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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.72萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡就是這個(gè)車(chē)的外觀。而且我覺(jué)得顏色很好看。而且空間也很大。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也沒(méi)得啥子好說(shuō)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)CT5這個(gè)車(chē)就是因?yàn)楹芟矚g他，對(duì)他很滿意才買(mǎi)的，所以暫時(shí)來(lái)說(shuō)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啥子不滿意的地方。
外觀：外光就是好看，之前本來(lái)想要選尊貴的，不過(guò)最后因?yàn)橄矚g那個(gè)運(yùn)動(dòng)套件，最后咬牙加了上去，換成鉑金的，個(gè)人感覺(jué)鉑金的才是YYDS，前幾天刷到有人貼武裝綠的車(chē)衣，感覺(jué)很好看，最近也打算來(lái)去貼一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這塊10英寸的中控大屏格外的顯眼，看上去滿滿的未來(lái)科幻氣息。中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)上鑲嵌的飾板看上去非常的尊貴奢華，為整個(gè)內(nèi)飾提升了一定的質(zhì)感。大屏的下方一排實(shí)體按鍵我也比較喜歡，看上去做工精細(xì)，使用起來(lái)阻尼感也比較不錯(cuò)。
空間：前排空間還是不錯(cuò)，坐著挺舒服的，副駕駛也是可以，后排的話，腿部空間完全沒(méi)問(wèn)題，頭部空間，如果身高180做的可能稍微有點(diǎn)小，不過(guò)這車(chē)的內(nèi)部空間是完全滿足我們一個(gè)小家庭的用車(chē)需求了，后備箱也是很大，可以放很多東西，內(nèi)部的話也有很多小隔間可以放一些平時(shí)的小東西，空間上還是可以。
配置：凱迪拉克CT5鉑金運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是同級(jí)別里性價(jià)比最高的車(chē)子，這這車(chē)的配置真的是其他車(chē)型不能比的，座椅痛風(fēng)加熱按摩，手機(jī)無(wú)線充電，抬頭顯示，流媒體后視鏡，360全景影像，L2的安全策略，這個(gè)價(jià)格的車(chē)子里獨(dú)有的配置，布雷博的剎車(chē)卡鉗，米其林ps4s的輪胎，電磁感應(yīng)懸掛，差速鎖，這些都是同級(jí)獨(dú)有的配置，同級(jí)別也是保養(yǎng)費(fèi)用比較實(shí)惠的，一次小保的話大約就是1000塊錢(qián)，豪華品牌里全是比較實(shí)惠的，4s店的服務(wù)也比較周到，每隔一段時(shí)間就會(huì)問(wèn)下用車(chē)情況，有問(wèn)題也能及時(shí)幫忙解決。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)毛病，提速杠杠的。
操控：
不虧是后驅(qū)車(chē)，操控真的很棒。剎車(chē)對(duì)整車(chē)還算平穩(wěn)。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里10.5個(gè)油，這個(gè)油耗有點(diǎn)超過(guò)我的預(yù)期，不過(guò)大家都說(shuō)磨合期內(nèi)的油耗會(huì)比較高，現(xiàn)在就是等著快點(diǎn)出磨合期。
舒適：前排采用了多層隔音玻璃，整體的隔音效果還不錯(cuò)，關(guān)閉車(chē)門(mén)以后基本上聽(tīng)不到什么噪音。此外，它的懸架調(diào)校得比較舒適，通過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)車(chē)內(nèi)也不算太抖動(dòng)。座椅也擁有不錯(cuò)的包裹感，乘坐起來(lái)舒適度極佳。全車(chē)均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，這點(diǎn)給人感覺(jué)就很高級(jí)，不像有的車(chē)型只支持前排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格36.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就挺滿意的，或者是說(shuō)他這臺(tái)車(chē)的一個(gè)好掛桿的就在于一個(gè)內(nèi)飾來(lái)說(shuō)呢，我覺(jué)得就還是比較好刮的，他的一個(gè)軟包的材料呢，啊，包括說(shuō)他的一個(gè)座椅啦，我都是感覺(jué)非常的不錯(cuò)，它的包裹信號(hào)支撐感是特別的棒的，嗯，然后動(dòng)力方面確實(shí)也是比較優(yōu)秀的，2.0T的動(dòng)力確實(shí)在這個(gè)級(jí)別里面呢，也是比較不錯(cuò)的動(dòng)力
