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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性?xún)r(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤(pán)的手感細(xì)膩,握起來(lái)舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,半徑小,精準(zhǔn)度高,平常路邊停車(chē)啥的都很方便。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的點(diǎn)不在車(chē)子上,而是沒(méi)有享受到購(gòu)置稅減半的政策,感覺(jué)有點(diǎn)太虧了。我就早了2個(gè)月買(mǎi),現(xiàn)在只能用早買(mǎi)早享受來(lái)安慰自己了。
外觀:外觀我挺喜歡的比較有個(gè)性也屬于年輕款的車(chē)型,也喜歡CT5溜背式設(shè)計(jì)線(xiàn)條感強(qiáng),看久了也不會(huì)感覺(jué)膩亮眼我喜歡的就是熏黑車(chē)尾燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看的車(chē)是凱迪拉克的車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局很規(guī)矩,整體配色也有高級(jí)感,當(dāng)然科技感方面還是有的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子平時(shí)不喜歡用太多的功能,還有一些功能沒(méi)有拓展。
空間:空間感非常的飽滿(mǎn)闊綽,對(duì)于我們這種上有老下有小的家庭來(lái)說(shuō),這種空間再合適不過(guò)了,因?yàn)槲乙彩?90斤的大塊頭,坐在駕駛位的時(shí)候真的超級(jí)舒坦。
配置:性?xún)r(jià)比的話(huà)就不用多說(shuō)了,這款車(chē)30多萬(wàn)的車(chē)子,對(duì)比別的品牌該有的配置它都有,加上他boss音響有15個(gè)揚(yáng)聲器,聽(tīng)的感覺(jué)覺(jué)得也是比較震撼。還有它這個(gè)運(yùn)動(dòng)胎,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)運(yùn)動(dòng)胎一條都要2000多,也就是基于這些功能基礎(chǔ),還有它這個(gè)馬力動(dòng)力,感覺(jué)買(mǎi)到這款車(chē)性?xún)r(jià)比非常的高。
動(dòng)力:后驅(qū)車(chē)動(dòng)力不是一般的強(qiáng),油門(mén)給夠了推背感妥妥的。但是這樣子油耗也高,舍得油費(fèi)的話(huà)可以大膽的踩。
操控:
CT5上手還是可以的,很容易就掌握車(chē)子各種功能。但是車(chē)身對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)太長(zhǎng)了在轉(zhuǎn)彎或者倒車(chē)的時(shí)候很難控制,經(jīng)常都要來(lái)來(lái)回回的折騰。
油耗:汽車(chē)之家上面,大多數(shù)車(chē)友反饋回來(lái)的油耗都是九個(gè)油,那么實(shí)際我現(xiàn)在在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候,市區(qū)里面實(shí)際還是要用到十個(gè)油,這點(diǎn)我還能接受,平常上下班開(kāi)的比較多,平均一箱油25左右加一次,之前買(mǎi)車(chē)還擔(dān)心這款車(chē)油耗會(huì)很大,目前現(xiàn)在還能接受,希望油價(jià)不要再漲價(jià)了。
舒適:1700公里出現(xiàn)中控暖水管震動(dòng)異響,車(chē)隔音好,所以再副駕位置聽(tīng)的很清楚
