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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(173)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(21)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀超帥氣,進(jìn)凱迪拉克4S店的第一眼就被CT5吸引了。
缺點(diǎn):不滿意的就是和開始想象中的油耗還是有一點(diǎn)出入的,之前覺得這個(gè)車溫柔點(diǎn)開應(yīng)該能開進(jìn)10個(gè)里面,事實(shí)上正常駕駛的車況好像不管怎么開都是在10個(gè)以上,這個(gè)也不是特別的糾結(jié),但是還是心里面感覺這個(gè)車油耗是有點(diǎn)大的,但是動(dòng)力在這里,有時(shí)候想想也就平衡了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是非常高端的,而且我覺得線條感很流暢
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,好在用料扎實(shí),但是缺乏豪華科技感,沒有別家的花里胡哨,不過有的都是實(shí)實(shí)在在用得上的,就是可能對(duì)于女生來說吸引力不夠了,簡單了些。
空間:空間方面前排空間完全沒有問題,大家主要在乎的是后排空間,其實(shí)我180身高在后排坐完全沒問題,小孩子坐完全沒啥問題,小一點(diǎn)是肯定的畢境是標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)車
配置:這個(gè)價(jià)位如果不是很在乎品牌的話指BBA這種一線豪華,凱迪拉克到底也只是二線,車標(biāo)加成不如BBA,還是很香的
動(dòng)力:我剛提的新車,還是很愛惜的,所以踩油門都踩得很輕,但是動(dòng)力很足,每次起步的時(shí)候,都不用太用力的踩油門,就能輕松的超越旁邊的車,這種感覺,還是挺爽的。從后視鏡看過去,大部分都被我甩出好遠(yuǎn)了,隱約就能看見個(gè)車燈了。
操控:
有很強(qiáng)的操控感! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:不帶鑰匙的時(shí)候方便很多。方向盤操控感:在開車的過程里加速減速拐彎,就像凱賽車一樣! 主動(dòng)剎車:有助于保護(hù)我們的安全底盤穩(wěn)定性:很穩(wěn)重的感覺。
油耗:油耗上下班用的話,11到13個(gè),綜合油耗也就九到10個(gè)油吧。
舒適:車?yán)锩娴,皮質(zhì)摸起來都挺舒服的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,聽銷售人員說這皮都是什么國的什么真皮,反正真皮不真皮不知道,但是摸著確實(shí)是有質(zhì)感,舒服。再就是通風(fēng)座椅很實(shí)用,這么熱的天,這個(gè)功能簡直就是胖子的福音。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不過是它超高的顏值,超高的配置,舒適的價(jià)格和個(gè)性的品牌。首先就說說它的顏值,CT5在2019年底上市以來,就關(guān)注到了這個(gè)車,一眼就被吸引了,以前在路上看到atsl,xts,xt5就覺得非常好看,豎直的尾燈,淚眼大燈,豎直的日間行車燈,辨識(shí)度特別高,在路上那就是個(gè)性的存在。所以心里就想選擇一輛凱迪拉克。再說配置,ct5全系2.0t高功發(fā)動(dòng)機(jī),最低配也有245胎寬18寸輪轂,雙層夾膠玻璃,主動(dòng)降噪,定速巡航,電子換擋,遠(yuǎn)程啟動(dòng),主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)大,carplay,carlife.等等等等。對(duì)于品牌,個(gè)人比較喜歡小資,覺得bba過于招搖,所以凱迪拉克成了首選。喜歡它霸氣的前臉,喜歡它全身富有運(yùn)動(dòng)的氣息,喜歡它給人酷酷的樣子。它的后驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)勁,油門輕輕一踩動(dòng)力就上來,一不小心的加速的推背感也太讓人覺得猛了點(diǎn)。還有它超人的后備箱,能裝下我滿滿的行李和運(yùn)動(dòng)器材。這樣的配置和它的實(shí)力顏值都是讓我覺得滿意的地方。
缺點(diǎn):不滿意還是有,因?yàn)楹笈挪⒉皇翘貏e的好,所以作為一臺(tái)家用車,還是會(huì)帶來很多的局限性,因?yàn)轭^部空間表現(xiàn)不太好,而且腿部空間也不是很充足,使用的過程當(dāng)中就會(huì)覺得空間有點(diǎn)不夠用,不是那么的充足。
外觀:又帥又能打,凱迪拉克最帥的車,我這么說大家沒意見吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的按鍵是采用了鋼琴鍵式的設(shè)計(jì),一目了然,比較簡單大方。座椅的質(zhì)感也很不錯(cuò),軟硬適中,材料感覺很良心,內(nèi)飾幾乎沒有太大的味道。
空間:空間對(duì)于我來說是可以的,前排位置調(diào)節(jié)好,是很寬敞的,后排雖說有些小,但是平時(shí)的利用幾率不大,不是很在意后排的空間。
配置:其實(shí)起初也猶豫過買個(gè)BBA的,但是經(jīng)過對(duì)比,CT5同等的動(dòng)力,配置,BBA基本價(jià)格都高出了好多,我也不愿意做花錢買LOGO的事情,再說凱迪拉克CT5拋開空間,其他都確實(shí)很優(yōu)秀,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),10AT變速箱,237的馬力,這性能這個(gè)價(jià)位可不多哦!