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要就是后排座椅中間有個(gè)凸起，縮減了后排一部分空間。基本坐上去和前排座椅只有一個(gè)拳頭的距離。這款車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)偏硬，開(kāi)長(zhǎng)途的話，腳有點(diǎn)疼，準(zhǔn)備下次去店里調(diào)整一下。
外觀：外觀方面的造型看起來(lái)還不錯(cuò)，因?yàn)檎w的車(chē)身尺寸比較大，所以實(shí)際的視覺(jué)效果非常的震撼。前臉的中網(wǎng)看上去精致且科技感十足，引擎蓋上硬朗的線條也十分具有肌肉感，看上去給人感覺(jué)速度感十足。LED光源的大燈看上去也比較帥氣，夜晚打開(kāi)以后照明亮度相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾這個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)的不是很讓我很喜歡，內(nèi)飾風(fēng)格太過(guò)簡(jiǎn)單了。
空間：空間感覺(jué)還是挺好的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)呢，就空間方面還是算比較優(yōu)秀的啊，先說(shuō)一個(gè)后排，確實(shí)是比較舒服也是比較寬敞的，腿部的空間都是有差不多兩圈的一個(gè)距離，真的是非常的不錯(cuò)了，要知道自己是一個(gè)1米8的一個(gè)個(gè)子哦，坐在后排距離前排還有兩圈的一個(gè)距離，那可以想一下這樣的一個(gè)空間大概是多有恐怖啊。
配置：凱迪拉克CT5的實(shí)際價(jià)格我認(rèn)為還不錯(cuò)，雖然它也是豪華陣營(yíng)的一份子，但是價(jià)格方面確實(shí)優(yōu)惠力度比較大的，入手的話我感覺(jué)性價(jià)比會(huì)比較高一些。而且配置方面它一點(diǎn)也不輸其他品牌，該有的基本上也都全有了。
動(dòng)力：2.0T的車(chē)，237匹的馬力，其實(shí)就不用說(shuō)太多，這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)秒殺很多同級(jí)別的車(chē)子，同時(shí)還是后驅(qū)車(chē)，百米加速差不多是在7.2秒左右，高速上可以開(kāi)起來(lái)的快剛超級(jí)足。
操控：
電磁懸掛，米其林輪胎，輕盈的油門(mén)，靈活的操控，運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)。
油耗：這輛車(chē)并沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油，目前的表顯油耗是9.8，很少會(huì)高于十個(gè)多，我覺(jué)得這個(gè)油耗水平就挺正常的。
舒適：座椅是真皮的，而且?guī)ё詣?dòng)加熱通風(fēng)和按摩功能的，坐上去非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于它的動(dòng)力我覺(jué)得挺滿意的，整體駕駛起來(lái)的感受是比較輕快的，行駛起來(lái)絲毫不會(huì)有沉重感，超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也特別的輕松。而且開(kāi)著它進(jìn)出小區(qū)的地庫(kù)感覺(jué)也比較輕松，爬坡的絲毫動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎噪聲音比較大，我是比較喜歡安靜的，不過(guò)坐在這款車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)，好像氛圍都不是很安靜，因?yàn)楦粢粜Ч缓玫脑颍旧咸ピ攵际且宦废喟榈摹?/span>
外觀：外觀上的一個(gè)設(shè)計(jì)感呢，其實(shí)還是比較好看的，啊我會(huì)認(rèn)為說(shuō)只拍車(chē)的一個(gè)沖擊力啊大氣的一個(gè)程度啊，就超乎我的一個(gè)意料之外的，可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一個(gè)外觀是帶給我一個(gè)比較驚喜的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)相對(duì)簡(jiǎn)單，不像一些品牌那么炫，不過(guò)還是很耐看，剛開(kāi)始看起來(lái)很簡(jiǎn)單，起初我也是有點(diǎn)嫌棄，不過(guò)看久了發(fā)現(xiàn)還是很耐看，而且有一種簡(jiǎn)約的美感，最后我有加了氛圍燈，感覺(jué)整個(gè)效果就起來(lái)了。
空間：前排駕駛空間挑不出什么毛病，后排中間變速箱凸起?反向空間魔術(shù)，導(dǎo)致了后排感受不太行
