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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的外觀了,外觀非常的好看,特別適合年輕人使用,而且喜歡這款車不是一天兩天了,從這款車上市以來(lái),我就一直在關(guān)注。因?yàn)閭(gè)人手頭上的預(yù)算比較少的原因,所以一直疼活了一段時(shí)間,直到現(xiàn)在然后才有實(shí)力拿下這款車,而且這款車的動(dòng)力也非常的充足,基本上二點(diǎn)兒0T高功率的調(diào)校,讓這款車的動(dòng)力隨叫隨到,而且是源源不斷的,另外,這款車的剎車也是比較有有名的剎車,在安全系數(shù)上,個(gè)人感覺(jué)也還是比較厲害的。
缺點(diǎn):車的二排乘坐看見(jiàn)稍微有點(diǎn)小,他們都說(shuō)坐三個(gè)人的話比較難受,還是覺(jué)得乘坐空間有點(diǎn)擠。
外觀:黑色輪轂中網(wǎng),顏色配置剛剛好,讓車身造型更加的運(yùn)動(dòng)感。還有運(yùn)動(dòng)外觀套件。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很扎實(shí),大量的軟性材質(zhì)看著上檔次,摸起來(lái)手感也不錯(cuò),唯一美中不足的地方就是味道有點(diǎn)重,這一點(diǎn)我希望可以再改善改善。
空間:其實(shí)空間我覺(jué)得一直是他的短板,因?yàn)槲乙恢笔且粋(gè)人開(kāi)的居多,最多一次后排也就坐三四個(gè)人,但是后排中間凸起真的很夠,頭部空間局促,腿部空間還是可以的,如果考慮大空間的要慎重了。
配置:買車時(shí)優(yōu)惠不多,品牌價(jià)格我很認(rèn)可,但是缺點(diǎn)也比較多了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速的感覺(jué)也非常好,一般家庭用絕對(duì)夠用
操控: 但是其實(shí)操控起來(lái)還是很輕松的,方向盤也沒(méi)有偏重的感覺(jué),打方向也不會(huì)感到吃力,轉(zhuǎn)彎起來(lái)也比較穩(wěn)重沒(méi)有什么虛位。
油耗:因?yàn)槟壳熬烷_(kāi)了三百多公里,這個(gè)油耗的話現(xiàn)在是九個(gè)油左右,但是這不是最終的油耗,主要是因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的比較少,所以也沒(méi)有辦法判斷就車到底是蠔油還是不耗油,就只能再等一等看一看。
舒適:舒適性是稍微差了一些,因?yàn)檫@款車主要是操控和性能都非常厲害,外觀也比較好看,所以舒適性方面就稍微差了一些,路感是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭呛篁?qū)的車,它在舒適度方面兒天然就比那些前驅(qū)車要稍微差,因?yàn)閭(gè)人對(duì)于這個(gè)情況已經(jīng)有預(yù)料,所以這方面?zhèn)人感覺(jué)還算是可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我開(kāi)CT5有段時(shí)間了,其實(shí)之前沒(méi)有想過(guò)買凱迪拉克CT5來(lái)著,總覺(jué)得排量大還是2.0T的,耗油能多,還有啊就是CT5是后驅(qū)車,合計(jì)在北方冬天開(kāi)車有點(diǎn)危險(xiǎn)。那時(shí)候就想買個(gè)25萬(wàn)左右的車,朋友說(shuō)你也可以看看CT5,也許會(huì)改變你的想法呢。然后就看了看凱迪拉克CT5。首先是外形啊,是真的好看呢,溜背的車型外觀。前面的進(jìn)氣格柵還是挺好看的,也有點(diǎn)霸氣。還有動(dòng)力是真的很不錯(cuò)哦。聽(tīng)說(shuō)他是可以和BBA進(jìn)行PK的車輛。同級(jí)別的實(shí)力表現(xiàn)非常強(qiáng)悍。油耗真的是不高哦。我買的的灰色的車,他不像黑色那樣,帶著點(diǎn)活潑的感覺(jué)。其實(shí)是很不錯(cuò)的。其實(shí)說(shuō)實(shí)話我不太喜歡純黑色和純白色的車,灰色的剛剛好
缺點(diǎn):后排。∽铋_(kāi)始試駕的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得,后來(lái)長(zhǎng)時(shí)間坐到后排發(fā)現(xiàn),后排空間是真的小,裝上兒童座椅后,更沒(méi)多大地兒了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)的,我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)車子的設(shè)計(jì)的,挺有設(shè)計(jì)感的,所以讓人感覺(jué)很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅用料很好了,但是中控那邊和自己想象嗯豪華感還是欠缺了一點(diǎn)。
空間:后排空間有點(diǎn)小,前排空間挺不錯(cuò)的,不過(guò)后備箱空間意外的驚喜,還挺大。