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5的車(chē)子新手開(kāi)也適合女司機(jī)這才是重點(diǎn)中的重點(diǎn)。對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)就是要選擇一輛好開(kāi)皮厚實(shí)的車(chē)子來(lái)練練手,CT5顏值還是在線(xiàn)的很吸引年輕人的那一掛,剛開(kāi)始到4S店的時(shí)候我有去試乘試駕一下,車(chē)子還是屬于比較好操控類(lèi)型的也不會(huì)有太大的壓力,試乘效果也不錯(cuò)很舒適體驗(yàn)感好。所以在認(rèn)真的思考下我自然而然我就選擇CT5這款車(chē)子啦。
缺點(diǎn):比較不滿(mǎn)意像座椅的話(huà)我還是比較喜歡那種深棕色或者是紅色都可以,但當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)座椅只能選黑色或者是那個(gè)雙拼鋼琴,內(nèi)飾的顏色,顏色方面說(shuō)一句實(shí)話(huà),不是非常的喜歡,想著后期看看去改裝一下,但是開(kāi)習(xí)慣就沒(méi)在意了。
外觀:美系車(chē)還是挺帥氣的,對(duì)于163的我來(lái)說(shuō)CT5的車(chē)身還是有些過(guò)大的,不過(guò)就是喜歡它的車(chē)身比例長(zhǎng)度很協(xié)調(diào),前臉和大燈的設(shè)計(jì)感都很有特點(diǎn),識(shí)別度夠高。
內(nèi)飾:鉑金車(chē)子比較難等,我當(dāng)時(shí)要的是黑外黑內(nèi)的車(chē)子,等了4個(gè)月店里到了一臺(tái)藍(lán)色的車(chē),內(nèi)飾是琴鍵配色,藍(lán)色外觀看著還是非常不錯(cuò)的,但是內(nèi)飾談不上好看,剛開(kāi)始看看還行,現(xiàn)在看看真的不怎么樣,而且非常不耐臟,整體的內(nèi)飾采用了真皮包裹撫摸上去手感還是非常不錯(cuò)的,座椅采用皮料是什么牌子我忘了,但是手感真的不錯(cuò),儀表臺(tái)也采用了皮質(zhì)包裹,搭配著碳纖維飾板,視覺(jué)沖擊感還是非常強(qiáng)的。
空間:后備廂的空間也很大,出差的時(shí)候,不僅放了樣品,還放了我的行李箱。
配置:性?xún)r(jià)比對(duì)我而言,ct5真的是物超所值,賽道價(jià)格的配置,價(jià)格適中,外觀帥氣,自己喜歡,這樣的性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀,提速和加速路段下的體驗(yàn)感很豐富,也有不錯(cuò)的推背感,抓地很強(qiáng)。
操控:
開(kāi)車(chē)的時(shí)候有時(shí)候遇到下雨的天氣,開(kāi)車(chē)真的完全是盲開(kāi),一般的鏡面后視鏡完全模糊,晚上特別危險(xiǎn)。好在CT5的高清后視屏,反光鏡采用的是攝像頭屏幕的形式,晚上下雨再也不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)問(wèn)題,這一個(gè)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是十分貼心的,很能考慮到車(chē)主的用車(chē)。
油耗:我的理想油耗9個(gè),目前來(lái)說(shuō)11個(gè)有點(diǎn)高,但是也剛開(kāi)始磨合,等過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧。
