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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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購買時間2022年04月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是這款車的外觀，運動風格，簡直是把運動元素融入到CT5中。無論從哪個角度來看，車身線條都給人一種高級而霸氣的感覺。深深的印在了我的心中，這輛車完全符合我的審美。
缺點：這輛車整體還算不錯，唯一不滿意的可能是后排空間，聽朋友說CT5的后排空間有點小，坐在后排也不是那么舒服。
外觀：外觀：外觀沒人能拒絕吧，外觀很霸氣，很拉風，開出去肯定會引起很多人的注意。
內飾：內部：做工非常好，全車都是真皮包裹。全液晶儀表，充滿了戰(zhàn)斗的氣息。
空間：空間：我一個人還是綽綽有余的，CT5的外觀設計是溜背的，頭部空間比一般的車更容易撞到頭部，這也是情理之中的事情。
配置：性價比：這輛車的性價比很高，在同級別的車里，這樣的配置并不多見。但CT5卻能滿足我的需求，動力好，顏值高。
動力：動力：CT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加速的時候會有明顯的推背感，動力輸出非常的順暢，動力方面非常的給力。
操控：
操控：操控還是比較容易上手的，無論是新手還是剛拿到駕照的朋友都很容易上手，一般情況下，方向盤很輕，方向感也很好，基本上走哪就走哪。
油耗：油耗：個人覺得油耗有點高，主要看怎么開。畢竟現在油價這么高，油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：舒適度：還不錯，座椅包裹性不錯，座椅加熱，座椅柔軟，坐久了也不會太累。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 福州
裸車價格32.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
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優(yōu)點：里面的空間完全可以滿足我日常生活的需要，里面的空間也非常的大，無論是頭部還是腳部都有很大的空間，后備箱的空間也非常的大，無論是日常使用還是外出游玩，都是綽綽有余。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是性價比太低了。
外觀：車頭和車身的設計都很耐看，車尾配有 LED大燈，就算是在黑暗中也能看得清楚。
內飾：座椅的材質很好，座椅也很寬大，坐起來也很舒服。豪華的內飾顏色也非常漂亮。
空間：儲物空間設計的很合理，坐在里面的時候，才發(fā)現里面的空間很大，前排和后座的頭部和腿部的空間都很大。
配置：這個價位，打折的幅度并不大，給我的感覺就是性價比一般，感覺不是很理想。
動力：不管是加速還是超車，動力都很強。減速和換擋都非常的順暢，幾乎沒有什么頓挫的感覺。特別是在高速行駛的時候，更是省油，動力也很足。
操控：
車子在高速上行駛，還算穩(wěn)定。方向感很好，穩(wěn)定性也很好。
油耗：這對我的日常駕駛來說并不算太高，因為油價越來越高了，但是油耗卻不是問題，特別是在高速上，更是省油。
舒適：這車的懸掛減震比較舒服，避震效果也不是很好，通過一些崎嶇的路段也不會有什么不適。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格32.57萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
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優(yōu)點：車里的空間讓我很意外，后排空間很大，就算坐在里面，我的腳也有兩個拳頭那么大，后備箱里的空間足夠我日常生活了。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車性價比低，安全配置一般。
外觀：車的前臉看起來很高級，特別是進氣格柵，給人一種很高級的感覺。
內飾：無論是語音，還是中控臺，操作起來都非常的靈敏，中控屏更是人性化的設計，方向盤的多功能方向盤不僅方便，而且手感極佳，座椅也非常的舒適。