配置：凱迪拉克CT5不僅滿足了我對(duì)豪華的追求，而且還帶來(lái)了非常運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，最重要的一點(diǎn)是這輛車(chē)給出的優(yōu)惠力度還特別大，我覺(jué)得它的性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的駕駛感受還行，提速的效果比較明顯，超車(chē)感覺(jué)不費(fèi)勁兒。滿載以后，動(dòng)力方面也比較令人滿意，不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減，依舊是比較輕快的駕駛感受。
操控：
操控起來(lái)很容易，功能按鍵使用很方便，方向盤(pán)很輕，車(chē)身開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗：以前開(kāi)習(xí)慣了省油的polo，換了這臺(tái)車(chē)之后還有點(diǎn)不習(xí)慣，這輛車(chē)也確實(shí)不怎么省油，目前平均油耗也在10到11左右。
舒適：它的胎噪聲音比較大，而且隔音效果也不是很好，兩種因素一結(jié)合，坐在車(chē)內(nèi)開(kāi)車(chē)，胎噪的聲音都得很明顯，對(duì)于喜歡安靜氛圍的我來(lái)說(shuō)，噪音確實(shí)有點(diǎn)影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.32萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的CT5一如我看到它時(shí)那么沉穩(wěn)睿智，配得上我一家之主的地位。行在路也上總會(huì)令我無(wú)比踏實(shí)，沉穩(wěn)的底盤(pán)，調(diào)校舒適的懸架，讓我更加中意它的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：到馬鞍山遇到疫情，隔離了三天，買(mǎi)回家又是隔離。這次的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷真的是酸爽了。到手才半個(gè)月，隔離占了10天還沒(méi)怎么開(kāi)，目前沒(méi)有不滿意地方，從馬鞍山會(huì)無(wú)錫開(kāi)了一路高速也沒(méi)感覺(jué)不好的地方！
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，車(chē)身比例看起來(lái)很協(xié)調(diào)，前臉好看，車(chē)尾也很好看，側(cè)邊的看起來(lái)線條流暢好看。
內(nèi)飾：整車(chē)內(nèi)部都有真皮包裹，采用了碳纖維飾板，中控是10英寸的，清晰度很不錯(cuò)，下面有一排實(shí)體按鍵，增加了中控的層次感，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，系統(tǒng)也可以自己更新，車(chē)內(nèi)流量也是免費(fèi)用，不得不說(shuō)的就是這個(gè)音響，15個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，大家都覺(jué)得這個(gè)音響很超值，音質(zhì)清晰，還有環(huán)繞聲設(shè)計(jì)。
空間：前長(zhǎng)后短的比例和大溜背的造型并沒(méi)有影響到前后排的乘坐空間以及后備箱的儲(chǔ)物空間，而且車(chē)內(nèi)的空間利用率也特別高，儲(chǔ)物空間特別豐富。
配置：除了外觀最大的賣(mài)點(diǎn)就是性價(jià)比，豐富的配置必然會(huì)能打動(dòng)你，真皮座椅，bose音響，行人保護(hù)，車(chē)道保持等等安全配置也很到位，整車(chē)的性價(jià)比很高！
動(dòng)力：年輕小伙誰(shuí)不愛(ài)大排量車(chē)子，凱迪車(chē)子動(dòng)力完全沒(méi)話說(shuō)，提車(chē)回去走的高速輕松各種超車(chē)，推背感十足十，后驅(qū)驅(qū)動(dòng)力不是蓋的。只要舍得給油，動(dòng)力不斷。
操控：
操控上給滿分，動(dòng)力強(qiáng)，操控強(qiáng)，這是我網(wǎng)上看到普遍對(duì)凱迪拉克的認(rèn)識(shí)，確實(shí)是，開(kāi)起來(lái)手感非常好，急轉(zhuǎn)車(chē)身很穩(wěn)，方向盤(pán)也是打哪里轉(zhuǎn)哪里，剎車(chē)還是賽車(chē)卡鉗，牛逼，所以這車(chē)在操控上真沒(méi)的說(shuō)！
油耗：綜合油耗11-13L，要喝95號(hào)汽油，平時(shí)踩油門(mén)比較的狠，油耗稍有偏高。