配置:性價(jià)比真的是挺高的,因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別也算是保值率很高的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力都是足夠充沛的,而且起步時(shí)反應(yīng)快,提速也不錯(cuò),簡(jiǎn)直就是提速小飛機(jī)。
操控: 這款車的方向盤還是挺輕的,但是也有缺點(diǎn),就比如它的操控性不是特別好,因?yàn)檐囎颖容^低,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū),會(huì)有一點(diǎn)遮擋。倒車的時(shí)候倒車燈也會(huì)有一點(diǎn)暗。
油耗:尤浩目前多少有一點(diǎn)偏高,超出了我的預(yù)算范圍,如果尤浩能再低一點(diǎn)的話,這款車還是挺棒的,非常的實(shí)惠。
舒適:凱迪拉克CT5裝備了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),它的操控性肯定很好,也使得CT5高速時(shí)有更穩(wěn)定的車身。這樣凱迪拉克CT5坑洼的路面時(shí),帶來(lái)舒適愜意的空間乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5,這款車的顏值比較高,優(yōu)點(diǎn)非常多,我對(duì)這款車很喜歡,給大家介紹一下它的優(yōu)缺點(diǎn),反正現(xiàn)在好多朋友都準(zhǔn)備買,我身邊的兩個(gè)同學(xué)都準(zhǔn)備買和我同款的車型,因?yàn)槲沂堑团洌麄儾幌矚g低配。這款車它的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力很好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常好的,提速也都特別快,沒(méi)有一丁點(diǎn)的延遲,超車的時(shí)候也都很輕松很隨意。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是這款車它的操控性特別好,方向比較輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)都沒(méi)有,說(shuō)明這款車的性能還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的地方,一個(gè)是空間,后排有點(diǎn)小,另一個(gè)是油耗。其他沒(méi)有了
外觀:溜背的設(shè)計(jì),很轎跑。大燈也很炫酷!加上鉆石切割的外觀,簡(jiǎn)直是辨識(shí)度很高了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格跟外觀也非常搭,整個(gè)內(nèi)飾非常高級(jí),很有質(zhì)感,在顏色搭配上很用心,處處透露出高級(jí)的感覺(jué),而且在各方面的材質(zhì)上也很用心,還有一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很合理。
空間:這款車的空間絕對(duì)是沒(méi)得講,空間真的挺大的,乘坐起來(lái)也寬敞,不感覺(jué)到擁擠。并且后排的空間也特別大,腿部的空間也挺充足的,后備箱放東西沒(méi)有任何的問(wèn)題,后排座椅也可以放平。
配置:凱迪拉克CT5是一款帶點(diǎn)個(gè)性的車型,出眾的機(jī)械素質(zhì),加上后驅(qū),給我們提供足夠駕駛樂(lè)趣。它是一臺(tái)非常優(yōu)秀的轎車,再加上后驅(qū),所以凱迪拉克CT5“運(yùn)動(dòng)”性能更加出色,可以讓車主去挑戰(zhàn)更多的駕駛極限及激情,這難道不夠嗎?另外還有一個(gè)比較優(yōu)秀的方面,凱迪拉克CT5的定價(jià)相對(duì)親民一些,我們花30多萬(wàn)買臺(tái)操控不錯(cuò),且顏值在線的豪華B級(jí)車,同時(shí)就能夠圓自己豪車夢(mèng)。同時(shí)凱迪拉克CT5產(chǎn)品實(shí)力不斷進(jìn)階,會(huì)繼續(xù)大放光彩。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),提速很快,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),全系都標(biāo)配了。
操控: 操控手感確實(shí)還不錯(cuò),對(duì)于我自己使用上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)操控手感確實(shí)還是挺好的,就是整體還是比較靈活的,也沒(méi)有什么難度,所以覺(jué)得還是挺好操控的一個(gè)車子。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,可能跟我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)跑有關(guān)吧,還有就是我開(kāi)車習(xí)慣問(wèn)題。但是要求動(dòng)力,那油耗高我也能接受
