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凱迪拉克CT5
2022款 28T 尊貴型

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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:轉(zhuǎn)眼就到了三十歲,凱迪拉克CT5就是我送給自己的禮物。三十歲的時候,我最滿意的就是凱迪拉克CT5的外觀和動力,外觀上,凱迪拉克CT5更偏向于運動和年輕化,前臉是標志性的“盾”形格柵,配合著凱迪拉克的盾形標志,給人一種很好的感覺。車燈也不一樣,是直立的車燈,在茫茫車海中,一眼就能認出來,車身采用了溜背設計,尾部設計了一個“鴨嘴”形狀的尾翼,可以有效地降低高速行駛時的空氣阻力,節(jié)省油耗,黑色更有商務氣息,給人一種黑武士的感覺。動力方面,一腳油門踩下去,感覺比其他車都要好,百公里加速7.3秒,動力強勁,油門踩下去,反應速度快,起步快。
缺點:黑武士雖然看起來很漂亮,但是上面的劃痕還是很明顯的。還不如白色的車耐臟,他打算先開一段時間,然后再換一種顏色。還有什么不滿意的,就是疫情期間買的車很麻煩,要去取車,還要做核酸檢測報告,希望疫情早日結束,疫情給生活帶來了太多的不便,一切都停了下來,喉嚨被人捅了一刀。
外觀:凱迪拉克CT5的外觀讓我很著迷,外觀上,凱迪拉克CT5的外觀更偏向于運動和年輕化,前臉是標志性的“盾”形格柵,配合凱迪拉克的盾形標志,給人一種保護的感覺。車燈也不一樣,是直立的車燈,在茫茫的車海中,一眼就能認出來,車身采用的是溜背設計,尾部是“鴨嘴”,這樣可以減少高速行駛時的空氣阻力,節(jié)省油耗,黑色更加商務,低調(diào)奢華,給人一種黑武士的感覺。大家別理他,最近下著雨,車輪上全是泥巴。天氣一好,我就把車洗干凈
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來很低調(diào),但卻很沉悶,剛買的時候還沒來得及布置,我打算在車里安裝一些氛圍燈,這樣晚上開起來會更有動感。
空間:空間足夠了,我176的身高坐在駕駛室里,空間剛剛好,就算坐在后排,腿部空間和頭部空間都是足夠的,但是CT5是溜背型的,上車的時候一定要小心,不能撞到頭。
配置:綜合外觀、動力、預算等因素,我覺得性價比還是不錯的,最終選擇了凱迪拉克CT5。
動力:動力方面,一腳油門踩下去,感覺比其他車都要好,百公里加速7.3秒,動力強勁,油門踩下去,反應速度快,起步快。
操控: 剛買車的時候,我對車里的電子設備不是很熟悉,售貨員教了我一些基本的功能鍵,我在網(wǎng)上看了很多視頻,對我的小五也有了一定的了解,不得不說,現(xiàn)在的車設計的很聰明,中控屏可以直接連接蘋果的 Carplay,播放音樂,導航。不像以前的車,只有機械鍵,看起來很老舊。
油耗:剛買了一輛車,但因為疫情的原因,他并沒有出去玩,所以油耗還是比較高的。先不說這個了,現(xiàn)在油價飛漲,已經(jīng)進入了“9元時代”,看汽車之家的數(shù)據(jù),7.2 L,我有點擔心油耗。
舒適:座椅是真皮座椅,座椅采用了包裹式的設計,非常的舒服,座椅也有加熱功能,可以遠程控制加熱,坐在里面就不會冷了,前排的雙區(qū)空調(diào)和獨立的空調(diào),讓我們的舒適性更高。
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