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大通T70
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：好處多多，一是空間大，比同級別的貨物要大，是個好幫手；第二，操控流暢、靈敏，駕駛舒適度；第三油耗低，百公里8公里以上，還是柴油，確實省錢；第四輛車很帥，是同級別皮卡中最霸氣的一輛，開出去很有面子。
缺點：這輛皮卡是我精挑細選的，我在意的都是好的，如果出了什么問題，我也不會太在意。
外觀：說實話，我買這輛車主要是看中了它的外觀，整輛車非常霸氣，線條簡潔，英文標志看起來很時尚，相當(dāng)討人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然有些單調(diào)，但卻很有質(zhì)感，并不像是一輛面包車。
空間：這輛皮卡的空間比同級別的皮卡要大得多，尤其是第二排的空間很大，坐起來很舒服，后面的貨柜也很寬敞，可以輕松的裝下貨物。
配置：這輛車的價格還算公道，我買車時對比了很多車，T70配置很豐富，性價比特別高。
動力：上汽自主研發(fā)2.0 t發(fā)動機，動力強勁，脫困能力突出
操控：
這車開起來還挺舒服的，比較順手，掛擋很順滑，剎車很靈敏，駕駛起來感覺還不錯。
油耗：這輛車的油耗確實很低，平均油耗為8個多油，而且柴油便宜，省下了不少車錢。
舒適：坐在駕駛座上的感覺還不錯，整體感覺很穩(wěn)定，沒有明顯的顛簸感，也沒有太大的噪音，舒適性還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 欽州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：上汽2.0T發(fā)動機的靜音性能很好，怠速狀態(tài)和汽油車差不多，現(xiàn)在國家環(huán)保要求很嚴，買車的時候都是用國六 B系列加尿素，之前還擔(dān)心會不會出問題，現(xiàn)在看來，尿素只需要添加尿素就行了，而且排放也沒問題。
缺點：感覺方向盤有點重，小轎車開起來方向盤輕了很多，據(jù)說大部分皮卡都是這樣的，不知道是不是這樣。
外觀：外觀設(shè)計美觀，前臉剛勁霸氣。優(yōu)美的側(cè)面；
內(nèi)飾：中控設(shè)計時尚耐看，按鍵操作方便，儀表清晰耐看
空間：一米八的長腿坐進去都綽綽有余，后排空間堪比小車了。
配置：有補貼，有貸款，有利息，價格也不貴。
動力：上汽π2.0T柴油發(fā)動機400牛綽綽有余，動力十足，一噸多的貨物爬山都能輕松搞定。
操控：
跟開小汽車沒什么區(qū)別，反而覺得開起來比開小車容易，視野好，高速穩(wěn)定，一腳油門就過去了。
油耗：沒怎么在意油耗，八九升的樣子，不過柴油還是便宜的。
舒適：大通T70靜音型不錯，空速安靜，座椅寬敞舒適，后排空間大。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5238公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)有一段時間了。一般都是用面包車送貨。雖然這輛面包車的載貨能力很強。不過，還是要皮卡，這樣比較方便。最滿意的是可以裝載貨物，還可以載客。
缺點：最讓人不滿的應(yīng)該是柴油車的通病。只是聲音有點大
外觀：外觀很霸氣。很難想象，這是一輛價值十幾萬的車，特別是它的前臉，更是給人一種強烈的壓迫感。車燈也很有型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，用料也不算太差，看著很順眼。
空間：這是一個讓人滿意的空間。坐滿了人，腿上還有空間。坐在里面，一點都不覺得壓抑。
配置：個人感覺這款車性價比超高實用，需要拉貨跑項目的車友值得考慮。畢竟一家人出行和工作都離不開這兩輛車。它的外殼很大，能裝下很多東西。
動力：動力方面，也非常給力。不過柴油車要加尿素才行。
操控：
方向盤的操控感很強，不管是在城市里還是在山路上，都非常的穩(wěn)定。
油耗：這輛車的綜合油耗為8.5左右。平時開開高速，也就八個油左右。這么少的柴油車，比較省還是可以的。
