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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1502公里
綜合評分
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優(yōu)點：買下這輛車到現(xiàn)在為止，我最滿意的一點其實是它的油耗表現(xiàn)，確實是挺省油的。剛開始開的時候本來沒對油耗報多大期待，沒想到結(jié)果卻很出乎意料，因為看車子體積也不是特別小，所以已經(jīng)做好了心理準備了，結(jié)果卻讓我太驚喜了。
缺點：不滿意的地方嗎？如果要我說的話可能就是CT5這個車的胎噪吧，走在高速路上，如果車速太快了的話會有一定的胎噪，和風噪傳進車車內(nèi)，這一點可能給人的感覺不是很好。
外觀：作為一臺運動型豪華轎車，這臺車子的外觀設(shè)計，開出去回頭率真的高，同時厚實細膩的車漆也讓外觀看起來特別高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的顏色搭配還是很不錯的，給人一種耳目一新的感受，材料用的比較厚實，新車還沒有異味。
空間：這臺車的空間應該算大的了，平時我就一個人用。偶爾再接送一下女朋友都很方便，車內(nèi)儲物空間有很多，隨手放個礦泉水瓶很方便。后備箱空間也挺大的，可以放下很多的物品。
配置：我對于車子的性價比還是很認同的，畢竟它從外觀看上去就比較貴氣，油耗，配置啥的都還不錯，再選一次的話，我還是會毫不猶豫的選擇它。
動力：我覺得它在動力方面確實是下功夫了，開這臺車的時候沒有多大的頓挫感，整體的動力狀況處于一個充沛的情況，動力是真的非常強勁，油門給到動力馬上就到。開車的時候挺穩(wěn)的，非常不錯的一個駕駛體驗。
操控：
車子開起來比較輕松，操作起來很容易，作為一個新手的我也能很順利的操作，出門時的安全感得到一個很大的提升，這也在無形之中增強了我的駕駛信心。
油耗：油耗方面的話，因為我是在市區(qū)開的比較多嗎？所以一般10.8個油這樣子，我覺得這個油耗還是非常滿意的。
舒適：它在隔音這方面的能力真的不是說特別的完美，因為隔音材料啊，包括整個車子在行駛的過程當中也會發(fā)出這種吵鬧的聲音等等，這些小的細節(jié)的地方它處理的沒有那么到位，可能也是需要加強一些。我認為在市區(qū)里面如果開車會覺得稍微有點嘈雜的話，這也算是它的一個瑕疵吧，我希望這個車子能夠更安靜一些。不過好在座椅做的還是蠻舒服的，整個駕乘的過程整體還是更舒服一點的，心安一些。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.42萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1624公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真的很強，2.0T發(fā)動機配合上10AT變速箱確實是很出色的，本身的動力輸出的確非常猛，而且實際所帶給我們的駕駛體驗也非常棒，底盤支撐性很OK，同樣車子內(nèi)部的空間也很大，乘坐感受也非常舒適，外觀設(shè)計也是我非常喜歡的類型，看起來大氣運動，也優(yōu)雅豪華。
缺點：其實我是不太滿意他的屏幕，我覺得有點小，我比較喜歡大屏幕沒想用他的導航因為所有開車他的導航就有點慢，就想用個大點的屏幕有時候在車上等人的時候就想要看看電視劇啊什么的
