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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Pro

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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的油耗,之所以買插電式混動,就是為了降低成本, eHS的表現(xiàn)讓我很滿意。我現(xiàn)在不充電,平均油耗在4、5 L左右,按照現(xiàn)在的油價,一公里3毛錢一公里。
缺點:坐在駕駛座上看不見前面,視野也不是很好,有時候在狹窄的地方也很難掌握自己的位置。
外觀:名爵的外觀設計非常的漂亮,首先是家族式的車頭,中網(wǎng)充滿了立體感,遠遠看去,給人一種深邃的感覺。二是車身輪廓造型大方,比例設計十分協(xié)調。
內飾:中控臺是主流設計,但細節(jié)方面卻非常精致。比如說皮質的包裹、金屬的蓋板、電子手柄等等,看起來都是上檔次的,二十萬左右的價格已經(jīng)很不錯了。
空間:雖然多了一組電池,但這并不影響車內的空間。后排空間很大,我176的身高坐在那里一點都不覺得拘束,腿部空間很大。后座中間有一個凸起,不過凸起不是很大,坐三個人還是綽綽有余的。后備箱的形狀很規(guī)整,空間也很大,后排座椅可以放平,實用性還是不錯的。有時候,我會幫我哥去便利店買東西,把后座放好后,我覺得 eHS的性能和一輛小型面包車差不多。
配置:eHS省油,養(yǎng)車費用經(jīng)濟,對于一般家庭來說,有車后負擔也不大,性價比高。
動力:動力很足,不管是在市區(qū)還是在高速上,開起來都很輕松。而且這套動力系統(tǒng)在發(fā)動機和電機之間切換、配合的時候,完全感覺不到駕駛上的變化,平順性非常好,沒有任何問題。
越野: 除了視野一般,操控方面還算不錯,方向盤很準,轉彎、并線也很靈活。不過在配置上,我覺得有些不太合理,原廠只有定速巡航,自適應巡航是頂配才有的,不過價格也貴了不少。
油耗:我家附近有停車場,可以充電。充滿電之后,開著空調開到市區(qū)60公里都不成問題,反正一天的時間足夠了。長途行駛之后,油耗表現(xiàn)還算不錯,這么大的 SUV,平均油耗還不到5 L,感覺比豐田的混動還省油。
舒適:或許是因為電池的原因,車身變得更重了,底盤的質感也更好了,開起來也更舒服了。eHS隔音效果不錯,在高速上很安靜,開了這么久也沒聽到什么異響。
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