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凱迪拉克CT5
2022款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格34.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)的動(dòng)力和外觀了,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀還有一個(gè)大溜背,這車(chē)的動(dòng)力也一點(diǎn)都不含糊操控感真的十足,無(wú)論是性能還是舒適我都覺(jué)得非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這車(chē)的綜合實(shí)力不錯(cuò),就是后排空間小了些,但目前一個(gè)人用車(chē),我看中的是性能和動(dòng)力,所以也很愿意為它的優(yōu)點(diǎn)買(mǎi)單。
外觀:最吸引我的就是外觀,炫酷的外觀就感覺(jué)隨時(shí)能成為汽車(chē)人站起來(lái),慢慢的科技感,線條流暢,顯得運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足,外觀完全長(zhǎng)在我的審美上。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這方面,說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得凱迪拉克其實(shí)已經(jīng)很有誠(chéng)意了,用料和質(zhì)感這兒方面都是到位了,只不過(guò)他們一直追求家族式設(shè)計(jì),所以長(zhǎng)的都一個(gè)樣,如果按照現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看的話,缺少設(shè)計(jì)的有點(diǎn)老氣了,缺少了點(diǎn)科技的氛圍,除了那一塊中控屏其他的都是機(jī)械按鈕?傊畞(lái)說(shuō)呢,豪華感是有的,只不過(guò)在設(shè)計(jì)上還不夠好看而已,有動(dòng)手能力的可以像我這樣自己去升級(jí)一下,隨便弄弄其實(shí)就已經(jīng)很好看了。
空間:空間的話,前排的駕駛座以及副駕駛座都還是很不錯(cuò)的,坐上去沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué),后排的話就像很多人說(shuō)的一樣,確實(shí)比較一般,主要也是因?yàn)楹篁?qū)車(chē)嘛。后排中間凸起會(huì)比較嚴(yán)重,另外的話就是溜背的造型導(dǎo)致后排頭部空間比較低,如果人坐直的話,會(huì)頂?shù)筋^,所以它后排設(shè)計(jì)的座椅傾斜度比較大,也是不想我們坐直吧。其他地方的空間,比如后備箱以及儲(chǔ)物空間就比較中規(guī)中矩。
配置:我覺(jué)得凱迪拉克CT5的實(shí)際價(jià)格還行,而且還有著一定的優(yōu)惠空間,配置方面也不是很差,該有的基本上全都有了,日常開(kāi)著它代步還是比較不錯(cuò)的。提車(chē)的時(shí)候,門(mén)店的銷售經(jīng)理服務(wù)也都挺到位的,不僅為我做了好幾個(gè)選購(gòu)方案,而且還送了我好多贈(zèng)品。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我還是挺滿意的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)勁,起步給一下油門(mén)就能感覺(jué)得到明顯的推背感的,提速時(shí)間我也很滿意。
操控: 方向盤(pán)的握感舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),跑高速的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)加重,高速行駛的情況下不會(huì)出現(xiàn)車(chē)身飄起來(lái),增加了行駛的安全性。
油耗:大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定大,我這幾個(gè)月使用下來(lái)的平均油耗在11個(gè)左右,我有時(shí)候喜歡地板油,而且天氣越來(lái)越熱,開(kāi)空調(diào)的情況下,油耗在12-13左右,可以接受。
舒適:舒適性感覺(jué)還不錯(cuò),座椅軟硬適中,而且夏天到了座椅通風(fēng)很是實(shí)用。隔音降噪做得還行,開(kāi)在路上基本沒(méi)有什么噪音異響。車(chē)子的減震也不硬,過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有多少顛簸感。整體來(lái)說(shuō)使用體驗(yàn)很棒,這一點(diǎn)我女朋友也比較滿意。
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