外觀：當初買CT5這款車的時候，首先是這個車的外觀把我吸引住了，而且他的輪胎很大，看起來給人一種特別霸氣的感覺，而且還特別有安全感，外觀設(shè)計是有很多細節(jié)在的，這個設(shè)計師非常的對我的胃口給他點贊。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計相對比較耐看一些，不過還是挺實用的，另外內(nèi)飾的用料和做工也比較不錯，質(zhì)感上面我比較滿意，像很多手能摸到的地方都是用了皮質(zhì)包裹。
空間：空間方面的話，外觀相對比較龐大一些，行政級的轎車，它的這個車身尺寸達到4824米長，但是它的內(nèi)部空間呢，使用效率顯得比較低，所以對于第二排乘客來說，坐姿相當?shù)�，而且呢比較的蜷縮使腹部的壓力很明顯，另外呢就是車頂非常的壓抑，中等身材的人坐在中間，也會頭部偶爾頂?shù)杰図�，那就簡直了�?/span>
配置：在同級別的價位里面買到一款這樣性能的車子還是不錯的。只要能夠滿足我們?nèi)粘Ｓ密囆枨螅瑢τ谖襾碚f是很實用的一款車！
動力：起步明顯出色很多，動力確實可以，車子開起來很靈活，它跑在路上也能夠給我省下很多時間，在市區(qū)開這個動力是完全足夠了，上下班通勤綽綽有余了，在路上超車真是毫不費力，不會出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象。
操控：
方向盤操控性還是很靈活的，泊車的時候有倒車影像輔助，非常方便
油耗：說到凱迪拉克，估計都會擔心油耗，剛買回來也是最擔心油耗的，尤其是在堵車的時候，油耗確實是十幾個油，內(nèi)心是慌的，差點就舍不得開了，還好后來二環(huán)路高架修好了，上班也沒那么堵了，一路暢通高架，直接降到十個油左右。高速上六七個左右！真的刷新了我對凱迪拉克“油老虎”的認知。
舒適：車子的舒適性不是很好，我不太滿意。我非常喜歡激情駕駛，開快一點的話能聽到噪音，胎噪和風噪都挺大聲的，聽著真的很煩人。座椅用料軟硬適中，坐在上面挺舒服的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一眼就相中了是我喜歡的類型，車內(nèi)的儲物空間非常夠，車身又沒有很大很笨重，我想要的配置基本上都有，坐在車里感覺很酷，內(nèi)飾很合理，車子的縫隙也是勻稱整齊，用起來便利性也很強，底盤都特別的扎實，隔音效果和減震效果都很不錯，而且搭配的很好看。
缺點：好像也沒有什么地方讓我覺得不滿意了，這車子的內(nèi)飾配置還是挺不賴的，軟包面積不少，就是剛提回來的新車帶著一些異味，聞多了就會頭暈乎乎的，可能也是我鼻子較為敏感吧，不過有店里給準備的一些除味炭包也就不是啥問題了，主要開窗通風是最實用的方式。
外觀：我很喜歡這輛車的外形，我家里人特別喜歡，我感覺選車不是為了自己選的，而是為了整個家庭選的，父母覺得這個車子也挺好看的，我媳婦孩子也覺得這個車子非常好，反正當初入手這車全家都覺得開心，我也覺得選擇這個車是正確的一個決定。
內(nèi)飾：很多人說車子外觀這樣精致，內(nèi)飾上肯定就要low一些了，但其實它與外觀相比也是毫不遜色的。該有的設(shè)計感與美觀度都不少，也沒什么奇怪的味道，給人的第一印象就挺不錯。
空間：完全不用擔心它的車內(nèi)空間，前后排坐上去都是相當寬敞的，活動空間特別充裕，打開后備箱也會發(fā)現(xiàn)里面特別深，儲物能力超強。
配置：它的性價比我覺得蠻高的，能夠滿足我日常的需求，他的配置方面做的挺好的，對得起他這個價格，外觀也好，從不同角度看有不一樣的視覺感受。
動力：充沛的動力儲備配合上出色的油門響應使得每一次加速都能及時得到相應的動力反饋，后半段的行駛過程依舊如此，這樣的車子開著都沒什么壓力。
操控：
操作起來很舒適很柔軟，方向盤也是很輕便的，特別是在彎道中的表現(xiàn)很強，底盤也扎實，符合這輛車整體的定位，自身的穩(wěn)定性，做得比較好，我開過的這些車里最好掌握的一個，日常方向打起來比較靈敏，也很準確，開起來都很輕松。
