一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于皮卡來說,空間大小才是最重要的。我對上汽大通T70的空間表現非常滿意,車身長度接近5米,不僅內部空間很大,后排空間也很大,可以放很多東西,非常實用。車身修長,線條流暢,深受年輕人喜愛。精致的內飾,合理的布局,簡潔的按鍵布局,易于駕駛。2.0T的功率是163馬力,超車是輕而易舉的事情。黃黑相間的內飾,不僅美觀,而且很有內涵,整體設計沉穩(wěn)內斂,對稱設計,符合皮卡的定位。這輛皮卡和其他車不一樣,它的后座有空調出風口,照顧到了后排乘客,上汽的細節(jié)做的很到位,人性化的設計讓人印象深刻。這款車還配有一鍵啟動和無鑰匙進入功能,只要有鑰匙就能開動,非常方便,而且油耗低,完全符合我的要求!
缺點:開了有一段時間了,高速行駛時隔音效果不佳。其他地方的情況還算不錯。
外觀:這輛車看起來很漂亮,也很有辨識度,藍色的皮卡讓人一眼就記住了,這輛車看起來很霸氣,也不是那么死板。
內飾:內飾的塑料感比較強,日曬時間長了會有異味,希望以后能改進。
空間:皮卡的空間表現很不錯,駕駛室和副駕駛的空間,就像是家用轎車一樣,寬敞、視野開闊,坐在里面很舒服,一點都不擁擠。后面的空間很大,不僅垂直高度高,而且看起來很寬敞,很容易拉貨。后排空間也很大,一米八幾的成年人坐在里面,一點都不覺得擁擠。
配置:這輛車買下來之后,感覺物有所值,物有所值,物美價廉,動力、操控感、油耗都很不錯,買車的時候,我看了好幾家車,最后還是選擇了大通皮卡。買車的時候,有時候還會聯(lián)系你,問你用車的感覺。參加老車主的活動,真是太好了。還有禮品可領。內飾的用料還是要吐槽一下的,感覺檔次不高,塑料感明顯,設計雖然簡單,但還能接受?傮w來說,性價比還是很高的。
動力:動力很不錯,皮卡T70采用的是柴油發(fā)動機,配合變速箱,通過性更好,開起來很平穩(wěn),馬力也很足,在崎嶇不平的路面上穿行。
操控:
方向盤非常精準,手感也不錯,配有多功能方向盤,操作起來非常方便。
油耗:這輛車的油耗還算可以接受,平時不會開高速,一般都是拉貨,油耗高一點也是正常的,因為經常停下來走走停停,所以油耗還在我的考慮范圍之內。
舒適:噪音大了點,隔音效果差了點?臻g很大,也很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程917公里
綜合評分
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優(yōu)點:T70的空間很大,里面的空間很大,前后排坐滿了人也不會覺得擁擠,而且T70的后備箱空間很大,可以放很多東西,拉貨完全沒有壓力。
缺點:說實話,這輛車開起來并沒有什么不滿意的地方,雖然沒有家轎那么舒服,但是整體感覺還是不錯的,隔音和減震都做的很好。
外觀:外觀設計的還不錯,看起來比以前的皮卡要年輕時尚一些,車漆厚實,做工精細,一點都不粗糙。
內飾:外觀設計的還不錯,看起來比以前的皮卡要年輕時尚一些,車漆厚實,做工精細,一點都不粗糙。
空間:T70的空間很大,空間也很好,坐五個人也不會覺得擁擠,后座一般都是用來拉貨的,幾百斤的東西放在后座上一點壓力都沒有,實用性還是很強的。
配置:總體來說,T70的性價比還是不錯的,顏值、實力、空間、動力都很不錯,實用性也是毋庸置疑的,跟著我一路走來,一點問題都沒有,成本也不高,是一款物美價廉的皮卡。
動力:動力很好,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機是柴油發(fā)動機,動力很強,起步很快,加速的時候很刺|激,很有推背感,動力輸出很穩(wěn)定。
操控:
方向盤不沉,轉向輕松,油門和剎車都比較容易控制,底盤也很穩(wěn),通過一些坑洼路段也不會有太大的松軟感。
