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凱迪拉克CT5
2021款 28T 風尚型

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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最讓他滿意的是CT5的性價比,三萬塊錢就能買到一輛 BBA,不過那是為了面子,畢竟他開的車比較多,所以對配置還是很有需求的,畢竟誰都想買一輛豪華的車。我覺得凱迪拉克很受男性車主的歡迎,外觀、操控、性能,都是男性車主最喜歡的,所以對CT5還是很滿意的。
缺點:其實也沒什么不滿意的地方,唯一讓我無法接受的,就是后排的凸起有點高,這也是沒辦法的事情,畢竟后驅(qū)車我還能接受。
外觀:凱迪拉克的外觀設計很獨特,鉆石切割的車身,標志性的車燈,垂直的尾燈,貫穿的腰線,不管是車頭還是尾部,還是側(cè)面,都讓人賞心悅目,一年來,我一點都不覺得累。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設計的很用心,整個前臉都是圍繞著駕駛者的視角來設計的,在開車的時候,駕駛者不需要離開前方的道路,就能看到中控臺,這樣既方便又安全。
空間:論空間的話,CT5比CT4要大得多,但是在同級別的其他車型中并不算出色,但是CT5的空間和后備箱空間還是綽綽有余的,雖然空間不算太大,但是日常出行,自駕,過年過節(jié)還是綽綽有余的。
配置:其實當初賣凱美瑞,買凱迪拉克的時候,也有人說,不如換個3,4, C開開吧,說實話, BBA的品牌力還是不錯的,我個人比較喜歡這款新車的外觀和操控,但是性價比上,我還是更喜歡CT5,畢竟價格便宜,配置豐富,3,4, C都有。
動力:老實說,凱迪的動力并不是凱迪的弱點,畢竟當年追高鐵的 ATS就是我上學的 Dream Car,國六之后就沒有 ATS了,不過開車還是要注意安全,CT5是2.0T發(fā)動機,10 AT變速箱,比凱迪拉克要省油多了,237匹馬力,350馬力,超車和張飛比起來,簡直就是小菜一碟。
操控: 說到操控,我個人覺得后驅(qū)車的操控應該是沒問題的,當初我買車的時候,銷售員就告訴過我,同級別最短的前懸,前麥弗遜,后五連桿懸架,E-bost電子剎車,可變轉(zhuǎn)向比等等,反光鏡的正面開起來很容易,比凱美瑞要好開多了,雖然車長了一些,但是轉(zhuǎn)向能力還是不錯的。
油耗:目前油耗是11個油,目前已經(jīng)達到了2.6萬公里,主要是市區(qū)用油比較多,在高速上也就兩千公里左右,實際油耗方面?zhèn)人是比較滿意的,比較我開車是比較猛的,前一輛2.5自吸的凱美瑞還被我感覺到13個油。
舒適:作為一輛運動型轎車,舒適度并不是它的優(yōu)點,座椅比較硬,坐起來感覺也一般,不過這不是我關(guān)注的地方,我喜歡開著車就行了。
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