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豪越
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.76萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8808公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是豪越的內部空間，從外觀上就能看出它的體積不小。從我的經驗來看，這輛車很寬敞，每一排座椅的空間都很大，足夠家用了。而且連后備箱都沒有落下，同樣很大，用來自駕游肯定是沒問題的。
缺點：可能是軸距太長的緣故，轉彎不太方便，特別是在這樣的小路上。
外觀：豪越的外觀也是無可挑剔，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，輪眉線條孔武有力，四個輪轂同樣霸氣十足。
內飾：豪越的內飾絕對稱得上是高端大氣上檔次，首先是軟包，再加上全景天窗和氛圍燈，讓這輛豪越顯得格調十足。
空間：豪越的內部空間很大，因為豪越的長度和高度都很高，所以空間很大，里面的空間也很大。
配置：我說過，豪車是我能買到的最好的家用車，它有更大的空間，更多的配置，更好的性能，更好的性價比。
動力：我的豪越雖然是1.8T的發(fā)動機，可能比不上2.0T，但在動力方面，我的豪越也不差，184匹馬力的馬力，足以應付各種路況。
越野：
個頭大并不是唯一的優(yōu)勢，豪越的車身太大，軸距太長，轉彎也不是那么容易的。但是在操控方面，我認為豪越豐富的輔助配置特別好，因為它們可以降低駕駛難度。
油耗：豪越的油耗表現讓我很滿意，這么大的車，油耗不超過十個就不錯了，更別說8.6了。
舒適：豪越給我的感覺并沒有太大的問題，因為它的底盤很好，隔音效果很好，座椅也很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是豪越的外觀，很大，比較喜歡，整體內飾也不錯
缺點：如果有什么不滿意的地方，那就是剛上市的時候，價格并沒有太大的優(yōu)惠。
外觀：外觀很漂亮，大燈很亮，整體看起來很流暢，一點都不笨重。
內飾：內飾做工精細，中控臺很大，360度全景影像，還有全景天窗。
空間：有很多空間
配置：性價比很高，配置也很豐富，十五萬左右的車，買到真不錯，還是值得推薦的國產車。
動力：1.8T的動力足夠了，加速也很給力。用來代步是綽綽有余的。
越野：
方向盤很輕，操作起來也比較簡單。豪越底盤整齊劃一，懸架質感不錯，能過濾掉大部分的震動，尤其是通過減速帶時。
油耗：油耗還算客觀，如果在高速上開8個點還可以接受�，F在是8.6。
舒適：真皮座椅的包裹性非常好，看起來非常舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.56萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5463公里
綜合評分
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優(yōu)點：對豪越的配置、寬敞的空間、智能語音識別系統、多媒體...360度全景影像、全速巡航、自動駐車系統...不僅保證了安全，還讓我享受到了旅途的樂趣。
缺點：一切都在不斷地進步，沒有絕對的完美，也沒有無懈可擊的地方。唯一的缺點就是車身太大了，作為一個新手，操作起來有些吃力，相信時間一長應該問題不大。
外觀：新車延續(xù)了吉利家族家族的設計風格，回字型進氣格柵配上全黑色吉利標志，使豪越更加突出。
內飾：豪越的空間很大，懸浮式的中控屏更有科技感，電子檔把更能提升豪華感。
空間：豪越的加入，讓我們的生活有了質的飛躍，特別是寬敞的空間，妥妥合理，滿意，終于告別了擁擠，不僅儲物空間合理有序，坐起來更加寬敞明亮
配置：十萬出頭買一輛心怡的車，配置齊全，空間大，顏值高，是年輕人最滿意的選擇，性價比很高。