舒適:整個(gè)車(chē)內(nèi)靜謐性控制不錯(cuò),胎噪對(duì)比其他車(chē)型,明顯我的車(chē)要好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),我對(duì)這個(gè)車(chē)最最滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力非常好,當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候呢,也沒(méi)怎么關(guān)注凱迪拉克,之前對(duì)這個(gè)品牌并不了解,然后就覺(jué)得是個(gè)二線(xiàn)豪華品牌,所以就一直沒(méi)有考慮去看了寶馬三系,還有奔馳的c級(jí),但是說(shuō)實(shí)話(huà)這兩個(gè)車(chē)價(jià)格是挺高的,但是實(shí)際看起來(lái)的操控各方面真的讓我不是特別滿(mǎn)意,都說(shuō)寶馬的操控特別好,我開(kāi)了感覺(jué)很一般,還不如之前開(kāi)的馬自達(dá)的操控感覺(jué)舒服一點(diǎn)了,后來(lái)實(shí)在是選車(chē)進(jìn)入了盲區(qū),不知道選什么好了,然后朋友推薦我去看一下凱迪拉克,然后當(dāng)時(shí)抱著試試看的心態(tài)去了4S店里試駕了一下,當(dāng)時(shí)就被這個(gè)車(chē)的洞里征服了,然后操控呢匹配的也是相當(dāng)不錯(cuò)的,后來(lái)回家商量了一下,就干脆直接選擇了這個(gè)從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)的凱迪拉克
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)頂頭。成了一大硬傷,吐槽這一點(diǎn)的車(chē)主并不在少數(shù)
外觀:外觀顏值很高很耐看,同級(jí)別里顏值真的是數(shù)一數(shù)二的了,而且黑色系的很高檔也很耐臟,帥氣酷酷的還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的,簡(jiǎn)潔大方有豪華感。功能鍵的分布合理,用起來(lái)也順手。BOSE音響的音質(zhì)效果好,全車(chē)共15個(gè)喇叭,分配均衡,聽(tīng)起音樂(lè)環(huán)繞聲很足。
空間:其實(shí)我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子就是玩兒,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行,畢竟后排基本上不怎么做人,前排夠兩個(gè)人座足矣。
配置:性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)是非常給力的,因?yàn)樗膭?dòng)力和操控特別符合我的胃口,還有就是它的顏值啊,空間啊,這兩方面表現(xiàn)的也都非常不錯(cuò),反正當(dāng)時(shí)沒(méi)有考慮這款車(chē)嘛,后來(lái)被朋友推薦了,發(fā)現(xiàn)真的是超乎我的想象,性?xún)r(jià)比超級(jí)給力
動(dòng)力:能選到我滿(mǎn)意的動(dòng)力,就是這款CT5了,所以我們就是沖著它的動(dòng)力而去的。這款車(chē)有237匹馬力,我們覺(jué)得馬力是非常好,主要的話(huà)它還有那個(gè)十速手自一體的波箱,以前總想買(mǎi)一款轎跑,轎跑,現(xiàn)在,能說(shuō)得上完全心滿(mǎn)意足的轎跑也要100多萬(wàn),這款車(chē)的話(huà),30幾萬(wàn)就能滿(mǎn)足到對(duì)那種轎跑的需求。
操控:
可以觸屏也可以按鍵超方便,和閨蜜的車(chē)比較起來(lái)還是挺方便的,畢竟她的不能觸屏哈哈哈。
油耗:平時(shí)開(kāi)的比較多的也只有上下班的路,不過(guò)都是高峰期,容易堵車(chē),油耗在12左右,可真不是一般的高。
舒適:對(duì)于我這經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō),座椅的舒適特別重要,愛(ài)車(chē)的支撐性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀很霸氣,而且非常適合我們年輕人,也不會(huì)說(shuō)開(kāi)到街上去,爛大街成為街車(chē),運(yùn)動(dòng)的外觀是最喜歡的一點(diǎn),還有它的尾部感覺(jué)是非常的豐滿(mǎn),感覺(jué)肌肉感很足,加上溜背的車(chē)身,誰(shuí)看上誰(shuí)不喜歡?
