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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漂亮,配置豐富。最實(shí)用的360全景影像,特別是上海一些老小區(qū),車流量大,道路狹窄,很容易發(fā)生刮蹭。更重要的是,上海的新能源混動免費(fèi)綠牌,不限行,自由上內(nèi)中環(huán)。網(wǎng)上所說的很容易斷電的情況并沒有出現(xiàn)。新能源車的油耗比較低,目前的油耗是6.06。前后懸架是獨(dú)立懸掛的,翻山越嶺啥都行,不會特別硬,比寶馬三系強(qiáng)多了。
缺點(diǎn):拿到車的時(shí)候,銘牌是2019.10月生產(chǎn)的,2020.8月提車,超過半年還不到一年,算是國內(nèi)的庫存車了。車漆上有一些頑固的污漬,膠條上滿是灰塵,提車前也沒幫他清洗。在純電動模式下,車速達(dá)到80左右再加速的時(shí)候,會有一種頓挫的感覺。剎車不夠線性,有時(shí)剎車信心不足,經(jīng)常受到驚嚇。后排座椅前高后低,不利于后排乘客,坐姿僵硬,坐姿不好容易腰酸背痛。
外觀:外觀上,滿天星的前臉很霸氣,運(yùn)動感也很強(qiáng)。順便說一句,MG6的外觀實(shí)在是太難看了。
內(nèi)飾:后座更硬,前排座椅全電動調(diào)節(jié),主駕駛還配有腰托。音響是 Bose的,可我聽不出比別的車更好的地方。斑馬系統(tǒng)還不錯(cuò),可以遠(yuǎn)程控制車內(nèi)的語音。
空間:我調(diào)整了178的前排,后排的空間還是很大的,一點(diǎn)都不覺得尷尬。后排的凸起并不是很高,坐在中間也不會太難受。
配置:物有所值。能耗較低,可強(qiáng)制純電動行駛。
動力:正常模式下比較肉,加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音很大, super模式的動力很足,切換模式的時(shí)候會感覺到動力的不同。
越野: 方向盤的操控感覺還不錯(cuò),同事試了一下,感覺方向盤更輕了。
油耗:可能系統(tǒng)會根據(jù)個(gè)人的駕駛偏好選擇發(fā)動機(jī),我喜歡踩油門,所以發(fā)動機(jī)介入比較頻繁,目前油耗為6,耗電6.7。
舒適:前后懸架獨(dú)立懸掛,減震效果好,后排座椅較硬,坐久了不舒服。
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