空間：空間足夠家用，座椅和儲物箱都很大，儲物空間也很合理。
配置：不過性價比不是很高，安全性和性價比都比較低。
動力：動力還算不錯，超車并不是什么難事，加速也很順暢。
操控：
方向盤的操控性也很好，方向盤后面的換擋撥片也很好用。底盤調教的很好，動力也很穩(wěn)定。
油耗：百公里10.8的油確實不多，至少在我可以接受的范圍內。汽油越來越貴了，它的耗油量讓我省下了很大一筆錢。
舒適：車輛的轉向和懸掛都十分的堅韌，避震緩沖帶相對來說比較平穩(wěn)，座椅非常的舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的油耗幫我解決了很多問題，尤其是在高速上，特別省油，省下了不少錢。
缺點：如果不滿意，那就是安全配置一般，性價比不高。
外觀：這輛車的外觀很霸氣，輪轂很漂亮，越看越喜歡。
內飾：座椅的做工非常精致，材質也非常的舒適。方向盤手感和質感都很不錯，內飾很高檔，音質也不錯。
空間：空間足夠滿足我的日常需要，車內的空間真的讓我驚喜不已。儲物空間很大。而且設計的非常合理。
配置：性價比一般，這個價位的安全配置也很一般。
動力：足夠我使用了。聽起來很給力，加速和起步都很給力。加速和換擋都非常的順暢。
操控：
這輛車在高速行駛的時候非常的穩(wěn)定，而且方向盤的輕重都非常的合理，不會有任何的空位。配置還挺高的，還有倒車影像，這玩意兒對我這種不太會倒車的人來說，實在是太方便了。
油耗：這個油耗，已經足夠我日常使用了，對于我這種經常要用車的人來說，這個油耗一定會降低我的油耗。
舒適：座椅很寬，坐起來也很舒服�？照{開得很好，車里的溫度一下子就降了下來。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.07萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意CT5的配置和操控性能。50:50的黃金比例，完美的車身比例對操控者來說是最重要的。Bose音響有15個揚聲器，還有布萊博剎車系統(tǒng)，再加上一輛后驅車，這配置比同級車里的任何一款都要好。操控起來比較穩(wěn)定，在高速的情況下，無論是加速還是轉向，都不會出現失控的情況。給人一種很安全的感覺。
缺點：比較不滿意車漆感覺有點薄，輕輕一碰就掉漆。還有后排空間不太適合高個子。
外觀：外觀無可挑剔，鉆石切割前蓋，棱角分明，大氣、奢華、大氣。帶尾翼的溜背設計，充滿運動感。更適合年輕時尚人士玩車。
內飾：棕色的內飾并不驚艷，但因為用料扎實，中控臺上有無線 Carplay連接，方便聽歌和打電話。這輛車沒有什么異味，皮毛應該不錯。
空間：前排空間還好說，我身高175，調整了一下坐姿，腳伸得比較順。后座因為中間有一個凸起，所以坐兩個人還行，但三個人的話，就有點擠了。腳不太好放。再加上溜背設計犧牲了頭部空間。ct5更適合個人玩車。
配置：我買了一輛尊貴的車，一共29.45個，如果這個月減半的話，應該能便宜一萬塊。主要就是看中了它的配置，防撞預警、自動剎車、18寸米其林輪胎、防爆輪胎、釘子都不怕。跟A4L、3系比起來，這個價格還算公道。
動力：動力總成是2.0T+10 AT，百公里加速7.9秒。如果是他自己開車的話，油門一踩，立刻就會有反應，如果是三個人的話，他肯定跟不上。這種車不能載人。加速的轟鳴聲很有氣勢，不愧是豪華后驅跑車。
操控：
這是一個完美的操控。我的第一輛車是日系車，油量不多，開高速感覺車身漂。ct5的車身比例完美，給人一種別樣的感覺。方向盤很輕，很舒服。
油耗：目前油耗在8.2左右，屬于中規(guī)中矩，不像傳說中的美國車那么油。我一般都是出去玩的時候開的，上班的時候還是日系車。
舒適：凱迪拉克真皮座椅軟硬適中，乘坐起來更加舒適。座椅有很好的包裹性，長途駕駛時不會感到疲勞。電動座椅調節(jié)，雙層玻璃 ANC主動降噪，配上 bose音響，關上車窗，別有一番風味。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格33.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的動力還不錯，起步也很順暢。不管是超車還是超車，動力都是源源不絕，換擋的時候也不會有任何的頓挫。
缺點：如果不滿意，那就是性價比不高，后期維修費用也比較高。
外觀：外觀還是很大氣穩(wěn)重，車身霸氣，車頭和輪轂都非常耐看，整個車身都充滿了運動感。腰線的設計也非常的漂亮。
