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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格32.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這兩個(gè)月來，他最喜歡的就是這輛車的動力，動力很強(qiáng)，開起來也很舒服，這是一種很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不過我爸說后備箱太小了，后備箱太小了。
外觀：LED閃光燈，鉆石切割車身，溜背造型，鴨尾，外觀亮點(diǎn)直接拉滿，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：CT5的內(nèi)部配置也很不錯(cuò)，中控屏，真皮包裹，奢華到了極點(diǎn)。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，頭部空間勉強(qiáng)夠用，中間的凸起也比較明顯，后備箱空間不算太大，但也足夠了。
配置：性價(jià)比就看個(gè)人的了，豪華品牌中，性價(jià)比是無敵的，配置、動力、物美價(jià)廉。
動力：動力強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)，凱迪拉克的動力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
操控達(dá)到了滿分，轉(zhuǎn)彎、變道都是行云流水，得益于輕盈的方向盤，上手非常流暢，簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗：城市綜合油耗9-10，高速6-7油，還可以接受。
舒適：車內(nèi)安靜的行駛著，配上 BOSE音響，提升了駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，這輛車的外觀，實(shí)在是太帥了！運(yùn)動式的黑色輪轂，藍(lán)色視覺沖擊力十足，車身側(cè)面線條流暢。停在停車場里，所有人都對CT5贊不絕口。我想應(yīng)該不會有人拒絕吧！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果非要說的話，那就是剎車太硬了，這是我老婆讓我寫的，哈哈哈，作為一個(gè)男人，我覺得還行，但是我媳婦說，她開這輛車的時(shí)候，剎車有點(diǎn)吃力，不過這也沒什么大不了的，我對這輛車還是很滿意的。
外觀：外觀嘛，每個(gè)人都有自己的看法，我們都很喜歡這輛車，黑色的輪轂給人一種運(yùn)動感。尤其是車燈，簡直帥爆了!!
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，中控臺給人一種層次感，內(nèi)飾給人一種高大上的感覺，手感還不錯(cuò)，配置也很齊全。
空間：空間表現(xiàn)是買家用車最重要的一點(diǎn)，空間越大，乘坐起來越舒服，實(shí)用性也越強(qiáng)，所以我選擇CT5，就是因?yàn)檫@個(gè)原因，逢年過節(jié)，我們都會出去自駕游，我媳婦的東西很多，很多東西都不喜歡放在后備箱里。
配置：說到性價(jià)比，我最深的體會就是這款車提車后的油耗比以前省了幾百塊錢，在同等價(jià)位的車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了，養(yǎng)車應(yīng)該是沒問題的，至少一個(gè)月內(nèi)不會有太大的壓力。
動力：車子起步很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。加速器換擋的時(shí)候也很順暢，沒有任何的卡頓感，過年的時(shí)候，回家的路上都是上坡的，沒想到爬坡的動力竟然這么強(qiáng)。
操控：
我經(jīng)常開車，所以不管是什么車，我都能上手，但是我老婆不一樣，自從拿到駕照之后，我就再也沒有碰過車了，現(xiàn)在還在摸索，每次坐在副駕駛的時(shí)候，我都會捏一把汗。
油耗：油耗方面，我也不是很清楚，不過我身邊的車油耗都是差不多的，開多了，油耗就比較高了，我覺得油耗主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路線，平時(shí)開車比較激烈的話，油耗一般都不會低，而且路況比較擁擠，紅綠燈多，停頓多，油耗也會比較高。
