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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1808公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為外貌協(xié)會會員,買東西都是先看外表的,不好看的東西吸引不到我,也不想去了解,當(dāng)我第一眼看到的時候就覺得它很漂亮,車身線條凌厲流暢,2.0t的可變缸發(fā)動機加10 at的變速箱的動力組合非常棒,配置多,全車led燈源,星瀑式的設(shè)計是真的好看,19寸米其林ps4s高性能運動輪胎,以及BRembo對象是活塞的卡鉗,剎車性能那是杠杠的后調(diào),除了擁有NLSD后橋限滑差速器和凱迪拉克祖?zhèn)鞯膍rc電磁懸掛。
缺點:買車的話開的時間算是比較久了,但是目前在配置上的話,都還是比較滿意的,最不滿意的是相對來說,皮質(zhì)的味道還是有點的
外觀:車的外觀就以帥氣加上獨特還有運動來圍繞,你看第一眼它的前臉就發(fā)現(xiàn)它真的帥,側(cè)車身的設(shè)計感也比較好,尾部的設(shè)計也比較獨特,按照了凱迪拉克家族式的設(shè)計來的。
內(nèi)飾:說實話這款車的內(nèi)飾確實很一般,這款車的設(shè)計風(fēng)格不是很喜歡,缺少科技感,不過這款車的用料確實很好,不過畢竟豪華品牌內(nèi)飾做的這么簡單真的說不下去了。
空間:車的空間還是挺不錯的,前排的乘坐空間來說是完全沒有什么問題,后排就因為后排獨立空調(diào)的突出之外,頭部空間和腿部空間是沒什么問題的,后備箱的空間是比較寬敞的,你出去自駕游,露營也好,野餐也罷,它的后備箱完全可以支配了。
配置:其實當(dāng)時買的話,就對比了德系和美系,其實哈,各有各的風(fēng)格,但是我這個價格,如果上3系,也就個入門,凱迪拉克的還是算很良心的畢竟,我作為別克的車主,后面換車,還是考慮美系車,也是因為這個問題。購車:鉑金版本其實當(dāng)時去看的時候,是沒有現(xiàn)車的,等了1個月左右,不過既然是自己選的,還是愿意等的。
動力:油門比較有力,起步并不是所謂的說走就走,會有幾秒的猶豫,車子未啟聲浪先切,刺激,車子很穩(wěn),不飄,車子的聲浪讓人很振奮.
操控: 這輛車的操控比較簡單平時開著它跑在市里還是蠻靈活的,畢竟這臺車子本來的體型就不大,安全系數(shù)很高畢竟底盤懸架設(shè)計的很扎實跑在路上平穩(wěn)性很好,方向盤指向也比較精準,剎車的線性很強開著它出門特別有安全感。CT5的方向盤用起來特別的輕盈,給我的手感也很好,而且搭配了一些輔助功能所以開起來很順暢,很舒服,底盤特別的扎實,在駕駛的過程中車輛的穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒。
油耗:百公里油耗9.7,油耗比我預(yù)想中低的多,不過買車之前我也著重看了大家都油耗,好像沒什么人說油耗高,我自己開下來也覺得沒什么問題.不過油價最近是真的高
舒適:我個人比較喜歡這個液晶儀表盤,感覺比上一代好看很多,很有質(zhì)感方向盤上一鍵調(diào)動很方便,平時聽聽歌很愜意。座椅也舒服,有記憶功能,實在。天窗也好,天氣不熱的時候開個天窗吹吹風(fēng)
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