動(dòng)力:動(dòng)力方面這車表現(xiàn)在中高速,也就是后段的發(fā)力,讓你很有信心去在高速上超車,這也是最讓我滿意的地方。10AT的變速箱很平順, 前端起步的時(shí)候略肉,但是我不太在乎這個(gè),畢竟我是用來家用的,偶爾跑跑長途。
操控:
凱迪拉克C T五操控性停穩(wěn)噪音不大,平時(shí)遇到一點(diǎn)小坑小花的基本震動(dòng)很小。
油耗:油耗方面,因?yàn)橐还簿烷_了幾百公里,所以這個(gè)油耗我不敢說,只能等后續(xù)再跑的公里數(shù)多一點(diǎn)之后再來跟大家評(píng)論分享吧。
舒適:坐滿人員的情況下,后排中間會(huì)比較難受,凸起,而且還會(huì)頂頭。挺久了模擬聲浪的聲音多少有點(diǎn)聒噪。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意CT5的超高顏值,確實(shí)是帥的人神共憤,既有硬派的線條感,又有時(shí)尚的溜背造型,還是個(gè)后驅(qū)性能車,基本就沒有不滿意的了
缺點(diǎn):開了一段時(shí)間油耗有點(diǎn)高,還有就是有一次帶幾個(gè)朋友出去玩,后排空間有點(diǎn)不夠用,中間的朋友腳沒辦法放,中間有一個(gè)隆起的地方。
外觀:外觀高端大氣上檔次,我個(gè)人喜歡白色的白色的像遵醫(yī)囑珍貴,這就是我喜歡凱迪拉克白色的選擇。
內(nèi)飾:CT5內(nèi)飾的儀表主要功能多,動(dòng)力澎湃連上藍(lán)牙以后導(dǎo)航也方便,安吉星呼叫也比較及時(shí)。內(nèi)飾的面板大,手感觸屏好,屏幕上面有很多的實(shí)用的功能,方向盤上面的功能鍵,日常開車很實(shí)用。
空間:空間還是非常可以的,他的頭部的空間非常寬敞,頭部空間也沒大家說了那么緊湊,反正對(duì)于我們家人的身高來說,做起來還是完全沒有問題的還有就是后備箱空間我也是非常認(rèn)可的,非常的寬敞,放個(gè)行李箱什么的完全不是問題,還有車流出空間也是比較豐富,完全夠用唉
配置:性價(jià)比各方面表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的,反正也觀望了很久了,再加上身邊也有兩個(gè)朋友開的都是這個(gè)車,所以也對(duì)這個(gè)車型比較放心吧家里面的人也比較滿意這款車型。
動(dòng)力:這么大的一臺(tái)車,然后配上2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得剛剛好,差不多的價(jià)位,如果買寶馬或者是奔馳的話,都沒有那么好的動(dòng)力,所以我覺得凱迪拉克的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,提速也特別快,尤其是起步的時(shí)候,可以感受到推背感。
操控:
方向盤車子的操控簡單,檔把的換位輕松,我喜歡車子的按鍵,簡單方便比較適合,ct5的擋位在換擋的時(shí)候也沒有什么頓挫。
油耗:因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡開快車。經(jīng)常轟大油門。跟哥們兒出去玩,所以油耗相對(duì)高一點(diǎn),不過是我能接受的