舒適：座椅是真皮做的，寬大舒適，坐墊厚實(shí)，前面還有一個(gè)手動調(diào)節(jié)的腿托，長途駕駛的時(shí)候大腿不會太空，從這一點(diǎn)就能看出凱迪拉克的用心。音箱的音質(zhì)很好，低音渾厚，門把手前面放著一個(gè) Boss音箱，看起來高端大氣上檔次，坐在我的車?yán)锏耐瑢W(xué)都贊不絕口。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果我說，這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是顏值，那就沒人會反駁了！流線型的車身，流線型的后背，璀璨奪目的鉆石設(shè)計(jì)，讓人一看就會記住。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這段時(shí)間里，他沒上過高速，一直開在市區(qū)里，平均油耗是12升，汽油是95，油耗一般。
外觀：不管是男生還是女生，對于這輛車的外觀都是無法抵擋的，因?yàn)樗鼘?shí)在是太漂亮了，造型也太運(yùn)動了，再加上經(jīng)典的白色，車身線條流暢，給人一種優(yōu)雅的感覺。前臉寬大的中網(wǎng)給人一種很酷的感覺，精致的盾形標(biāo)志顯得特別精致，散發(fā)出豪華的氛圍感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾非常豪華，大部分都是真皮包裹，裝飾板更顯運(yùn)動感，全液晶儀表盤看起來科技感十足~車機(jī)系統(tǒng)自帶 CarPlay和 CarLife，支持車載 wifi，充分滿足日常使用需求，提升出行便利性~
空間：平時(shí)都是我一個(gè)人開，偶爾和男朋友約會的時(shí)候開一輛車，前后空間還算寬敞，足夠坐在后排，男朋友178腿伸不開，不過還是綽綽有余的，我朋友買了一輛雅閣，空間很大，坐在后排都能舒展開腿。很多人都說前排空間太小了，我也沒覺得有什么。
配置：總的來說，這是一輛物美價(jià)廉的車，物美價(jià)廉，符合女孩子的口味，斯斯文文的，開起來很容易上手。
動力：2.0 T太適合我了，開起來很舒服，我也試過奔 C和3系，但是CT5是我開起來最舒服的一款，開起來輕松又快，不愧是10擋手自一體變速箱，換擋真流暢。
操控：
駕駛起來還是非常舒適的，容易上手，多功能方向盤的操控性非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且還自帶加熱功能，不用擔(dān)心冬天開車時(shí)手指會僵硬。油門不快，剎車力度適中，對于女生來說還是比較安全的。
油耗：網(wǎng)上說油耗高，我也很擔(dān)心。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月了，已經(jīng)行駛了1000公里，平均油耗是12 L，一直開在市區(qū)，磨合期的油耗沒有參考性。
舒適：舒適度不錯(cuò)，運(yùn)動感和舒適度完美的結(jié)合在一起，開起來非常舒服，座椅包裹的很好， BOSE音響的音樂在車內(nèi)回蕩，讓我沉醉其中。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一感覺是我能坐在副駕駛上翹起二郎腿，空間還算滿意，音響、隔音都還算滿意，外觀也比較唬人。
缺點(diǎn)：油耗的確很高，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，更是費(fèi)油。
外觀：她長得很帥，很運(yùn)動，很時(shí)尚，很受歡迎。
內(nèi)飾：用料還行，車機(jī)設(shè)計(jì)還算一般，中控和方向盤三個(gè)位置調(diào)節(jié)音量；
空間：對于我這樣的高個(gè)子來說，的確比以前強(qiáng)多了，翹起二郎腿坐在前排；
配置：性價(jià)比極高，前置后驅(qū)、 LSD、布雷博剎車、可調(diào)懸掛、ps4s輪胎
動力：動力還好，但變速箱的邏輯混亂，導(dǎo)致跟車有點(diǎn)不舒服，換擋很順暢，適合高速行駛。
操控：
方向盤比較沉，單手開轉(zhuǎn)彎比較吃力，油門也比較笨拙，之前開的是日系車，油門比較輕，感覺不一樣，過彎比較穩(wěn)；
油耗：之前堵車的時(shí)候，阿特茲2.5的油耗只有8個(gè)油，CT5基本是10個(gè)左右，稍微有點(diǎn)高；
