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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版

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凱迪拉克CT5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是外觀,CT5的設(shè)計(jì)更加的年輕,更加的流暢,更加的符合年輕人的審美,無(wú)論是車(chē)頭還是車(chē)位,都非常的霸氣,非常的吸引人。
缺點(diǎn):幾乎沒(méi)有什么不滿意的地方,如果有的話,我覺(jué)得應(yīng)該把氛圍燈做的更漂亮一些,畢竟大家都是年輕人,外觀設(shè)計(jì)的這么霸氣,內(nèi)飾也應(yīng)該更霸氣一些。
外觀:我覺(jué)得現(xiàn)在的年輕人,都喜歡運(yùn)動(dòng)型的車(chē),而這款車(chē),就是最適合年輕人的。不管是上班族還是商人,它的外觀都很不錯(cuò), LED大燈很有辨識(shí)度,視覺(jué)效果也很好。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,乍一看并不起眼,但是做工和用料卻很用心,跟霸氣的外觀比起來(lái),內(nèi)飾要低調(diào)的多,希望能做得更精致一些,燈光也更炫目一些。
空間:空間富富有余,我一百八十的身高把駕駛座調(diào)到了最舒服的位置,卻始終沒(méi)有碰到天花板,副駕駛一直都是老婆的,162的身高躺在空蕩蕩的座椅上,感覺(jué)就像是躺在床上一樣。后備箱足夠他自駕游和出差了。如果是商用車(chē)的后排,建議坐兩個(gè)人,因?yàn)楹笈胖虚g有一塊凸起,不適合成年人坐太久,所以建議只做老板或者帶著老板一起坐。
配置:有人買(mǎi)車(chē),有人買(mǎi)車(chē),有人買(mǎi)車(chē),我覺(jué)得顏值和動(dòng)力都是性?xún)r(jià)比最高的,CT5的顏值和動(dòng)力都是這個(gè)價(jià)位的贏家,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)237馬力,這已經(jīng)是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了,平時(shí)在市區(qū)上班的時(shí)候,堵車(chē)太多了,想跑都跑不動(dòng),最多也就是起步,平時(shí)超車(chē)的時(shí)候,只要給點(diǎn)油就行。在高速上一百多公里的加油和超車(chē),動(dòng)力就體現(xiàn)出來(lái)了,幾乎沒(méi)有任何的頓挫感,油門(mén)一踩到底,動(dòng)力輸出就到位了。動(dòng)力很好,開(kāi)著舒適模式在市區(qū)開(kāi),偶爾下雪的時(shí)候開(kāi)雪地模式很舒服。
操控: 我是個(gè)老手,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力,而且很容易上手,操控感非常好。方向盤(pán)很穩(wěn),不容易滑,單手操作穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有空擋,底盤(pán)很穩(wěn),在高速上遇到大風(fēng)天氣或者半掛車(chē)的時(shí)候,車(chē)身雖然有些搖晃,但是并不明顯很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)十公里的油耗還能接受,我都是在堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)的比較多,在高速上也就八個(gè)左右,現(xiàn)在油價(jià)一漲,我就有點(diǎn)心疼了。2.0 t引擎加10油是我計(jì)劃的。
舒適:我喜歡開(kāi)車(chē),喜歡聽(tīng)音樂(lè),這輛車(chē)配有 Bose音響,給了我最大的駕駛體驗(yàn),真皮座椅很軟,新車(chē)雖然有點(diǎn)味道,但并沒(méi)有什么大礙,隔音效果很好,給喜歡聽(tīng)音樂(lè)的我?guī)?lái)了很高的體驗(yàn),尤其是在高速上,胎噪比較大,但在車(chē)?yán)锓泡p音樂(lè)的時(shí)候,卻能聽(tīng)得清清楚楚。
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