動力：1.8的豪越雖然體型龐大，但是卻絲毫不影響它的動力，它的起步很快，動力也很強，就像是一輪新生的太陽，充滿了自信。
越野：
多功能方向盤，使用起來方便快捷，轉彎的時候，不會有任何的傾斜，也不會受到任何的約束。唯一的缺點，就是這輛車太大了，我一個菜鳥還真不好控制。
油耗：除了空間之外，最讓人滿意的就是油耗了，這是衡量一輛車好壞的最好方法，從去年開始，油耗一直降到了9.2。
舒適：懸架的韌性不錯，座椅的包裹性也不錯，坐在里面很舒服，而且隔音效果也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格15.76萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，非常適合帶著家人出去旅游，而且后排可以躺在車里睡覺，完全不用擔心休息。隔音效果也不錯，在高速上放歌的時候，不會有太大的噪音。
缺點：不滿意的是在經過一些坑坑洼洼的路面時會劇烈搖晃。
外觀：從側面看，這輛車的外觀非常霸氣，前臉看起來很有層次感，線條充滿了肌肉感， LED大燈更是犀利。
內飾：科技感十足，做工精細，用料也比較厚實，中控屏很大，看起來很大氣，里面大部分都是柔軟的材質，手感也不錯。
空間：一些小的儲物空間，都被設計成了人性化的設計，可以容納更多的空間。第二排，我一米七五的身高還能翹著二郎腿，坐三個胖子完全沒問題，坐在后排的時候只能放一個行李箱，放完了就可以放下所有的行李。
配置：性價比很高，這個價位的車，大部分配置都比不上豪越，內飾設計也很好，360度全景影像也很實用。感覺很好。
動力：動力相當強勁，有三種駕駛模式，標準模式起步超車比較容易，經濟模式起步有點慢，在高速加速也不明顯，畢竟省油。
越野：
方向盤輕盈，方向感也不錯。沒想到這么大一輛車，開起來還挺容易的。HUD抬頭顯示器也特別好用可以顯示速度特別是在導航的時候可以顯示在前面，完全不用看導航。
油耗：目前的油價是8.5個油左右，在市區(qū)的經濟模式下，能省則省。
舒適：整體表現還算穩(wěn)定，除了一些坑坑洼洼的地方搖晃比較厲害，坐在后排的感覺可能會更好一些，不過從高速上跑下來還是比較輕松的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.11萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，豪越的配置很豐富，空間也很大，三百六十度全景影像，七十二色氛圍燈，一鍵啟動，定速巡航等等。豪越的空間很大，可以滿足我們的出行需求，三排可以放一個床墊，孩子們玩累了，可以在車上睡一覺，然后回家。
缺點：對豪越不滿意的應該是沒有手機遠程控制，沒有電子說明書，這一點有點遺憾。
外觀：豪越的外觀，給人一種大氣的感覺，硬朗的線條，給人一種陽剛的感覺，懸浮的行李架，給人一種運動的感覺。
內飾：內部棱角分明，中控電子擋板超大，液晶顯示屏高端大氣。
空間：豪越的內部空間是有目共睹的，寬敞的空間讓乘坐者不會感到壓抑，前、后排空間都非常寬敞，座椅放平后可以直接躺下睡覺。
配置：豪越的價格非常的親民，十幾萬的車，豪越這樣的配置根本不可能有這么大的空間，而豪越這樣的配置，就不會有這么好的配置了。
動力：豪越的動力表現非常出色，同級別的車型中，豪越絕對是最好的，超車也是輕而易舉的事情。我們非常認可豪越的動力。
越野：
豪越的車很大，操控性也很不錯，轉向更靈活，方向盤更穩(wěn)，配置也更豐富，操作起來比較簡單，上手快，懸架支撐好，過減速帶很軟，感覺不到明顯，開起來也不會太重。
油耗：豪越的油耗表現讓我們很滿意，這么大的 SUV，百公里油耗能達到9.8左右，在高速上，路況好的情況下，表現會更好。符合我們買車時的標準。
舒適：豪越座椅包裹精良，做工精細，皮質軟硬適中，車內無異味，減震效果極佳，乘坐者和駕駛者均感到舒適。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.26萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是豪越豐富的配置，超大豪華的空間以及霸氣的外觀設計，符合男性陽剛之氣。
