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購(gòu)買(mǎi)車型SWM斯威G05 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)豪華型 6/7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是斯威G05pro這款車的空間和顏值。它是一款七座的SUV車型,前面兩個(gè)獨(dú)立的是主副駕駛位置,它的座椅是可以前后移動(dòng)的,靠背也是可以進(jìn)行調(diào)節(jié),所以對(duì)于腿部的伸展和頭部位置的一個(gè)空間還是處理的很到位。第二排是三人連排的座椅,不過(guò)最右邊其實(shí)是一個(gè)獨(dú)立的位置,因?yàn)槭强梢郧胺郫B的,也是為了方便最后排人的進(jìn)出。我很喜歡第二排的是中間已經(jīng)沒(méi)有了凸起的部分,是很平整的,而且相對(duì)還是很寬敞,起碼到目前來(lái)說(shuō)不會(huì)有人不想坐中間的位置。第三排就是兩個(gè)人的位置,座椅也是可以往后調(diào)節(jié)差不多45度的樣子,坐兩個(gè)中等個(gè)子的人差不多,要坐兩個(gè)體積很大的會(huì)比較擠,不過(guò)相對(duì)于我看了幾款的SUV來(lái)說(shuō)這款的空間是挺大的。尾部就是一個(gè)儲(chǔ)物空間,平時(shí)放兩個(gè)密碼箱或者說(shuō)是其他行李倒是沒(méi)什么問(wèn)題。不過(guò)如果最后排坐人比較少倒是可以利用起來(lái),這樣整個(gè)后備儲(chǔ)物空間就會(huì)大很多,很寬敞。我當(dāng)時(shí)考慮買(mǎi)7座就是這個(gè)原因,想多坐個(gè)人就多坐個(gè)人,不坐人的時(shí)候放東西也是輕輕松松,不怕放不了。我很喜歡它這款車的外觀設(shè)計(jì),不過(guò)每個(gè)人眼觀不一樣,不一定我喜歡的就是別人喜歡的。它的前臉是一大片面積的進(jìn)氣格柵,顯得整個(gè)前臉很飽滿,兩邊的車燈是朦朧的感覺(jué),很犀利但是不張揚(yáng)。側(cè)面的線條很流暢,而且在反光鏡的側(cè)面還有個(gè)意大利的標(biāo)志,輪胎的尺寸也不大不小,跟車很匹配。尾部的尾燈是貫穿式的,顯得整個(gè)尾部很圓潤(rùn),上面也是配了高位剎車燈,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候銷售顧問(wèn)還說(shuō)這個(gè)高位剎車燈比一般的快0.2秒,車頂也是配了黑色的行李架,整個(gè)車整體看過(guò)去就會(huì)很大氣。
缺點(diǎn):車子我還是比較滿意的,就是新車的味道還是有,尤其是剛開(kāi)始提車的時(shí)候,天氣一熱,太陽(yáng)一曬,坐進(jìn)去有點(diǎn)味道,幸好當(dāng)時(shí)送了香水,少說(shuō)要好點(diǎn),不過(guò)后來(lái)一回家,就買(mǎi)了橙子,放了些皮放車?yán)锩嬉煤芏,現(xiàn)在車子開(kāi)了這么久,還是沒(méi)味道了。
外觀:我很喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì),很大氣,時(shí)尚。而且做工也不錯(cuò),漆面很光滑。前臉是大面積的進(jìn)氣格柵,霸氣感十足,很耐看。車身的線條感也流暢,反正車子開(kāi)出去還是比較吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是以皮質(zhì)材質(zhì)為主。像座椅就是黑藍(lán)色的雙層的皮質(zhì)包裹,不論是線的一個(gè)剪裁還是包裹性都是比較用心的。而且它的手剎改成了電子手剎,不像傳統(tǒng)手剎,這樣中間的空間又可以利用起來(lái),當(dāng)個(gè)小的儲(chǔ)物空間。
空間:空間是我買(mǎi)這臺(tái)車很在意也是很滿意的地方,畢竟我買(mǎi)車最重要的前提是,在價(jià)格合適的基礎(chǔ)上,空間就是我的第二個(gè)要求。我當(dāng)時(shí)也是已經(jīng)看了好幾款車型才來(lái)看的斯威?吹絻(nèi)空間的設(shè)計(jì)的時(shí)候我就知道是我想要的空間,最主要平時(shí)不管坐人還是放東西,都能坐得下,也放得了。我們家第三排很大部分都是把座椅平鋪起來(lái),和后備箱一起當(dāng)儲(chǔ)物空間使用,隨便怎么放。
動(dòng)力:這款車是一個(gè)1.5帶了渦輪增壓的動(dòng)力,所以對(duì)于做家用的我們家來(lái)說(shuō),動(dòng)力方面是沒(méi)有什么要擔(dān)心的地方。像我們等紅綠燈的時(shí)候輕踩油門(mén),起步提速還是很快,沒(méi)有停頓感。
越野:
操控整體下來(lái)還是很順手,方向盤(pán)很輕,是電子助力的,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有晃動(dòng)的感覺(jué),比較的平穩(wěn)。底盤(pán)與地面的高度也是很高,過(guò)坑洼路面的時(shí)候一般都不用擔(dān)心會(huì)碰底盤(pán),通過(guò)性很好,而且車內(nèi)的其他功能按鍵的操作也很簡(jiǎn)單,容易上手。
油耗:因?yàn)槲叶际亲黾矣茫咚偕吓艿煤苌,市區(qū)也不是經(jīng)常去,剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候銷售顧問(wèn)有說(shuō)車子會(huì)有一個(gè)磨合期,反正現(xiàn)在我車子的油耗我還是能接受,畢竟這么大一個(gè)SUV。
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