舒適：內(nèi)飾用料比較足，而且做工比較精致。前排座椅帶自動(dòng)加熱通風(fēng)功能，一年四季不論什么時(shí)候坐進(jìn)去都挺舒服的。座椅還帶腿部支撐功能，長(zhǎng)途駕駛的話也相當(dāng)于給腿部放松了。Bose音響效果聽(tīng)起來(lái)很舒適，尤其堵車(chē)的時(shí)候，聽(tīng)聽(tīng)自己喜歡的歌曲也是一種享受。這款車(chē)雖然是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但是它的懸架調(diào)試的偏軟，顛簸路面乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格35.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是外觀，溜背的外觀，特別好看，前臉看起來(lái)很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，
缺點(diǎn)：它的油耗我覺(jué)得有些出乎我的意料，最開(kāi)始我還以為它的油耗頂多8個(gè)左右，沒(méi)想到提車(chē)后開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)，它的綜合油耗已經(jīng)達(dá)到了8.7升，這個(gè)數(shù)值有些出乎我的意料。
外觀：外觀絕對(duì)是凱迪拉克CT5的一個(gè)亮點(diǎn)。在當(dāng)下審美疲勞的時(shí)代，CT5凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格是非常獨(dú)特的，會(huì)讓我有眼前一亮的感覺(jué)，說(shuō)是一見(jiàn)鐘情也不為過(guò)。車(chē)燈設(shè)計(jì):CT5的特有的車(chē)燈造型設(shè)計(jì)和鉆石切割的車(chē)身設(shè)計(jì)完美融合，沒(méi)有打破整部車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。豎條型的日間行車(chē)燈和同樣豎條型的尾燈造型做到了前后一致。車(chē)身做工:藍(lán)色車(chē)身顏色讓整個(gè)車(chē)顯得年輕時(shí)尚。雖然沒(méi)有黑色給人感覺(jué)鏡面反射效果好，但是藍(lán)色車(chē)身不論到哪都是一抹最亮的顏色。車(chē)輪設(shè)計(jì):19寸的大輪轂以及40扁平率的輪胎能更好的彰顯CT5的運(yùn)動(dòng)型。米其林輪胎也能提供很好的抓地力。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:CT5整體外觀最具亮點(diǎn)的表現(xiàn)之一就是車(chē)尾的造型，鴨尾式的后尾翼設(shè)計(jì)讓整部車(chē)運(yùn)動(dòng)張揚(yáng)又不失優(yōu)雅。天窗:CT5分段式全景天窗設(shè)計(jì)既有全景天窗的開(kāi)陽(yáng)感又會(huì)讓整部車(chē)有一定的鋼性。
內(nèi)飾：跟外觀不同的是，內(nèi)飾給人的感覺(jué)就比較穩(wěn)重一些，車(chē)內(nèi)的用料做工以及配置都是非常棒的，這樣也很好的營(yíng)造了濃重的豪華氛圍。
空間：它的車(chē)身尺寸比較大，內(nèi)部空間看上去也不小，實(shí)際乘坐體驗(yàn)比較舒適。1883毫米的寬度下可以非常輕松的布局出兩排寬大而又舒適的座椅，后備箱的尺寸也還湊合，384升的容積完全能夠滿足日常的裝載需求。
配置：和同等價(jià)位的bba來(lái)說(shuō)，只能買(mǎi)到低配車(chē)型，相當(dāng)于節(jié)省了一部分的購(gòu)車(chē)費(fèi)用。不管是外觀還是他的動(dòng)力，都挺符合我的眼光，自己喜歡的才是最重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定滿分了，凱迪拉克的車(chē)子動(dòng)力完全不用擔(dān)心，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237，表現(xiàn)很優(yōu)秀，平時(shí)超車(chē)也很容易，加速推背感也很不錯(cuò)，鉑金運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)品質(zhì)更優(yōu)秀，有被稱(chēng)為地表最強(qiáng)仨件套，所以在運(yùn)動(dòng)這款表現(xiàn)突出。
操控：
頂配車(chē)型的輔助性操控配置是非常全面的，所以這輛車(chē)開(kāi)著也沒(méi)有太大的難度，況且它的底盤(pán)還特別扎實(shí)，其所帶來(lái)的行駛質(zhì)感真挺高級(jí)的。
油耗：油耗方面它稍微有些出乎我的意料，最開(kāi)始我以為它頂多8個(gè)油，沒(méi)想到實(shí)際的油耗稍微有些超出一點(diǎn)點(diǎn)，開(kāi)了幾個(gè)月下來(lái)綜合油耗8.7升，感覺(jué)如果油耗稍微再能夠控制一下就好了。
舒適：底盤(pán)特別舒服，再說(shuō)主動(dòng)降噪和前排的多層隔音玻璃也很好的避免了外界的噪音影響，坐在車(chē)上簡(jiǎn)直不要太享受，兩個(gè)孩子可開(kāi)心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格31.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，我個(gè)人非常欣賞，總之非常實(shí)用，本滿足了我們家的需要。
