一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1011公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是汽車本身,能拉能拉,能裝,合格的工具車
缺點(diǎn):對新車內(nèi)的氣味不滿意,一聞就能聞出來
外觀:前大燈與中網(wǎng)融為一體,給人一種年輕時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:新車內(nèi)部仍然有異味,但細(xì)節(jié)按鍵做工扎實(shí)
空間:我176的身高坐在前排的頭部和腿部空間足夠大
配置:動(dòng)力充足,外觀有個(gè)性,能拉能裝,性價(jià)比高
動(dòng)力:手動(dòng)換檔的動(dòng)力很強(qiáng),踩油門的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控:
底盤厚實(shí)柔韌,過減速帶時(shí)車身晃動(dòng)不明顯
油耗:現(xiàn)在油耗10多塊,加兩次就夠了。
舒適:座椅坐墊較長,坐上去身體感覺良好
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車,能拉能裝,是我們家的好工具。
缺點(diǎn):不滿意新車內(nèi)有異味,皮革包裹有濃重的膠水味
外觀:外觀酷炫,前大燈與中網(wǎng)融為一體,非常的帥氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的味道很難聞,皮革也有一股膠水的味道。
空間:我一米八八的身高,坐在車?yán)镞差半個(gè)拳頭,后排可以放很多東西。
配置:空間可以滿足家庭使用需要,動(dòng)力強(qiáng)勁,綜合性價(jià)比高。
動(dòng)力:手動(dòng)變速箱的換擋干凈利落,一檔一檔的換檔,操控感十足。
操控:
底盤很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),開起來也很輕松。
油耗:一箱油,可以跑半個(gè)月。
舒適:座椅的坐墊很寬,坐上去跟家里的沙發(fā)差不多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):上汽大通最喜歡的就是物美價(jià)廉,畢竟一輛車不錯(cuò),一輛車比一輛江鈴皮卡和長城皮卡劃算多了。
缺點(diǎn):不太喜歡大通的內(nèi)飾,確實(shí)不如長城好看。
外觀:外觀還不錯(cuò),看起來很大氣,和普通的卡車一比,很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,雖然比不上長城皮卡,但是皮卡更看重的是性能,而不是內(nèi)飾?傮w來說還不錯(cuò)。
空間:既然是皮卡,那就不是看空間大小了,里面裝的東西也是很重要的,大通的前排空間還是很大的。
配置:從性價(jià)比上來看,如果是平時(shí)開一輛車,大通是最合適的,如果是純粹開著玩,那就差不多了,所以大通的通用性更強(qiáng)一些。
動(dòng)力:2汽油的扭矩肯定比不上柴油,但畢竟是2.4,動(dòng)力比2.0的柴油要好很多,拉著半噸的貨物上坡還是很輕松的。
操控:
車越高,習(xí)慣了就會(huì)發(fā)現(xiàn),底盤和懸架都很好,駕駛起來也很穩(wěn)定。
油耗:油耗還算正常,平時(shí)路況不是很好,再加上載貨,油耗還算滿意。
舒適:前排的舒適性很好,但是后排卻是顛簸的很厲害,尤其是過土坑的時(shí)候更是難受,當(dāng)然了,如果是拉著貨物的話,那就比較軟了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):尤其是穩(wěn)定性,不管是什么樣的路況,他都能輕松的通過。而且后車斗比較大,使用起來也比較方便。
缺點(diǎn):大通的懸架有點(diǎn)硬,主要體現(xiàn)在拉起來不會(huì)太顛簸,上火的時(shí)候會(huì)很舒服。
外觀:這輛車的外觀并不挑剔,畢竟是一輛工作用的車,但從外面看起來還是很大氣的,車頭設(shè)計(jì)得很硬朗。
內(nèi)飾:屏幕用起來還是很方便的,畢竟這是普通貨車沒有的。
空間:買皮卡是為了拉貨,后斗空間很大,尤其是深度比較高,放東西也比較舒服。
配置:物美價(jià)廉,感覺這輛車平時(shí)不拉貨的時(shí)候都喜歡開,開起來更容易,走在市區(qū)里也不會(huì)太顛簸。
動(dòng)力:這車開起來還挺有勁兒的,畢竟是柴油皮卡,開起來力大無窮。
操控:
這輛車開起來比較容易,油門和剎車都很靈敏,方向盤也很靈活,開起來還不錯(cuò)。
油耗:油耗不算太高,平時(shí)拉的東西也不少,每天都拉,所以油耗還算滿意。
舒適:皮卡的實(shí)用性更強(qiáng),但是因?yàn)橐鲆粋(gè)人的空車而拉滿貨的重載,懸架其實(shí)是一個(gè)人開著很硬,顛簸得厲害。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程407公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是T70的空間非常大,非常舒適,真的非常大。
缺點(diǎn):我只是覺得T70現(xiàn)在沒什么優(yōu)惠,性價(jià)比有點(diǎn)低。
外觀:T70外觀霸氣,時(shí)尚,我認(rèn)為非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾方面,我覺得比較高端,感覺挺好的。
空間:T70的空間很不錯(cuò),坐起來也很舒服。
