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Lorinser VS系列
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格128.80萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力跟空間，內(nèi)飾，這一點大家都能看的見，感覺同級別的車?yán)锩孀龅淖詈玫牧�，可能沒開過坐過其他更好的車，這個車比家里的舊伊蘭特空間大太多了，坐著也舒服。
缺點：估計是車大，開起來有點晃的感覺
外觀：較喜歡那樣圓潤的車型的。大大大呀。也是很不錯的。
內(nèi)飾：喜歡。簡潔，儲物空間一流，最主要是黑內(nèi)飾！耐臟。儲物空間很人性化，到處都有，放東西方便。簡單
空間：185cm的身高，駕駛姿勢調(diào)整好之后頭部空間可以。后排空間寬敞，但由于座位追求舒適性，比較厚實
配置：性價比高，說它高是因為價格合理，和相應(yīng)配置相匹配
動力：加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在D擋，不開ECO的前提下。但中端加速比較虛，如果超車的話需要油門踩深點
操控：
操控有比例感，而且有重量感，試車時候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：15.8個油，還可以晚上送人跑高速，跑出過9.4的油耗，高速長途7.5左右，市區(qū)16左右
舒適：短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥
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購買時間2019年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格298.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好，肯定第一點就是車子的高顏值啦，真的是太好看了，車內(nèi)設(shè)計科技感強。
缺點：就車子的味道有點大吧。雖然買的是新車已經(jīng)給過自己心理預(yù)期說車子會有點氣味的。
外觀：高大威猛，比較喜歡，個人覺得前臉比屁股好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很有科技感，感覺比較偏年輕人，我覺得挺新穎的，設(shè)計很出色。
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都比較寬松
配置：安全配置比較主要，上坡輔助、定速巡航等等。
動力：提速很快，動力很強，加速感不錯，動力上坡很給力。
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，安靜，提速也挺快的。
油耗：油耗還可以接受，中等水平，不高不低，不費油就過去的
舒適：減震性好，同級別里面比較出色，懸掛很重要。
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購買時間2019年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格118.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車油耗和靚麗的外形和內(nèi)飾，外形內(nèi)飾一改原來中庸的思路，大膽創(chuàng)新，個人覺得非常滿意
缺點：減震稍差了點，其他基本沒了，配置方面還行
外觀：外觀確實好看，特別是尾部的感覺，一開始打算選擇黑色，后來看到了月光銀，就深深地被月光銀吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工很好,整體裝飾布局都很優(yōu)秀，比較新穎。
空間：空間也是我最喜歡的，這個空間在這個價格也算是很大，很夠用，舒適好。
配置：這款車子的配置很多有配備了
動力：動力好評。除了起步肉了點，但在10碼后，踩多一點點油門，提速就上來了。
操控：
轉(zhuǎn)動輕盈，方向精準(zhǔn)，車頭靈活，車尾和車頭配合默契，地盤扎實，支撐很好，過彎也不用太刻意的減速，
油耗：油耗過得去，還算滿意的，我現(xiàn)在的油耗顯示12升左右。
舒適：這個空間大座椅寬大厚重，完全沒有壓力也約束感，整體舒適性很不錯，可以忽略前面說的不滿意。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格138.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，非�？捎^，主要是內(nèi)部高度非常優(yōu)秀。性價比沒的說。
缺點：自動擋起步真的很肉很肉，尤其是開著空調(diào)的時候，初段油門踩下去沒什么反應(yīng)很遲鈍
外觀：車身的側(cè)面線條很流暢，總體來說外觀屬于中等偏下水準(zhǔn)，不算最差基本也在這個級別里墊底的，不過蘿卜青菜各有所愛，也看看個人吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工在這個級別的幾個車?yán)锸莾?yōu)秀的。用料扎實，黑色軟性材質(zhì)搭配高光黑色面板檔次感很高
空間：后備箱空間還是很大的。前排后排都很優(yōu)秀，頭部空間也很寬裕，非常滿意，空間還是很滿意的。
配置：電動座椅調(diào)節(jié)起來好方便，之前覺得無所謂，等有了，發(fā)現(xiàn)回不去了