油耗：路面通暢，表現(xiàn)的還是挺搶眼的，不會給我?guī)硎裁磯毫�，開空調(diào)影響也不是很大。
舒適：說到車子的舒適性，座椅的軟硬適中真的是給我?guī)砹撕芎玫捏w驗，就算在外開一天的車子也不會覺得很累，不顛簸的懸架，就算走到野外路況也是很穩(wěn)的，車子內(nèi)部隔音很好，高速上面都沒有什么打擾。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3756公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的外觀、油耗還有它的操控性了。首先它的顏值真的是超高，當初看它的第一眼就愛上它了，它的設(shè)計很獨特，時尚大氣，外觀設(shè)計感很強將各個元素都完美的融合到了一起，還有它的油耗表現(xiàn)，這輛車子挺省油的，比我預期中的要低不少呢，每個月能給我省下不少油錢呢，最后要說它的操控性了，真的很容易上手，開著非常讓人放心。
缺點：對這個車我還是非常滿意的了，即使是偶爾會出現(xiàn)一些小毛病，但是就沖它這個顏值我也可以忽略不計了。喜歡一個東西它的缺點還是是可以包容的，就像人一樣，是一個道理的。所以別問我對它最不滿意的是什么，就是有我也會默默的承受著，優(yōu)點大于缺點，哈哈。
外觀：車身的線條非常突出車的整體車型，能夠很好的突出車的凹凸處，整體看上去干凈流暢顯得很酷，使整部車顯得帥氣炫酷，能夠很好的吸引到路人的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的用料挑不出任何毛病，我這款是棕色內(nèi)飾，非常有豪華感，但是別的顏色真的就是一般般了，絲毫沒有營造出一點的應有的豪華感。非常慶幸選了這個顏色。中控非常簡潔，沒有非常多的繁瑣按鈕。BOSE音響非常的享受了。安全配置還是非常齊全的了。
空間：前排頭部腿部人體活動空間夠用，被吐槽最多的就是后排頭部空間，實測167坐到后排沒問題好不頂頭不壓抑還有空間，朋友182實測他說有點掃發(fā)壓抑，哈哈，建議高個子朋友不坐后排，前排就沒問題!乘坐空間:駕駛本人168.空間大的很☆ 空間設(shè)計亮點:手機無線充電很實用家人乘坐評價:家人朋友親測，前后腿距，上下頭部空間剛好
配置：用車這么久了，一切都挺好的，個人認為買到自己喜歡的東西，用起來也達到了自己想要的狀態(tài)，這就是最高的性價比。
動力：風琴踏板，油門靈敏。方向盤指哪打哪。有時候加油會有一點頓挫感。
操控：
懸架的支撐性還是很OK的，再加上底盤的設(shè)定也偏運動化一點，所以這輛車帶來的駕駛樂趣屬實不賴，還有就是10AT變速箱在換擋邏輯也很清晰。
油耗：平常用車主要是上下班使用，市區(qū)會比較堵，綜合油耗在11個左右。高速油耗就會少很多，綜合油耗在7個左右。這個油耗我感覺還行，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：配置和隔音都做得非常優(yōu)秀，但就是后排地板中央的隆起太高了，再加上中間位置的座椅也比較硬，要是滿座三人的話坐到中間肯定特別不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先價格是我最滿意的地方，可以說是性價比之王。近幾年凱迪拉克也越來越年輕化50:50的車身簡直不要太帥氣。全車落地31w配置還挺高，擁有Brembo卡鉗，真皮座椅，Bose音響，米其林ps4s的輪胎，10AT變速箱MRC電磁懸掛，限滑差速器等等，這些單獨買都不知道要多少個w。寶馬中配全車辦下來都要37-8w左右況且配置還不高。剩下幾個達不溜給自己買個包都不知道有多香。 CT5妥妥的后驅(qū)小王子。雖然在努力學習漂移，拿自己的車學還是下不了手會心痛。下雨天會偷偷試一下畢竟輪胎不便宜。而且做工用料也很良心。 平時上下班用車油耗差不多10Lkm左右，動力那就不用說了，對于上班已經(jīng)很足夠了，畢竟不追高鐵?。