舒適：買了柴油車，所以車里會有一點噪音。不過這對我來說，并沒有太大的影響。畢竟他買的是皮卡，而不是小轎車。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 南平
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次、寬敞的空間、高底盤、強勁的力量、精湛的工藝
缺點：價格有點貴，油門加速慢，互聯(lián)網(wǎng)斑馬系統(tǒng)等等。
外觀：豪華的車身，一流的做工，時尚的車燈，高端的輪轂。
內(nèi)飾：大屏導(dǎo)航屏幕時尚、無異味、異響、音響舒適不刺耳、內(nèi)飾搭配新潮
空間：空間設(shè)計和諧，后排空間寬敞，坐在里面感受不到壓抑
配置：購車有當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，服務(wù)周到，維修方便，優(yōu)惠力度大，非常滿意。
動力：力道很大，一腳油門就能超車？
操控：
剎車系統(tǒng)很靈敏，跑起來很平穩(wěn)，沒有明顯的晃動，方向感也很舒服。
油耗：城市耗油可能會高達八九點哦，高速上的朋友比較省油
舒適：還挺舒服的，座椅可以調(diào)節(jié)，車內(nèi)的噪音也小了不少。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 欽州
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：他喜歡美式的肌肉感，而T70，則是最適合他的。柴油發(fā)動機的加速效果很好，我最喜歡的就是油門的轟鳴聲，雖然油價很貴，但我從來不會踩油門。
缺點：中控臺是用硬塑料做的，硬邦邦的，差評！
外觀：大通T70的外觀非常硬朗，線條剛硬，充滿了陽剛之氣。
內(nèi)飾：很多內(nèi)部設(shè)計都很適合日常使用，比如眼鏡盒，手扶箱，自動大燈等等。
空間：皮卡的空間很大，后排的空間也很大。
配置：大通T70采用最新國六 B技術(shù)，尾氣排放極佳，車尾幾乎沒有異味。厚實的車身鈑金工藝，五顏六色的車身大梁等等。還有5000元的置換補貼，優(yōu)惠力度還不錯。
動力：2.0T163馬力，功率為400轉(zhuǎn)，加速表現(xiàn)出色，引擎聲音也很好聽。
操控：
買了自動擋，不用掛擋真方便，你只管把油門踩到底就行了，剩下的交給大通吧。
油耗：綜合油耗九升左右，這么大的一輛車，燒點油也不是什么難事。
舒適：皮卡的駕駛感覺比小車要好很多，不管是爛路還是泥路，都給人一種穩(wěn)重的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通皮卡算是比較滿意的一款皮卡了，應(yīng)該是上汽集團的產(chǎn)品吧！而且我之前就說過，大通皮卡的承載能力是非常合理的，為了舒適度，他們都做了詳細的規(guī)劃和設(shè)計。
缺點：我覺得這只是一款普通的配置，偶爾會有點技術(shù)含量，其他的都不成問題。買了一臺自動售貨機。開起來也不費勁，當(dāng)時也沒選手動。
外觀：買了一件經(jīng)典的白色，想要的藍色就沒了，不過這件也不錯
內(nèi)飾：前面的那塊有暖燈。門一開，就亮了。
空間：后排空間很大，載重能力也很強，可以放很多東西。
配置：一開始給我買車的時候還送了保養(yǎng)和其他一些福利。總而言之。我覺得還是非常認可大通的車和服務(wù)
動力：還挺靈敏的，畢竟是四驅(qū)，肯定比二驅(qū)要好。
操控：
方向盤還算不錯。一擊必殺，而且有防御系統(tǒng)，很安全。
油耗：平時的油耗在八升左右，還在正常范圍內(nèi)，但是現(xiàn)在油價上漲了，那就更貴了。
舒適：坐著舒服，沒那么硬，長時間開車都不會感到不適
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很不錯，方方正正的，看起來很有力量感，有點像美式皮卡，而且配置也很好，十二萬多就有自動大燈，自動雨刷，自動空調(diào)等等，而且這個發(fā)動機號稱2020年中國十大發(fā)動機中唯一的一款柴油機，必須支持。
缺點：后門沒有阻尼，只有一根鋼絲繩，一開門就掉下去了，太重了，停車也費勁，太大了，兩噸的重量，配的手剎有點雞肋，停在坡上的時候感覺手剎不能用了，這得改進一下，不然我感覺這車會自己跑。