缺點(diǎn)：看起來(lái)很時(shí)尚，也沒(méi)什么特別的不滿意的地方，如果能多給點(diǎn)優(yōu)惠的話，我覺(jué)得這款車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)更好，畢竟這款車(chē)的操控性太差了。
外觀：到了晚上，就變成了深沉的魅力，符合我們家人的審美，被它的外觀所征服，而且運(yùn)動(dòng)元素也很多。
內(nèi)飾：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也很人性化，做工和走線都無(wú)可挑剔，看起來(lái)很有豪車(chē)的味道，給人一種很精致的感覺(jué)。
空間：設(shè)計(jì)的還算合理，放東西很方便，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，儲(chǔ)物箱也很多。
配置：各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，性能不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，整體設(shè)計(jì)感強(qiáng)，不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力：在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他更喜歡動(dòng)力輸出，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太累，而且在高速上的表現(xiàn)也很好，開(kāi)起來(lái)很舒服。
操控：
在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)�，我已�?jīng)做的很好了，剎車(chē)效果還不錯(cuò)，沒(méi)有任何的肉感，也沒(méi)有任何的滯澀感，過(guò)渡感也很強(qiáng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是輕松。
油耗：大家都希望自己的車(chē)能省點(diǎn)油，感覺(jué)還挺省油的，以前都是開(kāi)市區(qū)的，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)。
舒適：開(kāi)著車(chē)還能休息，沙發(fā)質(zhì)感，但比沙發(fā)要蓬松一些，表現(xiàn)也不錯(cuò)，穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，優(yōu)秀的調(diào)校。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是CT5的外觀比較符合我的要求，我這個(gè)人的話對(duì)于顏值要求比較高，這個(gè)車(chē)子不好看，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么意思，剛好他的顏值就蠻符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的。前臉是真的很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、霸氣，整個(gè)車(chē)身的外觀造型好看，其次就是他的動(dòng)力征服了我，2.0T、10速變速箱，動(dòng)力是真的沒(méi)話說(shuō)，超車(chē)杠杠的。
缺點(diǎn)：后排乘坐舒適度不高，畢竟是個(gè)轎車(chē)又有溜背造型有些壓抑，在加上后驅(qū)中間凸起比較高腿部伸展收到限制。
外觀：它的顏值夠高，而且車(chē)燈造型也很酷，led亮度沒(méi)問(wèn)題，看著也很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話，做工還有用料都體現(xiàn)出了一個(gè)豪華品牌應(yīng)該有的地位。
空間：空間配置電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)調(diào)整好前排座姿之后，后排座位的腿部空間很寬敞，一米七八的大個(gè)子座后面都顯得非常寬裕，但是頭部空間不足。
配置：我買(mǎi)車(chē)送了挺多裝飾，基本上車(chē)上需要用到的銷(xiāo)售都送給我們了，而且我們還購(gòu)買(mǎi)了很多保養(yǎng)質(zhì)保什么的，價(jià)格也很給力，我平時(shí)用車(chē)比較多感覺(jué)保養(yǎng)更合適一點(diǎn)，車(chē)牌號(hào)不錯(cuò)吧根本沒(méi)花錢(qián)，我當(dāng)時(shí)還想花錢(qián)買(mǎi)個(gè)牌子呢，這個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)給我在網(wǎng)上選一個(gè)真好啊，這個(gè)！
動(dòng)力：還可以，方向盤(pán)挺靈敏的，轉(zhuǎn)眼或者車(chē)速高的時(shí)候車(chē)子也比較穩(wěn)