內飾：中控臺設計的很有科技感，中控屏也很方便，還有語音識別功能，開車的時候這個功能給我?guī)砹撕芏啾憷?/span>
空間：儲物空間很大，前排、后排、后備箱都足夠了。
配置：性價比不算太高，我個人是因為品牌好，后期維修費用比較高，所以性價比不算太高。
動力：動力比較強，換擋的時候沒有任何的頓挫。他的起步也很好。
操控：
車子行駛的很平穩(wěn)，轉向也很合理，配置也很好，還有倒車影像。
油耗：油耗不算太高，可以說是省油了。無論是在高速上還是在市區(qū)，它都是非常省油的。
舒適：車內隔音效果非常好，空調也非常給力，座椅加熱，前排腰部還配了一個腰托。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺認可這輛車子的品質，性價比沒問題，打方向很精準，輪胎抓地力也比較夠，各方面其實還是挺實在的，開出去的時候真的是滿滿的民族自豪感，動力表現真的很強。
缺點：要說這款車最不滿意的一點就是車子空調的制冷效果不是很好，有時候在車內坐了有一會兒了，感覺溫度也沒有降很多。
外觀：外觀比較符合傳說中美男子的形象，顯得整個車前臉十分的有精神情兒，外觀方面還是比較好看的。
內飾：內飾的質量是很好的，全真皮包裹，低調缺不失高級感，全液晶儀表是我最愛的地方，仿佛就是在開一臺賽車一樣，駕駛感體驗非常的好。
空間：車內空間感覺并不是太好，這個車的第2排空間稍微小了一點，這點我覺得并不滿意。
配置：這個價位車真的不少，確實多的讓人挑花了眼，有bba也有合資品牌，但是總的來說論配置和操控，CT5還是很讓我滿意的，后期的維修保養(yǎng)也比較合適，凱迪也算一個豪華品最后綜合考量我選的CT5
動力：動力很不錯，2.0t的發(fā)動機，雖然平時市區(qū)跑一跑也用不了，但是這個動力有總比沒有強，畢竟還是比較安全的。
操控：
高速跑起來的時候方向反饋也很好，不會有失控感底盤很扎實而且路感反饋非常得好，懸掛做的也是很好，有一種很踏實的感覺，凱迪拉克CT5的操控還是要好好說一下的，首先開車主要的就是方向的操控，電子助力的方向盤打起方向來很輕松，一點也不費力，而且指向非常的精準，沒有虛位，想變道的時候，只需要稍微給點意思立馬就有響應，其次就是開車的時候難免會想換音樂調音量，多功能方向盤直接解決了這個麻煩事，非常的方便。
油耗：油耗方面我個人覺得高了一點，主要是看怎么去駕駛這款車。現在的油價也很高，這款車的耗油還是能在我接受的范圍內。
舒適：座椅很舒適，皮質包裹的很不錯，空間跟駕駛都很舒適，座椅包裹性跟支撐性也是深有體會，車子的減震跟降噪都做得特別好，
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購買時間2022年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要看的還是CT5的外觀，符合我們年輕人的審配，操控、動力和配置都很讓我很滿意，所以之最后選的凱迪拉克CT5，車好不好試過才知道，第一次看到CT5我就被他的外觀所以吸引，長長的車頭寬寬的前臉讓CT5看起來更像一輛跑車，車身線條很有肌肉感猶如西裝抱徒，痞帥痞帥的；2.0T的發(fā)動機平時家用動力也夠了，提速很給力換擋也很順暢，推背感很棒！操控這塊也不錯車很容易上手。
缺點：開著還沒出現過任何小問題，目前還是很滿意的
外觀：CT5很棒的整體性，線條很流暢，造型很動感
內飾：整體大方簡潔機械感比較強，座椅用料很扎都是采用雙線縫紉的，儀表盤改為LED模式了在啟動那一刻真的很有感覺，電子檔把使得車子更加有豪華感，還有座椅記憶功能在和女朋友換車的時候一鍵式解決。360倒車影像也很清晰。
空間：平時就是自己一個人開，空間還是很夠用的，車子做進去很寬敞，后備箱的空間也不小。不好的地方就是后排的空間受到了頂部空間和地面凸起的影響。
配置：我買的尊貴版落地29.5w，相對于豪華bose版本，性價比沒那么高，但是因為我買的時候已經沒有bose版本了，為了bose音箱我還是選擇了尊貴版。如果豪華標準加裝bose的話估計要疫兩萬。所以如果還有豪華bose的，趕緊下手吧！
動力：10AT的變速箱換擋很平順不會有卡檔，行駛起來非常的平順不會有頓挫感，就算是跑在高速上也能感受的到源源不斷的動力，油門的響應很快！動力表現滿分，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機油門一腳踩下去，推背感一下子就上來了，平時在市區(qū)里開，超個車是十分容易的事情，稍微給一點油門動力輸出一點都不會拖沓。