舒適：NVH還行，底盤濾震不錯(cuò)，座椅舒適，空調(diào)很給力；
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動，看起來充滿了青春活力，動感的車身設(shè)計(jì)，硬朗流暢的車身線條，無論從哪個(gè)角度看，都充滿了美感，給人一種落落大方的感覺。平時(shí)都是上下班。偶爾出去逛逛，逛逛街，過得有滋有味才行。
缺點(diǎn)：雖然空間不大，但對我的影響并不大，大部分時(shí)間都是一個(gè)人開著車，周末和朋友們出去玩，一般情況下，空間還是綽綽有余的。
外觀：車燈造型別致，很有辨識度，整體線條和輪子都很協(xié)調(diào)，運(yùn)動感十足，看起來很有活力，流線型的身材，特別是前臉，給人一種很年輕的感覺，走在路上很威武，車輪也很漂亮，我很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：中控臺的各個(gè)功能按鍵都是一條線設(shè)計(jì)的，操作起來非常的方便。整個(gè)內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，給人一種高級的感覺。
空間：后排的空間比較大，三個(gè)人坐在后排會很有壓力，最好是兩個(gè)人。不過這并不影響我對他的好感。學(xué)著接受吧。
配置：總的來說，我還是覺得凱迪拉克CT5物美價(jià)廉，用我家人的話說，這錢花的值了，開起來很舒服，油耗也不錯(cuò)，而且我對凱迪拉克品牌的認(rèn)可，獨(dú)特、時(shí)尚、時(shí)尚、時(shí)尚、時(shí)尚，這些都是它的代名詞。
動力：加速的聲音非常的完美，因?yàn)槲矣幸蝗合矚g玩車的朋友，他們試過之后，都對我的車贊不絕口，當(dāng)然，這并不是我吹噓自己的車，而是事實(shí)，我想超越誰，就能超越誰，在運(yùn)動模式下，這是一種純粹的推背感。
操控：
這么大的一輛車，操控性還是不錯(cuò)的，方向盤輕盈，底盤扎實(shí)，在高速和彎道上都很穩(wěn)，總體來說還是不錯(cuò)的。方向盤比我預(yù)想的要輕很多，手感很好，很精準(zhǔn)，很精準(zhǔn)，剎車很給力，反應(yīng)也很快。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千多公里了，油耗只有10.6，我覺得油耗還行，主要跟行駛路段和開車習(xí)慣有關(guān)。油耗還可以接受。希望不久的將來油耗會給我一個(gè)驚喜。
舒適：買車沒幾天，我就帶著家人出去轉(zhuǎn)了一圈，他們說坐在車?yán)锖苁娣�。我喜歡這種車帶來的舒適度，真的非常享受。座椅材質(zhì)柔軟，包裹性好，開久一點(diǎn)也不覺得累，隔音效果也很好，關(guān)上CT5車窗之后，車內(nèi)環(huán)境比較安靜，提高了乘坐舒適度。。Bose的音質(zhì)很好，立體聲很好，每天下班回家，聽幾首歌就上樓了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的外貌協(xié)會里，顏值是第一位的！ct5給我的第一感覺就是時(shí)尚和運(yùn)動，流線型的側(cè)面，鋒利的大燈，讓它在眾多備選車型中脫穎而出。
缺點(diǎn)：有句話說的好，買車容易養(yǎng)車難，油耗比同事的車好太多了，希望以后不要讓我失望。
外觀：看起來又甜又甜，讓人一眼就喜歡上了她。時(shí)尚、靈動、大氣，配上棱角分明的車身線條，給人一種很酷的感覺。我最喜歡的就是水墨灰車漆，質(zhì)感十足，絕對不會爛大街，就連外婆都問我，這車怎么也得四十萬吧……
內(nèi)飾：中控臺時(shí)尚，全液晶儀表盤充滿了科技感，中控屏幕還支持多媒體功能，每次使用 CarPlay手機(jī)的時(shí)候，都會覺得很方便。
空間：一個(gè)人用車的時(shí)間比較長，所以空間很大，兩個(gè)人坐在后排也沒問題。
配置：優(yōu)惠力度很大，裸車不到三十萬就能買到頂配，性價(jià)比比其他車型都要高。
動力：它的動力很好，起步也很快，爬坡、超車都很輕松，但在城市里，它的真正實(shí)力并不能完全發(fā)揮出來。
操控：
方向盤很輕，手感也很好，功能按鍵更多，駕駛起來也更加得心應(yīng)手。前長后短，對新手來說可能不太友好，而且底盤低的話特別容易磕到馬路牙子。
油耗：提車的時(shí)間并不長，主要是開在市區(qū)，一天大概有三十公里左右，紅綠燈和高峰期平均油耗是12 L100公里，和昂克賽拉比起來，油耗還是很高的。