操控：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)指哪打哪，過(guò)彎穩(wěn)定性好，讓我駕駛更有信心。倒車(chē)影像清晰度高，對(duì)新手朋友相當(dāng)友好哈。
油耗：綜合油耗9L，在充足的動(dòng)力面前，我認(rèn)為這點(diǎn)油耗相當(dāng)滿意。
舒適：這車(chē)子的話 ，舒適性也還是蠻好的 ，不管是空調(diào)還是那個(gè)座椅通風(fēng)這一塊還是蠻實(shí)用的 ，夏天開(kāi)車(chē)，配上這個(gè) ，智能空調(diào)，和座椅通風(fēng)這個(gè)好東西 ，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直是太舒服了 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT5的外觀和駕駛性，外觀顏值高時(shí)尚有活力，車(chē)機(jī)互聯(lián)網(wǎng)這些配置，實(shí)用性很強(qiáng)，駕駛舒適度非常好。
缺點(diǎn)：車(chē)的底盤(pán)真的有點(diǎn)低，我已經(jīng)不知道磕磕碰碰多少次了，紅綠燈一個(gè)小坑，輪胎一進(jìn)去，底盤(pán)就是哐當(dāng)一聲，下面包邊已經(jīng)變形了。暫時(shí)心疼愛(ài)車(chē)和錢(qián)包君一秒鐘
外觀：造型設(shè)計(jì)的還是很符合年輕人的口味的，車(chē)身飽滿，肌肉感很足，在路上的關(guān)注度還是很高的，很有面子。
內(nèi)飾：配置還是比較高的，功能也很齊全，看得到的地方也都是皮質(zhì)包裹，看起來(lái)還是挺有檔次的。
空間：空間沒(méi)有想象中的那么小，正常家用肯定是夠的，坐在車(chē)?yán)镞�是比較舒服的，后排高個(gè)子做的話比較擠，但是一般也沒(méi)人坐后排，其他的后備箱也還可以，出去玩還是很能裝的。
配置：性價(jià)比勝在空間和舒適，這兩點(diǎn)是我最看重的地方。CT5表現(xiàn)非常好，贊一個(gè)。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式從來(lái)沒(méi)用過(guò)；舒適模式日常代步完全ok，動(dòng)力回饋不肉也不靈敏，剛剛好；運(yùn)動(dòng)模式完全感覺(jué)變了一個(gè)車(chē)一樣，動(dòng)力很飽滿，排氣聲音變得也是ok的。代步也好激烈駕駛也罷，渦輪介入很平順并沒(méi)有遲滯的感覺(jué)
操控：
方向盤(pán)老婆比較喜歡，大小適中，轉(zhuǎn)彎不用太多擺弄，這幾天溫度高還可以提前發(fā)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)窗散熱開(kāi)空調(diào)，很方便
油耗：目前綜合油耗在10左右，整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，之前就了解過(guò)CT5所以他的油耗，我大概也是清楚的啊，所以目前這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以，畢竟我也是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ct5的顏值，喜歡它的車(chē)身溜背造型設(shè)計(jì)，淚眼式的左右大燈很有獨(dú)特氣息辨識(shí)度很高，夜晚更是在車(chē)海中一眼就能認(rèn)出凱迪拉克，動(dòng)力也比較喜歡，我平時(shí)就在網(wǎng)上看一些車(chē)評(píng)，后驅(qū)車(chē)是豪華的典范，后驅(qū)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，加速變道超車(chē)帶來(lái)的快感是前驅(qū)車(chē)無(wú)法體會(huì)的。
缺點(diǎn)：最滿意的就是后排的乘坐空間，主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是后排的頭部空間偏矮其次就是地板中間凸起非常高，后排要想坐的舒服智能坐兩個(gè)人，而且個(gè)子不能太高，否則還容易頂頭。
外觀：前臉的顏值也不錯(cuò)，包括那個(gè)大尺寸的中網(wǎng)，還有大燈組的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚。整個(gè)車(chē)身的側(cè)面線條也很優(yōu)美，尤其是輪轂的造型比較喜歡，看著挺運(yùn)動(dòng)的。還有就是尾部的造型處理非常有味道，視覺(jué)效果比較銳利，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，麻雀雖小五臟俱全，內(nèi)飾算是比較中規(guī)中矩吧，沒(méi)有不喜歡也沒(méi)有很喜歡。給人感覺(jué)內(nèi)飾比較硬朗�？赡軐�(duì)比現(xiàn)在其他來(lái)說(shuō)顯得沒(méi)那么高檔，但是在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)也是比較時(shí)尚的了，用料也是比較良心了。