舒適:一輛車的舒適度就有的說(shuō)了,整體來(lái)說(shuō)舒適度是很高的,主要是以下幾個(gè)方面,首先,他的隔音效果非常好,在高速行駛的過(guò)程中,整個(gè)風(fēng)噪聲音和太早聲音都是挺小的,其次,在減震效果方面做也很棒,整個(gè)車內(nèi)的減震做得非常好,在車內(nèi)乘坐的時(shí)候并不會(huì)感覺(jué)非常的顛簸,還有一點(diǎn)就是整個(gè)車內(nèi)的選材用職業(yè)非常好,車內(nèi)沒(méi)有特別大的味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車就是省油,真的是不錯(cuò),這款車顏值比較高,運(yùn)動(dòng)感十足,凱迪拉克CT5是一臺(tái)很不錯(cuò)的車型,值得入手,從品質(zhì)入手,各方面表現(xiàn)都是非常棒的,其實(shí)選車選一個(gè)低配的已經(jīng)是完全足夠了,這款車配置方面不是特別高,但是我認(rèn)為該有的功能也都有,其他的都無(wú)所謂,雖然座椅是布的,但是包一個(gè)做一套就行了,沒(méi)必要買高配真皮的,這是我個(gè)人的想法。并且這款車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是車子的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),外觀的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),比凱迪拉克其他車型要好看一點(diǎn),比凱迪拉克同級(jí)別的其他車型都要好看,特別是這款車的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,非常時(shí)尚。并且這款車目前還是比較省油的,也算得上是油耗比較低的車型,基本油耗大概都是在8.5~9.5之間吧,絕對(duì)是很不錯(cuò)的,這也是我見(jiàn)到油耗低動(dòng)力強(qiáng)的一款車。
缺點(diǎn):后排空間不大呢,有時(shí)候帶上閨密們一塊出去逛街,坐后排再買點(diǎn)東西,感覺(jué)后排空間有點(diǎn)緊湊的,另外就是后排底盤凸出來(lái)的也是有點(diǎn)高呀,如果要是平的,那就是更加完美啦。
外觀:外觀前臉真是特別帥氣很霸氣,側(cè)面也是個(gè)溜背的造型,給人一種運(yùn)動(dòng)感覺(jué)
內(nèi)飾:這款車它的內(nèi)飾確實(shí)挺豪華的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮,整體的風(fēng)格屬于比較商務(wù)一點(diǎn),別看它是CT5,但是看起來(lái)比CT6要運(yùn)動(dòng)商務(wù)。
空間:空間確實(shí)也挺舒服,這款車的乘坐空間也比較寬敞,包括他頭部的空間也挺大的,后備箱的空間也不錯(cuò),平時(shí)放一些小東西也都非常的輕松。
配置:各方面來(lái)說(shuō),這個(gè)車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò),優(yōu)惠力度也比較大,然后它的外觀設(shè)計(jì)也非常的帥氣,內(nèi)飾用料做工也比較厚道,我買的是最低配的,但是一點(diǎn)也不影響我對(duì)這款車的喜愛(ài),哈哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充足的,提速也都特別快,基本上是沒(méi)有任何的延遲超車的時(shí)候,一腳油門就能感覺(jué)到很大的推力感。
操控: 方向感很好,操控性也不錯(cuò),并且他轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū),開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)。
油耗:目前的話,每百公里8.5個(gè)油左右,在我預(yù)期范圍內(nèi),還沒(méi)做首保,而且我這邊是城市,即使不是高峰期,路上的紅綠燈也是比較多的,加上我開(kāi)車也沒(méi)有刻意省著油來(lái)開(kāi),就順著自己的駕駛習(xí)慣開(kāi),反正在我的認(rèn)知里就是買得起就要養(yǎng)得起,即使是加95號(hào)的油,我也可以接受。
舒適:這款車其實(shí)它的舒適性還是非常好的,因?yàn)檎嚨母粢粜Ч貏e好,對(duì)舒適性的要求也特別高,運(yùn)動(dòng)感真的是超級(jí)強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.07萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的就是凱迪拉克CT5的外觀了,尤其是他的大燈特別亮眼,很有風(fēng)格,自己也是特別喜歡整體一個(gè)溜背的造型,還有就是凱迪拉克的這個(gè)性價(jià)比真的不用多說(shuō),同價(jià)位的配置中特別高了。
缺點(diǎn):這款車現(xiàn)在它的缺點(diǎn)就是配置比較低,畢竟是最低配的車型,但是總有一些配置感覺(jué)沒(méi)有必要這么減配,比如它的座椅完全可以作為軟質(zhì)材料,可以不要真皮的感覺(jué)布置材料特別掉檔次。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的,還是挺有設(shè)計(jì)感的一輛車子,因?yàn)橛闷饋?lái)的感受也確實(shí)還可以,所以我就覺(jué)得應(yīng)該是與此不錯(cuò)的選擇,還是挺有設(shè)計(jì)感的,看起來(lái)也挺帥氣的一個(gè)車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以吧,內(nèi)飾就也挺不錯(cuò)的,表現(xiàn)的可以說(shuō)也是非常好的了,所以我覺(jué)得還是挺好的,就是微微的有點(diǎn)味道,讓人感覺(jué)沒(méi)有那么的好,但是整體的風(fēng)格還是在這兒放著的,還是很不錯(cuò)的。