外觀：之所以選擇這款車，主要原因是外觀，車頭的線條太過剛硬；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，全是塑料材質(zhì)，車門應(yīng)該是用皮革包起來的。
空間：現(xiàn)在的皮卡更像是越野車，主駕駛和副駕駛的座椅都調(diào)整好了，后面還有兩個拳頭大小的空間，但皮卡的后排座就不太舒服了。
配置：總體來說，這輛車是同價位中性價比最高的，我聽朋友說過，老款的價格比這個要貴，配置也沒有這個高，現(xiàn)在買這個新車，性價比比以前高多了。
動力：2.0T發(fā)動機的動力不用擔(dān)心，可以隨時踩，但是柴油車沒有汽油車那么直接，自動擋的感覺有點慢。
操控：
方向是正確的。但是不知道是因為車太重了，還是因為剎車距離太遠了。
油耗：現(xiàn)在這輛車是他自己開的，油耗只有九個油。
舒適：這車的底盤真好。聽售貨員說，他找了一支美國專業(yè)的教練團隊。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：博格華納的分時四驅(qū)系統(tǒng)，是越野車才有的分時四驅(qū)系統(tǒng)，可以在高速、高速、低速四驅(qū)之間自由切換，再加上后橋差速鎖，越野跑起來輕而易舉。
缺點：唯一不滿意的，就是減震有點硬了，不過后面是鋼板彈簧，畢竟是卡車，必須要拉貨，彈簧肯定不如其他懸掛舒服。
外觀：各有千秋，各有千秋，我覺得這輛車最漂亮的地方就是前45度角，看起來比同級別的皮卡要高一些。搭配行車燈，使前臉不再單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，很普通。沒什么好說的，不過車里沒有異味，我開車的時候天氣很熱，太陽曬了一天也沒聞到什么味道。
空間：空間還算不錯，我一米七左右，調(diào)整了一下前排的位置，后排竟然可以翹起二郎腿，這可是一輛皮卡啊，而且后座也不是很直，坐起來也不會覺得不舒服。儲物空間很大，門板，扶手箱，還有放手機的地方，非常方便，不愧是大廠出品，細節(jié)方面做的非常到位，水杯架放在空調(diào)出風(fēng)口，非常人性化。貨箱容積大，我買了長箱，長1米8米，還有貨箱寶，拉鐵制品也沒問題。
配置：我覺得性價比還是不錯的，博格華納四驅(qū)、6 AT變速箱、伊頓差速器鎖都是上汽集團出品的。聽朋友說，質(zhì)量還算可以。
動力：2.0 T的柴油發(fā)動機，扭矩400牛米，動力一般，但很容易超速。柴油車開不開空調(diào)對動力影響不大，油耗也沒多大影響。這臺6 AT變速箱還是挺聰明的，踩油門的時候能及時降檔，120轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速也就是2000轉(zhuǎn)左右。剛買了一周的車，就掉進了水坑里，換了低速四驅(qū)都沒出來，不過這種情況下，除非是改裝過的車，否則很難開出來。
操控：
方向盤的手感并不是特別的輕盈，但是非常的輕松。因為配備了四輪盤剎，剎車表現(xiàn)還算不錯，剎車給人很大的信心。急轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定。很符合皮卡的風(fēng)格。
油耗：提車以后開了500公里高速，表顯7.7油，市里8.9油�，F(xiàn)在油價已經(jīng)很低了，一箱油就能跑八百公里以上，聽說尿素的消耗量很低，六千公里一次就夠了。
舒適：空調(diào)的溫度很快就降了下來，不出半分鐘，他就感覺到了一股涼風(fēng)。座椅很軟，坐墊也有點短，不適合長腿。出乎意料的是，這輛車并沒有太大的異響，開了一次車后也沒有任何異響，可見這輛車的做工和質(zhì)量都很不錯。后座還配有空調(diào)出風(fēng)口，充分體現(xiàn)了皮卡的載貨能力。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對T70最滿意的地方在于它的油耗表現(xiàn)，看起來挺大的，平均油耗才8.5 L，不得不說，柴油車確實省油，加油又便宜，平時用起來也不貴。
缺點：皮卡是不允許進城的，我聽說有些城市是沒有限制的，希望以后也能取消。
