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豪越
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購買時間2020年09月
購買地點山西 長治
裸車價格14.86萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于豪越來說，沒有什么比它的動力更讓人滿意了，184 P的馬力確實不是蓋的，發(fā)動起來的時候渦輪增壓總是能夠及時的介入，加速的感覺非常的刺激，駕駛樂趣絲毫不遜色于同級別的 SUV。
缺點：我認(rèn)為作為一款家用轎車，豪越的座椅設(shè)計不怎么樣，有點硬，會影響舒適性。
外觀：我覺得豪越的每一條線條，每一個細(xì)節(jié)設(shè)計，都讓我印象深刻，尤其是18英寸的輪轂，給人一種越野車的感覺。
內(nèi)飾：豪越的內(nèi)飾，完全就是旗艦車該有的材料，做工也很好，包裹也很好，裝飾也很漂亮，做工也很精致，內(nèi)飾看起來很漂亮。
空間：越野車的空間很大，再加上這輛豪越是中型 SUV，里面的空間非常寬敞，后備箱和儲物空間都很大，可以用來接送朋友或者帶行李。
配置：跟同級別的車比起來，豪越的性價比還是很高的，首先它是中型 SUV，不到十五萬就能買到。
動力：豪越的動力是毋庸置疑的，184匹的馬力，光看數(shù)據(jù)就讓人瞠目結(jié)舌，而且還可以切換駕駛模式，每一次切換到運動模式，發(fā)動機的響應(yīng)和油門的速度都會變得更好。
越野：
這輛大車開起來非常的靈活， DCT變速箱非常適合，而且還配備了全景影像、自動泊車等輔助功能。懸架也不錯，開起來就像是一輛 SUV。
油耗：我覺得豪越的1.8T發(fā)動機很給力，但是油耗很低，8.8的油耗讓我很滿意。
舒適：說到舒適度，這輛車除了座椅有點硬之外，其他的都很好。這輛車的底盤很緊湊，內(nèi)部也很穩(wěn)定，空調(diào)制冷速度也很快，這個冬天格外的舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.51萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越最讓我滿意的地方就是它給我的感覺，尤其是它的內(nèi)部，做工非常的好，到處都是軟包，液晶儀表盤，懸浮大屏，72種顏色的氛圍燈，還有全景天窗。
缺點：再好的車也會有瑕疵，豪越的風(fēng)噪讓我很不滿意，隔音效果很差。
外觀：豪越的外觀實在是太吸引人了，第一眼看到豪越的時候，就再也無法自拔了，那巨大的車身和霸氣的前臉，讓我無法拒絕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計和做工讓我著迷，用料精致，各種配置應(yīng)有盡有。
空間：豪越2815的軸距很長，兩條腿可以自由伸展，這是一輛中型 SUV，頭部空間很大，后備箱也很大。
配置：我覺得這個價格能買到豪越這么多配置的中型 SUV已經(jīng)很不錯了，在這個價位上，我覺得很少有人能和它相比。
動力：雖然是1.8T，但是豪越還是綽綽有余的，加速很順滑，很柔和，起步也比較快，油門也不會因為空調(diào)而變胖，這樣的動力還是不錯的。
越野：
操控方面，豪越還是不錯的， DCT換擋速度很快，變速箱反應(yīng)也很快。最重要的是，方向盤比較輕，駕駛起來也比較靈活，底盤很平整，懸架也不錯，可以過濾掉大部分的震動。
油耗：豪越的油耗比我預(yù)想的要低，我覺得這么大的車少說也要十幾個油，不過現(xiàn)在表顯為9.2，這樣的表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：豪越在舒適度上也做得更好，座椅設(shè)計符合人體工程學(xué)，坐在車?yán)锖苁娣�。底盤的避震性能也不錯，乘坐起來也很平穩(wěn)。不過它的舒適性也不是很好，風(fēng)噪控制的還不夠好，在高速上行駛的時候，噪音很大。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.41萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，1.8T的動力，誰也不服誰，184匹的馬力讓我在路上暢通無阻。在日常駕駛中，經(jīng)濟模式已經(jīng)足夠驅(qū)動這輛車了，如果是運動模式，那就更不用說了。
