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威馬汽車-威馬W6

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威馬W6
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全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬W6 2021款 620km X特別版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.41萬元 車主平均耗電量: 148.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    5.00
4.38
26.41萬元
148.8kW·h/100km
威馬W6 2021款 620km ACE極智版
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 25.78萬元 車主平均耗電量: 75.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    5.00
4.30
25.78萬元
75.0kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km ACE極智版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.16萬元 車主平均耗電量: 23.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.52
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.57
4.19
23.16萬元
23.8kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km NEX探索版
04.055 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.44萬元 車主平均耗電量: 21.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    3.78
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.61
4.05
19.44萬元
21.7kW·h/100km
威馬W6 2021款 520km PRO全能版
03.975 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.30萬元 車主平均耗電量: 6.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    3.25
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.61
3.97
21.30萬元
6.5kW·h/100km
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3965公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:乘坐感受就很一般吧,并沒有很好,主要是我這車的減震比較硬一點(diǎn),偶爾肯定會(huì)遇到路面不好的情況,坐到我這車上感覺真是挺顛的,而且隔音能力也不是很好,不過平時(shí)在市區(qū)開的比較慢影響倒還不是很大,和同級(jí)別的這些車子比起來真的是達(dá)不到一個(gè)非常好的效果。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩區(qū)控制,很有效☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:位置在中間,很合理,調(diào)整簡單座椅舒適性:包裹性強(qiáng),乘坐舒服車內(nèi)噪音異味:新車異味大,大約2個(gè)月基本沒啥味空調(diào)效果:前排雙區(qū)控制,后排不能控制溫度懸架減震舒適性:偏軟,舒服
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤舒適性不太好,尤其是坐到后排的顛簸特別明顯,而且方向盤也略微有點(diǎn)粗,相比之下我還是比較喜歡那種細(xì)的方向盤,這種比較粗的方向盤真的有點(diǎn)不太舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:寬寬敞敞的空間以及超大面積的全景天窗讓人坐到車內(nèi)簡直是太爽了,整個(gè)身體完全沒有絲毫的束縛感,頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也是非常充裕的,根本不覺得壓抑,另外后排的座椅靠背還可以調(diào)節(jié)角度,不管哪個(gè)位置坐上去都是很讓人放松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3084公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車的視野效果那是相當(dāng)?shù)暮。正所謂站的高看的遠(yuǎn)吧。座椅做的也是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)乘坐體驗(yàn)都是棒棒的,我們幾個(gè)同事,周末沒什么事情就開車去郊區(qū)溜達(dá)一圈,呼吸下新鮮空氣,生活的自在不過如此了吧,哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子的前后排坐上去都挺舒服的,內(nèi)部的空間很大,就座椅有點(diǎn)高,車子的隔音效果方面也很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)的配置確實(shí)可以,而且這個(gè)座椅的舒適度也相當(dāng)不錯(cuò),但就是這臺(tái)車子噪音相對比較大一些,主要就是輪胎的噪音以及A柱部分所產(chǎn)生的風(fēng)噪,所以說感覺這臺(tái)車子的舒適性還是很一般的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:行駛過程中能明顯的感覺到這輛車的底盤調(diào)教是更加偏向舒適性的,在遇到起伏路面時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)懸架會(huì)第一時(shí)間拉住車身,這樣車身也就不會(huì)有多余的抖動(dòng)了,還有就是皮質(zhì)材料包裹的方向盤握感也比較好,因?yàn)榇笮≌娴姆浅:线m,而且本身所用到的材料也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這臺(tái)車擁有不錯(cuò)的靜謐性,加上座椅包裹性強(qiáng)乘坐松軟度適中,所以不管是市區(qū)還是高速有著不錯(cuò)的舒適性,分區(qū)空調(diào)配合后排出風(fēng)口保障不錯(cuò)的舒適性,乘坐體驗(yàn)感很好。
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