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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.06萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是豪越的動(dòng)力,我一直覺(jué)得豪越的動(dòng)力應(yīng)該是溫和的,豪越確實(shí)有溫柔的一面,但是當(dāng)我踩油門(mén)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)豪越的加速效果非常好,它有三種駕駛模式。其次,豪越的價(jià)格,我覺(jué)得豪越在同級(jí)車(chē)中還是很不錯(cuò)的,作為中型 SUV的頂配,價(jià)格在15萬(wàn)以?xún)?nèi),還是很劃算的。
缺點(diǎn):我開(kāi)了快兩個(gè)月了,說(shuō)實(shí)話(huà),這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),寬敞、寬敞、舒適,唯一讓我不滿(mǎn)意的,就是訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀:車(chē)頭依舊是吉利熟悉的車(chē)頭設(shè)計(jì),是吉利家族的“回”字型中網(wǎng),但豪越卻是改良版的,有一種漸變的鍍鉻裝飾,讓豪越看起來(lái)更加精致。寬大的中網(wǎng)連接著左右兩個(gè)大燈,整體感很強(qiáng),下方的霧燈則是四邊形,給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。車(chē)燈采用了日間行車(chē)燈和矩陣式大燈組,整體看起來(lái)還是很有檔次的。側(cè)面線(xiàn)條豐富,輪拱線(xiàn)條突出肌肉感,腰線(xiàn)和車(chē)門(mén)的折線(xiàn)使側(cè)面更加立體。整輛車(chē)看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料,而且真皮上的縫線(xiàn)也是真的,不是假縫,我覺(jué)得做工和用料都很講究。還有車(chē)機(jī)系統(tǒng),我非常滿(mǎn)意,屏幕大,操作起來(lái)也方便。流暢,實(shí)用,語(yǔ)音輸入,語(yǔ)音天窗,空調(diào),車(chē)聯(lián)網(wǎng),GPS導(dǎo)航,還有“三指飛屏”,這是一款高科技產(chǎn)品。我覺(jué)得合資品牌在這方面應(yīng)該多向國(guó)產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)。
空間:豪越的車(chē)身尺寸為4835*1900*1780 mm,軸距比漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)上一些,可想而知豪越內(nèi)部的空間有多大,我開(kāi)車(chē)回來(lái)以后,親身體驗(yàn)了一下,對(duì)它的寬敞程度也是佩服的五體投地。不過(guò)也對(duì),這些車(chē)都有一個(gè)共同的問(wèn)題,那就是坐在第三排的位置,實(shí)在是太難了。
配置:外觀是我最喜歡的那種,更有商務(wù)氣息,腰線(xiàn)很有運(yùn)動(dòng)感,前臉特別耐看,我覺(jué)得這是一輛很漂亮的車(chē)。而且內(nèi)飾的用料也很良心,顯然不是在糊弄消費(fèi)者。動(dòng)力方面,給我的感覺(jué)還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格,還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,足夠我們?nèi)粘3鲂辛,起步很好,?dòng)力輸出也很穩(wěn)定,一點(diǎn)都沒(méi)有渦輪介入的感覺(jué)。而且油門(mén)踩下去,加速的速度會(huì)更快,在運(yùn)動(dòng)模式下,還會(huì)有一種推背感,作為一輛家用轎車(chē),它的動(dòng)力讓我很意外。
越野:
豪越有多種駕駛模式,以適應(yīng)不同的駕駛狀態(tài),全速巡航也很好用,雖然車(chē)身很大,但操控起來(lái)比我想象中要靈活得多。
油耗:現(xiàn)在主要是在市區(qū),堵車(chē)比較多的時(shí)候,油耗會(huì)比較高,接近九點(diǎn),在比較順暢的情況下,油耗會(huì)低很多,尤其是在高速上,雖然才買(mǎi)了幾個(gè)月的車(chē),但是節(jié)日也不少。
舒適:車(chē)內(nèi)很多地方都包裹著真皮,采用了雙縫線(xiàn),縫合得很整齊,縫合得很好,皮質(zhì)很細(xì)膩,摸上去很舒服。豪越的座位比較寬大,里面的空間也比較大,第二排有三個(gè)座位,坐在中間的人會(huì)覺(jué)得舒服,也不會(huì)覺(jué)得尷尬。
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