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Model 3
2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)

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Model 3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(109條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,我當(dāng)時(shí)第一眼看到它的時(shí)候就覺(jué)得我的朋友還是很了解我的,這個(gè)車(chē)的造型完全就是我的菜,我覺(jué)得就這個(gè)價(jià)位我看的這些個(gè)車(chē)?yán)锩嫠亲顜浀,不同于普通轎車(chē)的那種造型相反有一點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué),前臉大燈往后上揚(yáng)的造型,也是特別的有神。整體車(chē)身給我的感覺(jué)就是流暢沒(méi)有任何一個(gè)地方是突兀的。顏值高有的時(shí)候一些小的缺點(diǎn)都是可以原諒的,不管是對(duì)人還是對(duì)車(chē)都是一樣的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾我覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)扣了,我的座椅還是個(gè)仿皮的連個(gè)真皮座椅都沒(méi)有,我同事不到20萬(wàn)的車(chē)座椅都是真皮的呢,我這個(gè)竟然是個(gè)仿皮的,現(xiàn)在我就在糾結(jié)要不要去買(mǎi)個(gè)車(chē)的真皮座椅套給安上,其實(shí)這個(gè)吧坐著也挺舒服的,但是就是給人一種不太好的感覺(jué),畢竟一說(shuō)咱這個(gè)連個(gè)真皮座椅都沒(méi)有。
外觀:外觀是我最喜歡的地方前面也說(shuō)的比較詳細(xì)了,硬朗的造型顯得整個(gè)車(chē)子都非常帥氣,反正開(kāi)出去還是挺有回頭率的。
內(nèi)飾:讓我覺(jué)得挺不錯(cuò)的地方一個(gè)是異味,就是新車(chē)我剛提的時(shí)候味道也不大,另一個(gè)就是這個(gè)做工還是挺細(xì)膩的,不管是一些小的接縫啊,還是邊邊角角的地方做的都挺不錯(cuò)的。
空間:空間沒(méi)什么特別的地方就是個(gè)正常的狀態(tài),前后左右調(diào)一個(gè)合適的位置就可以,我178 120斤在男生里應(yīng)該屬于個(gè)中等偏瘦一點(diǎn)的身材,頭部還能有個(gè)1拳左右的空余吧,不過(guò)我開(kāi)車(chē)可能比較喜歡靠后,我胳膊比較長(zhǎng)。所以我調(diào)整好之后我后面坐170的女生沒(méi)有問(wèn)題但是180的男生就擠的慌了,所以我們出去玩一般那些大老爺們都做旁邊的位置,后排滿座的時(shí)候沒(méi)有過(guò)一般都是一個(gè)人或者兩個(gè)人多一些,整體看起來(lái)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:平常用車(chē)在市區(qū)上下班,動(dòng)車(chē)感受最深的就是起步,一點(diǎn)也不拖拖拉拉的,馬上就能起得來(lái),而且我習(xí)慣稍早一點(diǎn)起步就是感受那種一騎絕塵的感覺(jué)哈哈,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)比較少所以開(kāi)的也比較快有的時(shí)候80邁在路上跑也是挺舒服的。前期的加速給我的感覺(jué)就是不拖拉響應(yīng)很快,在后期的話就是要看高速的反應(yīng)了不過(guò)我現(xiàn)在是還沒(méi)有跑過(guò)高速,所以這塊的感覺(jué)還不是很明顯。
操控: 這是我的第一輛車(chē)所以剛開(kāi)始的話也是熟悉了幾天,不過(guò)還是挺好上手的,也就是個(gè)兩三天吧我就開(kāi)著特別順溜了,因?yàn)樗囊恍┌存I還是挺簡(jiǎn)單的,很多東西的距離啊設(shè)置的都還是挺合理的,另外我用的比較多的就是這個(gè)倒車(chē)影像,倒車(chē)入庫(kù)啥的都要靠他,能比較清楚的看到自己要到的位置對(duì)不對(duì)旁邊會(huì)不會(huì)碰到什么東西。
續(xù)航:我們家這邊離這個(gè)充電樁還挺近的,我一般沒(méi)事不出門(mén)我一個(gè)周才充一次電,其實(shí)我覺(jué)得加油和充電也沒(méi)差太多,充電也不是很麻煩,現(xiàn)在我看了看12.5的電耗應(yīng)該算是不錯(cuò)的水平,畢竟咱們開(kāi)車(chē)也是很溫柔的。
舒適:舒適性我看很多小伙伴都說(shuō)這個(gè)減震之類(lèi)的,但是我們這邊可能就沒(méi)怎么有這個(gè)減速帶,而且都是比較寬敞的路所以這方便我感受不深,但是這個(gè)隔音我覺(jué)得挺好的,窗戶打開(kāi)關(guān)上完全不是一個(gè)概念的東西,關(guān)上窗就是很舒服的感覺(jué),很安靜在放個(gè)歌真的是太自在了。
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