舒適:CT5的舒適性我覺得凸顯在它的隔音.上,座椅用料和乘坐感受舒適但并不突出,隔音靜謐性就很牛掰了。兄弟們?nèi)绻闳タ窜嚹憧梢愿惺芤幌逻@車車門的重量,就會(huì)給你一種很扎實(shí)的感覺。我覺得以后換輪胎的話我想換四馬牌的靜音胎會(huì)更加安靜,因?yàn)楝F(xiàn)在的噪音就凸顯在胎噪上,竟是PS4S的賽道胎,雖然很貴很好但是我不太需要。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3484公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)凱迪拉克ct5的印象一直是一臺(tái)外觀運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾用料厚道,開起來動(dòng)力十分強(qiáng)勁,而且又是豪華品牌。平時(shí)開起來非常暢快速,超車絕對(duì)妥妥的。
缺點(diǎn):不太滿意的可能是油耗方面吧,綜合油耗10個(gè)+,隨著現(xiàn)在油價(jià)的上漲,每月的油錢也在不斷的增加,沒有其他不滿意的地方,總體還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀顏值比較好,中網(wǎng)前臉部分比較好看,加上后面的大溜背設(shè)計(jì),很帥氣。
內(nèi)飾:中控位置看上去很有層次感,而且用料的質(zhì)感非常好,很有高級(jí)感。
空間:空間還是非?梢缘模念^部的空間非常寬敞,頭部空間也沒大家說了那么緊湊,反正對(duì)于我們家人的身高來說,做起來還是完全沒有問題的還有就是后備箱空間我也是非常認(rèn)可的,非常的寬敞,放個(gè)行李箱什么的完全不是問題,還有車流出空間也是比較豐富,完全夠用唉
配置:老品牌,當(dāng)然信得過,這個(gè)價(jià)格我是比較滿意的,配置和體驗(yàn)都沒問題,性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力:加速還可以,就D檔普通模式,這個(gè)加速我是可以接受的,就是起步加速有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,油門響應(yīng)時(shí)間稍微遲了一點(diǎn),后半程加速還是很可以的,隨隨便便上個(gè)一百七八一點(diǎn)問題沒有,
操控:
操控也沒得說,方向盤虛位有是有但是不多,我的是尊貴型有電磁懸掛,不過開到現(xiàn)在也沒覺得電磁懸掛有啥不同,在打急轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候能感覺出身體側(cè)傾的不多,要是有些老車的話我早就貼在車玻璃上了。
油耗:這款車的耗油量非常失望,我覺得它的油耗非常的高
舒適:車子的舒適度高,CT5空調(diào)的出風(fēng)口給力,但是我一個(gè)人開車,我覺得前排的空間不錯(cuò),再加上按鍵簡單,內(nèi)在的空間舒適,座椅寬厚,側(cè)面可以調(diào)節(jié),還有很多的儲(chǔ)物空間,整體是舒服的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.顏值,超帥2.動(dòng)力,超強(qiáng)3.操控,超穩(wěn)
缺點(diǎn):美中不足的就是,我買的時(shí)候boss音響已經(jīng)減配了,不過我覺得原廠音響好像也還行,只要你不是音響發(fā)燒友,也不是什么大問題
外觀:外觀時(shí)尚,整體都是家族式的設(shè)計(jì),感覺在路上的辨識(shí)度還是很高的,然后整個(gè)的顏值也是偏向年輕化的,還是很拉風(fēng)的,最喜歡的就是車燈的設(shè)計(jì),晚上開著的時(shí)候特別亮,而且整個(gè)的輪廓都包裹在里面,也很時(shí)尚,整體的造型在晚上看的時(shí)候特別修長,特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,說不上豪華,也不能說難用,有些品牌的試了一下還挺復(fù)雜的,這個(gè)就還好,相對(duì)而言很多東西用起來都比較簡單,用了一段時(shí)間之后基本上已經(jīng)適應(yīng)了,這點(diǎn)還是做的比較好的,里面的材料用料方面還是比較良心的,質(zhì)感方面也是不錯(cuò)的。