缺點：一說它的缺點，我就覺得它的內(nèi)飾不怎么樣，除了顏色單一之外，中控屏也不算太大，尤其是和它的空間比起來，簡直就是小氣。
外觀：從外觀上看，豪越這種硬朗大氣的造型正是我喜歡的，特別是它那剛硬的線條和厚重的前臉，給人一種很踏實的感覺。
內(nèi)飾：不得不說，內(nèi)飾比我想象中的要好很多，做工也很精致，唯一可惜的是，內(nèi)飾看起來很普通，中控屏也很小，給人一種格格不入的感覺。
空間：我覺得豪越的空間還是很大的，因為這輛車很大，所以每一排座位都很寬敞，后備箱也很寬敞，可以裝很多東西。
配置：買車的時候，我發(fā)現(xiàn)豪越在這個價位確實是物有所值，因為它的配置、動力、駕駛、家用等各方面都做得非常出色，最關(guān)鍵的是，還不到十五萬就買到一輛中型 SUV，簡直太劃算了。
動力：它的動力很不錯，尤其是在運動模式下，更是讓人熱血沸騰。平時開車的時候，我都是開經(jīng)濟模式的，雖然油門不是很大，但對我來說，動力還是很足的。
越野：
在操控方面，我覺得豪越還是不錯的，方向盤很舒服，輔助也很可靠，最重要的是懸掛系統(tǒng)很好，即便是在減速帶上行駛，也不會有太大的晃動。
油耗：在油耗方面，豪越并沒有因為體型大、排量大而給我?guī)硎裁础绑@嚇”，反而給了我一個驚喜。
舒適：作為一輛不錯的家用轎車，豪越的舒適性一點都不差，底盤調(diào)得很軟很硬，減震效果也很好。而且座椅很舒適，乘坐起來很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越最讓我滿意的地方就是它的動力。我的豪越是一輛1.8T的車，184 P的馬力。我的日常生活基本上都是經(jīng)濟模式，當(dāng)我開啟運動模式的時候，每一腳油門都充滿了樂趣和激情。
缺點：我覺得豪越胎噪控制得太好了，路面太差，胎噪太大，胎噪也太大了。
外觀：豪越的外觀設(shè)計也非常不錯，雖然整體還是方方正正的，但是細(xì)節(jié)方面還是很時尚的，流暢的線條，精致的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計將軟包和縫線提升到了一個新的高度，整個中控臺看起來非常精致，兩塊屏幕更是充滿了科技感。
空間：豪越的空間很大，里面的空間也很大，我開著車，感覺還挺寬敞的。后備箱的空間很大，空間很大，放東西綽綽有余。
配置：豪越的性價比確實很高，在這個價位，動力、底盤、配置、做工等各方面都做得非常完美，足以秒殺同級別的合資車。
動力：我覺得它的動力很足，184匹的馬力，已經(jīng)不是單純的代步那么簡單了。尤其是起步的時候，那種推背感更是讓人熱血沸騰，渦輪增壓也是恰到好處，經(jīng)常能看到斑馬線上的身影。
越野：
操控性方面，我覺得豪越開起來比較順手，方向盤調(diào)節(jié)的非常到位，開起來非常順手，輔助配置也很多，開起來非常輕松。除此之外，它的懸架還算不錯，即便是在減速帶上行駛，它也是平穩(wěn)的，沒有太大的顛簸。
油耗：豪越是中型 SUV，我平時都是在市區(qū)里開車，9.0的油耗對我來說并不算太高。
舒適：舒適性方面，我覺得它的座椅非常的舒服，而且非常的柔軟，坐起來非常的舒服。而且底盤的調(diào)校也是下了很大功夫的，軟硬適中，開起來也不錯。不過輪胎的噪音還是挺大的，有時候會影響駕駛的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.26萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大豪越了，空間大，載客能力強，配置也很高。
缺點：這個世界上沒有十全十美的東西，唯一讓這輛車不滿意的是冬天不開窗透氣，開了一個半月還會有異味。
外觀：很喜歡前大燈，整體外觀還不錯，霸氣時尚。
內(nèi)飾：里面的東西都很精致，用料也很足，儲物箱里的東西也都很不錯。
空間：里面的空間讓我很滿意，確實很大，足夠的空間和空間。
配置：還沒來得及做第一次保養(yǎng)，還沒來得及體驗售后服務(wù)，吉利品牌在同級別中的性價比還是很高的。
動力：起步快，超車快，大冬天的，空調(diào)都沒開。
越野：
方向盤輕盈，中控臺設(shè)計漂亮，檔桿也很時尚，通過減速帶的時候也不會有太大的晃動，總體來說還算不錯。
油耗：在城市道路上，油耗只有8.9 L。
舒適：座椅非常舒適，內(nèi)部隔音也不錯，顛簸路面減震和懸架韌性也不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.41萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對豪越的駕駛體驗很滿意，方向盤和變速箱都不是很好，但是輔助系統(tǒng)真的很給力。有全景影像，有全速巡航，有自動泊車，這些都是高端配置。簡直太容易了。
