車是輕而易舉的事情。黃黑相間的內(nèi)飾，不僅美觀，而且很有內(nèi)涵，整體設(shè)計(jì)沉穩(wěn)內(nèi)斂，對(duì)稱設(shè)計(jì)，符合皮卡的定位。這輛皮卡和其他車不一樣，它的后座有空調(diào)出風(fēng)口，照顧到了后排乘客，上汽的細(xì)節(jié)做的很到位，人性化的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。這款車還配有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，只要有鑰匙就能開(kāi)動(dòng)，非常方便，而且油耗低，完全符合我的要求！
缺點(diǎn)：開(kāi)了有一段時(shí)間了，高速行駛時(shí)隔音效果不佳。其他地方的情況還算不錯(cuò)。
外觀：這輛車看起來(lái)很漂亮，也很有辨識(shí)度，藍(lán)色的皮卡讓人一眼就記住了，這輛車看起來(lái)很霸氣，也不是那么死板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，日曬時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有異味，希望以后能改進(jìn)。
空間：皮卡的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，駕駛室和副駕駛的空間，就像是家用轎車一樣，寬敞、視野開(kāi)闊，坐在里面很舒服，一點(diǎn)都不擁擠。后面的空間很大，不僅垂直高度高，而且看起來(lái)很寬敞，很容易拉貨。后排空間也很大，一米八幾的成年人坐在里面，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車買下來(lái)之后，感覺(jué)物有所值，物有所值，物美價(jià)廉，動(dòng)力、操控感、油耗都很不錯(cuò)，買車的時(shí)候，我看了好幾家車，最后還是選擇了大通皮卡。買車的時(shí)候，有時(shí)候還會(huì)聯(lián)系你，問(wèn)你用車的感覺(jué)。參加老車主的活動(dòng)，真是太好了。還有禮品可領(lǐng)。內(nèi)飾的用料還是要吐槽一下的，感覺(jué)檔次不高，塑料感明顯，設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但還能接受�？傮w來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，皮卡T70采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合變速箱，通過(guò)性更好，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，馬力也很足，在崎嶇不平的路面上穿行。
操控：
方向盤非常精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，配有多功能方向盤，操作起來(lái)非常方便。
油耗：這輛車的油耗還算可以接受，平時(shí)不會(huì)開(kāi)高速，一般都是拉貨，油耗高一點(diǎn)也是正常的，因?yàn)榻?jīng)常停下來(lái)走走停停，所以油耗還在我的考慮范圍之內(nèi)。
舒適：噪音大了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)。空間很大，也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T70的空間很大，里面的空間很大，前后排坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且T70的后備箱空間很大，可以放很多東西，拉貨完全沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么不滿意的地方，雖然沒(méi)有家轎那么舒服，但是整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，隔音和減震都做的很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來(lái)比以前的皮卡要年輕時(shí)尚一些，車漆厚實(shí)，做工精細(xì)，一點(diǎn)都不粗糙。
內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來(lái)比以前的皮卡要年輕時(shí)尚一些，車漆厚實(shí)，做工精細(xì)，一點(diǎn)都不粗糙。
空間：T70的空間很大，空間也很好，坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后座一般都是用來(lái)拉貨的，幾百斤的東西放在后座上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，T70的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，顏值、實(shí)力、空間、動(dòng)力都很不錯(cuò)，實(shí)用性也是毋庸置疑的，跟著我一路走來(lái)，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，成本也不高，是一款物美價(jià)廉的皮卡。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，加速的時(shí)候很刺|激，很有推背感，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。
操控：
方向盤不沉，轉(zhuǎn)向輕松，油門和剎車都比較容易控制，底盤也很穩(wěn)，通過(guò)一些坑洼路段也不會(huì)有太大的松軟感。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，現(xiàn)在百公里油耗只有8.5升，對(duì)于我這樣的普通工人來(lái)說(shuō)，油耗自然是越低越好。
舒適：舒適度我覺(jué)得還行吧，車內(nèi)空間很大，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，座椅支撐很好，坐在里面很舒服，而且隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小，關(guān)上車窗，車?yán)锖馨察o。
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風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