缺點：不滿意的就是底盤太低了，路牙石都上不去，主要是現(xiàn)在停車的太不方便了，有點空就想擠上去停車，所以路牙石上面也方便了停車。
外觀：整個外觀風格就是凱迪拉克的家族化設(shè)計，中網(wǎng)下方的鍍鉻飾條很好地增強了外觀的檔次感，還有側(cè)身的溜背造型使得整個外觀看起來運動感十足。
內(nèi)飾：和比較運動奔放的外觀設(shè)計來講，如此穩(wěn)重的設(shè)計確實有些違和感，車機的屏幕尺寸也不是很大，看起來沒有太強的科技感。
空間：我身高175CM，通常下我一個人用的比較多些，畢竟是家商兩用車吧，有時候公司同事外出辦業(yè)務(wù)也借用一下，乘坐空間是很寬敞的，儲物空間也很充足的。乘坐空間：前排空間是沒問題的，頭部和腿部空間都非常的寬敞，我坐進去的話頭部還有一拳多的距離，后排更不是問題了，我兒子坐在里面說這后面太大了，前面可以裝個桌子寫作業(yè)了。后備箱三二個行李箱是沒問題的
配置：說實話買這個車就是看中它的性價比，30來萬的車子能買到一款動力好，性能好，操控好的，配置也豐富的車子基本沒幾款可以選擇的，又是豪華品牌，后驅(qū)車，十速的變速箱，2.0T的動力，性價比屬實不錯的。
動力：關(guān)于它的動力，屬于很大排量的車子了，起步就能很迅速，低速度就很平緩，高速更顯得有利，基本來說，只要是踩足了油門就能有很充沛的動力展現(xiàn)出來，速度是隨叫隨到的那種，鏗鏘有力，上路就有飛馳感覺，是年輕人很喜歡的駕馭風格，而且它在加速過程中并不會出現(xiàn)什么頓挫，和變速箱的配合是比較模切的。
操控：
后驅(qū)車操控這塊不用多說，不論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都十分靈活，方向盤又輕巧，很多老司機就知道一些品牌在倒車的時候，方向盤真是重到不行，朋友開過我的車之后，都是連連稱贊，還說以后換車就買凱迪拉克，操控駕駛感非常不錯。
油耗：CT5的油耗表現(xiàn)還是很合理的，可能你有時候會覺得油耗稍微有點高，但是你要想想，這是一臺2.0T的運動轎車，你要享受它帶給你的激情的時候，有時候也要承擔它帶給你的稍微高點的油耗。不過油耗跟每個人的駕駛習慣也有很大的關(guān)系的，想油耗低點，溫柔點開就是了。
舒適：整體來說，這車舒適度確實相當不錯，坐起來很舒服，座椅的包裹感很好，然后進行效果處理的也非常棒。視野上來說也比一般的轎車盲區(qū)要小。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.87萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11237公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，非常的大氣穩(wěn)重，三十而立之年，再也不是追求刺激的愣頭小子了。這款CT5的外觀是非常符合我目前年紀的了，前臉家族式鉆石切割，還有7形淚眼大燈，給美式霸氣前臉增加了一絲柔情，側(cè)身線條非常平直，很穩(wěn)重，尾部后尾燈和前大燈相互呼應，一氣呵成的感覺。
缺點：不滿意就底盤比同級別的車都要底，有時候?qū)β访娌皇煜ざ济煌敢灰沼烷T，后排空間其實是可以的，就是中間突出部門有點高，后驅(qū)通病嗎?還有車身有一丟長，我不怪他車上，我怪車位短，哈哈哈哈