空間：相比于某沃的S60，S90，這車(chē)的空間就大多了，后排可以二郎腿，前排腿部空間不局促，后備箱也超級(jí)大，放一些行李箱都沒(méi)問(wèn)題
配置：他的外觀看起來(lái)非常有科技感，而且配置方面也是挺齊全的，空間方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，我們家一家四口做下去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，還有就是動(dòng)力挺不錯(cuò)的，真實(shí)眼到車(chē)到，動(dòng)力輸出非常棒起步的時(shí)候推背感非常好，還有這輛車(chē)的操控性能感覺(jué)特別好，有很多輔助功能特別好用，在路上的時(shí)候用這些光源開(kāi)車(chē)就很簡(jiǎn)單很輕松，油耗方面我覺(jué)得還好吧，油耗還的跟其他的比起來(lái)肯定有點(diǎn)費(fèi)，但是要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候非�？�。
動(dòng)力：全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不整虛的，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，尤其是后半程加速能力突出，跑高速輕松跑到130碼。當(dāng)然在急加速方面，它237匹的最大馬力能讓你體驗(yàn)到不一樣的推背感。
操控：
方向盤(pán)比較精準(zhǔn)指向性很好，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕好操控，剎車(chē)油門(mén)感覺(jué)有點(diǎn)高，在來(lái)一段時(shí)間試試。
油耗：目前都是在市區(qū)開(kāi)，三線城市稱(chēng)不上特別堵，上下班高峰段最多等兩個(gè)燈，油耗在10個(gè)多點(diǎn)。開(kāi)空調(diào)能接受。過(guò)了磨合期再觀察一下
舒適：舒適性很足，座椅柔和度很夠，乘坐下去的包裹性也是一流的，避震到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼心動(dòng)于顏值，最后忠于顏值。LED大燈設(shè)計(jì)真是太有個(gè)性了。無(wú)論白天還是夜晚識(shí)別度特別高。哪怕是我在車(chē)上開(kāi)車(chē)，旁邊開(kāi)過(guò)來(lái)一個(gè)我都會(huì)忍不住被吸引。再者就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好。后驅(qū)設(shè)計(jì)也是一個(gè)豪華應(yīng)該有的配置。ct5都做到了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，外觀、動(dòng)力、空間等等都很滿意，便入手了；后來(lái)懂車(chē)的朋友看見(jiàn)我新買(mǎi)的車(chē)，說(shuō)這車(chē)開(kāi)的感覺(jué)暢快，就是保值率不高，怕將來(lái)賣(mài)車(chē)的時(shí)候買(mǎi)不上價(jià)格去。
外觀：整車(chē)外觀設(shè)計(jì)偏向年輕化，運(yùn)動(dòng)轎跑的外觀設(shè)計(jì)，鉆石切割工藝，盾型鍍鉻中網(wǎng)時(shí)尚的同時(shí)也很運(yùn)動(dòng)，凱迪拉克豎狀車(chē)燈算是一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，顏值高，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我比較喜歡，顏色也清爽，音響效果也不錯(cuò)
空間：我身高178，前排的空間坐著還算可以，后排位置不是經(jīng)常座，不過(guò)平時(shí)一家人出行的話還是夠坐的， 后備箱空間我也比較滿意。
配置：性價(jià)比還是很高的，在同級(jí)別的車(chē)?yán)飪r(jià)格優(yōu)勢(shì)也比較明顯。
動(dòng)力：方向盤(pán)大小適中，指向精準(zhǔn)度很高，而且這個(gè)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的還非常穩(wěn)健扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴娜瞬恢劣谟X(jué)得特別的晃動(dòng)。安全感十足。剎車(chē)調(diào)教得比較線性，隨踩隨有，控制起來(lái)我覺(jué)得特別有信心
操控：
配置還是比較全的，開(kāi)起來(lái)還是比較容易上手的，方向盤(pán)大小合適，手感也比較好，轉(zhuǎn)彎也很靈敏，剎車(chē)也不硬。
油耗：正常市區(qū)使用9個(gè)油，一臺(tái)美系車(chē)在市區(qū)這個(gè)油耗可以說(shuō)比較低了，感覺(jué)都快抵得上日系車(chē)了，誰(shuí)說(shuō)凱迪拉克是油老虎的。
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