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意空間,沒(méi)有足夠大的空間,乘坐者的感受就不友好了,不過(guò)我很少帶人。
外觀:鉑金型相對(duì)豪華或者尊貴版本外觀方面還是有很大區(qū)別的,19寸的熏黑輪轂,熏黑的蜂窩中網(wǎng),熏黑車(chē)窗飾條,小尾翼,這幾樣也是非常符合我們國(guó)內(nèi)年輕車(chē)主的審美的,整體看上去就很運(yùn)動(dòng),省去后期自己改來(lái)改去的煩惱了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的品質(zhì)不錯(cuò),簡(jiǎn)單又不失高端,做工也很精致,和外觀的顏值也是很搭配的。
空間:整體的空間表現(xiàn)一半,我個(gè)人認(rèn)為出了后備箱的空間以為,駕駛艙的空間不算太大,可能由于它是縱置后驅(qū)的緣故吧,還好我們家沒(méi)有高個(gè)子不然CT5最終也不會(huì)選擇。勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用了。
配置:外形好看,動(dòng)力十足,其他的配置都非常不錯(cuò),可以說(shuō)選擇CT5是個(gè)明智的選擇了。
動(dòng)力:動(dòng)力就是最開(kāi)始最吸引我的地方,試駕的時(shí)候,現(xiàn)這個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)被凱迪拉克調(diào)教的淋漓盡致,將動(dòng)力輸出表現(xiàn)的特別的良好,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有絲毫的拖泥帶水,非常順暢
操控:
方向盤(pán)重了不少,之前一直開(kāi)老爸的老皇冠,方向感清晰舒服,不得不說(shuō)早期日系車(chē)真的很棒
油耗:我個(gè)人開(kāi)車(chē)比較激進(jìn)油耗穩(wěn)定在12個(gè)油左右,但是朋友的CT5豪華市區(qū)好像在8.5到9個(gè)油左右,油耗這個(gè)東西因人而異吧,根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣決定的,要速度要刺激油耗自然而然會(huì)高,正常開(kāi)我覺(jué)得9個(gè)油以下應(yīng)該。
舒適:主副駕駛開(kāi)后排的座椅的話(huà)我覺(jué)得有點(diǎn)硬前排座椅沒(méi)關(guān)系,平時(shí)在市區(qū)跑也沒(méi)有什么就是有一次我們回老家開(kāi)了六個(gè)小時(shí)后排的話(huà)說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)硬坐起來(lái)腰有點(diǎn)酸如果不考慮長(zhǎng)途的話(huà)沒(méi)問(wèn)題經(jīng)常跑長(zhǎng)途跟高速的朋友其實(shí)還是要考慮的多一點(diǎn)咯,還好這次配置也高,像座椅通風(fēng)加熱都有這些平常都能用到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格33.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值控而言,始于顏值而終于內(nèi)在,對(duì)于凱迪拉克CT5來(lái)說(shuō),第一眼就是它的顏值深深的吸引到了我,有種一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。
缺點(diǎn):異響,新車(chē)就有異響,讓人很頭疼;還有就是油耗平均13個(gè)油,和濟(jì)南的堵息息相關(guān),幾步一個(gè)紅綠燈,一等就是5分鐘,油耗早晚能到15個(gè)油,同一條路,開(kāi)快了省油能到10個(gè),堵車(chē)15個(gè)多,
外觀:外觀我選了比較普遍的黑色,低調(diào)但不失霸氣。整體車(chē)身趨于黃金比例,協(xié)調(diào)性很高,溜背造型還有大眼車(chē)燈都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾:感覺(jué)還是可以的,個(gè)人感覺(jué)要比比a4好看一些,新車(chē)味道比較小
空間:整體的空間設(shè)計(jì)非常合理,就是后排稍微有一點(diǎn)頂頭,后備箱的容積設(shè)計(jì)還是比較寬大的,開(kāi)口比較深
配置:主動(dòng)安全配置高,適合新手司機(jī)開(kāi),主動(dòng)剎車(chē)給避免過(guò)倒車(chē)事故,雖然猛的剎車(chē)有點(diǎn)不舒服,但是安全
動(dòng)力:變速箱低俗階段,深踩油門(mén)到底,響應(yīng)有0.5s延遲,感覺(jué)比較笨;速度起來(lái)加速響應(yīng)比較快,車(chē)比較穩(wěn)
操控:
方向盤(pán)也不用使勁兒的轉(zhuǎn)動(dòng),油門(mén)剎車(chē)更不需要使勁兒踩,一切都覺(jué)得很輕松。
油耗:怎么說(shuō)呢,我也能開(kāi)出5.6個(gè)油,也能開(kāi)出14.15個(gè)油耗。有的噴子們想要?jiǎng)恿茫窒佑秃母叩。那勸你去買(mǎi)純電的吧!