空間:CT5前排的乘坐其實(shí)是沒有什么問題的,座椅后調(diào),腿可以深的挺直,但是后排座椅還是有點(diǎn)凸起,像我弟弟170的個(gè)子,的確來說有點(diǎn)壓頭,所以他喜歡坐前排,后備箱空間挺好,能放不少東西。
配置:入手自己喜歡很久的凱迪拉克的品牌已經(jīng)是性價(jià)比很高的一件事情了,加上這臺(tái)CT5的外觀設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,然后配置和功能都很豐富,價(jià)格方面也是實(shí)惠的一款車型,在自己的預(yù)算內(nèi)能入手到它還是很開心的。
動(dòng)力:起步肉但是中后段加速很猛,路上超車一點(diǎn)壓力沒有,10AT的平順性也不錯(cuò), 基本感受不到頓挫,速度起來到了4050以后再加速真的爽,237馬力擺那了,配合那個(gè)沒法關(guān)掉的模擬聲浪,每次大腳油門都讓我渾身起雞皮疙瘩
操控:
車輛加速的時(shí)候,有頓挫感,但是會(huì)很快反應(yīng)過來,變得平穩(wěn)順暢。剎車很靈敏,方向盤輕盈,打起來一點(diǎn)都不費(fèi)力氣,有種掌握在手心的感覺。定速新航功能比較給力,上高速,這個(gè)功能很實(shí)用,開車就沒有那么費(fèi)神了。
油耗:在市區(qū)會(huì)稍微高一些,在承受范圍內(nèi),在高速以及環(huán)路的時(shí)候,非常的穩(wěn)也非常的省油。開空調(diào)油耗:沒有感覺到有差別。
舒適:這個(gè)車整體的舒適性表現(xiàn)各方面都是非常滿意的,做起來很舒服,靜音效果也非常好,最喜歡的是他的這個(gè)雙層夾膠的玻璃,真的是跟普通的車完全不一樣,還有就是坐墊的包裹性特別好,做起來非常的柔軟舒服,然后不會(huì)腰酸背痛。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不過是它超高的顏值,超高的配置,舒適的價(jià)格和個(gè)性的品牌。首先就說說它的顏值,CT5在2019年底上市以來,就關(guān)注到了這個(gè)車,一眼就被吸引了,以前在路上看到atsl,xts,xt5就覺得非常好看,豎直的尾燈,淚眼大燈,豎直的日間行車燈,辨識(shí)度特別高,在路上那就是個(gè)性的存在。所以心里就想選擇一輛凱迪拉克。再說配置,ct5全系2.0t高功發(fā)動(dòng)機(jī),最低配也有245胎寬18寸輪轂,雙層夾膠玻璃,主動(dòng)降噪,定速巡航,電子換擋,遠(yuǎn)程啟動(dòng),主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)大,carplay,carlife.等等等等。對(duì)于品牌,個(gè)人比較喜歡小資,覺得bba過于招搖,所以凱迪拉克成了首選。喜歡它霸氣的前臉,喜歡它全身富有運(yùn)動(dòng)的氣息,喜歡它給人酷酷的樣子。它的后驅(qū)動(dòng)力很強(qiáng)勁,油門輕輕一踩動(dòng)力就上來,一不小心的加速的推背感也太讓人覺得猛了點(diǎn)。還有它超人的后備箱,能裝下我滿滿的行李和運(yùn)動(dòng)器材。這樣的配置和它的實(shí)力顏值都是讓我覺得滿意的地方。
缺點(diǎn):后排空間容易頂頭,油耗在那種紅綠燈較多,山路偏高,后排空間是最不足的地方,其中啟停的時(shí)候還有錯(cuò),鈍感這個(gè)還需要加強(qiáng)改善。?