空間:前排空間是足夠?qū)挸ǖ,雖然我不是特別高,但我還是比較胖的,坐在駕駛位的時(shí)候腿部和頭部空間都足,整個(gè)身體的活動(dòng)空間都比較的充足,但是后排的空間就相對(duì)沒(méi)那么寬敞了,我之前有載過(guò)四個(gè)朋友,后排的三個(gè)朋友坐著雖然不會(huì)胳膊碰胳膊,但是因?yàn)橹虚g的地板凸起的比較高,影響了中間這個(gè)朋友腿部的活動(dòng)。
配置:性價(jià)比還是挺好的,因?yàn)樾詢r(jià)比感覺(jué)就也挺合適的,畢竟想了這么久,我感覺(jué)他就是比較適合我們家的情況,所以我就選擇了他,感覺(jué)確實(shí)還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,凱迪拉克CT5搭配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最高功率可達(dá)237馬力,最高扭矩為350!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)方面匹配10擋手自一體變速箱,非常得心應(yīng)手,動(dòng)力隨叫隨到。官方給出的百公里加速時(shí)間僅為7.3s,這樣使得我們買這款車時(shí)完全不用擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
操控: 方向盤也比較輕,多功能方向盤的設(shè)計(jì)用起來(lái)很方便,最低配的車型還是多功能的方向盤,感覺(jué)確實(shí)做得很到位,并且它的方向盤手感也很好。
油耗:油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)高了,這樣很費(fèi)油。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),而且特別軟,很舒服,還有Bose音響自己也是特別喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格27.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我身邊有很多人都買了A4和3系,為什么會(huì)買CT5這款車呢,主要還是因?yàn)樗念佒岛秃芨叩呐d價(jià)比,而且CT5還是一輛大馬力的后驅(qū)車,動(dòng)力和操控也不輸前面的兩位實(shí)力老大哥,動(dòng)力隨叫隨到直線加速后勁很足,也很容易上手,經(jīng)過(guò)兩天的適應(yīng)就可以輕松駕馭了,操控很有感覺(jué)車跑起來(lái)很穩(wěn)尤其是拐彎的拿一下車身傾斜很少車也不發(fā)飄,速度稍微快一點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題,整體沒(méi)腦病我對(duì)它還是比較滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方當(dāng)然就是這一輛車的通病了,那就是油耗真的非常高,無(wú)論是在各個(gè)道路上行駛,油耗都挺高的,這一點(diǎn)我不太滿意。還有一點(diǎn)就是我覺(jué)得這一輛車后備箱的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)相對(duì)有點(diǎn)少,整個(gè)利用程度并不是特別高。
外觀:每個(gè)人對(duì)于外觀可能都會(huì)有一些自己的看法吧,反正我之前是很看好這個(gè)車的外觀的,后來(lái)看的時(shí)間長(zhǎng)了之后,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的尾部的造型并沒(méi)有那么好看。反正就是越看越不習(xí)慣吧。
內(nèi)飾:我選擇的可是一款低配的車型,但是它的整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以,除了座椅是布的,其他方面感覺(jué)還是挺豪華的,比較喜歡這個(gè)配置,性價(jià)比比較高,適合改裝。
空間:其實(shí)對(duì)女孩子用車來(lái)講,就像車子乘坐空間也是非常標(biāo)準(zhǔn)的,我身高一米六五,體重110斤,自認(rèn)為體型還非常標(biāo)準(zhǔn),最愛(ài)車內(nèi)的話,前排還是感覺(jué)比較寬敞的,但是有時(shí)候帶上小姐妹一塊兒出去逛街,買點(diǎn)衣服,鞋子嗯,放后備箱放不下的話,就會(huì)放在后排,后排再坐人的話,就是稍微有點(diǎn)緊湊的,因?yàn)榈妆P也是確實(shí)有點(diǎn)凸起,我覺(jué)得如果是平的話,感覺(jué)是非常好。