舒適:作為運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)來(lái)講,底盤(pán)感覺(jué)稍微有點(diǎn)低。整體的舒適感還是非常強(qiáng)的,座椅材質(zhì)很柔軟,包裹性很強(qiáng)。車(chē)窗關(guān)閉以后,車(chē)內(nèi)環(huán)境也比較安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):極光青yyds,我把車(chē)前后的鍍鉻條全部貼黑了,更好看了,這還得感謝世貿(mào)店的小哥哥小姐姐們幫我謀得的小福利,省去了我改全黑中網(wǎng)的麻煩,還送了電尾氛圍燈什么的。極光青很耐臟,無(wú)論是太陽(yáng)光下,還是車(chē)庫(kù)里,顏色都讓人眼前一亮,外面看超級(jí)運(yùn)動(dòng),車(chē)庫(kù)里有點(diǎn)“綠幽靈”,灰中帶綠,像草叢中蟄伏伺機(jī)而動(dòng)的猛獸。幾天駕駛感覺(jué)下來(lái),CT5還是很適合女生的,身高一米六出頭,我調(diào)好位置后后排腿部空間挺大有三四拳,頭部一般般,也并沒(méi)有頂頭,還是比較適合女生出門(mén)代步的。油門(mén)算比較跟腳了只要舍得踩,剎車(chē)也是很靈敏,就是略硬,久了可能有點(diǎn)累,不得不說(shuō)隔音是真的好,啟動(dòng)聲還是挺大的,全車(chē)庫(kù)都知道你出門(mén)了,但關(guān)上門(mén),車(chē)?yán)锞褪悄阋粋(gè)人的世界,上下班路上放點(diǎn)音樂(lè),Bose至臻很ok,開(kāi)舒適模式悠閑地開(kāi)很享受,加上坐椅按摩加熱通風(fēng)應(yīng)有盡有,想佛系就佛系;當(dāng)你調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,又能感受這部車(chē)帶給你的年輕與激情,配合換檔撥片與10at,想躁動(dòng)就躁動(dòng),布雷博的剎車(chē)卡鉗和MRC電磁懸掛懂得都懂。網(wǎng)上說(shuō)內(nèi)飾不太有科技感,建議親身感受下,當(dāng)你坐進(jìn)來(lái)又是另外一種感覺(jué)了,方向盤(pán)握著很舒服,冬天還有加熱,觸手可及的地方用料扎實(shí),手套箱也是植絨的。中控區(qū)的實(shí)體按鍵特別方便,誰(shuí)用誰(shuí)知道,一鍵直達(dá),還能保證行車(chē)安全,比在屏幕上點(diǎn)半天方便太多。坐椅的包裹性很優(yōu)秀,按摩加熱通風(fēng)一個(gè)不少,只要了解下這個(gè)級(jí)別的車(chē)配置的都知道,CT5是相當(dāng)有誠(chéng)意的,同級(jí)別車(chē)不帶的hud也給你安排上,什么MRC電磁懸掛流媒體后視鏡感應(yīng)雨刷后橋限滑差速器全速自適應(yīng)什么的都不必說(shuō)了,兩個(gè)字好用,同級(jí)別上哪兒給你整這些配置。輔助駕駛也很好用,路況好的地方直接打開(kāi),扶好方向盤(pán)就完事兒了,很舒適,再開(kāi)個(gè)坐椅按摩,哈哈很減壓。我很欣賞自帶的空氣凈化,新車(chē)多少有點(diǎn)味道的,一啟動(dòng)就聞不到了,挺好。還有360全景影像的實(shí)體按鍵,很好用,過(guò)擁擠路段,直接打開(kāi)很安心,CT5又寬又長(zhǎng),這點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意,腦子里全是喜歡,非要說(shuō)一下的話(huà)就是,后排中間凸起的地方稍微有點(diǎn)不足,其他的沒(méi)什么。
外觀:帥,很帥,因?yàn)橥庥^買(mǎi)的頂配,買(mǎi)的時(shí)候尊貴減配輪轂,沒(méi)有19的了,要不然就買(mǎi)尊貴
內(nèi)飾:座椅采用的用料看起來(lái)雖然樸素,但是有一種內(nèi)斂低調(diào)的感覺(jué)。中控屬于那種比較簡(jiǎn)潔的擺設(shè),用起來(lái)倒是挺方便的,美中不足的就是天窗是分段式的
空間:儲(chǔ)物空間是足夠用的,這點(diǎn)可以放心。不過(guò)如果人多的話(huà)后排可能就會(huì)不夠坐,我平常只有自己開(kāi),所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)需求沒(méi)有那么高,這也是我選擇CT5的原因吧。而且后排我一米八坐進(jìn)去也不會(huì)頂頭。
