一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2022款 1.8TD DCT旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.91萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀大氣,內(nèi)飾漂亮,還有空間大,安全配置高。1:新款豪越L的中網(wǎng)和檔把升級(jí)成了星越L同款的,看起來(lái)就更高級(jí)了,屁股也變了,增加了兩個(gè)排氣裝飾,“粗壯”的鍍鉻飾條也變細(xì)了,而且內(nèi)飾也改成大漠棕的雙拼色了,比老款的純黑內(nèi)飾更有檔次感。2:這車(chē)用的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩300牛·米,這發(fā)動(dòng)機(jī)帶這車(chē),綽綽有余了,我個(gè)人是覺(jué)得,動(dòng)力太足了,感覺(jué)油門(mén)躥,一般我都是用經(jīng)濟(jì)模式的,除了快速路會(huì)用舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式我還沒(méi)用過(guò),等過(guò)年高速上試試,我買(mǎi)的是22款豪越L,7座旗艦,所以和老款比,很多人吐槽的“大車(chē)穿小鞋”也不存在了,變成了19寸鋁合金輪轂,還有就是像手機(jī)app遠(yuǎn)程控制,藍(lán)牙鑰匙,座椅加熱,也都有。3:因?yàn)槭切率致,總是?huì)不小心壓線,上次開(kāi)車(chē)去島內(nèi),幸虧有智能領(lǐng)航,還有hud,不然我覺(jué)得我沒(méi)法開(kāi)到目的地,打開(kāi)智能領(lǐng)航就輕松多了,只是腳得放在剎車(chē)上,手也得握住方向盤(pán),做好隨時(shí)接管車(chē)輛的準(zhǔn)備,畢竟這只是輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛!
缺點(diǎn):新車(chē)還沒(méi)開(kāi)幾天,整體表現(xiàn)都挺好的,就是過(guò)小區(qū)減速帶聲音有點(diǎn)大,其它沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀:車(chē)頭看起來(lái)還是挺有個(gè)性的,LED的大燈非常的醒目,也顯得很高級(jí),晚上燈光特別的亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)整潔大方,大部分使用軟性材質(zhì),也有做縫線處理,整體用料不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué),還有這車(chē)的空調(diào)是真的挺不錯(cuò)的。
空間:空間毫無(wú)疑問(wèn),沒(méi)有任何問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)之前就看好了的,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,不只是前2排,第三排的乘坐空間都是很好的。
配置:15萬(wàn)多就能拿下頂配旗艦版,性價(jià)比非常的高,配置豐富
動(dòng)力:動(dòng)力上還是挺足夠日常行駛的,搭載的一個(gè)1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合這個(gè)變速箱使用起來(lái)頓挫感都沒(méi)有特別的強(qiáng)烈。
越野:
方向盤(pán)很輕,車(chē)子大感覺(jué)方向有點(diǎn)虛位,剎車(chē)靈敏,底盤(pán)偏軟,轉(zhuǎn)彎過(guò)減速帶晃動(dòng)大。
油耗:油耗現(xiàn)在市區(qū)里9L百公里,還是不錯(cuò)的,高速還會(huì)更省油。
舒適:舒適性方面比較可以,座椅柔軟,支撐性起到很好的作用,隔音效果處理很到位,沒(méi)有特別大的噪音。
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