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凱迪拉克CT5
2022款 28T 尊貴型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款CT5最讓我滿意的地方就是其內(nèi)部的配置了,CT5的內(nèi)部配置了豐富的駕駛輔助系統(tǒng),倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車等一個(gè)都不少,并且還有溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器這樣的智能化舒適性配置,加上車載空氣凈化器以及PM2.5過(guò)濾裝置,讓這款CT5的內(nèi)部空氣更清新,還有效的保證了身體健康。此外,CT5的安全性配置也是比較豐富的,主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊一應(yīng)俱全,甚至還配置了膝部氣囊,有效提升了車子整體的安全層級(jí),加上豐富的安全駕駛輔助功能,讓我駕駛CT5更加的安心。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是感覺(jué)這個(gè)車的市區(qū)油耗偏高一些,市區(qū)行駛百公里油耗基本沒(méi)低過(guò)10升,還有就是后排舒適性比較一般,后排中間地臺(tái)有點(diǎn)高,后排坐兩個(gè)人還是挺舒服的,三個(gè)人舒適性就會(huì)比較差一些了,而且后排的空間并不算寬敞。
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚很漂亮,家族式的設(shè)計(jì),溜背的造型,車子修長(zhǎng),各處細(xì)節(jié)也很棒
內(nèi)飾:我覺(jué)得那事的話比較簡(jiǎn)單,屬于那種比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,我覺(jué)得你外觀已經(jīng)夠張揚(yáng)了,那事就簡(jiǎn)單一點(diǎn)。還是比較好的。
空間:空間還是挺大的,全家人坐進(jìn)去絲毫不會(huì)覺(jué)得擁擠,自駕游的話,后排坐三個(gè)人,還可以活動(dòng)活動(dòng)腿部,不至于說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間乘坐出現(xiàn)腿部酸疼的情況。后備箱的話,也足夠能裝,出去自駕游的時(shí)候可以帶全家人的行李了
配置:因?yàn)橹繡T5的動(dòng)力性能是挺不錯(cuò)的,加上外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是我比較喜歡的類型,在同等級(jí)位上的配置也給的很到位,總體比較來(lái)看,性價(jià)比確實(shí)是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,一腳油門(mén)踩下去的話推背感十足,而且百公里破百的話,速度也比其他的車型要快。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),而且是后驅(qū)的,整體的性能就不必說(shuō)了,絕對(duì)是杠杠的
操控: CT5這款車開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的,完全是超出了我的預(yù)期,而且還有很多駕駛模式,可以根據(jù)自己的喜好去調(diào)節(jié)。自己也是駕駛了這么長(zhǎng)時(shí)間后感同身受,想快的時(shí)候提速就馬上上來(lái)了,想慢的時(shí)候,剎車制動(dòng)力也是很靈敏的,我覺(jué)得這一點(diǎn)CT5在同級(jí)別中做的算是特別好的了,方向盤(pán)也很好掌控,你轉(zhuǎn)哪它就轉(zhuǎn)哪,很聽(tīng)指揮。
油耗:油耗的話在9個(gè)左右,我覺(jué)得這車油耗還可以了,畢竟天天上下班高峰期用車,還是市區(qū)開(kāi),油耗肯定不會(huì)太低的
舒適:舒適性個(gè)人覺(jué)得挺好的。因?yàn)樗鼞覓燔浻部梢哉{(diào)節(jié),所以無(wú)論開(kāi)什么路都很舒服,不會(huì)有很大的頓挫感。而且這款車的隔音做得很好,再加上它自帶BOSE音響,非常舒適。
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