油耗:油耗比我預想的要低一些,現在百公里油耗只有8.5升,對于我這樣的普通工人來說,油耗自然是越低越好。
舒適:舒適度我覺得還行吧,車內空間很大,坐在車里不會覺得壓抑,坐滿了人也不會覺得擁擠,座椅支撐很好,坐在里面很舒服,而且隔音效果很好,發(fā)動機的噪音也很小,關上車窗,車里很安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的空間,空間很大,后排空間也很大,使用起來很方便,平時我走親訪友的時候,它都是我的幫手。
缺點:既然不滿意,那就算了,反正這輛車用了這么久,也沒什么可抱怨的。
外觀:我是一個愛美的人,從來都不會考慮車的外觀,第一眼看到T70的時候,我就覺得挺喜歡的,前臉特別的霸氣,車身線條流暢,身材魁梧,看起來很有力量感,配上四個輪子,看起來很有氣勢。
內飾:內飾設計簡約時尚,屬于現代風格,中控臺使用起來也很方便,我個人覺得做工還不錯,沒有什么劣質感,接縫處也處理的很平整,內飾用料應該不錯,因為剛買車的時候,車里并沒有什么難聞的味道。
空間:這輛皮卡的空間很大,沒有坐別人的皮卡那么難受,坐在里面很舒服,后排坐三個人都不會覺得擁擠。后斗的容積很大,我選擇了長箱的,就是為了裝更多的東西。
配置:這是一輛十來萬的皮卡,物美價廉,配置也很好,空間也很大。
動力:動力十足,動力十足,動力十足,滿載之后爬坡一點都不覺得吃力,動力相當強勁。
操控:
T70開起來還是挺好玩的,四驅系統(tǒng)很給力,偶爾還能當越野車用,同時6擋手動變速箱的平順性也不錯,開起來感覺還不錯。
油耗:油耗不算太高,大概8.5 L左右,因為經常在工地上跑的時間比較長,路況也不是很好,所以表現還算不錯。
舒適:舒適度我還是很滿意的,噪音很小,不會讓人感覺到煩躁,座椅很舒服,有很強的包裹感,空調的制冷效果也很好,無論是開車還是坐著,都很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這輛車之前,他是打算買一輛 SUV的,但是看了這么多車,都不是很喜歡,而且價格也很貴,最重要的是,有時候出去拉貨,后座太小了,沒有皮卡車那么實用,所以我選擇了皮卡,皮卡的載重能力很強,這是我最喜歡的地方。
缺點:最讓他不滿意的是這輛車的油耗,目前油耗接近十個油,比他預想的要高一些。
外觀:外觀很漂亮,造型也很時尚,作為皮卡車型,我覺得這款車應該是顏值最高的!當初買這輛車的時候,看到了它的整體造型,感覺非常大氣,整個前臉都是豎著的,充滿了運動感!另外,這輛車的輪轂粗壯有力,給人一種充滿了力量感的感覺。
內飾:內飾看起來很大氣,中控臺的材質也很好,車身采用了 t型的設計,左右對稱的設計給人一種很漂亮的感覺。
空間:車里的空間很大,這是一種很好的選擇,因為他經常出去買東西,所以經常用,這也是他想要的。
配置:我覺得這輛車性價比很高,做工也很不錯,最重要的是,這輛車的載重能力很強,后備箱也很實用。
動力:動力還可以接受,起步和加速都很不錯。這輛車配有2.0的渦輪增壓發(fā)動機,雖然沒有汽油版那么快,但是,發(fā)動機的扭力還是很大的,一踩油門,就能感覺到車子的爆發(fā)力。
操控:
在操控方面,他感覺這輛車做的很好,尤其是在高速行駛的時候,感覺非常的平穩(wěn)。一百三十公里的時速已經超過了一百三十公里,但是因為安全考慮,再加上車子還在磨合期,所以并沒有把油門開到最大,不過在130公里的時候,我覺得這輛車的操控性還算不錯,而且這輛車還有定速巡航功能,我最喜歡的就是它的定速巡航功能。
油耗:油耗有點高,現在油耗將近十個油,感覺很費油。按理說,柴油機的油耗應該比汽油機低一些,但是油耗卻是偏高了一些。
