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星途攬月
2021款 400T 兩驅(qū)星耀Pro版

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星途攬月車主點評(203條)
購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6344公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就目前而言,空間、動力、油耗、安全這三項都比較滿意。首先是空間,七座 SUV肯定會有更大的空間,攬月在同級別中幾乎是最大的。同時使用場景也很多,比如過年、過節(jié)、平時帶著項目組出去工作、項目組聚餐、帶著家人去郊游等等!緞恿Α繃a(chǎn)最強2.0T果然不是吹的,配上這臺7速雙離合變速箱,升降檔都很給力。120公里的時速,超車的速度一點都不慢,一腳油門踩到底。【油耗】攬月的油耗讓我大吃一驚,車長接近5米,每天上下班60公里,平均時速35 KMH,油耗在9.5 L左右。首保5500 KM后,目前油耗基本維持在8.5-9.0左右.最后就是安全了,各種碰撞測試和出口質(zhì)量絕對保證,高強度鋼大面積使用籠形車身,整體給人一種安全感。
缺點:第一,4S店不多,只有兩家。因為是郊區(qū),所以兩家店相隔很遠。買一輛車還是挺麻煩的,來回要跑好幾趟,時間也不便宜。不過因為是廠家訂的車,所以廠家比較重視發(fā)車的速度,五天左右就能到。
外觀:第一眼看去,感覺很一般,雖然第一眼看起來不是很驚艷,但是卻很耐看,越看越喜歡。車身側(cè)面絕對是攬月最漂亮的地方,修長而不顯臃腫,長長的軸距給人一種很有安全感的感覺。尤其是細長的 LED大燈、流水式的轉(zhuǎn)向燈、貫穿式的尾燈,給攬月的外觀增添了幾分光彩。
內(nèi)飾:儀表盤上最顯眼的就是上大尺寸的雙屏,中控和多媒體結(jié)合在一起,看起來一點都不違和。液晶屏幕非常清晰,科技感非常強。儀表臺是用軟質(zhì)材料包裹的,手感不錯,視覺效果也不錯。常用的功能布局也非常人性化,需要經(jīng)常使用的基本功能也能很快找到。三幅方向盤,更是讓這輛中規(guī)中矩的車內(nèi),多了幾分運動感。方向盤的按鍵布局也更加合理,使用起來并不費力。很多人都在抱怨換擋桿,一開始覺得這玩意兒挺好用的,但是用了幾天之后才發(fā)現(xiàn),這玩意兒還挺好用的,既不占地方,又很精致,幾天就能適應(yīng)。顏色方面由于家中有小孩,只能選擇耐臟的黑色。而且廠家也只有黑色可選,所以并沒有太過糾結(jié)。搭配黑色縫線,整體視覺效果不錯。做工還算不錯,雖然談不上出彩,但也算中規(guī)中矩。高科技的配置還算不錯,最低級的配置都能滿足基本的需求,更別說合資了。這輛車真的很一般,有人反映出故障,但我還沒見過,難道是假的?
空間:空間是同級中最大的,絕對是長途旅行的神器。第二排和第三排的座位,變成了一張兩米五的床。年前,公司的項目組聚餐,需要開兩輛車。這一次,七個平均體重一百五十多斤的壯漢,直接把車給拖走了。
配置:國內(nèi)和合資品牌的車型,他都做過對比。首先是合資車,這款2.0T的車身,最便宜的雪佛蘭開拓者,在打折之后,裸車的價格都在25 W以上,內(nèi)飾和做工都比不上攬月。其他的價格都很高,根本沒有任何性價比可言。傳奇GS8,長安CS95,榮威RX8,都是國產(chǎn)的。其中最讓我頭疼的就是第二代傳奇GS8,它和攬月相比至少花了一個多月的時間,價格和配置都差不多,而傳奇4S店距離我家只有4公里。但因為是剛上市,所以沒有任何優(yōu)惠,也沒有任何優(yōu)惠。雖然都是最低級的,但也比攬月貴了一兩萬,而且貸款也不會免息。而且攬月還有第一任車主的八項福利,都是實實在在的。所以,攬月的性價比,已經(jīng)足夠讓我心動了。
動力:過年的時候,他一個人開著攬月回老家一趟,來回四千多公里,以120公里的時速超車,一點都不拖泥帶水。過年的時候,他去了一座偏僻的大山里,帶著七個人在盤山路上走來走去,動力十足,給人一種很有信心的感覺。
越野: 方向感依舊是越野車的特點,虛位更大,但也更精準。油門比較靈敏,在市區(qū)堵車的時候需要適應(yīng)一下,因為動力比較強,很容易就能跑出去。初段剎車不靈敏,中后段剎車效果明顯。ACC自適應(yīng)巡航和車道保持幫了我很大的忙,幾乎全程都不用踩油門,右腳得到了充分的釋放。在精神不集中的情況下,車道保持可以幫助你調(diào)整方向,讓你在高速上行駛的時候更加安全。
油耗:油耗方面,目前來說,是最讓人滿意的。目前跑了六千多公里,主要是高架、高速、城區(qū),平均時速30公里,平均油耗8.5 L,車友會的鐵汁都沒我的低,難道是假攬月,還是我的黃金右腳更給力?首保之后,油耗稍微下降了一些,但變化不大,基本保持在8.5左右。同事去年買的途觀 L,同樣是上下班,但油耗卻達到了12 L。就算是他,也羨慕這輛車比他大了一圈,油耗也比他低。
舒適:攬月的座椅是真皮包裹的,座椅很寬敞,包裹性也很好。簽派玻璃采用雙層夾膠,隔音效果非常好。馬牌輪胎的胎噪也不大,主要是風(fēng)噪和路面噪音,幾乎沒有發(fā)動機噪音。新車內(nèi)異味較少,經(jīng)常保持通風(fēng)基本沒有異味。底盤比較整,減震彈簧的軟硬度適中,和國內(nèi)其他車相比,星途攬月整體來說,算是國內(nèi)最好的。
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