配置:我認(rèn)為這款車性價(jià)比真的是挺高的,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好,值得入手,品牌影響力很大,凱迪拉克的車從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是非常豪華的。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)的一款車,提速非常快,非常的迅猛,百公里加速7.3秒,非常的誘人,提速的時(shí)候,可以輕而易舉的感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感真的非常非常的帥氣,非常非常的刺激。
操控: 車子高速過(guò)彎時(shí)一點(diǎn)也不飄,電動(dòng)助力的多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定,即使我開(kāi)車的時(shí)間比較長(zhǎng),也不覺(jué)得累手累胳膊。跑高速長(zhǎng)途時(shí),定速巡航的輔助,讓我即使起來(lái)輕松很多,尤其是讓我的右腳輕松了很多。油門的響應(yīng)快,剎車的靈敏度高。車子挺好上手的,車身也足夠靈活、好操控。
油耗:高速上百公里加速5-6個(gè)油,在這個(gè)排量里,我覺(jué)得還可以接受,當(dāng)然了在市內(nèi)擁堵的路面,什么車開(kāi)出去都一樣,只有堵堵堵,油耗漲的就快了。
舒適:座椅很軟坐著很舒服,車的隔音也還是很不錯(cuò),關(guān)上窗戶以后外面的聲音被降低到很小尤其是外面的喇叭聲,在車?yán)锔杏X(jué)還是很安靜的,美中不足這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)音浪自己不能換只能用默認(rèn)的,現(xiàn)在聽(tīng)的都有點(diǎn)煩了希望廠家后期可以出個(gè)更新聲音的功能,就算花q我也愿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格28.07萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5這個(gè)品牌也算是性價(jià)比比較高的一款車,Ct5這款車的整體設(shè)計(jì)還是比較漂亮的,整車的運(yùn)動(dòng)感十足,看起來(lái)比較帥氣,這款車更加適合年輕人,我個(gè)人認(rèn)為比CT6要好看一點(diǎn),因?yàn)檐囎釉O(shè)計(jì)的比較時(shí)尚,就是為年輕人打造的車型比之前的老款要好看一些。特別是這款車的外觀設(shè)計(jì)真的是太漂亮了,整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),整車的側(cè)面顏值還是挺高的,其實(shí)年輕人選擇顏值才是最重要的。還有一點(diǎn)是這款車比較省油,目前它的油耗表現(xiàn)還是比較低的,也算得上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車,目前給出的油耗是8.5左右和表顯油耗持續(xù)差不多。還有這款車,它的空間表現(xiàn)也都非常好,整體的空間乘坐感還是挺舒服的,空間比較大,不會(huì)感覺(jué)到擁擠,頭部的空間也比較充足。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)可以的,如果所有非要選一個(gè)最不滿意的地方,我覺(jué)得可能就是這個(gè)車的剎車有點(diǎn)硬。剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候,不是很習(xí)慣,但是呢開(kāi)的時(shí)間久了之后,慢慢的也就熟悉了,但是好多車友都在反映這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得這可能是凱迪拉克設(shè)計(jì)的一個(gè)問(wèn)題吧,反正就剎車的時(shí)候,感覺(jué)腳感和普通車很不一樣。
外觀:外觀還算是時(shí)尚大氣的,比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì),顯得整個(gè)前臉比較寬廣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都挺高端的,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方做工雖然不是很好,但是想一下它的最低配的車型其實(shí)也可以接受。
空間:這款車的它的空間表現(xiàn)不是特別好,因?yàn)轭^部的空間確實(shí)也不是很大,多少會(huì)有些擁擠,后排的空間也稍微有點(diǎn)小,乘坐起來(lái)有一些不太舒服,因?yàn)楹笈胖虚g凸起的比較高,再加上座椅的舒適性也不是很好。
配置:這款車其實(shí)它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)很好,性能也都非常的棒。4S店售后服務(wù):凱迪拉克4S店的服務(wù)態(tài)度非常好。中途去過(guò)兩次也有免費(fèi)的午餐,并且維修師傅都特別的敬業(yè)。
動(dòng)力:加速,起步動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)?shù)轿、超車?dòng)力也是隨叫隨到..