配置:凱迪拉克CT5對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,各方面都挺滿(mǎn)意的,對(duì)比了很多車(chē),還是它的性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力:跟幾個(gè)朋友一起去山里摘杏來(lái),一行五人,一路盤(pán)山路,愛(ài)車(chē)走起來(lái)非常迅猛,沒(méi)有掉鏈子,一路馳騁就上去了
操控:
新手來(lái)說(shuō)確實(shí)很容易操控,因?yàn)槟J胶芏啵梢宰杂蛇x擇。我平常上下班用舒適模式,跟朋友出去玩會(huì)用動(dòng)力模式,跑起來(lái)比較帶感。
油耗:平時(shí)上下班通勤居多,市內(nèi)開(kāi)紅綠燈較多。一個(gè)月會(huì)跑一兩次高速。平均油耗大概是10上下,這個(gè)油耗我感覺(jué)還是可以接受的。
舒適:車(chē)子的減震不錯(cuò),軟硬剛剛好,而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是和老婆一起去看的車(chē)。這款車(chē)最吸引人眼球是帥氣的前臉,還有一個(gè)大溜背造型,兩側(cè)車(chē)身線(xiàn)條流暢,有一種骨感美。我個(gè)人喜歡它的駕駛感。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),油耗感覺(jué)有點(diǎn)高,但是車(chē)子沒(méi)有過(guò)磨合期,等過(guò)了磨合期在看。
外觀:CT5車(chē)頭的設(shè)計(jì)真的非常時(shí)尚,很經(jīng)典,車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條也很有肌肉感,有一種高貴典雅的氣質(zhì),霸氣的全臉,全身溜背設(shè)計(jì),給人一種豪華的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是你看得見(jiàn)的扎實(shí),隨手觸及都是真皮,走線(xiàn)也很好,手套箱扶手箱都是植絨的,真的很良心。網(wǎng)上說(shuō)內(nèi)飾不好看,當(dāng)你坐進(jìn)來(lái)感覺(jué)是不一樣的。我調(diào)的極光青同色氛圍燈,很好看。
空間:ct5的空間還是在這個(gè)級(jí)里算不錯(cuò)的,后排坐墊也長(zhǎng)
配置:這個(gè)配置高性?xún)r(jià)比高。三系操控各方面更好?磦(gè)人需求。價(jià)格4s店優(yōu)惠了4萬(wàn)。置購(gòu)稅要2萬(wàn)多,還有商業(yè)險(xiǎn)小1萬(wàn)。前前后后加起來(lái)小34萬(wàn)敲定一下來(lái)。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)匹馬力像一頭猛獸,我喜歡加速之后發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,很享受。
操控:
前天排隊(duì)進(jìn)超市停車(chē)場(chǎng),因?yàn)闀r(shí)間著急跟的前車(chē)有點(diǎn)近,突然前面的車(chē)停住了,我自己還沒(méi)有注意到,主動(dòng)剎車(chē)就幫我剎停了,很讓人放心的功能。
油耗:油耗看誰(shuí)開(kāi),我平常腳感比較重,所以控制在十個(gè)左右,現(xiàn)在油價(jià)也確實(shí)比較貴
舒適:不得不承認(rèn),凱迪拉克的舒適度的確非常好,它的用料比較實(shí)在一些,坐起來(lái)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格33.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)挺多的,首先顏值方面是我最滿(mǎn)意,運(yùn)動(dòng)套件搭配著兇猛的鷹眼大燈,行駛在路上很拉風(fēng),回頭率高!其次就是這車(chē)的動(dòng)力方面,加速的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)勁,高速上深踩油門(mén),能體會(huì)到滿(mǎn)滿(mǎn)的推背感,日常超車(chē)變道也是輕輕松松。