缺點：唯一不滿意的是，隔音效果很差，尤其是風(fēng)噪，平時開車還行，但在高速上就會影響乘坐舒適性。
外觀：其實我買車的時候，并不是特別在意外觀，而是覺得豪越很酷，很有 SUV的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較注重用料，毫無疑問，豪越做得很好，皮革包裹的地方很多，縫線也很精致。
空間：豪越的空間是最大的亮點之一，中型 SUV的空間自然不用多說。而且后備箱的表現(xiàn)也很好，我可以帶很多行李。
配置：一輛中型 SUV，價格還這么便宜。而且它的配置也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個價位。
動力：184匹馬力，我覺得在同級車?yán)锝^對不弱，至少我開得很快，紅綠燈的時候起步很快，超車的時候也很輕松。
越野：
這輛車的操控表現(xiàn)非常不錯，懸架的支撐性很好，開起來就像是一輛越野車，輔助系統(tǒng)給了我一種科技感，全景影像讓我倒車變得輕而易舉，全速巡航更是輕而易舉。
油耗：我這輛豪越目前油耗為9.5，在同級別 SUV中應(yīng)該不算太高，很不錯。
舒適：說到舒適性，我不得不吐槽一下這車的噪音，在高速上確實有點受不了。幸好其他地方都沒有問題，比如座椅和空調(diào)。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格15.11萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是豪越的配置，12.3寸液晶顯示屏，全景天窗，一鍵啟動，多媒體機車等等，這些都是雨刷上的雨刷。
缺點：最重要的是，如果能早一點研發(fā)出來，他就不用受苦了。
外觀：銳利的車燈，霸氣的外觀，運動的體態(tài)，品味，氣勢。
內(nèi)飾：液晶大屏幕、多媒體機車、中控儀表、豐富的感官體驗，在這個寒冷的冬天，空調(diào)依然很給力，加油！
空間：五個還不夠，那七個呢？最舒服了，你可以躺在后座上，想干什么就干什么，想做什么就做什么。
配置：標(biāo)準(zhǔn)配置齊全，配置齊全，外觀還是很棒的。價格依然是最經(jīng)濟的，售后依然有服務(wù)，要選就選吉利，只認(rèn)豪越。
動力：1.8 T的發(fā)動機，開起來很快，動力也很足，一點都不累，尤其是在高速上。
越野：
豪越懸架柔韌，過彎時不會產(chǎn)生過多的震動，方向盤多功能，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，操控自如，駕駛起來輕松自如。
油耗：油是汽車行駛的必需品，這要看司機的駕駛習(xí)慣和路況。最近技術(shù)越來越好，主要是在市區(qū)行駛，所以油耗為9.4，非常滿意。
舒適：豪越隔音效果不錯，而且這輛新車一點異味都沒有，配上多媒體機車，整個旅途非常輕松愉快。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越最讓人滿意的地方是它的空間，在買豪越之前，他還看過三菱歐藍(lán)德，奇瑞瑞虎8。最后比較了一下豪越的空間。
缺點：最讓我不滿意的是第二排的座椅，第二排的座椅太小了，太硬了，不利于肩部的襯托，我一米八五的身高，肩膀都是懸空的，在座椅上，豪越并沒有瑞虎8 PLUS那么舒服。而且沒有后座杯架，座椅靠背的角度也是無法調(diào)節(jié)的�？赡芤驗槲疫x擇了2+3+2的7座版本，所以它在第二排有三個座位是獨立的。不知道5座的后排座椅是否也是如此，是否會更好。還有就是剎車太硬了，不夠線性，剛開始剎車的時候感覺很軟，但是再往下踩一點，剎車就停了下來，不知道是因為新車還沒適應(yīng)，還是因為以前的習(xí)慣和感覺還沒適應(yīng)。
外觀：這輛車的外觀談不上漂亮，也談不上丑陋，屬于中規(guī)中矩的那種。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工讓我非常喜歡，全液晶儀表盤配上超大液晶中控屏。
空間：主駕駛座椅調(diào)整后后排空間還挺大；
配置：這個價位已經(jīng)是7座 SUV中最大的一款了。
動力：在運動模式下，動力隨叫隨到，正常情況下，爬個小坡都能跑。
越野：
方向盤輕，但剎車不夠線性，剎車偏硬，剎車前部偏軟