配置:他覺得T70目前的價(jià)格并不高,所以性價(jià)比上還是差了一些。
動(dòng)力:動(dòng)力不用擔(dān)心,這么大的排量,根本不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控:
我覺得T70開起來還挺舒服的,方向盤也沒那么重。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很低了,非常省油。
舒適:T70開起來很舒服,我覺得開在市區(qū)里應(yīng)該不會(huì)有什么顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):T70的綜合評價(jià)是最讓人滿意的,因?yàn)門70的各項(xiàng)性能都很出色,顏值也很高。
缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)部的塑料感還是比較明顯,坐進(jìn)去后不會(huì)覺得特別大氣。
外觀:外觀很簡單,很時(shí)尚,我更喜歡它的前臉,很霸氣。尤其是中網(wǎng),設(shè)計(jì)得非常精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是有點(diǎn)簡陋,沒有什么高科技配置,看起來有點(diǎn)老氣。
空間:空間剛好夠用,平時(shí)給店里送點(diǎn)東西都方便。
配置:這輛車是國產(chǎn)車?yán)镂ㄒ豢孔V的,外觀也很時(shí)尚。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),引擎噪音低,起步很快。整體流暢。
操控:
操控穩(wěn)定,底盤穩(wěn)定。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,基本上不會(huì)出現(xiàn)空位。
油耗:目前油耗還算穩(wěn)定,這么大的車,我不奢望油耗太低。
舒適:舒適性方面,沒有任何問題,因?yàn)榈妆P非常的穩(wěn)定,在顛簸的時(shí)候,也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是T70的綜合性價(jià)比,配置、動(dòng)力、空間都非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的是新車的味道太重,這也是一種顯而易見的東西,讓人不喜歡。
外觀:外觀非常大氣,進(jìn)氣格柵造型也是亮點(diǎn)之一,看上去非常霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)還不錯(cuò),按鍵區(qū)域布局合理,便于操作和使用。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),可以裝很多東西。駕駛艙很寬敞,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置:我覺得性價(jià)比還不錯(cuò),這種皮卡最重要的就是拉貨,體驗(yàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力配置很不錯(cuò),在市區(qū)開一輛車綽綽有余。攀爬并不困難,很輕松。
操控:
因?yàn)槲乙郧耙查_過大車,所以覺得很容易。車身足夠高,視野也很好。
油耗:市區(qū)的油耗其實(shí)很低,平均油耗八個(gè)多,已經(jīng)很低了。
舒適:車子越大,壓力就越大,過減速帶的顛簸也就越小。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的動(dòng)力和操控性,T70的動(dòng)力很強(qiáng),起步加速很快,完全沒有任何的頓挫感,即使在滿載狀態(tài)下行駛起來也很輕松。這輛車的操控非常簡單,動(dòng)力充足,方向盤也非常精準(zhǔn),幾乎沒有虛位,操作起來也比較容易。
缺點(diǎn):車子的減震比較硬,可能是皮卡的問題,不過我個(gè)人倒是無所謂。
外觀:外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較時(shí)尚,非常符合當(dāng)下潮流,前臉設(shè)計(jì)非常有層次感,看起來非常大氣,車身側(cè)面線條流暢,充滿了肌肉感,配上厚實(shí)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更有質(zhì)感,用料厚實(shí),做工精細(xì),喜歡。
空間:駕駛室和后排的空間都很大,三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,貨箱也足夠大,可以裝下更多的東西。
配置:T70的性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的,寬敞的空間,不錯(cuò)的動(dòng)力,不錯(cuò)的操控,而且耗油量不高,價(jià)格合適,開起來非常放心。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),即使是滿載爬坡,也不會(huì)有太大的吃力,跑起來很穩(wěn),而且在高速上的表現(xiàn)也很理想,一腳油門踩下去,速度飛快,爆發(fā)力很強(qiáng)。
操控:
這輛車的操控非常簡單,方向盤整體感覺還不錯(cuò),握起來非常舒服,重量適中,靈活性也不錯(cuò)。