缺點(diǎn):車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后,我基本上也沒(méi)跑幾次高速,一直是在市區(qū)內(nèi)家和單位之間兩點(diǎn)一線(xiàn)來(lái)回轉(zhuǎn)悠,在這種情況下,就會(huì)稍微有一點(diǎn)費(fèi)油
外觀:車(chē)頭犀利,整車(chē)非常的飽滿(mǎn),機(jī)蓋線(xiàn)條明晰硬朗,側(cè)身腰線(xiàn)中規(guī)中矩,無(wú)亮點(diǎn)無(wú)槽點(diǎn)。車(chē)子外觀的豪華感拿捏的很準(zhǔn)確,尤其是他的尾燈造型,保留了一種高端氣質(zhì)。
內(nèi)飾:黑白雙拼猶如鋼琴按鍵,錯(cuò)亂有序,座椅是高級(jí)真皮,還支持座椅通風(fēng)按摩加熱。真的跟貼息。
空間:主駕駛室空間跟后排空間比是比較寬敞的。畢竟是大遛背造型。對(duì)于我們小夫妻而言,只求的是舒適跟氣場(chǎng)?臻g滿(mǎn)足一般家用出行的東西就行了。我們現(xiàn)在沒(méi)有小孩?赡芤院笮『⒂械脑(huà),東西多了,可能這車(chē)有點(diǎn)吃不下。動(dòng)力是我考慮的一方面。馬力非常的強(qiáng)悍在超車(chē)時(shí)速度提的比較快。主要是讓駕駛?cè)擞泻軓?qiáng)的推背感。駕駛感上更加的有激情。
配置:對(duì)品牌來(lái)說(shuō)凱迪拉克算的上是豪華品牌,對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)在各車(chē)型中優(yōu)惠力度也不小,對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)肯定是我最喜歡的哪一款了,我當(dāng)初選擇CT5主要原因也是喜歡他的外觀,當(dāng)你真的看中某一點(diǎn)的時(shí)候其他的有些因素就自動(dòng)避開(kāi)了。
動(dòng)力:起步很絲滑,油門(mén)跟腳,起步基本上大部門(mén)油車(chē)比不過(guò)
操控:
操控方面我覺(jué)得CT5也是一絕,至少我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的順手也非常的安心,剎車(chē)踏板雖然腳感有點(diǎn)硬但是整體的制動(dòng)反饋還是非常實(shí)在的,其次就是在高速變道的時(shí)候,整體的車(chē)身支撐性真的非常不錯(cuò),整個(gè)車(chē)身的傾斜控制的非常完美。
油耗:綜合下來(lái)的百公里油耗也就個(gè)10.9,自我感覺(jué)很經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅乘坐舒適度很好,座椅加熱通風(fēng),都比較喜歡,不管是冬天夏天,一鍵啟動(dòng)全搞定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間都是相當(dāng)寬敞的,腿可以比較舒適的放著,而且也不會(huì)有任何的壓抑感
缺點(diǎn):開(kāi)了幾個(gè)月感覺(jué)挺好上手的也蠻友好的,就是CT5車(chē)身比較長(zhǎng)倒車(chē)之類(lèi)的還是有點(diǎn)難度的,要提高自己的技術(shù)了。皮是真的后厚實(shí)上次在一個(gè)巷子的拐角處不小心掛到墻壁也沒(méi)什么問(wèn)題嚇了我一跳。
外觀:運(yùn)動(dòng)外觀很耐看,熏黑中網(wǎng)加鷹眼大燈簡(jiǎn)直絕配,流暢的車(chē)身線(xiàn)條,大溜背的車(chē)身,整車(chē)看起來(lái)很高級(jí)。漆面看起來(lái)也是屬于很厚實(shí)的那種,摸起來(lái)手感很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較有高級(jí)感了,都是皮質(zhì)的,所以方向盤(pán)手感很舒服,開(kāi)起來(lái)也舒心。
空間:這款車(chē)的長(zhǎng)度有4924,外觀看起來(lái)是很長(zhǎng),我們主要是兩個(gè)人開(kāi),主要更關(guān)注的是主副駕駛,后排來(lái)說(shuō)沒(méi)有更多的需求,我個(gè)子是一米六五,我覺(jué)得是剛好夠我開(kāi),這款車(chē)說(shuō)是一米八的人開(kāi)都沒(méi)有問(wèn)題,感覺(jué)空間是夠用的,當(dāng)然喜歡這款車(chē),我不會(huì)特別去注重他的空間。