外觀：這輛車整體給人一種很霸氣的感覺，顏色選擇了野性十足的藍色，大氣穩(wěn)重，時尚，車身線條干凈利落，在外觀上，我覺得更年輕，更受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計其實還不錯，中規(guī)中矩，給人一種很舒服的感覺，整體做工非常精致，按鍵質(zhì)感不錯，不會給人一種很粗糙的感覺。
空間：T70的空間絕對是綽綽有余的，家里就我和父母兩個人，空間自然是綽綽有余了，前排和后座都比較寬敞，頭部和腿部空間都很大，后座也是用來拉建筑設(shè)備的。
配置：光看外觀、配置和價格，這輛車的性價比還是很高的，而且它的實用性和油耗都不算太高，后期的用車成本也不會太高。
動力：動力很足，平時出門的時候后備箱里都是滿滿的，加速速度很快，有時候遇到陡坡或者橋面，我都能輕松通過，動力輸出還算穩(wěn)定，不會有太大的壓力。
操控：
T70的操控感很好，方向盤不重，手感很好，而且剎車和油門都很靈敏，開起來很輕松。
油耗：不得不說，柴油車還是很省油的，這么大的一輛車，油耗只有8.5 L左右，平時都是用來拉貨的，表現(xiàn)還算不錯，而且柴油車的油耗也很低，省下了不少錢。
舒適：T70在皮卡上的舒適性還是不錯的，座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐久了也不會覺得累，減震也做得很好，顛簸的感覺也不是很明顯，車內(nèi)的隔音效果也不錯，不像其他皮卡的轟鳴聲，T70的車內(nèi)基本不會受到噪音的影響。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的空間、動力以及合法的3噸拖拽。這款皮卡的空間比我以前的轎車要大得多。這輛車搭載的是上汽π2.0T發(fā)動機，在工地上拉幾桶油，簡直就是天方夜譚。我為什么要這么做？自從買了四驅(qū)大皮卡之后，我就可以光明正大的上路了，每次看到交警檢查，我都會眉開眼笑！不知道鐵子有沒有這種感覺，哈哈！GVGJKQ
缺點：這輛精英版基本上可以滿足我日常使用的需求，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是內(nèi)飾。首先是黃黑相間的座椅，黃色的軟包，可能是個人審美的差異，雖然不算太難看，但也不算漂亮，如果能配上T90的內(nèi)飾，那絕對是一輛拉風(fēng)的車。而且，這款精英版并沒有360全景影像，只有豪華版才有，豪華版的價格又貴了1 W，作為一款工具車，為了滿足自己的小期望，多花一個 W是不值得的，主要是因為工地上的路都是臨時鋪的，坑坑洼洼的大車經(jīng)常掉沙石，有時候在狹窄的道路上，還要下車觀察，有了360度，我就可以不用下車觀察周圍的情況了！GVGJKQ
外觀：它的外形高大威猛，但卻并不激進，中規(guī)中矩，很符合自己的審美！
內(nèi)飾：黃黑相間的內(nèi)飾，我不太喜歡，尤其是門板是黃色的，這不符合我的審美，如果能換成T90的紅色內(nèi)飾，那就是滿分了！
空間：具體的跟大家說說吧，這輛車嚴格意義上來說是國六 B級車，配有顆粒捕捉器，別的牌子多少公里加尿素我就不知道了，反正我也沒加過。而且后排還配有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，別以為這是常規(guī)配置，沒事多去幾家店看看！再看看后備箱里的四個剎車鉤環(huán)（這是我買車后才發(fā)現(xiàn)的），真是細節(jié)��！而且這輛車還配有博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)，不需要停車，就能自由切換！
配置：一輛12萬出頭的車，不管是外觀還是內(nèi)飾，都算得上是滿意了！畢竟這是一輛工具車，不能指望它配得上高端的音響，要相信物有所值，我覺得這個配置挺劃算的。
動力：動力方面，前面已經(jīng)說過了，120 KW、400 N米跑工地都沒問題，就是不知道能不能玩越野。
操控：
在城市里，液壓助力車在低速行駛的時候會顯得有些笨重，但在高速上卻很穩(wěn)，四平八穩(wěn)！
油耗：油耗方面呢？綜合油耗是8.6 L，郊區(qū)比較多，個人感覺還算滿意！
舒適：座椅很寬敞，包裹性也不錯，坐在上面很舒服，腿部的支撐也不錯，跑了一趟500公里都不覺得累！
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