缺點：唯一不滿意的，就是這款科技產品，連電子說明書都沒有，只能靠自己摸索，而且連座椅加熱功能都沒有，實在是太可惜了！
外觀：豪越的外觀很有陽剛之氣，看起來很有男人味，造型也很漂亮，車燈也很時尚，給人一種豪邁的感覺，很適合男生。
內飾：豪超的內部設計比較簡潔，不會有太多的夸張，內部設計很精致，搭配起來很舒服。
空間：豪越的空間讓我很滿意，駕駛室超級舒適透氣，寬敞明亮，駕駛時不會感到壓抑，后排空間特別寬敞，乘坐起來不會感到擁擠。后備箱空間很大，能滿足我的需要。
配置：豪越這么多配置的車，可不多見，這么大的車，可不多見，哈哈，你可以買，當然，可以再打個折，再送點禮物，在這里，我要給吉利一個大大的贊，從看車到提車，感覺就像是春天一樣！
動力：豪越是一臺1.8T的發(fā)動機，這輛車雖然大，但動力卻很足，速度快，只要給油，超車輕而易舉。三種駕駛模式，滿足不同路況的需要。
越野：
豪越的配置很豐富，操控也很好，方向盤也不笨重，手感也很好，各種輔助功能讓我開起來輕松愉快。
油耗：豪越的油耗表現還算不錯，百公里油耗在9.2左右，這是一款中型 SUV，油耗在我能接受的范圍內，當然，磨合期一過，再降到9以下，那就更完美了。
舒適：豪越的舒適性很好，空間也很小，座椅設計也很人性化，材質是真皮材質，非常的柔軟，無論是開車還是坐車，都很舒服。而且豪越的減震效果也很好，雖然沒有獨立懸掛系統，但在減速帶上開得慢一點，也不會有太大的影響。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.71萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很大氣，寬敞的空間，更實用，更時尚，配置更高，舒適性更好，外觀更霸氣，動力更強。
缺點：不滿意的是，這輛車跑起來輪胎聲音比較大，減震感覺一般，車尾看起來不夠漂亮，當時買車的時候沒有打折，心里總覺得少了點什么。
外觀：車燈，車身，外觀設計都很不錯，感覺高檔、大氣、時尚。
內飾：內飾一樣，感覺簡潔、實用、大氣、時尚。
空間：☆空間設計亮點：寬敞、寬敞、寬敞。
配置：性價比方面，我覺得是同級別中，性價比最高的國產車。
動力：這輛車的速度很快，爬坡能力也很強；
越野：
方向和剎車都很簡單。
油耗：基本耗油量約為8；
舒適：非常舒適，乘坐起來非常舒適；
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格12.96萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越是最讓人滿意的，內部空間很大，配置也很智能，車身結構和底盤都很扎實，動力也很足，外觀看起來很年輕，不會顯得老氣，價格也很公道。
缺點：最讓人不滿意的是，尾部造型如果設計得圓潤飽滿會更好。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，看起來威風凜凜，充滿了運動感，車門把手精致，前臉設計沉穩(wěn)，尾部的銀色飾條讓它看起來不那么單調，黑色的車身顏色很亮，但是黑色的車身卻很臟。
內飾：黑色的內飾配上黑色的外觀，給人一種沉穩(wěn)內斂的感覺，液晶儀表盤，還有智能中控臺，都是這款車的亮點，尤其是語音識別功能，更是讓人有了更好的駕駛體驗。
空間：這輛車的空間很大，前后兩個行李箱的空間都很大，后備箱跟后座的空間都很大，坐在里面非常的舒服，腿部空間也很大，坐久了也不會覺得累。
配置：這樣一款配置好、動力好、空間大、外觀大氣上檔次的車，我覺得這個價格并不貴，吉利的服務也非常到位，買車的時候還贈送了貼膜，工作人員非常細心耐心。
動力：動力很直接，踩著油門就能感覺到動力的提升，尤其是在上山路上，感覺很輕松，一點都不吃力。
越野：
電子方向盤轉動起來很輕盈，并沒有想象中的那么重，也沒有想象中的那么重。油門和剎車踏板輕巧直接，剎車靈敏，沒有突兀的感覺，底盤扎實而穩(wěn)定。