操控: 車很長(zhǎng)但還是很容上手的,方向電子助力所以打方向的時(shí)候非常輕基本一只手就可以輕松掌握方向,沒(méi)有太多虛位很好控制方向,拐彎掉頭也很靈活,再說(shuō)說(shuō)它的懸架,我感覺(jué)有點(diǎn)偏硬整感覺(jué)還是蠻運(yùn)動(dòng)的,通過(guò)性很好,過(guò)一些加速帶是稍微有點(diǎn)顛沒(méi)有多余的搖晃感還是很利索的,剎車還是蠻靈敏度,輕輕一點(diǎn)就會(huì)有所反饋,很省力也省鞋哈哈~
油耗:老公給我買了以后每次出門他跟朋友提起,他都要夸這個(gè)CT5省油,現(xiàn)在市里面跑的話百公里油耗也就是在8.2升左右,如果跑高速的話,我的車子也能拉低到百公里7.5升的低油耗,所以說(shuō)的省油,絕對(duì)是非常中肯和真實(shí)的評(píng)價(jià)。
舒適:目前的舒適性還是特別好的,因?yàn)樗母粢粜Ч_實(shí)比較好,沒(méi)有什么噪音,車子的整體音響播放出來(lái)的音質(zhì)也都非常的好聽(tīng),品牌音響質(zhì)量好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格27.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在我們年輕人都有自己的個(gè)性和想法,都喜歡時(shí)尚座駕。凱迪拉克CT5顏色靚麗,內(nèi)飾材質(zhì)更精致,駕駛起來(lái)運(yùn)動(dòng)感受更豐盈!。首先凱迪拉克CT5的外觀看上去非常的帥氣, 整車線條感很精致 一股美系肌肉車的味道,很適合我們年輕人開(kāi)。其次凱迪拉克CT5的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,2.0T排量,10AT變速箱,CT5的操控性非常的好 ,可以跑跑賽道, 飄移什么的 ,可玩性非常高。最后凱迪拉克的品牌也是很強(qiáng)大的,二線豪華領(lǐng)跑,開(kāi)出去回頭率也很高。我的凱迪拉克CT5開(kāi)了三個(gè)多月了,它的舒適性也是很不錯(cuò)的 ,真的是太符合現(xiàn)代年輕人的口味了!