外觀：CT5的這個溜背造型特別符合整臺車的氣質(zhì)，配合棱角分明的車身輪廓以及外觀運動套件使得整個車身都是洋溢著年輕的色彩，完全是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話不是特別豪華，但是看上去簡約大氣，設(shè)計可能和之前凱迪拉克的車子差不多。但是感覺豪華版的車科技感更強一點，收納性挺強。還有就是儀表盤吧，顯示的內(nèi)容以及呈現(xiàn)出的字體很清爽,并且操作系統(tǒng)都不復雜按鍵功能的標注醒目易懂，讓我這個沒什么耐心的人也能看的舒服，總得來說，雖然不是太豪華，但是我挺喜歡他這種簡約時尚風格。
空間：CT5的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，前排的空間，很正常的表現(xiàn)。后排的空間，家用也基本夠用的了。唯一一點沒辦法的遺憾就是后排中間的突起還是蠻明顯的，有時候還是蠻不方便的，但是沒辦法，后驅(qū)車都是這樣的了。
配置：性價比這東西吧，有人說他高，有人說他低，我覺得車子雖然有點小貴，但是還是很值的，現(xiàn)在買可能會讓你肉疼一下，但是以后用的時候會感覺物有所值的。
動力：動力方面這車的口碑還是不錯的了，有大多數(shù)的朋友也是沖著這個車的動力入手的吧，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，很給力，我平時開的最多的就是市區(qū)，雖說不堵車，但是動力真是沒有很好的體會出來，沒有把它的有點發(fā)揮到極致吧，超車的時候能感覺到動力不錯，敢踩就有勁兒。大腳油門真還想試一試。感覺這車這動力放我手里感覺都有些的委屈了它了。哈哈。高速路段還沒有體會過，啥時候我也體會一下這個百米加速的刺激。
操控：
急速過彎會有一種莫名的支撐力，支撐著身體不讓你傾斜。
油耗：油耗不到10個油，這個是在預料之外，沒想到美系車還這么省油。
舒適：舒適度很好，座椅坐著是特別舒適的，質(zhì)感也很好。我很喜歡它的BOSE音響，音質(zhì)太完美了，雙層隔音玻璃效果也很棒，開車的感覺更愜意了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格34.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看，一下就戳中了我的少女心。女生都喜歡好看的東西，我也不例外。寬寬的車頭，看起來很大氣，閃電一樣的大燈很有辨識度。流暢的車身線條再加上微翹的車尾，運動感十足，整個車子看起來朝氣蓬勃，很適合我們年輕人開。
缺點：其他方面也沒什么可挑剔的，畢竟三十來萬能買到這樣的后驅(qū)車，應該也是少之又少的了，唯一一點可能不夠完美的應該是它的后排空間吧，但是畢竟溜背的，頂頭一點也是正常的吧，加上車子做了折角的改進之后，個人覺得還是能接受的，從另外一個角度看，美系車向來它的安全系數(shù)都是比較高的，反正都是自己開，加上自己也就是1.68的個子，所以空間這塊沒壓力。稍微透露一點，個子不是特別高的，坐在后排葛優(yōu)躺都不是問題哦。
外觀：外觀非常的帥，側(cè)面的流線，修長的車身，將近五米的車長，不過看起來也并沒有很大，一個字形容就是“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡單，正好對口，我比較喜歡這個簡潔的設(shè)計風格，干凈利落。
空間：更大的尺寸保證了前后排都有著足夠?qū)挸ǖ目臻g，坐上去都是舒展自在的，而且這輛車的儲物空間還更豐富一些，這樣也讓車內(nèi)空間利用最大化，更加增強了空間實用性。