舒適:整輛車的舒適度很好,車內的噪音感覺也很低。這倒是出乎了我的意料,畢竟皮卡作為一款皮卡,能有這么好的舒適性已經很不容易了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一款非常實用的皮卡,價格便宜,質量好,經得起考驗,而且還買了一輛2.0T四驅車,無論走到哪里,都是暢通無阻。
缺點:自己喜歡的車怎么可能會不滿意?買車的時候,該體驗的都體驗過了,覺得這車不錯,就買了。
外觀:外觀設計的很大氣,雖然體型龐大,但是一點都不笨重,停在那里氣場十足,開著這輛車出去肯定會吸引很多人的目光。
內飾:內飾很簡單,沒有什么華麗的裝飾,注重的是實用性,做工非常精致,各種功能按鍵操作起來非常方便,坐在車里還是很舒服的。
空間:T70的空間很大,前排和后排都很寬敞,一家五口人坐著也不會覺得擁擠,后備箱也很寬敞,平時拉的貨物并不多,放在車廂里也顯得有些空蕩蕩的,即使偶爾要送很多東西,也可以一次裝一次。
配置:這輛車的價格,一眼就能看出來,性價比自然是毋庸置疑的,而且T70的實用性也很強,既可以用來家用,也可以用來上班,開出去也是一件很拉風的事情。
動力:這輛車的動力很大,發(fā)動機的反應也很積極,所以起步的時候非常的快,非常的平穩(wěn),加速的時候只要加點油,速度就會提升,一點都不會卡頓,滿載的時候,我對這輛車的表現非常滿意。
操控:
T70開起來還是挺好玩的,四驅系統(tǒng)很給力,偶爾還能當越野車用,雖然車看起來有點高,但并不影響它的駕駛,方向盤很輕,轉向也很精準。
油耗:油耗還算滿意,柴油車最大的優(yōu)點就是省油,T70的百公里油耗能達到8.5 L左右。
舒適:T70雖然是皮卡,但卻有著家用轎車的細膩感,發(fā)動機噪音不大,內部隔音效果不錯,懸架減震也比較舒服,基本上在山路上跑起來不會有太大的顛簸,座椅彈性適中,軟硬適中,非常舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個油耗真讓人不敢相信,不得不說,柴油確實是省油。
缺點:車身太長,被撞了兩次。
外觀:怎么說呢,高大威猛,前臉和后背看起來都特別的大氣。
內飾:倒車影像、定速巡航、分時四驅、超大液晶電視、
空間:有種坐在霸道里的感覺,視野開闊,有種高高在上的感覺。
配置:這是一款手動精英版的,裸車售價11萬,保險3000塊,加起來還不到13塊錢。
動力:動力還行,畢竟是2.0T,鄉(xiāng)下路況不好,很少有四驅車非陷進沙子里的。
操控:
操控還行,但在接受范圍內,跟乘用車還是沒法比的。
油耗:不過不得不說,柴油確實省了不少錢,一百公里也就八公里左右。
舒適:舒適、相對來說,還算可以接受,畢竟是在工地上使用。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 大同
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用之后感覺各方面都非常滿意,動力強勁,油耗低,非常適合
缺點:最讓他不滿意的是,這輛車除了內飾有點味道之外,其他的都沒有。
外觀:外觀設計非常漂亮,車頭給人一種霸氣的感覺,整體看起來非常流暢。
內飾:車內座椅材質柔軟,乘坐起來非常舒適,車內也有味道。
空間:第一排和第二排的座椅都非常舒適空間寬敞而且儲物空間非常大
配置:整體性價很高,包括買車后維修服務也不錯,綜合選擇了T70。
動力:無論是爬坡還是滿載貨物,動力都非常強勁。動力充足,個人感覺不錯,非常實用
操控:
方向控制比較靈活,四驅穩(wěn)定,四輪盤剎也非常給力。
油耗:城市綜合油耗不高,十分省油7.8升,在高速上開車會更省油。
舒適:駕駛室在高速上行駛,噪音也基本不大。座椅非常舒適,駕駛時間長了也不會感到疲勞
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車確實很適合我們的師傅,首先它的空間很大,而且它的載重能力也很強,我們這些建筑工人,一般都是帶著工具來工作的,所以把工具放在后面比較合適。