缺點(diǎn):車開(kāi)著還很順溜沒(méi)有故障和異響,但我還是忍不住要吐槽一下他的后排,怎么說(shuō)呢后排長(zhǎng)度與寬度是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,就是在這個(gè)高度上面,CT5的車頂弄的跟跑車一樣車頂很低,我184的身高坐在后排很是不舒服,正襟危坐基本頂著頭,需要往后稍微靠一些才舒服,還有腳下的凸起有點(diǎn)高,踩上去很不舒服,不知道為啥要設(shè)計(jì)一個(gè)這樣的凸起,是為了給小孩座的嗎。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都挺不錯(cuò)的,車子的顏值也都比較高,外觀的做工確實(shí)很棒,很值得入手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還可以,雖然說(shuō)設(shè)計(jì)上挺簡(jiǎn)單的,但是風(fēng)格很不錯(cuò),而且用起來(lái)的話,感覺(jué)也是非常好用的一個(gè)車子,所以感受上還是可以的,因?yàn)樵O(shè)計(jì)包括品質(zhì)上還是比較好的。
空間:空間上我覺(jué)得還可以,因?yàn)榭臻g上用起來(lái)的感受還是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,尤其是當(dāng)一家人在這里使用的時(shí)候,感受還是比較好的,所以我就覺(jué)得還可以,就使用上沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,就覺(jué)得已經(jīng)是很不錯(cuò)的一個(gè)感受吧。
配置:和BBA的車輛相比,CT5的價(jià)格還是能接受的,配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較全車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、百萬(wàn)豪車配備的MRC的電子懸掛,加上CT5具備的主動(dòng)降噪功能,空間剛是相當(dāng)靜謐。聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在不太好訂車了,早買早合適呀
動(dòng)力:動(dòng)力也還可以吧,就是給我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的了絕對(duì)是夠用的,因?yàn)樗奶崴傩Ч挺好的,所以就覺(jué)得還行。
操控: 油門和剎車都特別靈敏,主要是剎車一定要靈敏吧,哈哈方向盤手感也很好
油耗:這款車目前的尤浩真的是挺低的,算得上是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車,油耗8.5左右,和表顯的油耗相差不是特別大,這一點(diǎn)比較令我滿意。
舒適:座椅完全能夠貼合人的身體,角度也很科學(xué),畢竟這款車也是屬于老車型了,相比經(jīng)歷了那么多時(shí)代的變革,在人體工程學(xué)方面,軒逸也是用盡了心思,做足了功力吧。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1:動(dòng)力很強(qiáng),改裝空間也很大!2:操控性不錯(cuò),指哪打哪3:CT5車友之間很有梗,平時(shí)聊天挺不錯(cuò)。這也算我買車后滿意的一個(gè)點(diǎn)4:顏值很高!這個(gè)我放在壓軸來(lái)說(shuō),因?yàn)榇_實(shí)很不錯(cuò)。豎著的尾燈yyds
缺點(diǎn):不滿意的就是油耗高了一點(diǎn),可能也是因?yàn)樽约旱脑虬,每次加油的時(shí)候油耗高這個(gè)問(wèn)題就出來(lái)了,哈哈哈,還有就是中控豪華感和自己想象的有些差別。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較大氣,車子的顏值也挺高的,外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng),更加的年輕化一點(diǎn)。
內(nèi)飾:凱迪的內(nèi)飾有點(diǎn)內(nèi)含,豪華跟科技感卻是不及A4和3系,整體布局簡(jiǎn)潔更符合我的審美畢竟眼誰(shuí)也不想看到眼前一大堆按鍵,而且找東西還得看半天,這個(gè)大屏還是很不錯(cuò)的,車上許多功能比如空調(diào)、收音機(jī)、天氣還有一些APP都可以在這里操作,搭配方向盤的按鍵操作起來(lái)還是蠻方便的。
空間:整體空間也算夠用,前排很寬松腿部空間很好不頂腿坐著還是很舒服的,在來(lái)說(shuō)一下后排相比前排,后排的空間還是稍微緊湊一些,車頂不稍微高有點(diǎn)壓抑,不看頭部光看腿部和左右的寬度來(lái)說(shuō)還是可以的,調(diào)好前排我的腿大家距離前面座椅半拳多點(diǎn)的空間,左右還很寬松的坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人是沒(méi)啥問(wèn)題的,坐兩個(gè)人是最舒服的,大家互相不影響。
配置:這款車性價(jià)比還可以,但是有些地方減配確實(shí)有點(diǎn)令人不開(kāi)心,座椅都是布質(zhì)和皮質(zhì)的混搭,感覺(jué)不是特別高端。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,踏上油門就可以隨叫隨到,穩(wěn)定性比較好超車的時(shí)候也是很爽推背感比較強(qiáng),這感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太爽了。
操控: 方向盤的調(diào)教很精準(zhǔn)。操作很靈活。擋桿手感舒適,帶有的剎車功能,能快速精準(zhǔn)的剎住。最好別急剎車。加速時(shí)推背感明顯。