油耗：他現(xiàn)在還沒上高速呢，平時上班都是在市區(qū)和高架橋上跑，油耗是10.8，這么大一輛車，磨合期能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：車輛過彎懸架支撐和減速帶減震效果都不錯
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.86萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于豪越真的是怎么看怎么喜歡，我真的覺得它渾身上下都是亮點。在眾多亮點中，我對油耗表現(xiàn)非常滿意，中型 SUV一般都是十個油起步，甚至更多，但我只開了9.5個油，這已經(jīng)是非常不錯的油耗表現(xiàn)了。
缺點：豪越雖然在很多方面都很不錯，但是在空間上還是有一些缺陷的，尤其是后備箱的空間，并沒有想象中的那么大。
外觀：外觀肯定是屬于大氣型的，作為一款典型的 SUV，外觀設(shè)計硬朗大氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，做工、用料、按鍵設(shè)計都花了不少心思，內(nèi)飾也很豪華，尤其是天窗和氛圍燈，更是讓人賞心悅目。
空間：我坐在前排，感覺空間很大，后排空間也很大，不過后備箱卻沒有想象中的那么寬敞，這讓我有些失望。
配置：不得不說，現(xiàn)在的國產(chǎn)車，真的是越來越好了，在這個價位，豪越的做工、配置、動力、動力，雖然不是最完美的，但是絕對是最好的。
動力：184 P的動力可不是蓋的，稍微加點油，動力很快就上來了，完全看不出這輛大車有多笨重，經(jīng)常開著開著就能飆到80以上，有時候甚至在市區(qū)里超速都有可能。
越野：
操控性還不錯，電子檔桿手感不錯，方向盤也很舒服，懸架也不錯，開起來就像是一輛 SUV。
油耗：目前我的豪越油耗為9.5，在這個級別的 SUV中，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
舒適：我坐在車?yán)锏母杏X還不錯，座椅很舒服，空調(diào)也很熱，而且駕駛座還有加熱功能，在這個寒冷的冬天，坐在車?yán)飼X得暖洋洋的。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 大同
裸車價格12.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3638公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是豪越的外觀了。這外觀設(shè)計完美地體現(xiàn)出了 SUV的所有氣質(zhì)，巨大的體型，巨大的輪轂，霸氣十足，充滿了力量感。
缺點：我認(rèn)為豪越的頭部空間并沒有想象中的那么大，本來以為中型越野車的內(nèi)部空間會特別大，沒想到頭部并不像想象中那么寬敞。
外觀：外觀設(shè)計絕對是個亮點，非常有吸引力。中網(wǎng)在回形基礎(chǔ)上做了很多改進(jìn)，更具現(xiàn)代感；輪轂的尺寸和造型看起來分外犀利；那剛硬的線條，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，用料高檔，中控臺設(shè)計的科技感十足，天窗豪華，七十二色氛圍燈。
空間：豪越雖然是中型 SUV，但頭部空間并不像我想象的那么舒適，還是有點矮；不過后備箱倒是挺大的，可以放很多東西。
配置：性價比是毋庸置疑的，當(dāng)初我之所以選擇豪越，就是因為性價比高。合資車的價格比合資車低，但動力更好，配置更多，甚至比合資車高出兩個檔次，誰受得了？
動力：動力很強，一臺1.8T的發(fā)動機，184匹馬力，這在任何地方都是一筆不小的數(shù)字，一腳油門下去，就能感覺到一股巨大的推背感，雖然這輛車很大，但是速度快了，還是很享受的。
越野：
我覺得豪越開起來挺順手的， DCT變速箱也沒傳說中那么不靠譜，開起來基本沒感覺，方向盤手感不錯，輕重適中。另外，底盤很好，懸架也很好，行駛在路上的時候，可以過濾掉大部分的震動，讓車子的性能更上一層樓。
油耗：其實我對油耗的要求并不高，畢竟這輛車太大了，十幾個油我都能接受。
舒適：座椅很軟，包裹也很好，隔音效果很好，沒有噪音，底盤也是最好的，坐在車?yán)镆膊粫刑蟮念嶔ぁ?/span>
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