配置:座椅通風(fēng)加熱,定速巡航,自動(dòng)駐車(chē)舒適性配置都有,夠用程度肯定是夠的。綜合來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:CT5全系采用用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配了10AT變速箱,不管說(shuō)從動(dòng)力輸出方面還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面,都不錯(cuò),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)四缸變兩缸,但是按我的開(kāi)法估計(jì)觸發(fā)不了哈哈。
操控:
低速的時(shí)候形式的靈活性還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)彎半徑不大,高速的時(shí)候,變道轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性也值得肯定。
油耗:油耗問(wèn)題我覺(jué)得看怎么開(kāi)和路況情況,一般我上下班在市區(qū)開(kāi)的話(huà)都是在9-10之間,偶爾堵車(chē)路難開(kāi)的話(huà)基本就要到10以上了。
舒適:車(chē)子靜音方面做的很好,比去前排玻璃是雙層的,風(fēng)噪聽(tīng)不到多少,主動(dòng)降噪功能,也能有限抵消發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意外觀設(shè)計(jì),還有駕駛質(zhì)感很好,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意么那肯定是后排中間的凸起部分,沒(méi)有這個(gè)凸起就好了,但對(duì)我來(lái)說(shuō)也無(wú)所謂,因?yàn)槲叶紱](méi)人坐,更別說(shuō)后排坐人了。
外觀:是整條車(chē)庫(kù)最靚的仔,回頭率很高,整車(chē)黑 色運(yùn)動(dòng)套件,比其他配置又帥上了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà),一般般我發(fā)凱迪拉克的車(chē)子內(nèi)飾都是差不多,我覺(jué)得都是外觀好看,CT5的話(huà),整個(gè)做工會(huì)感覺(jué)高檔一點(diǎn),只是覺(jué)得他中控這一塊還可以升級(jí)的更加科技一點(diǎn)。
空間:前排乘坐空間還是挺不錯(cuò)的,后排就勉強(qiáng)夠用,因?yàn)榭紤]到平時(shí)都是自己開(kāi)的比較多,所以對(duì)后排不太感冒。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較多,特別是中控扶手箱的空間可以放不少的私人物品。
配置:CT5的性?xún)r(jià)比我認(rèn)為是同級(jí)別最頂尖的存在,34萬(wàn)多落地價(jià)給到你這個(gè)價(jià)位不改享受到的配置,電磁懸掛,后橋差速鎖,布雷博剎車(chē)卡鉗,座椅按摩都有,目前我是想不到豪華品牌中哪款車(chē)型能占上面其中兩樣的。
動(dòng)力:這款車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候非常非常帶感,不僅有爆發(fā)力,而且油門(mén)到底的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控:
方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)基本都恰到好處,電磁懸掛真的香,路面反饋真的比較舒服,不會(huì)那么突兀,地盤(pán)很穩(wěn)。
油耗:我現(xiàn)在油耗基本在8-10個(gè)油左右,我這人開(kāi)車(chē)技術(shù)不行我還是知道的,現(xiàn)在就想先練好車(chē)技再說(shuō)啦。
舒適:音響爆贊,音響的效果真的是不錯(cuò),隔音也很好,比起我上一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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