外觀:車身的做工非常好,車漆厚度很好,而且輪轂也漂亮,車身就是特別時(shí)尚,凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格還是比較滿意的,看上去非常的年輕,有運(yùn)動(dòng)感,最主要的是它的用料,做工也非常厚的,而且沒有什么難聞的氣味,我覺得用料還是比較環(huán)保的。
空間:空間不是太大,這是真實(shí)存在的一個(gè)問題,因?yàn)槲屹I來是家用,更希望家人乘坐的更舒適,也希望能夠帶來一個(gè)非常好的空間,但后排還是小了一點(diǎn)。
配置:每次去4s店保養(yǎng),服務(wù)人員會(huì)細(xì)心的檢查車的所有地方,體現(xiàn)的無微不至。
動(dòng)力:動(dòng)力比較好,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有那么一點(diǎn)大,感覺像是聲浪一樣,加速效果很好,推背感十足。
操控:
操控非常好,后驅(qū)車的操控和前驅(qū)車還是有所不同的,所以運(yùn)動(dòng)感也體現(xiàn)在了操控性方面。
油耗:油耗9.8略高,但是據(jù)說高速很香,很省油。但是我基本上是城區(qū)開開,所以還是偏高。
舒適:車子在不好的路段,減震效果還比較好,座椅也比較舒適,長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺到累。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款車的過程中,我覺得他的性價(jià)比是非常高的,所以我覺得這一點(diǎn)我最滿意
缺點(diǎn):不滿意的地方,新車的異味比較大,可能是因?yàn)樘鞖鉄嵛议_窗比較少。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常用心,看上去非常的年輕,有運(yùn)動(dòng)感,然后選擇極光青,是因?yàn)檫@個(gè)顏色非常的好看,也不會(huì)出錯(cuò)的,一個(gè)顏色看出去也很有辨識(shí)度,主要是它的大燈特別的經(jīng)典耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感滿滿,布局比較簡約風(fēng)格,是我喜歡的類型。
空間:空間我覺得還可以,我1.68的個(gè)頭,坐在里面感覺挺寬敞的,空間很OK,所以這個(gè)前排空間對(duì)我來講完全夠用。
配置:性價(jià)比還是非常高的
動(dòng)力:動(dòng)力方面ct5無話可說,后驅(qū)車2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)無可挑剔有點(diǎn)平時(shí)喜歡油門和速度直接的來回游離。
操控:
這款車操控感是非常棒的
油耗:以前沒開過美系車,也沒有開過豪華車,剛開的時(shí)候油耗14個(gè)左右,現(xiàn)在一般能穩(wěn)定在10個(gè)多點(diǎn),還可以吧,要是再低點(diǎn)就更完美了。
舒適:真皮座椅,還有座椅,通風(fēng)座椅加熱配置挺高,舒適性可嘉。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值方面挺哇塞的很滿意,本來去看了捷豹,可惜沒有現(xiàn)車,朋友介紹來了凱迪拉克店里,對(duì)比一下感覺還是CT5更好一點(diǎn),動(dòng)力方面完全是夠用了,已經(jīng)可以超過路上一大半的車了,
缺點(diǎn):起步肉,前段油門給大一點(diǎn)就竄的厲害,感覺10AT還是有點(diǎn)畫蛇添足
外觀:外觀是我最喜歡的地方,修長的車身和帥氣的前臉,威武霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾過的去,不算low,但也沒什么科技感,氛圍燈就是個(gè)寂寞四個(gè)門上四白色冷光光帶就算是氛圍了,不過,64色夜店風(fēng)的氛圍燈我也欣賞不來,我們個(gè)人喜好吧。
空間:平時(shí)都是我和朋友用車,年輕人空間還是夠用的,不擁擠。
配置:整體來說,性價(jià)比我感覺還是挺高的吧,路上開的很多,視頻里很多推薦CT5的,可見它的性價(jià)比也很不錯(cuò),選擇它的人多肯定是因?yàn)樗泻芏鄡?yōu)點(diǎn),選擇CT5肯定是沒錯(cuò)的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很不錯(cuò),直線加速踩油門能感覺到很強(qiáng)烈的推背感,起步加速一點(diǎn)也不延遲。
操控:
車身較長,操控起來還是感覺有點(diǎn)沒有那么的得心應(yīng)手的感覺,可能是之前小車開習(xí)慣了,所以在開這個(gè)車的時(shí)候就感覺尾大不掉的感覺,正常在路上開是很舒服的。
油耗:油耗稍微偏高了一點(diǎn),雖然在美系車?yán)镞@個(gè)油耗基本上是正常的,可能上一臺(tái)車的油耗開習(xí)慣了,基本上百公里的油耗都在10個(gè)油以上,對(duì)我預(yù)期而言還是算比較高的了。
舒適:雖然CT5主打駕駛性能,但是它的座椅的柔軟度倒是很不錯(cuò),無論是駕駛還是坐乘舒適感都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有兩點(diǎn)是最滿意的,第一個(gè)最滿意是外觀很帥氣,運(yùn)動(dòng)型的轎車很有凱迪拉克范,溜背造型感覺非常的絲滑,線條感流暢。第二個(gè)最滿意的是動(dòng)力,就這個(gè)2.0T,讓人欲罷不能,也是買車的最無法抗拒的理由。
缺點(diǎn):這個(gè)的話,除了內(nèi)飾比較單一,后排中間不能坐人,當(dāng)然這個(gè)后驅(qū)車也能理解,其他的都滿意。
外觀:外觀顏值沒話說,越看越好看,水墨灰看著挺好看的
內(nèi)飾:我選的車,外觀是白色的綠色是搭配黑色的,我感覺配比挺好。?