操控：
方向盤轉向沒什么虛位，剎車也很靈敏，讓人很有安全感。高速狀態(tài)下車身也穩(wěn)，一點都不飄，急轉彎急剎也不會有失控感。
油耗：油耗的話是我比較痛的一個地方，可能現在跑的公里數少，平均油耗還沒有拉下來，基本上是在11個油左右，感覺有點心疼啊。
舒適：空調降溫的效果很好，一會車內就非常的涼快，這一點還是很給力的。過坑洼路段的也挺柔和的，不會覺得很顛簸。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 大同
裸車價格32.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先從這臺車子的外觀來看，外觀炫酷，有個性，整車的顏值都很高，其次動力方面百公里加速只要7秒，秒殺同等價位的其他車。
缺點：整車讓我不滿意的地方可能就是，后排空間了吧。其次就是隔音效果不咋地，車速快的時候風噪聲特別的明顯，這一點就不是很滿意了，其他的整體還是很不錯的。
外觀：CT5的外觀真的就不是浪得虛名，也就是沖著外觀來的，靈動的腰線貫穿整個車身，LED的大燈有點畫龍點睛的作用了，整個氣勢很足。黑框輪轂跑起來是真的可以，賊拉風~
內飾：內飾設計比較新穎，這種設計風格我還是挺喜歡的，中控屏幕比較大，好操作，而且外觀設計也有科技感。
空間：空間的話是沒什么太大問題的，非常的寬敞，平時接送兒子上下學什么的也比較方便，根本不用擔心空間擁擠的問題。
配置：性價比真的是很不錯，反正我覺得這個車從買車到現在，除了油耗高了一點點，其他的方面都可以接受。
動力：反正CT5的動力城市開錯錯有余，高速跑起帶勁。反應快升檔積極，舍得給大油門還會有推背感，高速上加速超車一氣呵成，動力很強。
操控：
車子的操控性感覺還可以，上手容易，操控也比較簡單，車子的方向盤轉向也比較輕盈，不過就是感覺稍微有點虛位，我還是比較喜歡精準一點的。
油耗：油耗的表現還是挺符合預期的，2.0T的油耗是會稍微有點高，但是也算是在合理范圍內的吧。
舒適：舒適性挺不錯的，座椅的包裹性很好，坐上去柔軟又舒適，開久了也沒有疲勞的感覺，而且車子的懸掛調教的也很可以，平時開基本上沒有什么顛簸感。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格33.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的肯定是它的外觀了，凱迪拉克的車子我覺的是外觀設計最好看的了，完全長在了我的審美上，完美的車身比例，車頭方正霸氣，秉承家族式設計的豎式的大燈更加完美的修飾了車頭的方正就像邊線棱角分明，非常的有辨識度，前臉的設計是我最喜歡的，盾形的中網上面還有七彩**盾的車標，大氣優(yōu)雅，提升了整個車的氣質，溜背的車身設計讓它看起來運動感十足，完全就是轎跑的設計，十分的年輕時尚，鴨尾式的后尾翼設計讓整部車運動張揚又不失優(yōu)雅，我買的是凱迪拉克CT5，2022款28T尊貴型黑色的，黑色的車漆更顯的霸氣尊貴，好看的不得了，超級喜歡。
缺點：既然是自己選了一個多月才決定要買的CT5，絕對是滿分的，沒有不滿意的地方。沒有自吹自擂，我只是覺得我的選擇是最適合我的，僅代表個人觀點。畢竟每個人的用車習慣和需求不一樣。
外觀：車子的外觀設計大氣時尚，開在路上有一定的回頭率，這也是我當時選中這款車的原因之一，尤其是車子側面看起來更顯運動氣息。
內飾：內飾大部分真皮包裹，低調缺不失高級感，全液晶儀表是我最愛的地方，非常的豪華。整體車的做工還算不錯的。
空間：空間方面，我自己一個對于我來說是完全夠用的了，畢竟CT5這款車的外觀畢竟是溜背的設計，后排的頭部空間多少還是比一些普通車型容易碰到頭部，我覺得這一點還是可以理解的。
配置：性價比還是比較高的，配置核實用料的都十分的良心，很不錯的一款車子，值得入手。
動力：凱迪拉克這款車型屬于后驅車，后驅車的特點就是動力很充足，遇到大爬坡，上高架又或者是高速上，車子的動力性能顯得游刃有余。你在開車時能明顯的感受到來自它的推背感。
操控：
油門線性，無論起步還是高速，換擋都感覺不到有什么頓挫感。
油耗：不要那么費油，這點上特別的滿意，至少沒啥后顧之憂吧，在使用成本這方面真的是很經濟了。
舒適：座椅軟硬適中，開車時間久一點也不會太累。隔音降噪處理的也不錯，開在路上基本沒什么噪音。
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