油耗:目前油耗在9.2左右,這樣龐大的體型,油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:整體舒適性不錯(cuò),乘坐空間很大,座椅柔軟度剛剛好,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),在高速行駛中,風(fēng)噪和胎噪基本不會(huì)影響駕駛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最讓我滿意,有一種屬于他的霸氣。所以我一見鐘情于大通T70。前臉略微扁平,更接近于歐美跑車。流線型的后背設(shè)計(jì)加上敞開式的車尾,充滿了青春活力。
缺點(diǎn):如果非要說不滿意的話,那就是大通T70的內(nèi)飾吧,塑料感還是很強(qiáng)的,跟外觀完全不搭邊,給人一種不太時(shí)尚的感覺。
外觀:外觀很時(shí)尚!車身側(cè)面修長,車燈鋒利,給人一種周圍所有車的感覺,年輕,大氣,流線型。車燈也很亮,晚上開車的時(shí)候會(huì)覺得前面的路很寬,安全,造型也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:大通T70的內(nèi)飾非常的大氣,充滿了科技感,方向盤非常的細(xì)膩,內(nèi)飾也非常的豪華,非常的適合他。車內(nèi)的質(zhì)感很不錯(cuò),中控臺的設(shè)計(jì)也很大氣。
空間:大通T70的后座明顯很寬敞,我平時(shí)帶的東西不多,也沒怎么放大。空間設(shè)計(jì)的很合理,里面有很多儲物格,可以存放很多東西。基本上不用擔(dān)心會(huì)用完。至于儲物空間,那就隨便你了,更別說空間不夠了。
配置:首先,它的價(jià)格很便宜,空間也很符合我的要求,整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。這輛車很適合載人,而且配置也很合理,我選擇這輛車是正確的,省油的錢也少了很多。不管怎么說,這都是值得的。
動(dòng)力:大通T70起步時(shí)感覺非常順暢,沒有明顯的滯后感,而且即使在市區(qū),走走停停的動(dòng)力表現(xiàn)也非常穩(wěn)定,基本上就是隨叫隨到。速度真快。行走時(shí)顛簸不明顯,這樣整體舒適度也不錯(cuò),我還是很喜歡。
操控:
我很滿意大通T70的操控系統(tǒng)。駕駛技術(shù)不好,需要很高的操控性。不管是直線加速還是過彎,車身都很結(jié)實(shí),方向盤很輕,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),很容易操作。
油耗:現(xiàn)在我的車在儀表盤上顯示的油耗大約是9.5個(gè)油量,我想這么大的車能達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:我覺得舒適度還不錯(cuò),座椅很軟,坐上去很舒服,隔音效果也不錯(cuò),幾乎沒有噪音。這個(gè)價(jià)位的車還是很少見的。我特別喜歡他那穩(wěn)定的車身,從來沒有讓我有過太大的顛簸,所以乘坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是性價(jià)比,空間。首先,十萬左右,但是代步車的空間,卻比普通的代步車要大得多。前面是雙排的座位,可以坐五個(gè)人,后面的車廂有一米五,我還加了一個(gè)車蓋,可以裝很多東西。而且整輛車的用料都是真的,前幾天我開了一次車,隨便玩了一把,回來的時(shí)候車況還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有些路段是限行的,比如不能上高架橋,也不能進(jìn)市區(qū),導(dǎo)致我有時(shí)候要繞路,比較麻煩。
外觀:外觀是藍(lán)色的,車斗的蓋子是我喜歡的顏色。另外,銀色的車頂,銀色的踏板,銀色的輪子,鮮亮的字符,看起來非常的和諧。
內(nèi)飾:車內(nèi)空間很大,也很簡單,沒有什么花里胡哨的東西。唯一美中不足的,就是標(biāo)配的塑料方向盤。
空間:皮卡之所以選擇皮卡,就是因?yàn)樗目臻g很大,跟乘用車比起來,就算是最大的 SUV,也不可能裝得下一輛皮卡。
配置:物有所值。這輛四驅(qū)皮卡,前能載人,后能拉貨,沙漠,泥濘,坐上去都很舒服,簡直就是越野高手。而t70皮卡的價(jià)格,卻比那些只能在城市里開著的轎車和 SUV要便宜得多。如果不是市區(qū)和高架橋的限制,我覺得這個(gè)價(jià)格會(huì)更高。
動(dòng)力:四驅(qū)2.4 l的動(dòng)力很足。大通t70今年去自駕游,幾乎沒有路是不能開的。不管是陡坡還是崎嶇不平的道路,只要一踩油門,就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),而且底盤很高,根本不用擔(dān)心撞車。這輛車的避震性能很好,動(dòng)力也很好,坐在里面也不會(huì)太顛簸。
操控:
大通t70配備了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),即使在泥濘的路面上,方向盤也能輕而易舉地轉(zhuǎn)向。
油耗:平均油耗還不到10升,對于一輛四驅(qū)皮卡來說,已經(jīng)是非常省油的車了。其實(shí)他也想買一輛柴油車,據(jù)說更省油錢,但考慮到這款車的定位是自駕游和越野,所以選擇了汽油。
舒適:主駕駛座椅可六向調(diào)節(jié):前后可調(diào),前后可調(diào),座椅高度可調(diào)。再加上座椅的接觸面軟硬適中,坐起來非常舒服。
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