配置：性價比還不錯，這車家用很合適，接近5米的長度也是很好的，配置也很高了。另外CT5這個車子的外觀，顏值是非常的高，外觀看起來非常的霸氣，整車的車身看著的修長，車身的長度還是比較足夠的，長寬高的尺寸都很好，而且車身的精致程度也是挺好的，車內(nèi)外的做工用料都符合這個價位了。
動力：2.0T的高功率發(fā)動機本就有著充沛的動力儲備，再配合上出色的油門調(diào)教使得每一次加速過程都顯得很輕松，同時還能體驗到動力帶來的快感。
操控：
在買車之前我就想要挑一輛操控性較好的車子，比較駕照考完也沒多久開車不是很熟練，試駕了這輛車子我覺得挺簡單很容易上手的，這車在城市的公路上比較的靈活，過一些窄路都能比較輕易的過去。車的路感反饋比較好，懸掛的支撐性還不錯。方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)彎的半徑是比較小的，女孩子也是適合開這車的，平時開著它很安全很讓人放心，駕駛起來挺輕松的。
油耗：油耗我覺得也不錯，就目前他的一個表現(xiàn)來看，百公里8,9個的樣子，只不過最近油價破8 了，比起之前支出是多了一些，但是經(jīng)過一天比一天更熟悉之后，我跟這輛車子磨合的也更好了。他的這個表現(xiàn)也是越來越好了。
舒適：舒適性還好吧，隔音不是那么好，座椅舒適度還是可以的。音響效果還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6521公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車是非常合適的，買車看重的什么，就會買什么樣的車吧。也不用太按照的別人的想法，自己家人的對車子的需求也知道了。凱迪拉克CT5就是我看好的車，空間很合適了。后備箱的空間的確是很大上下拿東西很放心吧。內(nèi)部的空間很大，很規(guī)整。還有車子的動力很強，小年輕怎么也有沖動的時候，在路上和別人比一比，超一下車都是很正常的事情了，好的動力還是很有必要的。
缺點：最不滿意的一點就是CT5的座椅稍微偏硬了一點，不過怎么說呢，誰讓它是一臺運動轎車呢，確實是將運動堅持到底了。但是我覺得家用的話還是很可以的，雖然偏硬一點，但是好在座椅的配置還是蠻高的，座椅通風、加熱、該有的不該有的都有了。也算過得去了。
外觀：外觀設(shè)計大方，車身線條很流暢，車身也夠大，做工上也比較注意細節(jié)。車燈的亮度很強的，白天的時候前大燈也是很吸引人的，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩，只有一個大屏看上去還算是有點科技感。座椅是很有質(zhì)感的，摸上去也很舒服，車內(nèi)的按鍵、檔把都屬于一目了然，內(nèi)飾再升級一下就完美了。
空間：很多人買車都會考慮空間問題，對于女性來說，前排空間是綽綽有余，很多人也都會說CT5的后排空間小，平時我開車主要是上下班，所以后排空的，頂多放個包包、衣服。偶爾帶家人出去玩，空間也沒什么大問題
配置：這個價位的車型，能買到這個配置的車來說，性價比是很高的，這輛車的價格我覺得還是挺便宜的，畢竟它的配置很高很齊全，而且油耗也比較低每個月在養(yǎng)車方面沒有太大的壓力，它的動力很充沛，操控也很好，外觀很時尚顏值很高，它在同價位的車子里算是很優(yōu)秀的了，我覺得性價比還是蠻高的，最主要的是家庭第一-輛車，價位低、質(zhì)量過關(guān)、保養(yǎng)便宜、油耗低這些都是我考慮的因素，所以選擇了這款車，沒有后悔。
動力：動力隨叫隨到237匹馬力只要你舍得踩源源不斷，偶爾超車激情一下很爽。
操控：
方向盤油門都很好上手與操控，上高速也是穩(wěn)穩(wěn)當當
