一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(214)+1 性價(jià)比還行(40)+1 價(jià)格低(33)+1缺點(diǎn):
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差(257)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.61萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野:
豪越是真的好開,一點(diǎn)不會(huì)顯得笨重,這是因?yàn)榉较蚋泻芮逦,而且變速箱給力,配置也靠譜,整體的底盤調(diào)校很整,懸架質(zhì)感不錯(cuò),能過濾絕大多數(shù)的震感,行駛品質(zhì)一流
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.31萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3241公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)槲沂且粋(gè)新手,所以這個(gè)車有點(diǎn)太大了,在倒車的時(shí)候還要我老婆下來指揮一下。沒有小車倒車那么簡(jiǎn)單
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.86萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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越野:
豪越的底盤很整,懸架質(zhì)感不錯(cuò),能過濾大部分震動(dòng),操控也很靈敏,拐彎一點(diǎn)也沒有因?yàn)檐嚿泶蠖绊,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.51萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5208公里
綜合評(píng)分
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越野:
豪越的方向盤特別精準(zhǔn),操控感特別好,而且多功能方向盤在駕駛中也很方便。再就是它的底盤真的有兩下子,感覺真的很整,懸架的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò),開在路上能過濾大部分的震感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格12.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤非常輕,一個(gè)手操作也沒問題,底盤很整,懸架質(zhì)感不錯(cuò),能過濾大部分震動(dòng),雖然后懸架不是獨(dú)立的,但是聽說前懸架使用了一個(gè)特殊的什么后退緩沖技術(shù),試了下比較低的路牙,還是挺舒服的,承載式的后懸架有弊也有利,以后還可以拉點(diǎn)貨
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.21萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6202公里
綜合評(píng)分
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越野:
說起操控,這大家伙比我想象的要好多了,雙離合也并沒有流傳的那么夸張,而且人家的方向盤還輕盈好控制,懸架的支撐性也很不錯(cuò),開起來很有SUV的感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.61萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3431公里
綜合評(píng)分
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越野:
說到操控感受,我也是比較滿意的,別看豪越這么龐大的一臺(tái)車子,開起來真的是很靈活,方向也特別好掌控,而且它的懸架支撐也很好,很有開SUV的那種感覺,總之這款SUV是沒有讓我失望。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
豪越的方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎靈活,沒有虛位,指向清晰,但是由于車身太大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,顯的很笨拙,要留出一定的轉(zhuǎn)彎空間,不能用小車的思維去轉(zhuǎn)彎。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程832公里
綜合評(píng)分
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長安歐尚X7 PLUS
大通D60
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5