一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總結(jié)一下自己最喜歡的幾點(diǎn):低油耗!成本確實(shí)比想象的要低。舒適性更好,減震效果更好,有時(shí)候通過(guò)減速帶的時(shí)候,不用太在意,因?yàn)檐?chē)身更穩(wěn)定,空間更大。當(dāng)然,最讓我放心的是, HS是名爵品牌中的佼佼者,名爵的口碑一直都很好,給了我很好的環(huán)境,因?yàn)榈浆F(xiàn)在為止,我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題?臻g是 hs最大的亮點(diǎn),長(zhǎng)軸距的車(chē),坐起來(lái)也舒服多了。
缺點(diǎn):雖然油耗不是很高,但是純電行駛的速度并不快,只有幾十公里的路程,去了一趟鄉(xiāng)下就沒(méi)了。
外觀:前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有殺傷力,車(chē)燈的設(shè)計(jì)很符合我的審美,晚上出去兜風(fēng)的時(shí)候,有了這個(gè)車(chē)燈,我就感覺(jué)自己像是從科幻電影里走出來(lái)的一樣,有幾個(gè)從小玩到大的朋友都覺(jué)得我的車(chē)很漂亮,車(chē)身也很苗條,就像是一個(gè)青春永駐的少年。
內(nèi)飾:第一次試車(chē)的時(shí)候,我摸了摸周?chē)牟馁|(zhì),感覺(jué)很柔軟,包裹也比較柔軟,中控臺(tái)的界面不是很清晰,偶爾還會(huì)有一些雪花。
空間:作為一輛 SUV,空間肯定不小,但我還是要單獨(dú)談一下這個(gè)空間的設(shè)計(jì),我是個(gè)準(zhǔn)胖子,非常擔(dān)心方向盤(pán)那里會(huì)壓到我。不過(guò)我試了一下,發(fā)現(xiàn)這里的駕駛座很寬,即使我側(cè)身側(cè)身,也不會(huì)有任何阻礙。后面的凸起有點(diǎn)尷尬,中間的那個(gè)有點(diǎn)不舒服。
配置:質(zhì)量還算不錯(cuò),價(jià)格也很公道,只要不擔(dān)心路途遙遠(yuǎn),想去哪就去哪,總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,但需要時(shí)間來(lái)提升自己的車(chē)的性?xún)r(jià)比,現(xiàn)在還不敢妄下定論,免得被打臉。
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,我就很有動(dòng)力,尤其是當(dāng)我一個(gè)人出去兜風(fēng)的時(shí)候,我總是喜歡體驗(yàn)一下超車(chē)的感覺(jué),有時(shí)候遇到同級(jí)別的車(chē),我就會(huì)忍不住想要超越,有時(shí)候甚至是寶馬,我都不會(huì)放過(guò)。在坡道上起步的時(shí)候,他的反應(yīng)非?,沒(méi)有任何的后滑和困難。
越野:
別的不說(shuō),光是方向盤(pán),我就給你一個(gè)好評(píng),方向盤(pán)打的很好,不會(huì)打滑,也不會(huì)出現(xiàn)虛位,這一代的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很好。
油耗:我是個(gè)一上車(chē)就把車(chē)內(nèi)的溫度調(diào)到20度的人,因?yàn)槲蚁矚g這種透心涼的感覺(jué),炎炎夏日,何不好好享受一下冰涼的感覺(jué)呢?
舒適:胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較好,座椅比較軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,但是懸架的減震效果并不是很好,有時(shí)候走泥濘的路會(huì)讓人很不舒服,不過(guò)底盤(pán)比較扎實(shí),所以震感也減輕了不少。
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