空間:空間嘛,的確和車身尺寸不成正比,后排超過180挺拔坐姿會(huì)掃頭發(fā)。好在平時(shí)都是自己開,后面即使坐人也不會(huì)是180以上的大漢,所以對(duì)我來說沒什么影響。
配置:價(jià)位合適,空間也足夠大,畢竟這么多年的品牌,也是屬于信得過產(chǎn)品了。
動(dòng)力:完全滿足我,甚至超過我的預(yù)期,而且有很多運(yùn)動(dòng)模式,還能看個(gè)人喜好去調(diào)節(jié),考慮這臺(tái)車的在動(dòng)力上放心就行。
操控:
我不怎么懂的什么是操控,開著比較舒服,方向盤單手基本就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗:勉強(qiáng)給個(gè)三星吧,買車前自己預(yù)算不超過一塊就行,但是費(fèi)油是挺費(fèi)的,可以接受
舒適:乘坐在車?yán)锩妫粢暨很好,就是減震的調(diào)節(jié)不是那么柔軟,有點(diǎn)硬,顛簸的過濾性就不是太好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值與速度的擔(dān)當(dāng),全場(chǎng)顏值最高的車,ct5會(huì)給人一種很霸氣的感覺。
缺點(diǎn):目前來說沒有什么不滿意的,我也是提車不久,所以目前對(duì)于愛車的溫度還是有的。
外觀:CT5的外觀很流暢,車子的輪轂也好看,而且像我們經(jīng)常跑的話,儀表盤的胎壓顯示就顯得格外的給力,我的車子停在路邊,外觀夠帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局看起來很高級(jí),座椅的材質(zhì)也是比較好的,沒有異味。
空間:本人185高,前排倒是可以,后排真的頂頭,中間那個(gè)巨高的隆起也決定了這車也就坐4個(gè)人,5個(gè)人的話后排中間絕對(duì)難受
配置:車子的整體相對(duì)比較合適,保養(yǎng)維護(hù)其實(shí)也不貴,養(yǎng)車的成本不會(huì)很高,動(dòng)力澎湃,享受踩油門的感覺,性價(jià)比高,現(xiàn)在各種補(bǔ)貼比較合適,購置稅也有了很多的減免,買車目前是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
動(dòng)力:這么大的一臺(tái)車,然后配上2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得剛剛好,差不多的價(jià)位,如果買寶馬或者是奔馳的話,都沒有那么好的動(dòng)力,所以我覺得凱迪拉克的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,提速也特別快,尤其是起步的時(shí)候,可以感受到推背感。
操控:
操控還是非常平穩(wěn)的,我個(gè)人非常喜歡美系車的操控感,家里面另一臺(tái)車也是美系車,所以可以說對(duì)美系車情有獨(dú)鐘吧,開起來非常的沉穩(wěn)有力,非常的有安全感哎呀。
油耗:油耗并不低,開下來油耗都在11個(gè)出頭,所以太高的油耗會(huì)讓人有一些負(fù)擔(dān)。
舒適:舒適性沒得說,那叫一個(gè)舒服,座椅的包裹性和支撐都很好,開起來舒服。
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