缺點:之前開車去上班的時候,同事說坐久了腰酸背疼,說后排座椅設計的不夠舒服。
外觀:外觀設計時尚,皮卡的要求不能太高。
內飾:我覺得車里的設計很簡單,也很大氣。
空間:車內空間很大,載物能力也很強。
配置:這款車裸車售價十一萬左右,感覺還行,質量可靠,性價比也不錯。
動力:起步很快,加速也很快,2.0T163馬力,足夠日常出行了。
操控:
車身穩(wěn)定,底盤扎實,方向盤轉向精準,倒車時倒車影像也能輔助倒車。
油耗:目前百公里的油耗只有九點左右,動力還是不錯的。
舒適:前排的乘坐舒適性還行吧,不過后排嘛,同事說坐久了腰酸背痛。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:T70的空間表現還算不錯,適合家用拉貨,前后排的空間很大,腿部空間很大,不會顯得擁擠,后備箱里可以放很多東西,非常實用。
缺點:沒有什么不滿意的,只要習慣就行了,反正價格擺在那里,要求也是合理的。
外觀:外觀是最好的,遠看近看都覺得很帥,而且身高剛剛好,給人一種高大威猛的感覺。
內飾:首先坐在車里不會覺得擁擠,車內的擺設很簡單,沒有異味,中控臺和座椅的做工都很好,一看就知道質量。
空間:首先,這輛車的內部空間很大,前后排座椅之間的間隔也比較大,后排座椅坐起來也比較舒服,而且三個成年人坐在里面也不會覺得擁擠。最重要的是,這輛車的后備箱空間很大,方便我拉東西,每次拉貨的時候都是一次裝滿,不用跑第二趟。
配置:性價比還是很高的,十萬出頭的價格,我也沒抱太大的希望。
動力:動力還行,我還挺滿意的,起步感覺還不錯,上山的時候一點壓力都沒有,爬坡的力量也很大,動力也很足。
操控:
方向盤很靈活,沒有虛位,剎車很靈敏,反應也很快,開起來很有安全感。
油耗:油耗還行吧,也不算太高,原本以為皮卡的油耗會比較高,但是開著感覺還不錯,平均下來也就8.2個油左右。
舒適:雖然只是一輛皮卡,但看起來并沒有什么粗糙的感覺,行駛的時候沒有明顯的噪音,避震能力也不錯,后面的貨物也不會影響到前面的乘客。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣上檔次, KURDKK既能當卡車用,又能當家用轎車,一家人坐五個座位綽綽有余,外觀美觀,顏值爆表,開出去很有面子。
缺點:如果說有什么不滿意的,那就是我當時應該買自動擋的,手動擋開起來應該沒問題。不過,我老婆開手動擋有點吃力,女人開車真笨,動不動就熄火。我倒要看看,她還能不能熄火!
外觀:我最喜歡外觀,主要是霸氣,大氣。就像是電影里的美國皮卡一樣,肌肉虬結,男人開起來很拉風,很有男人味!
內飾:內飾還行,手柄和中控臺設計的還不錯,座椅是真皮的,屏幕很大,有觸控功能,還有語音功能。音響效果很好,隔音效果也很好,雖然是柴油車,但關上車門,發(fā)動機的聲音就小了很多。
空間:車內空間寬敞,前后排空間足夠大,車頂距離車頂還有一段距離。
配置:性價比就不用多說了,上汽大通的皮卡,品牌、配置、價格都不一樣,性價比最高。
動力:不得不說,他的實力很強!超車加速也好,載重貨物也好,爬坡也好,爬坡也好!最讓我滿意的是動力。
操控:
操控方面非常不錯,有三種駕駛模式,可以滿足不同路況的駕駛要求,非常的省油。剎車真好,上一次我拉了近三噸的車,連陡坡減速都沒用,剎車也沒問題,四輪剎車很舒服。
油耗:油耗很低,我試過了,一公里五毛錢左右。當然,這段時間汽油價格又上漲了,不過,我對這個油耗還是比較滿意的。而且,他還有三種駕駛模式,我一般都是空車,省油,拉貨也是經濟模式,載貨多了,只要不是翻山越嶺,我都是經濟模式,省油!
舒適:這輛車確實很舒服,雖然沒有轎車那么舒服,但作為皮卡,他并沒有貨車那么煩躁。
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