油耗：油耗還算可以，開的不多，油耗也不高，在高速上油耗更低，可以達到8.67個油，城市里的油耗一般都在9個左右，畢竟這么大的車，還能接受！
舒適：舒適度也不錯，寬敞的內部空間讓舒適性得到了極大的提升，尤其是后排的腿部空間非常寬敞舒適，通過坑洼路面和減速帶的時候不會太顛簸，乘坐起來很舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格15.06萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：抬頭顯示我非常喜歡，對于開車速度快、路段限速多的車主來說非常實用，從此擺脫了頻繁低頭看車速表的習慣，大大提升日常行車安全，用余光掃一下就能看到實際車速，可以把更多的注意力放在觀察周圍路況上。
缺點：都是最頂級的配置了，而且還沒有內置的行車記錄儀，在市面上買一臺也花不了多少錢。
外觀：獨特的中網造型和帥氣的矩陣大燈，讓人眼花繚亂，所有的光源都是 LED燈，夜晚的照明效果非常好，而且延時關機功能也非常實用，停車上樓的時候還能照亮回家的路。
內飾：12.3寸液晶顯示屏顯示豐富的內容，車機系統流暢，導航系統可以通過語音控制，非常方便，還可以通過語音控制自動空調。
空間：前排的儲物空間就不多說了，前排的儲物空間很多，前面有一個電子檔把，可以放手機和鑰匙，前面有兩個 USB接口，方便手機充電，檔把后方有倆杯座一大一小，一深一淺，檔把下方一大塊平臺可以放些雜物，左手邊還有個小抽屜，日常使用完全夠使。
配置：13萬出頭買下了豪越，配置豐富，功能強大，空間和動力都是同級別中最好的，性價比自然是極高的。
動力：1.8T發(fā)動機的爆發(fā)力極強，拖動這么大的一輛車都不成問題，最大功率達到了184馬力，完全不像是開著一輛重達1.7噸的龐然大物。
越野：
整輛車都配備了非常強大的安全系統，當你注意力不集中的時候，它會自動修正車道，當你想要變道的時候，還能幫你監(jiān)控盲區(qū)。
油耗：油耗在8.9升左右，油耗不高，完全可以接受。
舒適：整輛車有八個揚聲器，音質極佳，即使用來聽廣播，也不會有任何雜音，打開全景天窗，聽著悠揚的音樂，人生原來可以這么美好！
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.81萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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優(yōu)點：1326萬的裸車，動力還算不錯，184馬力的日常駕駛絕對沒問題，配置也很好，360度全景影像，自適應巡航，對新手來說，還是很好用的。
缺點：減震器很硬，連續(xù)過減速帶顛簸，車內隔音不好，低速油耗略高，普遍九個油以上，內部有異響。
外觀：外觀很大氣，豪華感十足，方方正正，前臉看起來很不錯，吉利的中網格柵很有辨識度，但輪子不太好看，如果能大一點就好了。
內飾：新車的內飾有點怪怪的，整體設計不錯，配置也不錯，中控臺也很大，開了沒多久，車子就發(fā)出了奇怪的聲響。
空間：空間很大，坐滿了人也不會覺得擁擠，不過頭頂的空間并不算太大，不適合我186的身高。
配置：價格很優(yōu)惠，不到16萬，性價比不錯，配置也很好，空間也很大，后備箱很大，工作也很方便。
動力：動力不錯，1.8T發(fā)動機184馬力，但是雙離合變速箱在低速行駛的時候會有很大的阻力，尤其是升檔的時候會有一些停頓。
越野：
配置高，適合新手使用，但懸掛底盤松散，重心偏高，轉彎速度不敢太快，側傾也比較大。
油耗：市區(qū)平均油耗為九個油左右，我覺得有點高，理想油耗范圍在8個油以內比較滿意，需要磨合一下。
舒適：舒適性一般，懸掛減震比較硬，過彎顛簸有點大，隔音不好，高速行駛胎噪比較明顯。
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