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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格35.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是CT5的顏值,簡單用一個字形容“太帥了”其次滿意鉑金型的配置,例如電磁懸架,布雷博的剎車,三十萬的車居然有百萬車的配置。
缺點:目前為止還沒有不滿意的地方,各個方面?zhèn)人都非常滿意,而且這款車買之前也試駕過,都比較了解。
外觀:CT5的外觀簡直就是帥的一筆,配上我剛貼的黑武士磨砂黑,簡直就是行走的西裝暴徒,開著它行駛在路上,我都感覺自己也帥氣了很多。鉆石切割的車身設計,很有運動感,霸氣的前格柵,加上LED大燈,整個前臉看上去就很威武。溜背的車身,翹起的小尾翼,整個車充滿了運動感,絕對的年輕人的最佳選擇。
內飾:內飾也是長在了我的審美上。內飾從設計方面來看讓人覺得舒適愜意,整體感覺干凈又利索,整潔的進氣格柵與外形交相輝映,顯得也比較搭。每次開車的時候,看到車子的內飾,我都感覺心情舒暢,整體的設計風格還是比較符合我的審美的。而且在多功能方面也做的很不錯,耐看又實用。屏幕音響:音響用的是BOSE音響,音感十足。
空間:它作為一輛家用車來說,這空間絕對是夠用的,因為平常家用的話,還是希望它這個前排空間寬敞一點,包括后排也是希望能夠實用一些,所以它對我們家來說絕對是可以的。
配置:看過的車子也挺多的,如果要是真正的從性能方面來比較的話,那么我覺得它的這個性價比是真的贏過了很多車,尤其是在配置這方面,它的這個價格不算是特別的貴,但是表現(xiàn)力卻特別強。如果要是真正懂車的人,其實都知道它的這個實力是非常不錯的。而且還要考慮的一個問題是,我當初買車的時候這個油耗不高,到現(xiàn)在為止也是一直保持穩(wěn)定,磨合了一段時間之后就更加下降了這一點,如果要是算在內的話,就更能感覺出來它這個性價比的優(yōu)勢了,跟同級別車子比的話,價位就更合適了。我個人感覺使用的長遠一點的車,它的性價比就是高的。
動力:CT5的變速箱使用的是10AT的變速箱。市面上最常見的變速箱是6AT,再高級一點的也才8AT。而10AT變速箱是當今縱置平臺量產(chǎn)車中最先進的變速箱。所以他的動力表現(xiàn)也是很OK的。
操控: 這車子的操控是非常容易上手的那種,我之前開的車子稍微有點小尺寸,現(xiàn)在換這個大的還怕駕馭不了呢,沒想到我的謹慎多余了,上手一下就有了屬于自己的駕馭感,方向超級精準,帶著的轉向都有助力的,倒車沒有虛位,基本是一個手都能原地打輪的那種,剎車和油門反應很靈敏,第一次開就感受到了他配置的精確優(yōu)質,以后出行很有安全感了。
油耗:不管是網(wǎng)上還是聽朋友說,都說凱迪拉克油耗偏高,能喝油的祖師爺。那經(jīng)過我段時間的駕駛下來,沒有那么夸張,我在市區(qū)內用車,平時也是上下班用來代步,我的平均油耗就9-10個左右,這么強悍的豪華后驅車,這點油耗不算高吧。
舒適:舒適度比較適中,隔音效果也比較好,坐著也比較舒服,而且車內也沒有異味兒。
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