一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格33.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車子的優(yōu)點確實是比較突出了,首先就是顏值特別高,而且價位也非常合適,車子內(nèi)部的空間也是特別大的,動力表現(xiàn)特別出色,后期布局也給這臺車子帶來了更好的價值體驗,作為一臺如此全能的豪華運動型轎車,我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常有實力了。
缺點:這方面怎么說呢,每個車子都有好有不好的吧,非要說一個不滿意的點,那大概是后排空間的問題了,我大概是1.76的個子吧,我坐進(jìn)后排顯得比較擁擠一點,相對于凱美瑞方面來說,空間是稍微小了點,好在現(xiàn)在這個車子也就是兩公婆上下班用用,偶爾后排坐一兩個朋友,所以這方面也沒有在過多去糾結(jié)。聽銷售說這個也是后驅(qū)車,造型是溜背的外觀,所以頭部空間有點緊湊也是正常的
外觀:凱迪拉克CT5的造型設(shè)計很醒目,顏值款式比較帥氣,線條好看充滿了時尚氣息,還有就是輪轂和后尾都是那種比較個性的款。
內(nèi)飾:對得起這個價格,我覺得還是挺不錯的,開起來也很舒適和閑適的,整體的設(shè)計非常美觀,中控臺顯得非常清晰大氣,一些空間的設(shè)計也很合理,沒有什么大問題。
空間:這款車的空間利用的非常的充分,無論是前排空間還是后排空間,車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,不會感到有壓抑的感覺,腿部空間也足夠我伸展,后備箱的空間也是相當(dāng)不錯,容量還是比較大的,對我日常來說還是夠用了。
配置:都說凱迪拉克的性價比在同級別來說是相當(dāng)?shù),就像我買的這個配置,鉑金運動型落地也就是三十多萬,但是它擁有的配置都是同級的車型沒有的,比如說這個后橋差速器就是一大亮點,轎車上面這個價位的只有CT5搭載到,還有MRC電磁感應(yīng)懸掛,高清流媒體后視鏡、360全景影像、博士音響、全液晶儀表盤、雙層隔音玻璃、安吉星等等,配置多到數(shù)不清楚,如果是對配置有比較高的要求的小伙伴們,一定要選擇這款車型,外形到內(nèi)在的核心都是很不錯的選擇!
動力:發(fā)動機是2.0T的大排量,速度就不多說了,只要你想有十足的動力,那就肯定會有不錯的回饋,腳下的力度直接決定了速度大小,各種駕車模式隨便體驗,高速上面那傳說中的推背感一個接一個的帥氣,坐我車子的人沒有一個不說這凱迪拉克CT5的好。
操控:
我這個配置的懸掛有舒適跟運動兩種模式,可以供我自由的調(diào)節(jié)。調(diào)整成運動模式之后,這個車的操控還是非常的給力的,整個底盤支撐性非常好。
油耗:個人對這個油耗是比較放心的,油耗也不高,對于日常出行家庭使用來說方便。盡管交通情況不是很好,但是現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很穩(wěn)定了,上下浮動都不會太大。這真的是很省油的。感覺這方面還是挺劃算的,方便又舒適。
舒適:基本上聽不見什么發(fā)動機聲音,感覺隔音什么的也都不錯。座椅也比較軟,空間舒適度還是可以的,坐起來就非常舒服。時過一些稍微坑洼一點的小路的時候我坐在車子里面基本上感覺不到,乘坐舒適性高。
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