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Model 3
2020款 標準續(xù)航升級版(中國制造)

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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:適合自己一人開,模樣好看,有點回頭率,比汽油車省錢,家里安裝了充電樁,充滿一次電35塊錢左右,老婆每天70公里路程,按照百分之90充電,每周要充1-2次,充滿百分之百的話是380公里續(xù)航。超車簡單,加速比較線性隨叫隨到,操控感好。車里的大屏幕停車時適合孩子看動畫,兒子倒是挺喜歡,但開車時會自動關(guān)閉。后期除了易損件(雨刷和剎車片,空調(diào)濾)也不用去保養(yǎng)車,省了很多時間,女的對這方面也是搞不太明白
缺點:減震比較差,像坐在地上…跑長途我是不會考慮開它,地面反饋太直接。雨刷感應(yīng)笨的要命。漆面比較薄,剛幾天就被路上小石頭蹦掉漆了,做工不考慮太多的話還能接受。車上一堆攝像頭確不支持全景倒車影像。剛提車幾天車載電話完了出現(xiàn)電流聲,但去店里恢復(fù)了一下出廠設(shè)置,目前沒再犯病。車載語音識別還有待提高,經(jīng)常聽不明白你說的話。導(dǎo)航還是不如手機地精準,但是可以查找附近的充電樁。
外觀:顏值沒得說,老婆喜歡,喜歡的不會考慮它的做工
內(nèi)飾:簡約而不簡單,仁者見仁智者見智,還有提升的空間
空間:我個頭比較大,倆人還是可以的,滿載的話還是略顯局促
動力:動力沒得說,基本上是隨叫隨到,指向比較精準,虛位比較小
操控: 操控感偏運動,也有很多種模式選擇,動能回收比較省電操控感偏運動,也有很多種模式選擇,動能回收比較省電
舒適:這車減震無解,也不明白廠家為啥不提升一下
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