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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格35.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)這段時(shí)間,我對(duì)他最滿意的地方就是這個(gè)霸氣的外觀了。本來(lái)真的是特別有感覺(jué)多看個(gè)幾年也不會(huì)有審美疲勞的。除了外觀我比較喜歡之外,這款車(chē)的操控感也挺不錯(cuò),方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,力度輕重適宜,駕馭起來(lái)非常的輕松,偶爾我媳婦兒也會(huì)開(kāi)這個(gè)車(chē),就連她這個(gè)新手司機(jī)也可以輕松的掌控。
缺點(diǎn):不滿意就是這款車(chē)子感覺(jué)有點(diǎn)小貴,就是便宜點(diǎn)就最好了。
外觀:外觀的造型真的是太時(shí)尚了,反正很多年輕人都會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:每個(gè)人對(duì)于這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的要求是不一樣,反正我覺(jué)得這個(gè)車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候,可以在車(chē)?yán)锩媛劦胶艽蟮奈兜。不過(guò)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算是很漂亮的,看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得膩。
空間:前排很OK,后排頭部空間顯得壓抑,地板也隆起夠高,后排空間表現(xiàn)一般。
配置:價(jià)格上有點(diǎn)高,車(chē)子做的還是蠻不錯(cuò)。外觀設(shè)計(jì)的挺好看的。內(nèi)部舒適感受好,性?xún)r(jià)比總體上看還行。
動(dòng)力:我和媳婦的工作都挺規(guī)律,工作日時(shí)間一般是兩點(diǎn)一線,節(jié)假日的時(shí)候也會(huì)開(kāi)車(chē)帶著家人出去玩,從現(xiàn)階段的用車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō),它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺充足,最起碼能滿足我的駕駛需求,出去旅行的時(shí)候跋山涉水也沒(méi)問(wèn)題。
操控: 方向盤(pán)指向非常的輕盈,操控的時(shí)候感覺(jué)就比較靈活了。另外這個(gè)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的還很穩(wěn)健,在高速上過(guò)彎的時(shí)候也可以讓我感到非常的從容淡定。
油耗:百公里9.5個(gè)油對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗算是比較的低的。也大大的減輕了我的負(fù)擔(dān)。特別是跑高速的時(shí)候,車(chē)子是最省油的.
舒適:首先是空間舒適度方面,座椅調(diào)好后頭頂空間很寬敞,還有大天窗,不憋悶,內(nèi)部的豪華氛圍特別是音響的效果很棒,每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌都能很放松,其次座椅舒適度方面,真皮座椅挺顯高檔的,后背和側(cè)面的支撐度還是可以的,都能調(diào)節(jié)而且包裹感也不錯(cuò),我160斤座椅包裹的還挺舒服的,夏天的座椅通風(fēng)功能真的是福音了,不過(guò)得配合上遠(yuǎn)程啟動(dòng),這幾天天氣炎熱出門(mén)之前試了一下,它能提前打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào),比以前人工開(kāi)車(chē)門(mén)通風(fēng)打火開(kāi)空調(diào)舒服多了。
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