舒適：我覺得舒適度很好，雙層隔音帶來的靜音效果遠(yuǎn)超同級車，配上 BOSE音響，沉浸在自己喜歡的音樂中。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格32.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是CT5外觀漂亮，開起來很有面子。
缺點(diǎn)：CT5的隔音效果不是很好吧？
外觀：太喜歡外觀了，很有檔次，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，美系車的內(nèi)飾一般，老氣得很。
空間：空間是夠了，但是空間并不是很大，因?yàn)楹笈诺耐蛊饘?shí)在是太大了。
配置：物美價(jià)廉、凱迪拉克優(yōu)惠力度大、配置好。
動力：2.0T就是不一樣，開起來很給力。
操控：
美系車的操控就是不一樣，開起來很舒服，也很舒服。
油耗：油耗一般，目前主要是在市區(qū)跑，油耗在9左右。
舒適：座椅很舒服，腰部支持到位，但隔音不好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，動力十足。目前，凱迪拉克CT5是凱迪拉克中最帥的一款。喜歡它的前臉，犀利而強(qiáng)大，給人一種拒人于千里之外的感覺。動力很好，起步也很快，同事們的車都加裝了聲浪，感覺很酷，所以買了一輛車，開在大街上，簡直帥爆了。回頭率爆表
缺點(diǎn)：我以前開的是一輛日系的豐田雷凌，開得久了，就想換一輛。雖然這輛舊車沒有任何的問題，開了四五年，保養(yǎng)的很好，最多也就四萬公里左右，省油是真的，但是，男人都知道，車就像是女孩子，每季度都要買一件新衣服，開久了，總覺得不舒服。
外觀：外觀時(shí)尚，線條感十足，前臉和中網(wǎng)整體看起來特別的霸氣，尾部的運(yùn)動溜背造型讓車子洋氣年輕有朝氣，我喜歡這種運(yùn)動感，加上灰色有一種特別的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較簡單，但是做工還是很不錯(cuò)的，座椅是皮質(zhì)的，中控屏幕上有指紋。后座中間有一個(gè)杯架，非常貼心。
空間：CT5的駕駛室很舒服，副駕駛也很寬敞，至于后排空間，我覺得還行，雖然不是很寬敞，但也足夠我們使用了。畢竟后排也不需要。后備箱不錯(cuò)，空間很大。
配置：以前的車只能說是物美價(jià)廉，但CT5的性價(jià)比要高得多，首先外觀上不輸給別人，其次就是價(jià)格，打個(gè)折下來也就30萬左右，算是豪華車了，駕駛感也不錯(cuò)。
動力：動力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速速度也很快，動力儲備也很充足，百公里加速比網(wǎng)上的數(shù)據(jù)要好很多，有個(gè)玩車的朋友試了一下，百公里加速可以達(dá)到7秒，這是一種非常不錯(cuò)的加速方式。
操控：
方向盤比之前那輛車要重一些，但是很穩(wěn)，方向感也很好，沒有偏移，剎車也很靈敏。駕駛模式切換起來也很順暢，過彎的時(shí)候比較平穩(wěn)，底盤也不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，不過我不太喜歡模擬聲浪。
油耗：現(xiàn)在開了不到兩千多，油耗還算可以，上班路上堵車，也不能怪車油耗太高。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，支撐到位，開久了也不會覺得累。隔音效果很好，車?yán)锖馨察o，音質(zhì)也很好，以后帶著女朋友在夏天開著窗戶聽音樂也是一種享受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，尤其是那銳利的 LED大燈和蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，讓它看起來非常的年輕，車頭和車尾的弧度設(shè)計(jì)也很吸引人，一看就知道是天籟。而且這車坐起來很舒服，座椅也很舒服，坐了這么久，開著車回家也不覺得累。
