一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是外觀了,對(duì)于年輕男孩子來(lái)說(shuō)誰(shuí)能拒絕一臺(tái)又帥又兇猛的專屬座駕呢,作為剛剛擁有一輛完全屬于自己的車的男孩,動(dòng)力、外觀、個(gè)性都是很挑剔的,恰恰凱迪拉克CT5每一個(gè)點(diǎn)都在我的預(yù)期內(nèi)。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哈哈,大家都知道情人眼里出西施,車也是一樣,非常喜愛(ài)這款車,因?yàn)轭A(yù)算擺在這,說(shuō)實(shí)在我也買不起B(yǎng)BA,與其擦邊買個(gè)BBA低配不如買個(gè)CT5頂配,車子也開(kāi)了幾個(gè)月了,油耗整好趕上油價(jià)上漲,其實(shí)還好,在我接受范圍之內(nèi),說(shuō)實(shí)在的就是有點(diǎn)貶值,那沒(méi)辦法我喜歡,早買早享受。
外觀:溜背式的外形,整體的車身線條非常的流暢。黑色的19英寸曜石鋁合金輪轂、前臉大燈和尾燈無(wú)論白天黑夜都顯得格外的帥氣,車群中回頭率杠杠的。之前超級(jí)喜歡黑色的,后來(lái)發(fā)現(xiàn)白色車身搭配黑色的車輪轂絕美,俗話說(shuō)黑白配。
內(nèi)飾:全液晶數(shù)字儀表盤,簡(jiǎn)約風(fēng)格;真皮座椅、駕駛位座椅記憶功能、座椅加熱座椅通風(fēng)功能,很適合夏季和冬季,之前夏天坐車就很煩惱,雖然開(kāi)了空調(diào),但是坐在位置上就很容易出汗,現(xiàn)在就不會(huì)有這個(gè)困擾了;多功能真皮方向盤、方向盤加熱,冬天開(kāi)車再也不會(huì)擔(dān)心凍手了;還有車載無(wú)線充電,再也不用擔(dān)心因?yàn)橥洈y帶數(shù)據(jù)線手機(jī)沒(méi)電了。我最喜歡的就是Bose Performance至臻系列音響,一個(gè)人開(kāi)著車聽(tīng)著歌盡情感受音樂(lè)帶來(lái)的快樂(lè),忘記一天工作生活中遇到的煩心事。
空間:坐在車?yán)餂](méi)有任何緊湊的感覺(jué),頭和腳還有十分大的空間。不管是駕駛位,副駕駛位還是后排,都十分的舒服,還有很大的空間。給我用車帶來(lái)了很舒服的體驗(yàn)。
配置:凱迪拉克一直主打的就是性價(jià)比,相信大家都認(rèn)可,高配的價(jià)格,在BBA里面基本只能買低配,低配的價(jià)格基本上同級(jí)無(wú)可挑替,所以也不用我多介紹了。
動(dòng)力:市區(qū)代步舒適模式就行,城市里開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手,靜止起步也好,突然提速也好,CT5的動(dòng)力表現(xiàn)都非常的好。加速推背感:舒適模式推背感一般,要換到運(yùn)動(dòng)模式地板油爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力就有很強(qiáng)的推背感,配上模擬聲浪超帶感。動(dòng)力平順性:CT5 車子在換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的,上坡不費(fèi)勁,下坡只要踩著剎車就好了,還是挺簡(jiǎn)單好操控的車子。
操控:
底盤調(diào)教也十分的不錯(cuò),動(dòng)力提速也很平穩(wěn)柔和。還有全景攝像頭,對(duì)我這種停車技術(shù)不怎么好的有真的幫助太大啦。
油耗:油耗目前還沒(méi)降下來(lái),現(xiàn)在又夏天,也沒(méi)跑高速?,不過(guò)2.0T還是美車,算了.不奢求!
舒適:隔音效果很好,特別是在繁忙的街區(qū),開(kāi)窗跟關(guān)窗的效果很明顯,開(kāi)高速的時(shí)候胎噪還是有一點(diǎn),但是絲毫不影響其整體性能,BOSE音響很給力,特別是一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候,把音量調(diào)大,特別解壓,座椅通風(fēng)在夏天非常實(shí)用,空間也夠用,家里還有輛車,所以后排基本上不怎么坐人,車內(nèi)真皮包裹的地方比較多,能摸到的地方基本上都是真皮。還有360倒車影像,給我這種女司機(jī)的幫助真的太大了。
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