油耗:油耗綜合下來(lái)11左右,對(duì)我來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)高了,可能還是新手有點(diǎn)毛糙,每次加油的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到油耗高的明顯。
舒適:這款車的隔音效果確實(shí)稍微有點(diǎn)差,因?yàn)槭堑团涞能嚕阅菚r(shí)的一些地方的做工確實(shí)不是很好,有時(shí)候也可以接受,都是無(wú)所謂的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格28.17萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5這款車白色的車身真的是非常的漂亮,整車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),最低配的車型其實(shí)才能表現(xiàn)出它的性價(jià)比,自己改裝的話也花不了太多的錢,5000塊錢搞定,我自己加裝的倒車影像和一些小東西,才花了4000多塊錢,性價(jià)比真的是特別多,如果買高配的話還需要再加好多錢。這款車最滿意的地方就是它的外觀和他的油耗,還有他的動(dòng)力。外觀的設(shè)計(jì)比較年輕化,是凱迪家族里面外觀設(shè)計(jì)最漂亮的一款,比凱迪拉克CT4要好看很多,比CT6要更加的運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。特別是車頭的設(shè)計(jì),真的是挺時(shí)尚的。還有一點(diǎn)是這款車它的油耗特別的低,目前的油耗在9.2左右也算是比較省油的一臺(tái)車,這款車是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗表現(xiàn)確實(shí)很棒。還有這款車它的動(dòng)力很好,2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速挺快的,沒(méi)有一點(diǎn)的延遲,在超車的時(shí)候只要給油都能輕松超過(guò),動(dòng)力表現(xiàn)非常足。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車它目前的隔音稍微差了一點(diǎn),除了噪音大一些外,還有一個(gè)小缺點(diǎn),就是倒車的時(shí)候倒車燈稍微有點(diǎn)暗會(huì)有點(diǎn)不太清晰,其他的真沒(méi)啥問(wèn)題,優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn),這些缺點(diǎn)都是微不足道的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的陽(yáng)光運(yùn)動(dòng),即使黑色開(kāi)出去也是運(yùn)動(dòng)感滿滿的,辨識(shí)度非常高,尤其是凱迪拉克的這個(gè)大盾牌,還有車燈,真的非常帥氣。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺上檔次的,因?yàn)檎w的隔音設(shè)計(jì)也都不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)都挺豪華的。
空間:這款車擁有足夠大的空間,其實(shí)它的空間還是挺充足的,頭部的空間比較大,并且后排的空間也都非常不錯(cuò),整車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),后備箱空間也是放東西沒(méi)問(wèn)題。
配置:選CT5就是為了省點(diǎn)馬妮,他的加格符合我的預(yù)算,還能剩一些,而且中低配的的動(dòng)力和配置就很不錯(cuò)了,根本不用上高配,后期可以加裝一些功能配置也就夠用了,價(jià)格比起bba還是要合適不少,還有就是后期的維修和保養(yǎng)費(fèi)油也比較劃算,尤其保養(yǎng)要比bba少不少。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)也挺好的,因?yàn)閯?dòng)力用起來(lái)的話,他的表現(xiàn)其實(shí)還是比較給力的,基本上都能跟得上需求,所以也是一個(gè)表現(xiàn)的很好的地方,也是我比較喜歡的一個(gè)地方。
操控: 這個(gè)車操控整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方案盤輕巧靈活,轉(zhuǎn)彎也比較靈活,沒(méi)有什么方向盤虛位比較精準(zhǔn),然后優(yōu)惠力度也比較大,最主要的是底盤調(diào)教真的非常不錯(cuò),這個(gè)車的操控真的很好,一點(diǎn)不比寶馬的差。
油耗:目前的油耗在9個(gè)到9.5之間吧,也算是尤浩表現(xiàn)非常不錯(cuò)的,畢竟這款車還是新車,再加上凱迪拉克的車本來(lái)相對(duì)就比較費(fèi)油一點(diǎn),因?yàn)樗灾乇容^大,對(duì)這個(gè)尤浩我是比較喜歡的。
舒適:這款車內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)異響,并且還會(huì)有一點(diǎn)味道,讓我感覺(jué)挺吃驚的,這么好的事,竟然有異響的聲音。但是現(xiàn)在已經(jīng)得到解決了,是中控臺(tái)里面發(fā)生的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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