缺點(diǎn)：我開得很猛，所以喜歡踩油門，感覺動力還行，跳不過思域。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，沒有任何的花里胡哨，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。我剛買了一輛車回來，但只要停在路邊，就會有很多人回頭看我。外觀整體給人一種大氣的感覺。家族式前臉，高辨識度，流暢耐看的車身線條，簡潔大方的尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺按鍵排列整齊，中控屏觸控靈敏，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)。除此之外，車內(nèi)還有很多實(shí)用的配置，比如充電接口、化妝鏡、后排出風(fēng)口等等。
空間：對于我們五口之家來說，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。即便是滿載，車內(nèi)也不顯得擁擠。
配置：這輛車的價(jià)格我還能接受，畢竟當(dāng)初買車的時(shí)候，我的預(yù)算還算充裕，雖然用的時(shí)間不長，但總體來說還是買對了。
動力：動力方面，我開的是2.0T發(fā)動機(jī)，加速超車的時(shí)候，動力會有延遲，這是發(fā)動機(jī)的不足，而且中段動力不足，不知道是不是我的心態(tài)出了問題，還是車子出了問題，每次看到思域，我都想揍他一頓。
操控：
它的方向盤給人一種非常舒適的感覺，駕駛起來非常精準(zhǔn)。正確的方向盤，精確的指向性，快速的油門反應(yīng)和高的剎車靈敏度。
油耗：我平時(shí)都是在城市里開車，現(xiàn)在還在磨合期，從油耗上來說，這輛車還算經(jīng)濟(jì)，百公里油耗只有8.8升，和朋友的車比起來，我的油耗要低一些。
舒適：座椅柔軟舒適，坐久了也不會覺得累，隔音效果也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，我并沒有聽到任何的噪音。另外，為了測試懸掛的減震性能，我特意選了一段顛簸的路面試車，發(fā)現(xiàn)里面很平穩(wěn)，沒有顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的安全性很高，不管是家用還是代步，安全系數(shù)都是第一位的。另外就是內(nèi)飾了，我喜歡里面的裝潢，中控臺更偏向駕駛位，方便駕駛，出風(fēng)口設(shè)計(jì)別致，提車的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒有。最后就是油耗了，比我預(yù)想的要低一些，說實(shí)話，我也沒想到自己的油耗會降到9個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：我還以為豪華品牌的隔音效果會更好，尤其是輪胎的噪音特別大，在低速六十碼的時(shí)候就已經(jīng)很明顯了。如果隔音方面做的好一點(diǎn)，那么凱迪拉克幾乎可以說是完美的，所以我對凱迪拉克的隔音比較不滿。
外觀：一看就是個(gè)西裝革履的帥哥。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾讓我眼前一亮，里面的顏色搭配也很好看。
空間：作為一個(gè)二線豪華品牌來說，空間設(shè)計(jì)還是很合理的，以我為例，我身高1米84，頭部距離車頂有一個(gè)拳頭左右，坐在后備箱里也不會有太大的壓力，總體來說，空間還是很大的，比一般的家用轎車要大得多，我本以為空間會影響后備箱的空間，沒想到后備箱空間還挺大的。
配置：性價(jià)比很高，空間也很大。
動力：動力比我想象中的要好很多，我本來是想買一輛適合家用的車的，但是這輛車給我的感覺遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級別的中型車，特別是起步的時(shí)候，我的反應(yīng)速度很快，經(jīng)常在市區(qū)里跑，紅綠燈也很多，起步的時(shí)候稍微加點(diǎn)油，速度就會比別人快很多，高速上的人很少，但是在高速上卻沒有任何壓力。
操控：
方向盤是真皮做的，手感很好，握起來很舒服，視野也很開闊，而且倒車的時(shí)候，我有一種在外面看著的感覺。
油耗：和同級別的中型車比起來，這輛車的油耗只有9個(gè)油量，比一般的中型車要低得多，而且油耗也比較高，這輛車的油耗也比較高，而且油耗也比較高。
舒適：坐久了也不會覺得累，前排座椅給人的感覺和家里的沙發(fā)一樣舒服，但是隔音效果卻比其他豪車要差一些。
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