一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子是歐洲嚴(yán)選的新能源車(chē)型,我在這款車(chē)子的使用上來(lái)講,最滿(mǎn)意的也是當(dāng)初選車(chē)最看中的地方當(dāng)然就要說(shuō)空間能力,SUV的空間自然不用說(shuō),我是比較胖的,在前排主副駕坐進(jìn)去是完全沒(méi)問(wèn)題的,然后就是后排的空間。后排是在于我前排位置調(diào)整好之后進(jìn)行點(diǎn)評(píng),頭部空間還是可以,就是腿部空間開(kāi)始稍微有點(diǎn)小壓抑,翹起二郎腿就有點(diǎn)勉強(qiáng)了。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)從我的駕駛到現(xiàn)在的體驗(yàn)來(lái)說(shuō),特別不滿(mǎn)意的地方倒是沒(méi)有,不適應(yīng)的地方倒有好一些,一個(gè)一定就是汽油車(chē)和混動(dòng)車(chē)在動(dòng)力上由單一燒油、到汽油電力混合的改變,另一個(gè)就是現(xiàn)在雖然說(shuō)充電樁逐漸普及,但其實(shí)還不算是全市覆蓋,所以說(shuō)在外面只能靠汽油,充電樁比較難找。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀絕對(duì)是能夠打五分的那種的,我覺(jué)得她的外表是怎么看都覺(jué)得順眼的,它的線(xiàn)條感十足,外觀也算得上是比較大氣的,外觀的配置也很高,包括LED的大燈,然后整體方面看起來(lái)是很有檔次的。
內(nèi)飾:高達(dá)12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)足夠顯示所有數(shù)據(jù),10.1英寸的中控屏尺寸適中,顯示效果很不錯(cuò)。頗具運(yùn)動(dòng)感的空調(diào)出風(fēng)口,也讓內(nèi)飾的格調(diào)提升了不少。
空間:車(chē)內(nèi)乘坐空間我能給到優(yōu)秀,2720的軸距比兩田的那兩個(gè)SUV都要大,我178的身高坐在我的車(chē)后排,大概有兩拳多一點(diǎn)的空間。但是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不豐富,沒(méi)有一個(gè)合適的位置去放手機(jī),檔把前面的儲(chǔ)物格太小,水杯架又不能固定住,比較尷尬。
配置:價(jià)格是一方面作為一臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型,它的重點(diǎn)在于它的插混系統(tǒng)是否能夠發(fā)揮它的最大作用,省油這個(gè)是有的,動(dòng)力體驗(yàn)更好這個(gè)也不錯(cuò),總體性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,不管什么路況都可以非常輕松的駕馭,最最直觀的感受就是等紅綠燈的時(shí)候,可以第一個(gè)沖出去,不用擔(dān)心后面的車(chē)?yán)劝磦(gè)不停,催促你快開(kāi)。
越野:
很容易駕馭,我老婆講這款車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松,雖然是SUV,但是操控的手感很靈活,滿(mǎn)滿(mǎn)一種小巧靈敏的感受,還有就是各個(gè)功能性的按鍵,使用起來(lái)非常方便,易操作!
油耗:如果不是自己加油的話(huà),我是不太敢相信這一臺(tái)車(chē)子儀表盤(pán)顯示的能耗的,算下來(lái)每公里的成本也就是兩毛出點(diǎn)頭,其實(shí)如果經(jīng)常充電的話(huà),我估計(jì)使用的成本會(huì)更低。
舒適:后排的座椅有點(diǎn)硬,這個(gè)硬吧當(dāng)然了也不是說(shuō)和那種木板一樣的硬邦邦的,它是相對(duì)于前排的座椅來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)硬的,而且你要考慮這車(chē)后排的話(huà)一般都是給老人孩子坐的,所以這個(gè)座椅其實(shí)更應(yīng)該就是坐的軟一點(diǎn)舒服一些的。
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