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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我的是高性能版,動力是我最滿意的地方,破百時間只需要3.3秒,這可是完全不虛超跑的加速成績,單看這點我覺得這三十多萬花的就值。外觀比較滿意,特別是一些小細(xì)節(jié),比如紅色的剎車卡鉗還有235的胎寬以及19寸的輪轂,整體運動風(fēng)滿滿,非常適合我這樣追求個性的小年輕。遠(yuǎn)近光光源都是LED的,照明效果完全不輸我姐夫的A6L。
缺點:做工差,這是特斯拉深受吐槽的地方,做工確實很一般,外觀接縫較大,而且不均勻,內(nèi)飾異響等等。后排坐姿感受不好,座椅比較低,而且靠背相對較直,長時間乘坐感受比較差。暴力駕駛時續(xù)航掉的非?,我的高性能版本官方續(xù)航是605公里,但是如果開的暴躁點的話續(xù)航只能跑到四百多公里,每次電量不高并且離充電樁比較遠(yuǎn)的時候我都不敢踩的太猛。
外觀:外觀就是典型的新能源車風(fēng)格,前臉沒有進(jìn)氣格柵,門把手也是隱藏式的,一看就知道是部新能源汽車,側(cè)面看上去車身狀態(tài)比較戰(zhàn)斗,前低后高,并且是溜背設(shè)計,溜背幅度還挺大。19寸輪轂視覺沖擊力很強,內(nèi)部紅色的卡鉗以及碩大的剎車盤一看就知道這車不好惹。
內(nèi)飾:比起外觀內(nèi)飾風(fēng)格就沒有那么運動了,原廠是黑色座椅黑色內(nèi)飾,我覺得太過于壓抑,所以選了白色內(nèi)飾,除了不好打理,我覺得視覺效果比黑色要強太多了。
空間:前排空間還不錯,后排稍微局促了點,特別是頭部空間,個子稍微高點的頭發(fā)基本都是蹭到頂棚的狀態(tài)。
動力:動力太猛了,三秒多的零百成績確實非常優(yōu)秀,這個加速成績以及和超跑不相上下了,一般的性能車我都不放在眼里。動力非常跟腳,比燃油車來的直接,扭矩隨時踩隨時到,這種駕駛感受非常棒,我就喜歡這種動力來的直接的感受,我平時在市區(qū)開大部分都是輕松模式,輕松模式狀態(tài)下加速踏板前半程沒有那么激進(jìn),動力也相對慵懶一些,更適合代步,媳婦開每次一上車就得調(diào)到輕松模式,畢竟3.3秒的駕駛對于女生來說還是比較恐怖的,加速感受不遜色坐過山車。
續(xù)航:正常開的話跑個500公里沒什么問題,但是如果開的暴躁點的話續(xù)航一般,充滿大概只能跑400公里左右。
舒適:整體風(fēng)格偏運動,所以舒適性一般,座椅偏硬,底盤也比較硬。
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