動力：動力方面?zhèn)�人感覺是足夠的，就是起步比較肉，開空調(diào)后車內(nèi)噪音很大，50到100之間感覺動力很充足，所以跑高速什么的不用太擔(dān)心的
操控：
，因為沒開過別的車也不懂什么操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩(wěn)，有一定的駕駛質(zhì)感
油耗：算下來百公里10個多油，但是現(xiàn)在顯示百公里12.2。因為是新車加新手，偶爾會練練停車入庫側(cè)方停車什么的，平時也開的很慢
舒適：個人感覺底盤整體感不錯，噪音控制的也很好，父母坐了都很滿意，很開心。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格148.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾。對于外觀，是這輛車最吸引我的地方，白色內(nèi)飾容易臟，而且臟了過后不容易清洗，平時使用一定要愛惜愛惜再愛惜，不過還好，買車的時候給4S店談好的送了坐墊，雖然不算高檔，但最起碼不怕弄臟座椅啦，給愛車裝上了座椅套之后，感覺座椅更加柔軟舒服啦。
缺點：不耐臟，臟了之后就不顯得那么有檔次了，如果在鄉(xiāng)村道路上跑，對于那些愛干凈的駕駛員，基本上每天都要洗一下，但是不得不提醒一下，經(jīng)常洗車也是一個很可觀的費用。所以如果你想在洗車這件事上節(jié)省一點的話，還是建議選擇白色哦。
外觀：由于車身線條比較凌亂，外觀顯得不算大氣，但是造型還算比較有吸引力，但是側(cè)面的彎曲線條使整個車看上去顯得小了一些，我最喜歡的是它車尾溜背的設(shè)計，顯得很有檔次，給人的感覺這車很高檔的樣子，有一定的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和設(shè)計都很好，尤其是中控大屏周圍的按鍵設(shè)計，排列的很規(guī)整，看著很顯檔次，很符合我的審美。中控臺有軟性材料，用料很厚道，也算是對得起它那不算低的定價啦。
空間：我本人身高中等偏下，駕駛的時候常常把座椅調(diào)到最高，以便于獲得更好的視線，即使是這樣，空間對于我來說完全足夠
配置：和四S店談了很久，送了車膜、擋泥板、行車記錄儀、坐墊、腳墊等，雖然優(yōu)惠幅度沒有達(dá)到理想，但總體上勉強可以接受。
動力：這是我的第一輛車，駕駛比較愛惜，都是輕輕的踩踏加速踏板，平時上下班使用，偶爾上一下高速，一百一十碼很輕松。在城區(qū)道路行駛時，動力就感覺不是很好啦，加速比較慢。
操控：
不管道路狀況如何我都會用自動啟停，反正我覺得很實用。應(yīng)該對油耗沒有太大的幫助
油耗：總體來說油耗還算可以接受，我會繼續(xù)努力的，希望能把平均油耗長期保持在8以下，哈哈，一公里還不到5毛錢，簡直就是家用首選車型啊。
舒適：座椅坐著很柔軟，加上坐墊之后，坐著就更加柔軟啦，方向盤加上了四S店送的套，毛茸茸的，握感很好。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格138.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，內(nèi)飾大氣，細(xì)節(jié)上也有很多心思品牌認(rèn)可度不錯
缺點：車漆有點薄，一下子就掉了，有點傷。
外觀：外觀大氣，我選的白色，當(dāng)初喜歡黑色，也適合我這個20多的男人，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最愛的！全車幾乎都是軟性材質(zhì)包裹做工，做工棒，手感好，給人非常高級的感覺。
空間：我家里沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求。
配置：配置還行，安全配置這些都比較到位，開車會比較放心。
動力：動力十分的給力，開起來隨叫隨到， 加速能力很好，超個車十分輕松
操控：
不錯，開起來很有信心，有時候開的時候忽然就有種人車合一的感覺，不知道你們是否能理解。
油耗：基本上都是12個多，實際幾乎沒有跑過純市區(qū)，上下班10分鐘市區(qū)，20分鐘郊區(qū)，沒有擁堵，路況較好。
舒適：目前沒有開過長途，有空試試再追加一下點評
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格138.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣顏值高，造型優(yōu)美，又帥氣又耐看，不管是家人還是親戚朋友，看到這車的外形都會贊賞一番
缺點：現(xiàn)在的市內(nèi)跑的多，油耗稍微有點高。
外觀：外觀典型的造型，協(xié)調(diào)的比例已經(jīng)成為家族標(biāo)志性車型，我對其外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計比較用心，很符合現(xiàn)在時代的布局設(shè)計，很好看有層次感
空間：空間好，要我說后排是坐的非常舒服
配置：配置沒問題，沒有太簡配
動力：油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點，平時不暴力開的話，以舒適為主。
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，避震舒適
油耗：百公里高速9升多，市區(qū)擁堵的話油耗去得很高.高出個兩三個點
舒適：舒適性很好的，隔音性好，坐著舒服的，發(fā)動靜也很安靜。
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