油耗：油耗應該還好吧，買車之前也做過一些數(shù)據(jù)上的參考，有朋友開市區(qū)都是8.6個油這樣，市區(qū)的路段上下班都是非常擁堵的，這個油耗來說就真心不高了。也想著現(xiàn)在都實行國六了，油耗應該也不會高到哪里去的，加上車子是10速的變速箱，2.0T的排量，感覺去到9個油應該都不算高吧，后面聽朋友說走走高速，油耗還會降下來，所以這個油耗還是可以接受的，東西都不是完美的，肯定有舍有得唄
舒適：說到它的舒適性我要得說一下，雖然這輛車的座椅設(shè)計感比較強，但是我感覺坐起來有點偏硬，填充物不是很舒服。還有就是它的隔音性不是很滿意，跑起來胎噪聲音很明顯。不過它的減震能力做得非常不錯，底盤比較穩(wěn)定，過減速帶的時候顛簸感不是很強。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值依舊還能保持的住，主流的設(shè)計，全車的運動時尚感都非常的不錯，肉眼看去非常舒適，且很搶眼，車身的線條非常突出車的整體車型，整體看上去干凈流暢顯得很酷，類似于超跑的身型，開在路上蠻顯眼的，能夠很好的吸引到路人的眼球，非常符合當代年輕人的喜歡，所以值得擁有。座椅也依舊保持了美系車一貫的的風格，非常的舒適，坐著就像坐在了一堆棉花上，坐感很棒。車的整體空間非常大，后排座椅舒適不覺得擁擠，車后箱的空間也很大，能夠放的東西挺多的，容量非常滿意。
缺點：1.車機反應慢切歌總是慢半拍更不能刷視頻都下一個視頻還播放上個視頻的聲音 2.居然藍牙不支持安卓，還得需要下個軟件哎，3.設(shè)計了后視鏡折疊和下翻第二天用車偶爾后視鏡竟然要從新調(diào)，沒有記憶了 4.內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有豪華感5，起步確實稍微的肉點，但是提速確實快。
外觀：外觀大氣新穎前臉犀利獠牙日行燈兇狠，開在路上回頭率很高正面看前臉扭頭看屁股有幾個路人甲差點脖子都扭斷了，可能是BBA路上太多造成大多數(shù)人審美疲勞了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體是米白色的，這個方面沒有過去的去考慮，買車本來就是想著內(nèi)飾要黑色，純屬個人喜好吧，一直都比較喜歡黑色，加上黑色也很耐臟，不會感覺老舊，中控這一塊不得不說一下，10寸的豎起來的屏幕，可手觸，可按鍵，開著車都是非常好操作的，給人一種科技感滿滿的感覺，年輕人的風向標。盤它
空間：空間在后排空間上會有一些些的小問題吧，后臺有一塊凸起，后驅(qū)車型造就的：頭部空間壓抑，外觀大溜背造型造就的。這確實會造成后排的這個乘坐空間頭部空間既壓抑，腿部空間又小，但是大溜背造型喜歡嗎？后驅(qū)車牛逼不？答案當然是肯定的！那就不是缺憾了。當然我也能包容，后排我是沒有人去坐的，買這車并不打算跑滴滴，做司機。儲物空間，扶手箱以及中控下邊的儲物空間都非常的多，也很大，放在這里一些東西，隨手都能拿到，比放副駕駛可方便的多了。后備箱開口很大，深度也非常不錯，平時家用放點東西足夠用了。
配置：我覺得車子的優(yōu)惠力度還是小了些，而且等車的時間比較長。
動力：發(fā)動機的輸出動力很足，在提速這一塊，不管是反應還是速度都很快，非常滿意這一點，不愧是運動型車，畢竟對于年輕人來說速度也是選車的標桿，所以CT5這款車對年輕人來說，成為優(yōu)選是無需置疑的。
操控：
操控起來確實是靈活的，確實是方便的一個車子，因為我覺得凱迪拉克CT5開起來的手感確實是比較好的，低速的時候既輕盈又靈活，高速的時候既沉穩(wěn)，又讓人覺得比較的放心，就是底盤低了點，我比較擔心會磕到馬路牙子。
