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凱迪拉克CT5
2021款 改款 28T 豪華型

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購買時間2021年02月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格31.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:CT5的動力好,我經(jīng)常開這個車上高速,在高速上開了定速巡航。之后如果想超車,給點油門就行了,城區(qū)行駛開起來也是游刃有余。
缺點:提速的時候頓挫感也比較大。這車的油耗也很高,城區(qū)的油耗可以到11升以上。
外觀:外觀這個設(shè)計我很喜歡,所以我最喜歡的就是和外掛。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾整體風(fēng)格能接受,就是有些設(shè)計我就覺得比較麻煩,比如說方向盤上面的按鍵我就覺得挺復(fù)雜的。配置方面該有的都有,有些功能特別實用。
空間:空間一般乘坐起來不是特別的舒適,后排座椅有點硬,而且比較小,后面坐三個人的時候就有些擁擠了。
配置:性價比不用說,CT5性價比比較高。買一個CT5豪華的錢頂多買一個A乞丐版,而且CT5是2.0T性價比不用說。
動力:動力要特別表揚,全系配備了2.0T的發(fā)動機,原來還覺得帶動這么大的車會不會有吃力感,買車之前去4S店試駕了一圈,立刻改觀,原來排量動力大小跟車身重量沒有絕對的關(guān)系,瞬間迸發(fā)的動力讓我都驚詫,也可能是店里人員的技術(shù)好,總之,我的那一點點疑慮就此打消,反正我買回來也是不會這樣高性能的去開,夠我用就行。
操控: 這款車偏運動型,油門響應(yīng)很靈活,剎車腳感也很舒服,不會太軟也不會太硬,長時間駕駛,腿腳也不會有酸痛感,整體效果還是很不錯的。
油耗:油耗確實是高,12個油,有可能是我剛開的原因,或者行駛目前路段的原因,我還是希望磨合磨合降到十以下吧,畢竟現(xiàn)在油挺貴的。
舒適:舒適性不是那么好。因為隔音效果有點差,而且新車有一點氣味,后排的座椅比較硬,坐起來不舒服。
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