一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的顏值還是非常高的,我很喜歡特斯拉model 3的外觀設(shè)計(jì),整輛車看起來非常的可愛,車身的造型很圓潤,而且設(shè)計(jì)的比較簡單,我本人還是挺喜歡這種極簡的設(shè)計(jì)的,感覺這種設(shè)計(jì)看著很舒服。還有就是日常使用便利性確實(shí)不錯(cuò),這輛車在市區(qū)開起來確實(shí)很舒服,比我之前的途昂開著靈活很多,特別是停車要方便不少。而且電車的動(dòng)力非常平順,日常代步還是很實(shí)用的。
缺點(diǎn):這輛車的整體做工我覺得還是有點(diǎn)差吧,比如車身的接縫不是很齊而且過顛簸的時(shí)候車門會(huì)有異響,這兩點(diǎn)是我最想要吐槽的地方,太影響使用體驗(yàn)了。隔音表現(xiàn)感覺也不太行,基本上速度過了80車內(nèi)就有點(diǎn)吵了,駕駛起來風(fēng)噪比較大。還有就是全景天窗沒有遮陽簾這個(gè)有點(diǎn)受不了,夏天的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)曬,目前不滿意的地方就是這么多。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很簡潔看著還是挺漂亮的。車身造型比較小巧可愛,感覺女生開這個(gè)車還是挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感確實(shí)非常強(qiáng),中控屏幕的功能性很強(qiáng)大,全車的信息還有一些功能的控制全都集成到這個(gè)大屏里了,使用體驗(yàn)感覺還是很有科技感的。
空間:空間這個(gè)東西我感覺見仁見智吧,一般購買這輛車的基本都是作為家庭的第二輛車使用,所以一般用戶對這輛車的空間需求并不大。特斯拉model 3的整體空間表現(xiàn)雖然不是特別寬敞,但如果平時(shí)都是一兩個(gè)人用的話還是很合適的,前排坐著感覺還是比較寬敞的,乘坐體驗(yàn)還行,但是后排的空間我覺得比較局促吧,腿部空間比較小。但整體來說這輛車的空間表現(xiàn)滿足一般的上下班通勤使用還是足夠的。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然我這輛不是性能版車型,但動(dòng)力表現(xiàn)也依然是比較猛的,提速確實(shí)很快,紅綠燈起步非常的爽。而且電車的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)快,電門稍微動(dòng)一點(diǎn)車很快就能做出反應(yīng)。
操控:
操控確實(shí)很靈活,日常開起來非常的爽,在市區(qū)里駕駛起來感覺很靈活。而且底盤的支撐性很好,速度快了過彎也比較有信心。
舒適:舒適性我整體我還是比較滿意的,前排的空間坐著還算比較寬敞,乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)。底盤也比較扎實(shí),濾震表現(xiàn)感覺也還行。但是隔音不是很好,跑起來能聽見明顯風(fēng)噪。
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