油耗：我覺得這輛車的油耗比較低，油耗表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，對于它的這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的，我經(jīng)常在市區(qū)里開車紅綠燈比較多經(jīng)常走走停停的，而且經(jīng)常上高速油耗還是很理想，因為自身經(jīng)濟原因很不希望買到一輛很費油的車子，而且現(xiàn)在油價相對來說也比較高，好在這輛車挺省油的，完全在我的預期內(nèi)，一個月內(nèi)能給我省下不少錢。
舒適：舒適性也給五顆星，空間大，座椅的厚度也比較厚實，坐著非常的舒適，車內(nèi)的靜音效果也比較不錯，外面的噪音能吸收的很好。前排座椅都是電動調(diào)節(jié)。空調(diào)很好用的，也是智能控制。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是這車的動力，前段加速感受強勁有力，中段動力很充沛，后段的加速感覺動力源源不斷。確實是一臺偏運動的轎車，動力這關(guān)CT5肯定是過關(guān)的，同時也是最讓我滿意的一點。
缺點：說到對這款凱迪拉克CT5不足的地方我唯一能想到的就是它的油耗稍微有點高了，可能是剛?cè)胧值木壒拾�，磨合期還沒有過，我的開車習慣也是在摸索中，所以城區(qū)里面百公里的油耗都快到了十個字，就算很注意的勻速駕駛了，這個數(shù)據(jù)也不算多低了，只能把好的期望放到保養(yǎng)后了，看數(shù)據(jù)能降下來多少了。
外觀：CT5的顏值是高的，外觀屬于大氣時尚運動風格，不管是從前臉還是側(cè)面，看上去都是很有豪華范的，整個車的設(shè)計符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：相對于亮眼的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計就很一般了，整體屬于簡單大方型的。用料比較實在的，車內(nèi)都是真皮包裹，皮質(zhì)材料的走線很密，做工看起來很細致，摸起來手感也不錯。中控屏有10英寸大，大小剛剛好，靈敏度不錯，挺好用的。
空間：CT5的前后排的空間還行，夠我日常使用。我爸176cm坐后排，不會頂頭，也不會擠到膝蓋。因為是后驅(qū)車，后排中間位置有一塊高高的凸起，使后排空間縮小了不少。我個人感覺后排坐兩個人正好，如果坐三個人，中間那個位置的人坐時間長，會比較累。后備箱空間也不錯，很深，能放不少東西
配置：我打心眼里式喜歡美系車子的，價格合理性價比高，就算以后用用不喜歡了，換車都不會掉價的，再者就看凱迪拉克這牌子，誰都能覺得它夠有實力的。
動力：動力很強勁的，超長車身提速也沒問題的，車身比較的輕，很大一部分使用的鋁制材料。
操控：
操控很簡單，輕輕松松好上手，檔位清晰明了，真匹的方向盤手感很舒服，挺有分量感，方向盤的感覺不是那種很輕盈的感覺，很有重量，即使時速度快的情況下，方向盤也不發(fā)抖。車上的輔助共嫩也非常的齊全，抬顯很清晰，很方便。配置高科技感就是足。底盤雖然不是很舒適的那種，但是它的支撐性上非常的不錯，沒有很明顯的路感。車身穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，安全感十足。對于這個冬天來說，遠程啟動車輛很溫暖，上車之后不停歇，直接上車走人，太舒服了簡直。
油耗：油耗還行吧，發(fā)動機的黑科技還是能在燃油經(jīng)濟性上提供一定的幫助，百公里油耗也就8.7L的油在磨合期內(nèi)還是不錯的。
舒適：車內(nèi)寬敞，舒適性挺好的了，這車的空間蠻大的，而且還有比較好的隔音。
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